Xanh SM Platform chia sẻ 87% và miễn phí sạc có nên gia nhập ?

Các bác đăng ký nhanh Xanh SM taxi chạy tết điền thông tin link dưới em hỗ trợ nha !! forms.gle/JFLumRk1BGD1S4Pc6

[@thai8vi340]

Bạn cho mình hỏi chút. Platform thì chở người nhà có mất phí ko bạn?

Các chính sách quá nặng đô các bác ạ 😅 Bác nào ưng muốn đăng ký thì tham khảo thông tin chi tiết tại: www.xanhsm.com/platform/ Hoặc liên hệ hotline : 19002097 ❤❤ Bác nào tiện điền luôn mã giới thiệu của em vào cho rực rỡ nha.Thank các bác rất nhiều ^^ MVN : 6027534

[@PHUCHoang-wp2vt]

Xin hỏi mình đăng ký đối tác xanh SM flash from muốn đăng ký thêm grap thì tự mình đăng ký hãy xanh SM hỗ trợ đăng ký luôn ạ.

[@Thachanh68]

a ở tỉnh muốn đăng ký mua xe để tham gia sm platform như nào e.

[@AnhVu-vx5sf]

Bạn ơi mình muốn thuê xe 7tr / 1 tháng thì cần và đủ những điều kiện gì bạn ???

[@ducdoanh9419]

@@AnhVu-vx5sf

[@duphamhuy901]

cán bên vin câm, thay đổi chính sách dễ như lật bánh tráng của vin là thương hiệu rôi, mỗi tháng ra 1 chính sách khác nhau. AE vây để chạy thì phải cân nhắc thật kĩ, có thể 1 -2 tháng tới chạy ngon ăn nhưng lượng xe vào chạy càng ngày càng đông thì miếng bánh sẽ bị cắt xén nhiều lắm. Hiệu ứng fomo. Còn ae nào mua để có xe đi lại và kết hợp kiếm thêm thì quá tuyệt vời, cho dù chạy ko kiếm đc nhiêu nhưng vẫn còn mục đích là để đi lại cá nhân.

[@kiemtienhangngay9257]

Còn hơn xe xăng. Chạy đã ko có khách lại mất tiền mua xăng. Đấy là bên xe điện họ chưa cạnh tránh về giá đấy đến khi họ cạnh tránh về giá nữa thì mấy ông xăng ăn cám

[@MinhKietTran-z9o]

Miếng bánh nó vẫn vậy, nhưng grab be thiệt vấn đề nhiên liệu tốn kém nên ko thể rẽ dc như Xanh Sm 😊😊 nên Xanh hạ cước rẽ hơn là người tiêu dùng thông minh sẽ qua hết Xanh Sm từ từ Grab Be sẽ đào thải với cuộc chơi đường dài này 😊😊😊😊😊😊😊

[@rongdenvnn]

nghe nói mới ra app Cudidi cầm 100% doanh thu luôn,nhưng app khởi nghiệp chắc không có khách lắm không thể mạnh bằng Vin group được

[@Saigonner2024]

Mình dự với chính sách hiện nay của Xanh SM & Platform thì Xanh sẽ nhanh chóng chiếm thị phần của Grab & Be, lúc đó không sợ nhiều xe mà không có cuốc đâu

[@HuyNguyen-cd5eh]

@@Saigonner2024 nhanh trí chạy đi tháng có mấy chục

[@VyKhánh-g4n]

Bạn sống rất tích cực OK

[@thangalex_6789]

Trước em cũng thích vào xanh nhưng thấy chạy full hơi gò bó nhưng tương lai sẽ đầu tư con vf5 trả góp vừa chạy grab vs flatphom tự do thời gian mà cũng chả ai ép ai

[@phongviennobita9744]

Bác này nói chuẩn đét.vi tôi đã từng là xế của xanh sm.nhưng ngại nhất chính sách của vin thay đổi liên lục

[@HaiThanh-wh6ry]

Đồng ý nên ủng hộ môi trường rồi, tuy nhiên mua xe nước nào phù hợp với mình là cần thiết.

