Жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@Hard2_find 4 күн бұрын
А можно обратиться в частном порядке аналогичную деталь перемотать?
@MartinLis 4 күн бұрын
@@Hard2_find проблема с приводом, несколько раз пробовал долго не ходит лак с провода отходит, поэтому лучше найти заводскую катушки хоть бу ,но по надёжнее
@ВэллВэлыч 5 күн бұрын
У тебя не от этого гура ремкоплект , там не менее 25 резинок и монжет
@MartinLis 5 күн бұрын
@@ВэллВэлыч да уже в курсе)) , на маркете брал за 3000 для моего
@abdullahi7171 7 күн бұрын
спасибо, сделайте субтитры на английском, напишите реквизиты для донатов. люди будут вас доброго человека благодарить
@ЛеоГула 11 күн бұрын
Не знал .спасибо
@zamok1965 16 күн бұрын
Молодец мужик 😮
@Dmitry_Stanki_MRNK 26 күн бұрын
Глупость какая-то
@MartinLis 26 күн бұрын
@@Dmitry_Stanki_MRNK может где то и глупость, но у меня снимали, причем состояние моих было типа по ездить пока новые не пришли, сейчас поставил максимум комплект с подогревом электрический привод и бегущий поворот, и как то не хочется кому то их подарить
@СашаХер-в2к 27 күн бұрын
Спасибо за совет!)
@ИльяМарков-в9ь Ай бұрын
Дайте пожалуйста ссылку на адаптер!!!!!
@master_astrahan_30 Ай бұрын
Спустя 7 лет. Я каждый месяц почти меняю подвесные😂.
@MartinLis Ай бұрын
@@master_astrahan_30 как в лотерею играю. Один раз брал где-то на трассе за 250р треугольная коробка была, дак этот подвесной 3 года держался. Последний раз взял какой то эксперт экстрим почти 3000 отдал, 6 месяцев пока держится, но шумит уже
@endurist61 2 ай бұрын
Спасибо,завтра проверю😊потерял метку ,на 40 вибрация пошла
@АнтонМаханько-м5ы 3 ай бұрын
Как отщелкнуть заглушку? Чем подцепить?
@MartinLis 3 ай бұрын
В дверном проёме под уплотнителем получилось пальцем подцепить, справа не очень удобно из за двери но тоже сбоку лопаткой и на себя назад, защёлки тут китайские)) поэтому 50/50 может одна сломаться, но по другому к ним не подлезть, просто тянуть ровно и надеяться что не сломается
@MartinLis 3 ай бұрын
Если присмотреться на видео верхняя кромка не ровная, это просто сверху две защёлки как горпун втыкаются в фонарь, здесь уже был сломан, если у тебя целый, можно положить какую нибудь подкладку на фонарь снизу и отвёрткой попытаться выщелкнуть, отвёртку между заглушкой и фонарем подсунуть, след от отвёртки останется внутри
@АнтонМаханько-м5ы 3 ай бұрын
@@MartinLisа без защелок если вдруг сломается заглушка держится?
@MartinLis 3 ай бұрын
@@АнтонМаханько-м5ы на следующей неделе, восстанавливать эту заглушку что сломали, посмотрю, так вроде держится, но мы с владельцем знаем что сломано)) поэтому будем восстанавливать
@user-ne9zx7gh4r 3 ай бұрын
Здравствуйте.на вут бош шток регулируется или нет!
@MartinLis 3 ай бұрын
Добрый, нет , но педаль как по мне стоит идеально она ниже хода по началу кажется меньше, но его хватает за глаза)
@user-ne9zx7gh4r 3 ай бұрын
@@MartinLis спасибо. Тормоза в самом конце думал штоком подправить.
@Wadik8887 3 ай бұрын
Да на многих она есть.
@suetolog07 3 ай бұрын
Калина 1 люкс было такое
@АлександрШуклин-й6ю 3 ай бұрын
Ниссан террано 94 года стояли уже штатные доводчики, это уже старо как мир.
