Rồi giờ ra đường né mấy ô chạy xanh vf3 ra toàn dân mấy lấy bằng oto đi từ bike lên xe điện đã nguy hiểm rồi còn gặp dân mới biết lái nữa nó chạy ẩu đâm từa lưa. Nghĩ mà chán cho giao thông tương lai
@ducminh7503Сағат бұрын
Đầy đủ thì bốn trăm triệu rẻ rúm gì
@ducminh7503Сағат бұрын
Trả bán được thì lại xanh sm thôi
@Anhhuu2k33 сағат бұрын
Bác vượng có cho quay video đài đăng lên mạng không anh 🙂
@KhanhNguyễn-i6t3 сағат бұрын
Kaka… nói mẹ nó là ăn chiếc khấu đi… lòng vòng … thua thằng chạy shopee
@KhanhNguyễn-i6t3 сағат бұрын
Á đu có ăn chia với đội nửa hả thế hèn gì cuốc nổ như mưa … ae không có đội thì lập nhóm đi …
@KhanhNguyễn-i6t3 сағат бұрын
7h sáng tới 11h đêm Kaka
@KhanhNguyễn-i6t4 сағат бұрын
Kaka … hiểu chưa anh em … mà bạn so sánh với nhân viên văn phòng thì khó quá … nhân viên văn phòng làm có phải đền gì đầu … còn riêng xanh lá này thì lúc trả xe là ăn cho hết
@DungDo-hi3jz2 сағат бұрын
Chú cứ thử làm hư hại tài sản của công ty xem có phải đền không nhé
@KhanhNguyễn-i6t4 сағат бұрын
Sao không x tiếng ( giờ ) xem nhiêu …
@channeltv19894 сағат бұрын
Tài mới có tuyển kg bạn
@Himawari-sensei-5 сағат бұрын
Ăn kiểu dell j mà tận 3 triệu
@taitaiwin43396 сағат бұрын
Chưa bằng thu nhập shiper shop...
@phantuan22086 сағат бұрын
Vf3 này chán bỏ má được
@TungPham-hj6xg7 сағат бұрын
Thanh niên chạy xe ôm 10 năm chia sẻ kinh nghiệm, nhưng vẫn ko thay đổi tư duy vẫn bám nghề tài xế 😂
@NamNguyenvan-u8l8 сағат бұрын
Anh chào em zai video này là ngày trước em đăng lại à
@marcotrung41158 сағат бұрын
😂😂😂 nói chung bài viết định hướng dư luận quá. Thứ nhất, ai làm kinh tế sẽ biết đến KHỦNG HOẢNG THỪA - nhu cầu thì tăng 1 lượng nhưng lượng xe bán ra 10 😂😂😂 thì dẫn đến 1 đầu xe kiếm ít tiền đi - thì là 1 cái lỗ rồi. Thứ 2 cũng chính là tung KM lên chiếm lĩnh thị trường, nhưng khi thị trường ko hấp thu nổi, cũng chính là thừa sản phẩm 😂😂😂 tiếp tục sản xuất thêm theo dây chuyền mà ko bán dc, càng phải chịu lỗ khi lưu kho. Thế nên, phải đo được đúng đương lượng thị trường 😂😂😂
@tranhuy66778 сағат бұрын
Làm thử thách đi. Quay thực tế thời gian chạy và doanh thu kết hợp với các cảnh đi đưa đón khách chứ cứ lên nói lt phí kênh ra.
@TuanNguyen-ms8hv8 сағат бұрын
Có mình đang ký em ❤❤❤❤❤
@TuanNguyen-ms8hv9 сағат бұрын
Tuyệt vời ❤
@onga82309 сағат бұрын
Mong xanhSM sẽ mạnh chiếm 50% thị phần của Grab, hoặc 60 - 40.
@duyphan450611 сағат бұрын
Chủ shop phát cho khách sợi xích to to khi vào shop cho khách tự xích xe cmnl cho an toàn hoặc trộm nó có ý định cũng mất thời gian thêm một tí :))
@NôBiTa9xxx11 сағат бұрын
Cho mình hỏi là bằng hết hạn mới xin gia hạn có đc chấp nhận k bạn
@sanghoang514012 сағат бұрын
Sắp tới xe xăng công nghệ há hốc mồm rồi.
@huyngo259113 сағат бұрын
Ngon ăn vào 9k /1km bên xanh 11k/1km mà chạy ngày mười máy tiến mới đủ 1tr doanh thu cho cty này 9k chắc chạy mòn đít mới được ngày công thua phụ hồ
@TuanNguyen-mh6bx13 сағат бұрын
Anh ơi giờ mình muốn đăng kí thì mất bao lâu ra bằng và được lấy xe chạy vậy anh
@utninh598713 сағат бұрын
Xe này rửa vòi cao áp được không anh
@longdo685814 сағат бұрын
Cho ngồi ghé nhựa nó cho 1* luôn
@NLMedia2215 сағат бұрын
Quá chuẩn luôn❤
@hptran125015 сағат бұрын
Vin có đủ pháp lý để cấp giấy phép lái xe hả. Vậy là giải thể bộ GT luôn
@PatriciaGonzalez-w8i15 сағат бұрын
Nội dung tuyệt vời như mọi khi! Hơi ngoài lề, nhưng tôi muốn hỏi: Tôi có một ví SafePal với USDT, và tôi có cụm từ khôi phục. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Cách tốt nhất để gửi chúng sang Binance là gì?
