Ja ist ja alles gut und schön wie du das gesagt hast ,aber kein Wort von Schüttgut, was nützt dir das wenn sich da einer meldet, der nur Stückgut oder irgendwelche Palettenscheisse disponiert hat ,den kannst du nicht gebrauchen ,wer den Unterschied von Kies und Splitt nicht kennt hat auf dieser Stelle nichts zu suchen, meine Meinung, viele Grüße Sachsen-Anhalt,Henry.🐶
@HelmutBaldusGmbH2 күн бұрын
Hallo Henry, vielen Dank für deinen Kommentar und Grüße aus Rheinland-Pfalz zurück. Ja in dem Punkt hast du natürlich Recht- jedoch kann man sich keinen Menschen "backen". Daher geben wir auch Menschen eine Chance, die sich beruflich verändern möchten. Wenn jemand bspw. nur Stückgüter disponiert hat, muss er hier vielleicht noch einmal etwas tiefer einsteigen und bevor er mit eigener Verantwortlichkeit für LKWs loslegt, das ein oder andere lernen. Ablehnen würden wir so eine Bewerbung nicht, wenn das für beide Seiten passt. Grüße
@doni736810 күн бұрын
Fahrer wachsen nicht auf den Bäumen, die muss man ausbilden. Jeder sucht Fahrer, aber fast niemand bildet aus. Bei euch fahren ? Du bist zwar sehr sympathisch, aber ihr seid mit DAF verheiratet, die Diddeling Diddeling Diddeling Diddeling - Scheißkarre müsst ihr leider selber fahren. DAF ist für mich ein Kündigungsgrund.
@andreasschlotthauer576911 күн бұрын
Die EDV-Präsentation ist besser.🫱
@666-k3v18 күн бұрын
Wird Zeit das es den Speditionen an den kragen geht.....freue mich auf zahlreiche Insolvenzen
@HelmutBaldusGmbH18 күн бұрын
Wieso diese Missgunst? Kannst du diese Aussage etwas ausführen?
@Birkenstock79120 күн бұрын
Bezahlt ihr den Führerschein?
@HelmutBaldusGmbH18 күн бұрын
Das ist eine individuelle Entscheidung. Gerne einmal eine Bewerbung an [email protected] senden :)
@ikad8620 күн бұрын
Grüße! Schön gesagt. Bin selbst Fahrer und finde das was du gesagt, sowieso der beste Fall für einen Disponenten wäre. Überall, nicht nur bei euch. Ein Miteinander auf Augenhöhe wiegt soviel 🙂
@HelmutBaldusGmbH18 күн бұрын
Vielen Dank.
@manofurst21 күн бұрын
Es gibt keine Wirtschaftskrise in Deutschland. Gemäss Politiker ist dies keine Wirtschaftskrise nur eine kleiner Dämpfer.
@HelmutBaldusGmbH18 күн бұрын
... dazu kommt auch noch ein Video...
@dirkbaumgart558021 күн бұрын
Hallo. Super daß ihr wieder Aktiv seid. Vielleicht könnt ihr ja mal ein Video darüber machen wie ihr mit der Mautexplosion im Dezember 23 umgegangen seid und auch jetzt umgeht. Es ist ja immer noch so daß es immer noch Verlader gibt welche nicht bereit sind die Maut zu bezahlen. Liebe Grüße
@HelmutBaldusGmbH18 күн бұрын
Hey Dirk. Danke für den Kommentar. Ja das aktiv sein macht auch wieder Spaß. Thema Mauterhöhung... da haben wir uns mal auf Facebook zu geäußert aber hier können wir auch mal was dazu machen. Danke für die Idee... und folgt uns auch gerne auf Facebook und Instagram :)
@klausdilzer756921 күн бұрын
Und sehr schlecht Bezahlt wo An der Autobahn alles so Teuer ist. Fahrt euren Mist selbst. Oder macht es selbst. Und auch Disponent damit er weiß wie weit 500Km sind. Und die Problematik.