[@nghiadg]

Nếu 2 ông góp tiền mua 1 chiếc xe , chia ca 1 ông chạy ngày 1 ông chạy đêm, thì chắc là tối ưu nhất về doanh thu, sau 1 năm chắc có cơ hoà vốn :D

[@minh38_nguyenvu91]

H đầu tư chạy xe công nghệ thì đúng là mua vin là hợp lý, còn ai muốn bán xe đang chạy để mua vin chạy thì k nên

[@machoainam]

ủng hộ ad mua xe chạy Platform :D

[@hoangauto5928]

Tuyệt vời ạ

[@Ti-wy1fg]

Bạn đã định làm thì nên quyết sớm, đang free 1 năm đến 1/7/2025 thì cứ mỗi tháng chần chừ cơ hội kiếm tiền lại giảm. Chưa kể trend đang lên mình vào sớm còn có cái ăn, đến lúc cả làng chạy thì còn cái nịt

Hợp lý bác 👍👍

[@baonguyenvan138]

trc e cũng chần chừ , xong nghe free sac 1 năm cái ra cọc luôn

[@AnhKhoi2k17]

​@@baonguyenvan138nghĩ kỹ chưa b

[@Ti-wy1fg]

@@baonguyenvan138 giờ vf5 đang hot cọc chưa chắc có xe

[@DaNhanCach1992]

@@baonguyenvan138 e cũng đang chần chừ nhưng nguyên 1 năm sạc đã tiết kiệm đc phải 150tr rồi

[@loveyeahnhayou1991]

Cảm ơn b đã chia sẻ

[@lamha4892]

Em có vồn 500 em tính mua con vf8 chạy như bác cũng đắn đo lắm nhưng xem clip của bác em quyết qua tuần mua vin vf8

[@DaNhanCach1992]

mua vf5 chạy dv kinh tế hơn nhiều

[@quangninhvnpt9710]

Rất mong đợi tư vấn

[@Thien.Beo_U]

e người ngoài nghe chính sách cũng thấy thơm vãi bìu r :v mà đang suy nghĩ làm cty sáng đến 7h tối rồi chạy đêm thì sức khỏe, an toàn như thế nào nữa :v

[@hovanduan4508]

Mức đấy là chạy Hà Nội hoặc thanh phố lớn, chứ ở quê, phải xác định không co như vậy

[@sango1050]

Các loại hình kinh doanh ở vn này ko bjo nghĩ cho nhà đầu tư đâu.cứ vào đi.tôi cũng đầu tư vào một hãng taxi giá rẻ ở hà nội này rồi.hãng đó rất nổi tiếng bên khu đông anh sóc Sơn melinh.nó ko phải bỏ vốn ra mua xe song nó còn cầm giấy tờ của mình mang đi cầm ngân hàng là khác.giá rẻ quá mức đạp bục mặt trừ xăng dầu chẳng còn bju mà còn tiền khấu hao xe tiền ngân hàng nõ còn hạch sách cho bằng chết lên đầu tư vào các lĩnh vực xe taxi là phải cân nhắc kỹ

[@loibuiquang8060]

Taxi 123 à bạn, trước mình làm kcn Bắc Thăng Long hay đi xe của ông anh taxi 123 thấy ông ý chạy cũng ổn mà, không biết dnay thế nào.

[@lenhoangviet8788]

Chạy 1 năm hoàn vốn thì là siêu nhân mợ nó rồi. Làm giàu ko dễ nhé

[@h057202vu]

Tỉnh có đăng ký flatfrom được k em

[@NamPhanvan-l1u]

Nghĩ cũng ngại chính sách thay đổi liên tục rồi platform ko nổ app vay lãi ngân hàng mua lại chỉ đủ tiên lãi thì rơi vào hoàn cảnh khổ

[@siriusstv9687]

Chạy platfom thì nên thuê pin hay mua đứt ạ

[@minhquyettran519]

Có phải đăng ký kinh doanh không

[@nguyenhoainam4816]

Chả còn cạnh tranh, r ai đầu tư, giảm giá, chiết khấu... Gojek là 1 vd😅 trải nghiệm những dòng xe... còn để đi lại êm máy lạnh thì ta có xe bus, xe điện ngầm... quên có mỗi tuyến metro trên trời đc tâm giao 50km vẫn giải tỏa chưa xong.😅 bảo vin đi mở đg đi. Kẹt cm r😅

[@ucvietofficial4411]

Cho Mình hỏi nếu mua xe vf5 và gia nhập Xanh SM Platform thì mình có được đăng ký thêm Grab để chạy xen kẽ không bạn

[@hailong3767]

Chạy xe grap vin để kiếm tiền tiết kiệm để sau này làm việc khác, chứ đầu tư vào xe rất rủi ro, chi phí nuôi nó mệt xỉu, chạy xe grap vin vừa làm vừa thỏa đam mê khi ko tốn tiền mua xe và vừa có tiền cty trả,số tiền kiếm dc từ cty xe sm làm dc sau này sẽ làm cv khác thay vì mua xe

[@leminhhieu4965]

Nếu xe ghép và có zoom khách quen, ngày 2 vòng Hà Nội Hải Dương hoặc Hà Nội Bắc Giang thì ổn không bác