@AshleyCornell-s5y15 сағат бұрын
Cảm ơn bạn về dự báo! Tôi cần một số lời khuyên: Tôi có một ví SafePal với USDT, và tôi có cụm từ khôi phục. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Tôi nên làm gì để chuyển chúng sang Binance?
@trungle338615 сағат бұрын
A trả xe xanh vf5 rồi ạ? A làm review trả xe và tiền ký quỹ đi anh
@DienGiaDungHoaHung18 сағат бұрын
Đồng phục của tài xế xanh sm mà bác
@quangkhaitran744619 сағат бұрын
Toi may thằng lái xe,bệnh hết
@tuananhnguyenxuan166719 сағат бұрын
Hình như chỉ tuyển ở hà nội, dk ứng tuyển ở hải dương k nhận
@wimax16vnn19 сағат бұрын
Chạy thì cũng có tiền thật. Nhưng cày như trâu ghê quá ngày 12 tiếng suốt tháng này qua tháng nọ
@cuongtran94824 сағат бұрын
Nếu thật sự cày như trâu mà đc hơn 800k mỗi ngày thì cũng đáng cày để nuôi giá đình chứ làm tài xế khác lương có cao đâu, nhưng theo tôi nghĩ để được trung bình 800k mỗi ngày rất khó
@ucle-mf1yp3 сағат бұрын
@@cuongtran9482khó lắm làm giàu cho tư bản thôi
@dunguyenofficial20 сағат бұрын
xe máy thì có bị ko nhỉ
@nguyenaoduytan408020 сағат бұрын
Đây là câu chuyện của tài xế, còn câu chuyện của khách hàng ít nhất ở HCM mà mình khảo sát thì đa số họ sẽ không đi VF3
@tuana558021 сағат бұрын
Cứ nịnh bợ đi Vin nó cho lên chức 😂
@quangkhaitran744622 сағат бұрын
Bo 20 triệu ra được con oto điện là sao,noi rõ hơn đi em
@DienGiaDungHoaHung18 сағат бұрын
Là k phải mua xe trả góp như trước kia mà vẫn có thể làm chủ 1 con xe như chính chủ, chỉ với bằng b2 trên 6 tháng và cọc 2tr là được giao xe, tất nhiên sẽ có áp doanh số và quy định về giờ giấc, đồng phục.
@SangNguyen-pr7rn16 сағат бұрын
Ông chưa có bằng lái xe hơi , ông đang chạy xe ôm công nghệ , vd bỏ 20tr vốn mua cái xe chạy nắng mưa chạy lòi mắt ra đc 12 củ 1 tháng , còn mún đở cực bỏ 18 củ học bằng B2 xong vào đăng ký xanh sm nếu phỏng vấn thử lái ok ông cọc 2tr đc nguyên con ôtô điện mang về chạy kiếm cơm củng đc 12tr 1 tháng đc ngồi máy lạnh ko nắng mưa chạy tàn tàn củng đc 12tr , còn xe ôm chạy xì khói ra mới đc 12 củ bảo trì vỏ nhớt nhông xên dĩa đủ nước làm mát đủ kiểu , ý của bạn ý là ko so sánh giữa ôtô xăng và ôtô điện vì ai củng biết thằng điện hiện tại đè bẹp thằng xăng về taxi car ròi , ông này so sánh giữa xe ôtô và xe xăng lun , ông này phanh phui về xanh sm nhiều quá nên giờ làm cái clip này chữa cháy đó mà , hãng xanh sm ai mà hk biết ông này nhất là thèn CEO quản lý taxi xanh sm khoái ông này lắm lun ah 😅
@Nguyendaisu123Күн бұрын
Áo Khoác Xanh Đẹp Quá Anh Mua Đâu vậy anh?. Em muốn Có 1 Chiếc Áo
@Nam-x8e1pКүн бұрын
Chở người nhà đã thu tiền như khách thì sao lại phạt lỗi gian lận, ví dụ: ko phải người nhà ,mà khách vẫy thì thế nào? Khách quen thì thế nào? Công ty thu tiền chứ ko phải tài xế.
@YeutHamVoBanКүн бұрын
Mấy khứa xanh này đi láo bỏ mẹ ra
@Nam-x8e1pКүн бұрын
😂
@ThangNguyen-k5lКүн бұрын
Bạn này ngày càng lộ rõ bộ mặt
@hydragroupofficalКүн бұрын
Sao thế
@quangkhaitran744622 сағат бұрын
Bo 20 triệu ra được con oto điện là sao,nói rõ hơn một chút đi em
@Vietnamtienlen2024Күн бұрын
taxi này thì sao xăng cạnh tranh được.
@NguyenMinh-uy5gpКүн бұрын
Tiết kiệm rất nhiều thứ, sướng rất nhiều thứ, nói rất sướng. Nhưng nhớ tiết kiệm lấy số tiền đấy nhé, đừng tiêu, đừng quên nhé 😅😅😅😅
@TrangNGuyen-je7viКүн бұрын
Nhỏ quá nhiều khi bất tiện ví dụ đi hai người với đồ cồng kềnh là chật
@oduycuong4935Күн бұрын
Cái đó để cho dân chưa từng đi làm họ hiểu chứ dân đã đi làm rồi thì đã từng kinh qua