@HelmutBaldusGmbH18 күн бұрын
Mhh. Kannst du das mit den 500km noch mal ausführen? Also "unseren Mist" fahren wir nicht selbst. Wir machen teilweise Entsorgungstransporte für unsere Kunden. Wenn du mehr wissen möchtest schaue dich gerne auf unserer Website um www.baldus-transport.de
@HelmutBaldusGmbH18 күн бұрын
Was die Preise an den Autobahnen angeht hast du recht.
@klausdilzer756921 күн бұрын
Zuviel Kontrolle Überwachung wie in Der DDR
@HelmutBaldusGmbH18 күн бұрын
Welche Verbindung siehst du zwischen DDR und den heutigen Kontrollen?
@klausdilzer756921 күн бұрын
Der Deutsche Staat Ist an dieser Misere Schuld. Grenz Öffnung und keine Parkplätze.
@HelmutBaldusGmbH18 күн бұрын
Ja da hätte man mehr bauen müssen. Das ist echt schrecklich mit der Parkplatzsuche.
@truckeropa6621 күн бұрын
Einen guten Disponenten zu finden Ost genauso schwer, wie gutes Fahrpersonal. Wichtig ist das ein Disponent wie einer draussen auf der Bahn denkt. Was nutzt es wenn der dem Kunden saß Blaue vom Himmel verspricht und der Fahrer es unmöglich einhalten kann. Besser beim Kunden etwas tief stapeln und früher da sein als umgekehrt.
@steffenhacke638122 күн бұрын
Die Probleme sind alle bekannt . Genau so wie die Lösung . Aber keiner ist an einer Lösung interessiert .
@Malhiermalda081522 күн бұрын
Kurz zusammen gefasst ...wir haben zwar Fahrer eingestellt aber doch noch weiter bewerben vielleicht findet man doch noch bessere Fahrer als die die man jetzt eingestellt hat. Zu dem Thema Dispo....fang bei uns an und bring deine Kundschaft mit zu uns....😅😅😅
@HelmutBaldusGmbH22 күн бұрын
verstehe nicht ganz worauf du hinaus möchtest und welche Firma du mit "uns" meinst?
@enricowalter-u8d22 күн бұрын
Was mich bis her überall gestört hat der Disponent hat kaum noch Zeit für den einzelnen Fahrer es muss alles nur noch schnell schnell gehen und in der ganzen Sache der digitalisierung telefoniert man auch nicht mehr leider aber wieder ein tolles Video 🎉👍👍👍👍👍
@HelmutBaldusGmbH22 күн бұрын
Da hast du Recht. Damit alles funktionieren kann, ist es wichtig sich die Zeit nehmen zu können auch mal mit den Leuten zu sprechen. Damit wir nicht solche Verhältnisse bekommen wie du oben beschreibst, suchen wir ja Verstärkung.
@UlrichKönig-s9q21 күн бұрын
@@enricowalter-u8d habe 15 Jahre disponiert und immer Zeit für die Fahrer gehabt. Neueste Technik schön und gut. Menschliches und freundliches miteinander, löst oftmals mehr. Worte sind etwas anderes als Texte. Muss dabei sagen die Fahrer waren bei mir angestellt.
@ingokonen575522 күн бұрын
Wir suchen auch händeringend Fahrer aber ehrlich gesagt bekommt man nur unqualifizierte Bewerbungen... Wir lassen daher lieber Fahrzeuge stehen als das wir uns a auf der Nase herumtanzen zu lassen, b Fahrzeuge regelrecht kaputt fahren zu lassen, c Kunden zu vergraulen
@HelmutBaldusGmbH22 күн бұрын
Das ist auch richtig so. Wir haben momentan echt Glück dass sich sehr gute Leute bei uns melden. Dafür sind wir sehr dankbar. Aber die Situation dass man Bewerber hat die unqualifiziert sind, hatten wir auch schon.
@steffenhacke638122 күн бұрын
Mal nachdenken warum das so ist ???
