ikarustigger

Пікірлер

@StumpkillerCP 2 жыл бұрын

So sehr ich die Linien der Heron mag, ich könnte meine Augen nicht von Ihrer wunderschönen Landschaft abwenden. Aus den USA.

@edgargulden321 2 жыл бұрын

ah ..Scheeese😅😆😁

@ikarustigger 3 жыл бұрын

M.E. eines der besten Motivationsvideos für ein TM3P - mehr Spass für das Geld bekommt man sonst bei kaum einem anderen Auto. Wenn man den dann noch mit den besseren Stossdämpfern und Bremsbacken aufrüstet, ist das Ding perfekt für die Nordschleife !

@Benjamin_terk 3 жыл бұрын

Bist du da auf der wasserkuppe geflogen oder wo war das

@friedrichmandel2574 3 жыл бұрын

Titel lesen hilft ;-)

@boffo1475 3 жыл бұрын

Deshalb gibts ab dem 18.5. einen neuen Performance in meiner Gegend 🥳

@herbertsax7169 3 жыл бұрын

Jetzt 2 Jahre später und schon ist alles anders. Nichts ist so alt wie die Zeitung von gestern.

@stromaufwarts6924 3 жыл бұрын

Wie alt ist diese Sendung. Das sind Steinzeit-Inhalte der Elektromobilität.😂😂

@marcuskeen8076 3 жыл бұрын

Steht doch in der Überschrift April 2019 also fast 2 Jahre alt.

@stromaufwarts6924 3 жыл бұрын

@@marcuskeen8076 mein Kommentar war natürlich nicht böse gemeint. Das Datum in der Überschrift habe ich leider übersehen. Durch diesen Beitrag ist ganz gut die rasante Entwicklung zusehen. Danke für den Beitrag. 👍

@voccmoccer2262 3 жыл бұрын

Der Kia Soul ist ein echt tolles Auto. Hab jetzt 48000km drauf und hatte ..........nix. Gar nix. Ist leiser als der Hyundai Kona E und sonst auch nicht schlechter. Hast alles richtig gemacht. ✌️

@retunedas3390 4 жыл бұрын

Leider bin ich erst heute trotz Sufu auf dein Video gestoßen. Wieviel Flaps & QR nach oben hattest im Speedmodus programmiert? Danke 🙏

@ikarustigger 4 жыл бұрын

Ich hab mich da genau an die empfohlenen Werte in der Bauanleitung gehalten.

@wolllollihakelspa1548 5 жыл бұрын

Habe den 30er seit April... bin voll bei Dir, geniales Auto!

@MrBo2 5 жыл бұрын

Tolles Video, gut formuliert wie schön e-Auto fahren ist. Fahre den Kia Soul ev (30er) seit 2 Jahren und habe jetzt 54.000Km auf dem Tacho. Kosten: pro Monat 15 € Stromflatrate bei der EWE, für so ziemlich alle Ladesäulen in Deutschland und Nachbarländern. Dann aktuell drei Inspektionen (alle 15.000Km), Kosten insgesamt 264€ (ja, für alle drei). Jetzt mal runterrechnen was ich auf 100Km für kosten habe. Wenn ich faul bin lade ich auch mal zu Hause. Seit einiger Zeit kostenlos in der Firma. Klar, sind Idealbedingungen. Aber einfach mal selbst Checken was bei euch möglich ist. Obwohl ich den Soul sehr mag, steht er aktuell zum Verkauf. Weil ich, anders als im Video erwähnt, auch elektrisch in den Urlaub fahren will. Süd Europa steht an, ebenso Skandinavien, Großbritannien usw. Den Spaß lasse ich mir nicht nehmen und freue mich auf meinen nächsten. Meine Tochter hat sich übrigens eine Zoe gekauft und fährt und fährt kreuz und quer durch die Weltgeschichte. Auch die Zoes sind günstig zu bekommen, und wer ein bisschen kalkuliert wird sich wundern, das es sich trotz Batterie Miete rechnet gegenüber einem Verbrenner!

@tarit62 5 жыл бұрын

Und die Leute die nicht zu Hause laden können was machen die? Die normale Antwort darauf ist. Da laden wo das Auto steht. In der Firma keine Ladesäule. Ja dann dort einkaufen gehen wo halt eine steht. Na so einfach ist das ganze nicht. Außer man kann zu Hause laden.

@ikarustigger 5 жыл бұрын

Tarit - Na ja, wenn man so bequem wie ich ist, stimmt das mit der heimischen Ladestation. Deshalb wäre es so wichtig, möglichst viele AC Ladestellen in Büro-Garagen für Mitarbeiter und bei ALLEN Einkaufszentren zu fördern und zu bauen. Es gibt aber bereits jetzt mehr Gratis-Ladesäulen als man denkt. Das sollte ein Anreiz sein.