@MartinLis 3 ай бұрын
Не спорю)) , но ко мне приезжают клиенты которые даже не знают что у них есть противотуманные фонари ))
@dedHasan-1 3 ай бұрын
Есть такое. Подтверждаю
@ШамоШамо-т6й 3 ай бұрын
На моей было на простой без кондиционера и абс 2009 года и работало
@ZikR88 3 ай бұрын
Сказочник, очнись
@TamerlanKadyrov-hb8hp 3 ай бұрын
Как в wv
@MartinLis 3 ай бұрын
Ага , немцы практически все имеют такую функцию
@Altima39 3 ай бұрын
Не видел ни разу, и не от кого не слышал за 40 лет своей жизни что такое было на Приоре🤔
@MartinLis 3 ай бұрын
Единственное условие, что штатный иммобилайзер должен быть активирован при покупке авто, 90% это не делают,а колхозят другие сигнализации, и поэтому не знают))
@truesnail 3 ай бұрын
@@MartinLisУ меня на приоре даже с сигналкой starline a93 работала эта функция со штатного брелка
@MartinLis 3 ай бұрын
@@truesnail одно другому не мешает при правильном подходе это да, но в свое время я ругался с автосалоном , тёща покупала авто, а дилер отказывался активировать иммо, и пытался навязывать свою сигнализацию, угрожая что при отказе слитим с гарантии), так что многие не знают об этом
@rustampshenokov7730 4 ай бұрын
Там сто процентов кто то из под сидения крутит или ян или Дима 😂😂😂😂
@AlL-h2c8d 5 ай бұрын
Че так много бла бла ?
@ТатьянаМеша-ш1ш 5 ай бұрын
Да не любой к сожалению желающий! Сейчас вот решил поменять зеркало, так эти винты прикипели намертво (предыдущий владелец посадил видимо без смазки). Отвертка не берет, Вэдэшка не помогает. Дрелью нормально не подлезть. не знаю что даже и делать. Может проходил кто подобную ситуацию?
@MartinLis 5 ай бұрын
Это нормально, зеркала держатся на поставках ,они очень хрупкие на подобии силумина, болты там всегда закисает, просто аккуратно отламываются вместе с зеркалом для новых зеркал покупать новый приставку 100р комплект на оба зеркала
@MartinLis 5 ай бұрын
1:40 на видео хорошо видно,за верхний угол одгибаешь должна сламатся по середине в районе отверстия и болта
@MartinLis 5 ай бұрын
Если болты по крест , то высверливаются хорошо, если под плоскую,то не очень сверло сползает
@Игорь-б8щ6е 5 ай бұрын
Про ориентир по крестовинам не знал. Спасибо. Просто всегда при разборке ставил метки. На крестовины внимание не обращал. Что резануло глаз - кардан на земле. Грязь, песок на шлицевые соединения. Я когда только вытащил кардан из коробки, еще даже не снял его с машины, сразу закрываю шлицевой конец чистой ветошью. А разбираю на столе. Совет - перед установкой подвесного, вскрываем подшипник и набиваем хорошей, водостойкой смазкой. Я использую синюю литиевую 2-150. У автора подшипник Сэви. Ставил такой. Вскрыл - смазки почти нет. Ну и по поводу откручивания болта. Та контрящая шайба, что идет сейчас в запчастях - из тонкой жести. Консервная банка и то толще. С завода стоит шайба - её согнуть-разогнуть только молотком и зубилом, хорошими ударами. Если законтрить такой шайбой, соединение не откручивается. Ну и ещё от чего может ослабнуть затяжка - это если не дотянуть изначально болт и вилка не сядет до конца. В процессе эксплуатации вилка садится глубже и соединение ослабевает.
@Schmel_rx8 5 ай бұрын
Как купить это готовое решение у Вас?
@MartinLis 5 ай бұрын
Я не продаю, делаю из вашей магнитолы
@MartinLis 5 ай бұрын
Готовое решение было в свое время на ебей , просто готовый адаптер
@Schmel_rx8 5 ай бұрын
@@MartinLis как связаться с Вами?
@MartinLis 5 ай бұрын
+79996548809 телеграмм, Ватсапп, на сам телефон отвечаю редко
@vladd3472 6 ай бұрын
То что я хотел узнать
@Слава-и5р 6 ай бұрын
Найти ! Смотрите зарубежные видео с ремонтом
@МуслимКахаева 6 ай бұрын
От стиральной машины подходит подшипник мне ломается
@MartinLis 6 ай бұрын
Возможно, но оригинал не так уж дорого стоит, чтобы заморачиваться С этим))
@ВладиславХейт 6 ай бұрын
100%❤
@СашаБубкик 6 ай бұрын
Что дает это кольцо резиновая ,ответьте пожалуйста?
