3 жыл бұрын
Пікірлер
@inostranec6908 18 күн бұрын
Выбираю между этим и африкой твин
@ОлегБойко-б2ф 22 күн бұрын
Цікаво наскільки гірше ця версія за звичайну. Тобто там меньше об'єм баку але вона і вужча. І що додали ще у цю версію по зравнянню зі звичайною Tenere 700
@Mototravel.agency 22 күн бұрын
Версія World Raid майже всім краща за базову Tenere аналогічного покоління, окрім хіба ваги. Кращі підвіски, нижчий центр ваги, рульовий демпфер в стоці, ширші підніжки, довше сидіння, дещо кращий вітрозахист. Не дивіться на бак. Об'єм баку - не ключовий аргумент на користь WR, бо 16-л бак у базової Тенере цілком ок для подорожей (мотор Ямахи досить економний)
@Наталья-ц9к2р 29 күн бұрын
Или я что-то пропустила, или он не сказал как на асфальте себя ведёт мотик ❤спасибо за обзор
@ValeryFamilia 25 күн бұрын
Упомянул, что закладывать можно под коленку, всё с ним нормально. В других обзорах было про попытки воблинга после 140км/ч, лечится установкой рулевого демпфера.
@vasy-n5u Ай бұрын
Ннда...нелегко цими бегемотами по хащах...
@volunyaka02 Ай бұрын
дайте посилання або назву ютуб каналу тараса)
@Mototravel.agency Ай бұрын
посилання на його канал є в самому відео, коли Тарас коментує наші офроудні розваги :) дублюємо його тут www.youtube.com/@tarasonkayak
@volunyaka02 Ай бұрын
@ дякую
@ПетроМицак-ч1ю 2 ай бұрын
Дуги захистні точно сток? Скоріше опція
@Mototravel.agency 2 ай бұрын
уточнили у дилера Ямаха, так - дуги справді не сток. Їх доставляли
@ПетроМицак-ч1ю 2 ай бұрын
За квік в стоці на сайті я не знайшов інфи
@Mototravel.agency 2 ай бұрын
є, односторонній. Працює тільки на підвищення передачі www.yamaha-motor.eu/gb/en/motorcycles/adventure/pdp/t-n-r-700-explore-2024/#2024-XTZ700T-MDNMA
@ПетроМицак-ч1ю 2 ай бұрын
Я власник тенери 660 2014 року. Варто пересісти на 700? Чи там крім того що більше конячок нема аж такої різниці?
@Mototravel.agency 2 ай бұрын
Однозначно варто! Тенера 700 краща за 660-у всім: підвіскою, двигуном, ергономікою. А якщо цілитеся на новий мотоцикл, дочекайтеся Тенери 700 2025 року. Там буде багато корисної електроніки (трекшн, абс з відключенням кнопкою, карти вприску) + виправлені деякі косяки попередньої Тенери 700
@ПетроМицак-ч1ю 22 күн бұрын
Один мінус в моделі 2025 року це відсутність дросельної заслінки відповідно менша надійність. Ну і вихлоп знову вразливий до падіння. Але всеодно куплятиму нову тенеру)
@ПетроМицак-ч1ю 22 күн бұрын
А в нової тенери на панелі показує температуру повітря??
@Mototravel.agency 22 күн бұрын
@@ПетроМицак-ч1ю ви маєте наувазі відсутність тросового приводу дросельної заслінки? Не переймайтесь, електронний газ - уже давно надійне рішення. І з електронним газом можна додати мотоцикл круїз-контроль, що для туриста зовсім не зайве. Температуру повітря приборка показує, є така опція в меню
@ПетроМицак-ч1ю 21 күн бұрын
Дякую за відповідь
@МаксимВалериевич-х5б 2 ай бұрын
тримачка))))))))
@МаксимВалериевич-х5б 2 ай бұрын
Тріскачка)))))))))))
@georgeleto4622 2 ай бұрын
Вподобайка і комент в підтримку українського контенту. Тенерка - файна конячка. 👍
@yt.standoff7624 2 ай бұрын
Молодці. Дуже цікавий маршрут. Лайк
@EugeneYunak 2 ай бұрын
хлопаки, ну бляха! бачите що ваші колєги гребуть по мокрому - ну не треба туди пертись, в таку погоду. ви ж самі потім на тих наритих дорогах страждати будете, коли згодом вода ще більше розмиє через те що ви нарили. а потім всіх мотоциклістів ненавидять..
@Mototravel.agency 2 ай бұрын
в нашому випадку не було варіанту розвернутися. Це була єдина дорога до точки призначення, інакше довелося би сильно об'їжджати асфальтом. Стосовно колій - погоджуємось, трохи нарили. Але ж це звичайна дорога між селами, не заповідник чи нацпарк. Де ж нам ще катати?