@ikarustigger 5 жыл бұрын

Wenn man allerdings eines der aktuellen next-gen E-Autos mit etwas grösserem Akku (e-Kona, e-Niro, Tesla Model 3 SR+, Leaf2 ) nimmt, wird es zunehmend egal, wo man lädt. Man lädt im Einkauszentrum, wenn man zufällig dort ist - und nur so lange man dort ist - egal wieviel dabei im Akku landet - einfach überall Strom nippeln, wo man ohnehin stehen bleibt. Vielfach ist das sogar billiger als daheim. Im Shopping Center bei mir um die Ecke sind sogar 4 Gratis AC Typ2 Steckdosen. Im Burgenland in Podersdorf bspw konnte ich auch 2 Gratis Ladesäulen dort im Ort nutzen, während ich im Restaurant war.

@tarit62 5 жыл бұрын

@@ikarustigger Ich hatte ein MS und ein MD3 mir ausgeliehen weil mich das ganze sehr interessiert. Ist einfach klar. Die Autos zu fahren macht extrem Spaß. Das laden aber nicht, wenn ich nicht zu Hause laden kann. Ich kenne nur eine Ladesäule bei mir in Wien die gratis ist. Nämlich eine beim Lidl. Ansonsten finde ich es nicht so günstig wenn du z.B. bei einer Ladesäule mit 11 kWh lädst aber für 22 kWh (Smatrics) zahlen musst. Also es gibt noch genug Fallen beim laden die jetzt ein "normaler" Autokäufer nicht so schnell erkennt. Und dann noch die vielen verschiedenen Ladekarten.

@ikarustigger 5 жыл бұрын

@@tarit62 - hallo, danke fürs Feedback - ja Smatrics ist tatsächlich die teuerste Variante in Ö zum Laden. Ich habe meine Smatrics Karte nur füt Notfälle, wenn nichts anderes mehr geht. Empfehlenswert ist die Ladekarte des EMC E-Mobility-Club Austria, die über die Linz AG abrechnet, bei allen BEÖ Säulen österreichweit gilt und jetzt sogar bei Smatrics Säulen zu einem wesentlich besseren Preis mit 22.5cent/min bei 50kW Schnellladen roamen kann. www.emcaustria.at/elektromobilitaetsclub-mitgliedskarte/

@tarit62 5 жыл бұрын

@@ikarustigger Danke für den Tipp.

@hanggliderhangsegler3070 5 жыл бұрын

Das ist ja nicht weit. Bin oft in der nähe. kzbin.info/www/bejne/rJzPlnuQoZJkoq8

@hanggliderhangsegler3070 5 жыл бұрын

Gefällt mir . Ich habe deinen Kanal abonniert.

@ikarustigger 5 жыл бұрын

Here in Europe, Tesla today only decreased prices for the only two options, dual motor long range, and performance and for autopilot. So basically you now get these two now WITH autopilot for same price as without AP before - 59.490 here in Austria.

@weritas6989 6 жыл бұрын

This band sucks

@Powershotknecht 6 жыл бұрын

cool

@ikarustigger 6 жыл бұрын

Mittlerweile habe ich den Soul EV gekauft und bin in den knapp 3 Monaten etwa 3500 km gefahren. Ich muss jetzt meine Aussagen revidieren. Im Winter habe ich bei allen Fahrten zwischen 180 und 190 Wh/km gebraucht - also IMMER 140-150km Reichweite. Jetzt im Frühling brauche ich nur noch 130-140 Wh/km - also 185-200km Reichweite. Wenn man auf der Autobahn weitere Strecken fahren möchte, empfiehlt sich jedoch ein Tempo um die 115-120kmh da der Verbrauch aufgrund der schlechten Aerodynamic (cw=0,30) ab 130kmh rapide nach oben geht. Bei Tempo 115-120 liegt der Verbrauch bei etwa 200-220Wh/km - man sollte da also alle 100-120km einen Ladestopp vorsehen - mit Smatrics Schnelladern in Österreich auf der Süd- und Weststrecke kein Problem. Gegen Norden wirds da schon dünner. Ein Maingau EinfachStromLaden Karte hätte ich da auch noch ....

@SvenSchmolke 6 жыл бұрын

Ja, der Kia Soul ist wirklich das beste, weil kompromissreichste ev auf dem Markt. Wenn es noch mehr Reichweite sein soll, gibt es die beiden Hyundai Ioniq und Kona. Wobei letzterer erst am sommer i östereich zu haben sein soll. Ich kann hier den Kanal von vocmoccer empfehlen. Der bringt auch Videos zum Verbrauch. Da weiß man wenigstens was alltäglich machbar ist.

@ikarustigger 6 жыл бұрын

Sven Schmolke den Kanal von vocmoccer kenne ich. Danke für den Hinweis !

@SvenSchmolke 6 жыл бұрын

ikarustigger , bitte gerne.

@ajalvarez1387 6 жыл бұрын

That’s a good car lots of room for more toys👍 🚲,drones, Electric skateboards👌Enough to keep you busy