@MartinLis 6 ай бұрын
Шлицевая при соединении смазывается кольцо защищает от грязи, есть валы без манжеты, но без нее бывает закисает так ,что разобрать кардан для замены подвесного становится проблемотично
@СашаБубкик 6 ай бұрын
@@MartinLis понял спасибо большое!
@ПетрБочаров-ъ7к 6 ай бұрын
Я у себя посмотрел , маленький корданчик что в коробку вставляется ,он по другому стоит ,не совпадает
@MartinLis 6 ай бұрын
С одной стороны можно пренебречь этим, т.к у КПП угол шарнира очень маленький и разница угловых скоростей близка к 0, но в разных дорожных условиях это может меняться и ещё на заводе валы балансируют полностью собранными поэтому нарушение баланса имеет место быть. Поэтому я бы исправил
@ПетрБочаров-ъ7к 6 ай бұрын
Братан скажи почему рвет подвесной подшипник на резинке рвется ?
@ТимурЕсекеев-п3н 4 ай бұрын
Тоже самое
@ВикторСедов-п9д 6 ай бұрын
Нельзя набивать смазку полностью в полость шариков, т.к. при высоких оборотах смазка может выдавить уплотнители и доступ грязи обеспечен, такое видел в своей практике. Всё должно быть в меру, лично я закладываю смазку примерно половину объёма полости.
@MartinLis 6 ай бұрын
Да в курсе, сейчас вообще перестал добавлять беру Сэви- экстрим, и не парюсь , до этого и немного добавлял и много, и промывал потом мс1000 закладывал, по итогу ходят примерно одинаково.
@АлександрОкулов-г3с 6 ай бұрын
Здравствуйте у меня точно такой же гайкаверт не работает, в моем городе не кто не знает как сделать. Можете починить ?
@MartinLis 6 ай бұрын
Приветствую, могу попробовать, что в моих силах, Я Сочи нахожусь
@АлександрОкулов-г3с 6 ай бұрын
Я в Свердловской области. Как с вами связаться можно
@MartinLis 6 ай бұрын
@@АлександрОкулов-г3с +79996548809 пиши Ватсапп, телеграмм, на сам телефон отвечаю редко
@МихаилРоманов-й1с 6 ай бұрын
Такое делай на столе ,раком быстро спина заработпет грыжу
@ЕркинАлякбаров 7 ай бұрын
Спасибо мужик
@tagiromarov6544 7 ай бұрын
Все быстро четко грамотно
@БахытжанЕрмаханов-ч9б 7 ай бұрын
Мужик спасибо незнал что делать
@tritok6188 7 ай бұрын
Ну нормально не ты первый так крутишь
@k...6964 7 ай бұрын
Реально помог с
@ИльяПортнов-з4е 7 ай бұрын
Многие для уменьшения биения специально разводят крестовины даже есть специальные программы
@netlexx 8 ай бұрын
Тоже сам практически всё делаю, но этого не знал. Спасибо))
@МуратТатимов-п5я 8 ай бұрын
Как их сделать? Или продаются ли такие?
@MartinLis 8 ай бұрын
В продаже не видел, делал из штатных подъемников, убирал механизм, пружины и стопор, на шестерню вала рукоятки делал планку примерно 7-10 см, далее по бокам планки ставил 2 пружины, чтобы рукоятка возвращалась в среднее положение, дальше ставил типа косынки (треугольника) , возле треугольника размещал обычные кнопки стеклоподъёмника ВАЗ.не помню записал изготовление или нет , если найду выложу
@АлексейГлаз-в6е 8 ай бұрын
Доброго времени суток, поправьте, если я не правильно понял. Получается люфт заводской и следовательно гайковертом нельзя работать в определённых положениях? Например при положении головки вверх?
@MartinLis 8 ай бұрын
Доброго, нет как выяснилось позже его роняли, сзади под заглушкой на валу мотора стоит стопорное кольцо не дающие возможность смещаться якорю, при падении стопор слетел, вот якорь и сместился
@АлексейГлаз-в6е 8 ай бұрын
@@MartinLis понял. Дело в том что неделю назад на производство купили такой же гайковерт. Сегодня работал и резко остановился. При нажатии на кнопку идёт звуковой сигнал (что-то типа подачи импульса от батареи), но движения не происходит. Просто резко остановился и всё. Думаем, что делать. Предполагаем что это точно не редуктор, так как он бы крутился с треском или биением. А здесь просто нажатие кнопки звуковой сигнал и тишина. Будто защита какая-то. Запаха гари нет. Не подскажите что может быть?