@EugeneYunak 2 ай бұрын
@ розумію вас. і я не кажу не катати там звісно. я прошу просто зважати на стан грунту - коли він мокрий ерозія в рази (в десятки раз у випадку ендуріка на підйомі) вища.
@rostislavyegorov127 2 ай бұрын
Крута подорож... Дякую.
@mamaigarage2788 2 ай бұрын
Демпфер більше проти воблінгу, швидких рухів руля, в Тенери з цим проблем нема, від камінчиків я трошки стукне то не страшно.
@Mototravel.agency 2 ай бұрын
все індивідуально, але демпфер для адвенчер-мотоцикла - завжди річ корисна. Нам здалося, що для Тенери він потрібен. Плюс в наших турах бачили на власні очі, як клієнти "розкладалися" на складних і відносно швидкісних ділянках через те, що у них "втікало" переднє колесо. Не через гуму, а саме через те, що кермо починало ковбасити, райдер не втримував його і падав.
@TheVitaaa 2 ай бұрын
Дякую за контент! Якщо є можливість протестуйте suzuki v-storm 800 DE
@Mototravel.agency 2 ай бұрын
обов'язково, наступного сезону!
@jekavovk7148 2 ай бұрын
А коли було бездоріжжя? Ми по таким дорогам на Голді проїжали. Но тільки по сухому.
@Mototravel.agency 2 ай бұрын
ну прям наш улюблений коментар з розряду "та я тут на яві / голді / джиксері проїжджав!" 🙃
@jekavovk7148 2 ай бұрын
@Mototravel.agency та ладно. Трахтемирів в цьому році проїхали)
@User0123-m3r 2 ай бұрын
@@jekavovk7148😂 А де на Трахтемирові бездоріжжя? Звичайні грунт втоптани)))))
@nezalezhniysokol 2 ай бұрын
@@jekavovk7148І на Батурину гору на голді заїзжали?
@sergeyko559 2 ай бұрын
Вона дорожча на 48 000 грн від базової. Для невисокого райдера: купується занижене сидіння (-2см), та занижені лінки (-2см), десь все це 10 т.грн, якщо у офіціала, не пам'ятаю. Схожий вітровик, puig, 4т грн Дійсно - багажна система, кому вже потрібно А так мотик також гарний, знайде свого покупця
@oleksandrbreus 2 ай бұрын
Як власник Т7 скажу що жодних проблем з круванням і воблінгом не має , якщо пружини підібрати під свою вагу , а не 70 кг райдера з японії. Змінив пружни - 3 кофри + пасажи 120км\год жодних нарікань на воблін, можуть бути легенькі похитування але в своєму класі в неї найдовша колісна база що в принципі виключає можливість серйозного воблінгу. Але так, якщо нікуди гроші діти - можна і монітор до демфера прикрутити=)))
@АртемМотов-и6щ 2 ай бұрын
Правильні мотоцикли, гарна компанія, рідна мова, суперова природа! Із задоволенням переглянув.
@GSA-h4s 2 ай бұрын
Андрій скажи для тебе в цій категорії мотів який кращий? Тільки честно)) Який би собі взяв мот для мототревел подорожей адвенчер і офроуд турами ?
@Mototravel.agency 2 ай бұрын
з того, що тестував (і виходячи з моїх особистих вимог), найкращий - Yamaha Tenere 700 World Raid
@Maxoni44 2 ай бұрын
Дякую за огляд👍🤝.🇺🇦✊
@dorofff 3 ай бұрын
В Klim одет, Дима Минаев?
@Mototravel.agency 3 ай бұрын
так :)
@lachuzhnikov 3 ай бұрын
25:12 - справа "крабік". Чому не з ходу ?
@lachuzhnikov 3 ай бұрын
20:50 - я би права вилучив....
@lachuzhnikov 3 ай бұрын
починаючи з 18:30 - стидоба якась.
@maksymaleksandrov614 3 ай бұрын
Гарний анонс, так саме, як і головне відео. Я зараз в Гуаякіль. Ви не знаєте де можно орендувати мотоцикл? Бо тут на нові ціни дикі. І на б/в також.
@Mototravel.agency 3 ай бұрын
в Гуаякіль не підскажемо, а в Кіто можна ось тут ecuadorbikerental.com/
@Maxoni44 3 ай бұрын
Дякую друже за огляд,інфу.Це моя мрія з декількох.Просто сісти і чухнути кудись.Але після нашої Перемоги.🇺🇦💪
@BimBomBam Ай бұрын
Ну тогда получается несбыточная мечта,лучше не дожидаться так садись и чеши!
@Maxoni44 Ай бұрын
@BimBomBam Это не твое сроссиянское собачье дело.Збрысни отсюда...
