Про ориентир по крестовинам не знал. Спасибо. Просто всегда при разборке ставил метки. На крестовины внимание не обращал. Что резануло глаз - кардан на земле. Грязь, песок на шлицевые соединения. Я когда только вытащил кардан из коробки, еще даже не снял его с машины, сразу закрываю шлицевой конец чистой ветошью. А разбираю на столе. Совет - перед установкой подвесного, вскрываем подшипник и набиваем хорошей, водостойкой смазкой. Я использую синюю литиевую 2-150. У автора подшипник Сэви. Ставил такой. Вскрыл - смазки почти нет. Ну и по поводу откручивания болта. Та контрящая шайба, что идет сейчас в запчастях - из тонкой жести. Консервная банка и то толще. С завода стоит шайба - её согнуть-разогнуть только молотком и зубилом, хорошими ударами. Если законтрить такой шайбой, соединение не откручивается. Ну и ещё от чего может ослабнуть затяжка - это если не дотянуть изначально болт и вилка не сядет до конца. В процессе эксплуатации вилка садится глубже и соединение ослабевает.
@АлександрРико-у7э2 жыл бұрын
За такой ролик мало 👍 поставили , а ведь очень грамотно подмечено ! Завтра у себя гляну , а то сомневался в метках которые были поставлены до меня
@goodman218 Жыл бұрын
Управляю Газелями с 1994г никогда об этом не думал спасибо огромное
@АЛЬБЕРТГУСОЕВ-к3х Жыл бұрын
Спасибо тебе брат чтоб у тебя никогда не ломались автомобили
@MartinLis Жыл бұрын
Спасибо, взаимно
@master_astrahan_30Ай бұрын
Спустя 7 лет. Я каждый месяц почти меняю подвесные😂.
@MartinLisАй бұрын
@@master_astrahan_30 как в лотерею играю. Один раз брал где-то на трассе за 250р треугольная коробка была, дак этот подвесной 3 года держался. Последний раз взял какой то эксперт экстрим почти 3000 отдал, 6 месяцев пока держится, но шумит уже
Тоже сам практически всё делаю, но этого не знал. Спасибо))
@IslamPerevozchik95. Жыл бұрын
Спасибо что подсказали, я тоже из Сочи мазет я к вам подъеду с своей проблемой
@MartinLis Жыл бұрын
Не вопрос, Обращайтесь)
@IslamPerevozchik95. Жыл бұрын
@@MartinLis я поставил как вы показывали пока всё ровно
@АйбекСейтпаев Жыл бұрын
Спасибо было полезно.
@БахытжанЕрмаханов-ч9б7 ай бұрын
Мужик спасибо незнал что делать
@ВикторСедов-п9д6 ай бұрын
Нельзя набивать смазку полностью в полость шариков, т.к. при высоких оборотах смазка может выдавить уплотнители и доступ грязи обеспечен, такое видел в своей практике. Всё должно быть в меру, лично я закладываю смазку примерно половину объёма полости.
@MartinLis6 ай бұрын
Да в курсе, сейчас вообще перестал добавлять беру Сэви- экстрим, и не парюсь , до этого и немного добавлял и много, и промывал потом мс1000 закладывал, по итогу ходят примерно одинаково.
@Tima403-q4x11 ай бұрын
Спасибо, тоже гляну
@user-ub2xk1qg7v Жыл бұрын
Спасибо тебе
@Sayanbaetov Жыл бұрын
Спасибо
@uralpol Жыл бұрын
Прикольно, спасибо
@ЕркинАлякбаров7 ай бұрын
Спасибо мужик
@АлексийМудрый11 ай бұрын
Благодарю Бро!
@ИльяПортнов-з4е7 ай бұрын
Многие для уменьшения биения специально разводят крестовины даже есть специальные программы
@vladd34726 ай бұрын
То что я хотел узнать
@jukovevgenii1024 Жыл бұрын
Собрать только в двух положениях можно и всё. Учите матчасть
@ПетрБочаров-ъ7к6 ай бұрын
Братан скажи почему рвет подвесной подшипник на резинке рвется ?
@ТимурЕсекеев-п3н4 ай бұрын
Тоже самое
@ПетрБочаров-ъ7к6 ай бұрын
Я у себя посмотрел , маленький корданчик что в коробку вставляется ,он по другому стоит ,не совпадает
@MartinLis6 ай бұрын
С одной стороны можно пренебречь этим, т.к у КПП угол шарнира очень маленький и разница угловых скоростей близка к 0, но в разных дорожных условиях это может меняться и ещё на заводе валы балансируют полностью собранными поэтому нарушение баланса имеет место быть. Поэтому я бы исправил
@ПавелСеменов-н3с Жыл бұрын
Резинке редко что становится купил подшипник перебил и дальше поехал
@МихаилРоманов-й1с6 ай бұрын
Такое делай на столе ,раком быстро спина заработпет грыжу
@abdylaziz5889 Жыл бұрын
Ближе к делу 😡😡😡
@ПавелСеменов-н3с Жыл бұрын
Смазал раз тк сразу шлицевую разбило всё на герметик собираю все охеренно
@МуслимКахаева6 ай бұрын
От стиральной машины подходит подшипник мне ломается
@MartinLis6 ай бұрын
Возможно, но оригинал не так уж дорого стоит, чтобы заморачиваться С этим))
@user-sl3tl8wv5f Жыл бұрын
+
@AlL-h2c8d5 ай бұрын
Че так много бла бла ?
@ЗаРодинузаРоссию Жыл бұрын
Очень понадобилось. Сначала снял а потом видео посмотрел. Не пометил 😫
@immanueladolfrits3813 Жыл бұрын
А расположение грузиков на кардане ? У меня вот тоже пришлось собирать не зная каким он был раньше я поставил крестовинами все напротив друг друга. Грузики тоже в одной плоскости серединный и передни а задний где-то напротив них на 180 градусов получился . Других вариантов не пришло в голову. Заметил что у всех восновном передний и серединный грузик в одной линии
@MartinLis Жыл бұрын
Да есть такое, но в нашем случае мне кажется можно пренебречь, так как подвесной подшипник как бы делит вал на две части кпп- подвесной 1 и подвесной -мост 2, если дисбаланс из-за грузиков и будет,то не критично, а так да, тоже наблюдал такое расположение
@СашаБубкик6 ай бұрын
Что дает это кольцо резиновая ,ответьте пожалуйста?
@MartinLis6 ай бұрын
Шлицевая при соединении смазывается кольцо защищает от грязи, есть валы без манжеты, но без нее бывает закисает так ,что разобрать кардан для замены подвесного становится проблемотично