@Birkenstock79120 күн бұрын
Löhne rauf und die Leute kommen auf Knien
@steffenhacke638120 күн бұрын
@@Birkenstock791 Das allein Funktioniert nicht . Man sollte die Fahrer ordentlich behandeln und nicht wie einen dahergelaufenen Strassenköter rumkommandieren .
@MathiasHeler19 күн бұрын
Ich hab noch nie eine Bewerbung schreiben müssen. Wollt ihr Leute, die Bewerbungen schreiben können oder Kraftfahrer? Ich kann jedenfalls bei jeder Firma, wo ich gearbeitet habe, jeder Zeit anrufen und am nächsten Tag anfangen.
@kubar771422 күн бұрын
Tolles Video. Ich bin selbst Berufskraftfahrer (studiere grade noch, sodass ich leider nicht fahr). Hab aber bis jetzt immer Dispositionen gehabt, da wusste der eine nicht was der andere Tat. Du hast ne Frage zur Ladung, kam die Antwort Weiß ich nicht wirst du sehen🤮😂. Deswegen finde ich das bei ihnen sehr zukunftweisend das man bei ihnen sehr leicht an diese Infos kommen soll und so frühzeitig Probleme erkannt und gelöst werden konnen. Ich hab das Gefühl das ein Fahrerbasching stattfindet. Mach das obwohl das nicht geht und so weiter. Sonst wurde der Fahrermangel auch kleiner sein. Aber wenn man als Fahrer keine Infos bekommt oder Schuld an schlechter dispo ist wundert es mich nicht, das die Logistik in einer Krise ist.
@HelmutBaldusGmbH22 күн бұрын
das ist absolut richtig. Man sollte eine Kultur der gemeinsamen Lösungsfindung etablieren. Klar gelingt das nicht immer - und man hat auch mal eine Auseinandersetzung - aber im Allgemeinen sollte man schauen dass es nicht so ist wie beschrieben. Welches Fach studieren Sie wenn ich fragen darf? Ich bin als Student in den Semesterferien auch immer gefahren.
@kubar771422 күн бұрын
@@HelmutBaldusGmbH Logistikmanagement an der IU. Hat aber bis jetzt keinen wirklichen Mehrwert gehabt das ich vielleicht wieder abbreche.
@fredbeyer538222 күн бұрын
Hallo und grüsse dich...mal wieder ein tolles video, ich finde das klasse dass ein.spediteur so seinen alltag mit uns teilt, sollten mehr leute machen... Ich fahre schubboden, und bei in frankreich ist es momentan sehr ruhig, obwohl wir zu 95% direktkunden haben...aber bei unseren kunden ist es momentan auch tote hose und da kannst du leider auch mit den besten disponenten nix tun...wir haben zwei disponenten in meiner niederlassung die 55 züge sich teilen...und die leute machen ihr bestes, aber es ist so ruhig...gott sei dank kónnen wir auch paletten fahren, da kann man mal was rausholen, aber wie du es sicher weisst sond die preise nicht so gut wie im schüttgutgewerbe... Aber ich finde klasse dass du so weit in die zukunft schaust...momentan weiss man ja nicht wo man nächstes jahr ist... Mach weiter so und ich freu mich schon aufs nächste video...❤ Gruss aus Frankreich Frédéric
@HelmutBaldusGmbH22 күн бұрын
Hallo Frédéric. Ja die Lage ist aktuell nicht einfach. Das muss man leider so sagen. Aber vielen Dank für deinen Kommentar. Grüße aus Detuschland Max
@allesandersoderso23 күн бұрын
In drei Monaten haben wir über 400 Bewerbungen erhalten, leider nur 20% dabei, die qualifiziert waren.
@HelmutBaldusGmbH23 күн бұрын
Hallo, danke für den Kommentar. Das war in der Vergangenheit bei uns auch schonmal so. Aktuell ist es so dass wir echt auf den Punkt genau diese Sorte von Bewerbern bekommen, die wir brauchen. Haben echt ein paar gute Leute bekommen und dafür sind wir sehr sehr dankbar :)
@steffenhacke638122 күн бұрын
Wie soll Mann/Frau Erfahrung sammeln wenn man keine Chance bekommt ? Nicht jeder ist als „Eierlegendewollmilchsau“ geboren .