@Mr.Art777 3 ай бұрын
Думаю для таких покатух цей кращий мот ніж великий Гусь
@Mototravel.agency 3 ай бұрын
Так, безумовно. 900-ка їде майже всюди, з легкістю
@mototerapiya5239 3 ай бұрын
За українську 👍👍👍🇺🇦
@OT-Movchun 3 ай бұрын
Гарне відео ❤ Добре було б ще порівняти з іншими, наприклад, ктм 890 на бездоріжжі або 690 на асфальті ( доїзд до ґрунту)
@oleksaborodie 3 ай бұрын
На майбутнє: дайте корові копняка
@Олександр-з3ы 3 ай бұрын
Гарний маршрут, мотик приємно ричить - кайф
@Mototravel.agency 3 ай бұрын
@@Олександр-з3ы акраповіч!
@TheVitaaa 3 ай бұрын
zrobit test drive voge 900 dsx! Djakujy
@Mototravel.agency 3 ай бұрын
поки що нам до рук не потрапляв
@andrii4241 3 ай бұрын
За україномовний контент одразу лайк, дякую!
@andrii4241 3 ай бұрын
Якую!
@FrauFitzer 3 ай бұрын
З 3:10 додавайте субтитри, дуже погано чути! А так, дякую за огляд!
@Mototravel.agency 3 ай бұрын
Дякуємо за відгук! Ми працюємо над тим, щоб покращувати якість наших відеооглядів, в тому числі запису звуку. Поки що можемо порадити увімкнути автоматичні субтитри Ютубу
@Владислав-п8р7ш 4 ай бұрын
Тенерочка на фоні цих усіх бегемотів виглядає виграшно. Звісно, що скіл вирішує, але для любителів результат на лице, як то кажуть
@maksymaleksandrov614 4 ай бұрын
Цікаво, а якщо привести свій мотоцикл. Чи потрібно його розмитнювати? За відос жирна вподобайка.
@Africanetc 4 ай бұрын
Ні, свій мотик розминтнювати не потрібно. Тільки оформлення тимчасового ввозу. Дякуємо за вподобайку 😊
@maksymaleksandrov614 4 ай бұрын
@@Africanetc Дякую. А приблизну вартість перевезення з Польщі не знаєте?
@Africanetc 4 ай бұрын
@@maksymaleksandrov614 думаю якщо літаком до десь тисяч 2500-3500€. Якщо поромом то раза в два дешевше.
@maksymaleksandrov614 4 ай бұрын
@@Africanetc Фрахтування 20' контейнера 7000 баксів.
@maksymaleksandrov614 4 ай бұрын
@@Africanetc Буду на днях в Гданську в DHL/ UPS запитаю. Всеодно дякую за відповідь.
@АлексейВалабцев 4 ай бұрын
цікаво а для кого у меню расійська?
@torckster 4 ай бұрын
Дякую за огляд. А що по вітрозахисту? Який у тебе зріст, та яка комфортна крейсерська на трасі?
@Mototravel.agency 4 ай бұрын
зріст 190 см, вітровик у вищому положені дає дуже пристойний вітрозахист. Комфортний крейсер особисто для мене - 120-130, вище не хочеться. Але двигун дозволяє легко їхати 160 і більше
@vinceneil7773 4 ай бұрын
як Вам встром в такому режимі? і як він порівняно з гусями на такому рельєфі?
@Mototravel.agency 4 ай бұрын
найближчим часом ми викладемо окремий ролик про те, як себе поводить на бездоріжжі V-Strom 1050 DE. Якщо коротко - нічим не гірше за Гусів )
@MaxPetHusk 4 ай бұрын
Оце я розумію пан 😎, усім панам пан))
@Johnko512 4 ай бұрын
Цікавий тест драйв, але ось ці дуже короткочасні дописи напрягають. Не встигаєш ні відео дивитися, ні читати. Краще було б зробити аудіо супровід
@Mototravel.agency 4 ай бұрын
працюємо над цим, щоб додавати у відео адекватне по якості аудіо
@DL-wf1gs 4 ай бұрын
Це звучить як російська…з якої ти сраки виліз що української мови не знаєш?
@maximmalco5992 4 ай бұрын
тільки ж це тест-драйв, а тест-райд..))
@cardriverfreerider9783 4 ай бұрын
Крутезно, про оакий можна лише мріяти)
@SalveUa 4 ай бұрын
допишіть аудіо голосом по враженням, буде цікавіше ніж титри)
@Mototravel.agency 4 ай бұрын
працюємо над цим!
@Johnko512 4 ай бұрын
100%!
@dmitrykarpenko8544 4 ай бұрын
Щиро дякуємо!
@Yob4iki_Gorob4iki 4 ай бұрын
хз, навіть по відео склалося враження "кувалди" :D
@Mototravel.agency 4 ай бұрын
😁