@MartinLis 8 ай бұрын
@@АлексейГлаз-в6е разберите и осмотрите, думаю ничего сложного там не будет, может тоже самое, может подшипник заклинило, писк слышно значит контроллер пытается запустить и уходит в защиту так как вал не поворачивается,как вариант, если подобное можно стопорное кольцо посмотреть с торца надпись brushlees она на защёлки тонкой отвёрткой отщелкивается
@MartinLis 8 ай бұрын
@@АлексейГлаз-в6е ещё бывает батарея так себя ведёт на подсветку хватает а при попытке запуска какая нибудь банка падает и тока не хватает,
@АлексейГлаз-в6е 8 ай бұрын
@@MartinLis меняли батареи, кольцо тоже на месте. Спасибо, за консультацию, буду разбирать на днях
@дмитриймаленко-г1м 9 ай бұрын
А люфт какой?
@MartinLis 8 ай бұрын
Градусов 10-12, но можно убрать, ремкомплект купил оригинал, но время пока нет, заниматься
@Olegtmb68 9 ай бұрын
Дядя, а почему ты на пдра похож?
@StolyarnoeKB 9 ай бұрын
Извините у меня вопрос. Зачем вы снимаете аккумулятор с ушм и говорите о безопасности? Какая связь?!?! Вы будете снимать аккумулятор если под диск отрезной попадёт рука? И не сможете включить пока не включите повторно кнопку пуск? Вы точно в порядке? Большего тупого бреда я не встречал по технике безопасности.
@MartinLis 9 ай бұрын
Начнем с того что инструмента безопасного не бывает, технику безопасности никто не отменял, но к инструменту повышенной опасностью, Ушм, фрезер,циркулярка, пила и др. Должна быть какая нибудь защита от случайного включения при смене оснастки и/или при подачи питания.в ролике Папа Карло показали что можно поменять или установить цепную пилу включенной и сказали что это не безопасно, Дак вот вместо того чтобы прислушаться и выпустить например свой инструмент версии 2 с устраненым недостатком ИС пытается доказать свои косяки через суд, Так как Интерскол заявил что их инструмент профессиональный, многие блогеры сравнивают его с про сегментом, а я показал, что даже на бытовой болгарке стоимостью можно сказать бесплатно ( с учётом сегодняшних цен) есть такая защита.
@Gamer_68758 9 ай бұрын
Защита от повторного непреднамеренного пуска, банально сработала защита от перегрузки или сел аккум, а ты допустим забыв отключить кнопку снял и поставил аккум и она не включится. Лучше иметь такую защиту, чем без неё.
@Муму-ш7е 9 ай бұрын
Это дрилло? Напишите адресс где продаеться, мне сейчас уже надо.
@MartinLis 9 ай бұрын
Брал на АлиЭкспресс, искал доставку с РФ, СДЭК в Сочи за 4 дня получил, можно на Яндекс маркете подобные найти или Авито фирма не особо важна, главное безщеточный мотор и LXT системы батареи Макита 18в, АКБ в комплекте лучше не брать Гуано полное, АКБ и быстрое зарядное устройство брать Либо оригинал либо качественный аналог макиты,
@MartinLis 9 ай бұрын
market.yandex.ru/product--akkumuliatornaia-ushm-drillpro-125-mm-bez-akb-adaptirovan-k-18v-batarei-makita/994901106?sku=101364140581&uniqueId=6330788&hid=15510954&nid=22401894&cpa=1&
@Муму-ш7е 9 ай бұрын
@@MartinLis агромадное спасибо
@Мнушик 9 ай бұрын
и никто не задумывался почему... Матвеев (Доктор Дью) разнёс ИнтерСкол сильнее чем ПапаКарла... а иск не к Матвееву... нет, зачем напрягать мозг... если в бить в поиск негативные обзоры на Интерскол вылезет много видео... а иск только к ПК ...
@rustampshenokov7730 9 ай бұрын
Так получается теперь не нужно ничего искать придумывать есть готовое решение на электродвер
@MartinLis 9 ай бұрын
Ага