@js852621 күн бұрын
@@steffenhacke6381 Genau so sieht es aus. Es super schwierig als z.b Kipperfahrer einen Job zu bekommen. Wen man keine Erfahrung hat wird man sofort abgestempelt. Naja sollen die später Pleite gehen, ist mir egal!
@MathiasHeler19 күн бұрын
Die Erfahrung sammelt man meistens bei richtig großen Firmen. Z.b. Duvenbeck und co. Wenn man da mal was kaputt fährt ist es nicht so schlimm. Es gibt meistens noch schlechtere Fahrer. Nach zwei bis drei Jahren wechselt man zu einer ordentlichen Firma.
@allesandersoderso23 күн бұрын
Am Sonntag darf man natürlich LKW fahren, die Aussage ist so nicht ganz korrekt.
@HelmutBaldusGmbH23 күн бұрын
Ja du hast Recht. Pauschal war das nicht ganz richtig, jedoch ist es so dass wir mit unseren Schüttgütern nicht sonntags Transporte durchführen dürfen- in Deutschland- aufgrund des Sonntagsfahrverbots für LKW in unserer Gewichtsklasse.
@UlrichKönig-s9q22 күн бұрын
Mit Sondergenehmigung oder Kühler
@allesandersoderso21 күн бұрын
@@UlrichKönig-s9q für einen Kühlauflieger brauchst du aber auch eine Ausnahmegenehmigung.
@franziskaxxx605926 күн бұрын
Hallo Max, na da drauf freue ich mich schon auf die Videos. Ich kann als Ehemaliger Fahrer nur sagen das die Firma Baldus super ist und ich würde jeder Zeit wieder für die Firma Baldus Fahren. Mal schauen was das Jahr 2025 bringt und vielleicht, sieht man sich dann wider bei Baldus. Liebe Grüße Kalle
@dieterhartmann469428 күн бұрын
Wieso fährst du einen Rechtslenker ?
@HelmutBaldusGmbH22 күн бұрын
Hatte das Bild versehentlich gespiegelt. Es ist tatsächlich ein Linkslenker.
@benjaminstumpe7670Ай бұрын
Schön mal wieder was von euch zu sehen.
@schranzbeat12Ай бұрын
Hallo, schön dass du wieder ein Video für uns hochgeladen hast. Ich habe deinen Kanal die ganze Zeit abonniert gelassen und es hat sich gelohnt. Wichtig ist das die Firma läuft. bwl-er gibt es leider viel zu viele. Es fehlen mehr die normalen Arbeitnehmer. Schön dass du selbst auch wieder Rad drehst und uns etwas zeigst. lg aus dem Fläming
@HelmutBaldusGmbH17 күн бұрын
Vielen Dank . :)
@schranzbeat1217 күн бұрын
@@HelmutBaldusGmbH gerne doch
@fredbeyer5382Ай бұрын
Klasse idée...ich schau dir aus Frankreich zu wo ich oft Eure lkws sehe...Mach weiter so😊
@herrstein5669Ай бұрын
Im Kreis Heinsberg steht bei mir in der Gegend jedes Wochenende ein Auto von Euch. Bin gespant, was Du so zeigen kannst.
@davidbecher7322Ай бұрын
Fährst du in England? Du sitz auf der falschen Seite :D
@HelmutBaldusGmbH22 күн бұрын
Ja das ist neu. Wir haben genug von Linkslenkern ;)
@ldwfreak4822Ай бұрын
Es gibt wirklich bkfs die sich selbstständig machen?
@archstanton5385Ай бұрын
Habe jetzt zig Videos zum Thema geschaut und auch sehr viel darüber gelesen. Je mehr Informationen ich bekomme desto schwieriger und komplizierter wird es. Habe jetzt die ersten 2 Tage als Busfahrer mit Kontrollgerät hinter mir und bin total verunsichert, weiß mittlerweile gar nicht mehr was zu tun ist. Wenn man sich die Videos der Autobahnpolizei der Kontrollen anschaut versteht man gar nichts mehr. Ich rechne früher oder später mit einer saftigen Geldstrafe weil ich die ganze Materie überhaupt nicht verstehe. Auch darüber was erlaubt und was verboten ist stößt man ständig auf Wiedersprüche.
@gleichgewicht63564 ай бұрын
mega cooles Video👍
@ChristianFeldmann-h8s4 ай бұрын
Habe heute einen fetten t750 gesehen
@Nico_R326 ай бұрын
hätte noch mehr Hintergrund Geräusche genommen...
@michelborodkin8 ай бұрын
10h sind maximale Arbeitszeit.
@street116310 ай бұрын
schöner SK :) die Motoren konnte man gut "aufdrehen"
@sebastianryan291611 ай бұрын
Tip Top. Danke!
@dieterpoljarusch4306 Жыл бұрын
🤝👍
@sinaartist5975 Жыл бұрын
Hallo kann ich ihre Nummer haben?
@michaelwiederstein4573 Жыл бұрын
Das waren noch normal denkende Menschen die was auf die Beine gestellt haben.
@mariogreiner4289 Жыл бұрын
Korrekt : Selbstaendig. Falsch: Selbststaendig
@mariusbrysch9397 Жыл бұрын
Cool 😮
@jossip1171 Жыл бұрын
""Ecktross"", wie dumm kann man eigentlich sein ??? WER hier durch die Erarbeitung des Mehrwertes den Aufstieg dieser Firma überhaupt erst möglich gemacht hat, wird natürlich geflissentlich verschwiegen: es sind die Fahrer, die ihre Gesundheit opfern, damit ihr Chef ein Luxusleben führen kann.
@foxhotel Жыл бұрын
Genau. So einfach ist die Welt.
@Alfred-zl9cg2 ай бұрын
Und die Aufträge flattern ohne zutun ins Büro? Sorry an den Swimmingpool denn planscht der Boss mit einer dicken Zigarre im Mund. Du hast echt den totalen durchblick!!
@dieterhartmann4694 Жыл бұрын
Da geht einem das Herz auf , super die Modelle .
@dieterhartmann4694 Жыл бұрын
Toll erzählt , tolle Fahrzeuge 😍👍👍👍
@dieterhartmann4694 Жыл бұрын
Ein Wunderschöner LKW 😍👍👍👍
@dieterhartmann4694 Жыл бұрын
Super gemacht , aber die anderen Zugmaschinen sind auch Toll . zeig doh mal den ganzen Fuhrpark .
@dextroenergy4951 Жыл бұрын
Musik im Hintergrund nervt so krass.
@jorgtungler7348 Жыл бұрын
Guten Abend,habe mehr Lenkzeit,3500 pro Woche,kaum Arbeitszeit. Danke für Auffrischung.
@Kuhprah Жыл бұрын
Mein letzter hat die Firma jetzt nach gut 16 Jahren verlassen :D Aber 12 bis 13 Jahre ist meist Minimum. Danach wird Ersatz bestellt der dann nach 13 bis 14 Jahren dann da ist..
@Ategoheizer Жыл бұрын
viele Worte wenig gesagt.... keine konkreten Beispiele und jeder weiss doch U-K= G und wenn G negativ ist, dann ist alles Schei.... Mach das doch mal mit an Hand eines realen Beispiels......
@1Eyko Жыл бұрын
Schade, dass du den SCANIA nicht draussen vorgestellt hast. Dort wäre das Licht besser gewesen. Es ist ein etwas dunkles Video geworden. Aber trotzdem interessant.
@HelmutBaldusGmbH Жыл бұрын
danke für den Hinweis :) Bei der nächsten Fahrzeugvorstellung achte ich auf besseres Licht :)