[@letrongnghia2357]

Chủ yếu kích cầu để bán đc xe điện. Quan trọng là hỗ trợ lãi suất trả góp cố định + mức chia doanh thu cao kìa. Anti VF cứ chưởi nhưng nhìn lại grab be xem thế nào, cắn 30%, xe tự mua lãi tự chịu :))

[@sonhayhat]

công nhận

[@sonhayhat]

toàn grab với xe xăng chửi =))

[@haonguyen-bl1bx]

Nói chung là tất cả đều có lợi từ khách hàng đến tài xế

[@truongvanthan]

Chuẩn bác ơi Vin ra chính sách vậy người hưởng lợi nhất là người tiêu dùng,mấy đứa hãm lone thì cái quần què gì chả soi để chê được

[@Khanhbds86]

Bữa nay grab ăn 37% rồi nhe ae

[@icolanguagevinhnna3211]

Có tầm 250tr theo bác có múc trả góp VF5S ko, đóng biển vàng vào chạy dịch vụ, em đang làm công việc khác nên thời gian rảnh khá nhiều nên vừa mua xe phục vụ đi lại việc kia vừa muốn tạo ra thu nhập thêm, chứ mua xe ko để đi lại thì đúng là tiêu sản

[@toinhdanep4138]

Hay

[@HuanBeos]

Tôi thấy Vin đang cố gắng bóp chết đối thủ và phổ biến sp tốt cho người Việt. Nhưng mà tôi thích điều này

[@DaNhanCach1992]

e ở tỉnh lẻ có 250tr có nên mua vf5 chạy dịch vụ ko nhỉ , đang chạy bên mai linh đói quá , nhìn mấy ông SM đông khách bên này móm mà chán kinh khủng

[@binjinguyen]

Cái quan trọng là các chương trình của vin có thay đổi liên tục không hay hợp đồng 87% kéo dài trong bao lâu ? Còn phải tính khả năng thanh khoản xe nữa, vf bỏ 1 số tiền lớn ra để kích cầu mua xe thì khả năng cao là thanh khoản xe vf sẽ thấp so với các dòng xe khác trên thị trường. 1 điều nữa là bạn bỏ tiền ra mua xe để chạy dịch vụ ntn thì có nên mua 1 chiếc xe có cảm giác lái tốt phù hợp với bản thân để tạo cảm giác thoải mái khi lái xe liên tục 10h mỗi ngày, có thể thu nhập ít hơn nhưng giữ sức khỏe tốt hơn.

[@boomboomheyvn]

% mai kia cùng lắn như Grab là cùng thôi mà

[@thanhdat1913]

@@boomboomheyvn Thì hiện nay nó cũng ngang ngang Grab thôi chứ có gì đâu mà ngon hơn Grab, nghe 87% tưởng ăn 87% thiệt hả, 87% thực tế trừ VAT và TNCN thì cầm về là 77%, còn Be grab thì cỡ 75% nhưng bên Be và Grab ng ta thưởng 500k/ ngày. còn xanh thưởng cái nịt. Nếu nó ngon thật sự thì mấy ông chạy dịch vụ = xe điện chạy nó hết rồi, sao vẫn trung thành với Be và Grab. =))

[@boomboomheyvn]

@@thanhdat1913 thì ngon thật mình cũng chạy grab 6 năm nay và mới chuyên qua xanh được 2 tháng, ngon thật mà bạn

[@tungnguyenviet8307]

@@thanhdat1913nói như ông chán bỏ mẹ, vì ngta phải đầu tư mới, phải là xe xanh. Còn vấn đề chiết khấu là 87% doanh thu chưa trừ thuế vat thôi

[@tuanphat4520]

⁠@@thanhdat1913bạn nói thì nên nói chuẩn. Be Grab “cỡ 75%” 😅 chính xác là bao nhiêu ? VAT TNCN thằng Vin nó ăn à hay nghĩa vụ công dân cho NN ? Be Grab ko đóng VAT TNCN à ? Biết dữ chưa 😂

[@GiangLehuu-er5zt]

Em phải làm nhân viên kinh doanh thì hợp hơn.cái chất giọng.phong cách trình bày nói chuyện của em nghe cuốn quá

[@TungNguyen-vh2ic]

thì e nó đang kinh doanh đó thôi. ông chủ đó shop còn gì.

[@HoaLe-kb6nf]

Đang làm idol kol tự nhiên kêu bỏ đi làm sale 😂

[@trungnguyenthe6630]

nó nói 87 phần trăm mà ko nói cụ thể còn thuế thu nhập ko nói là nói láo

[@angvovan-kd8sv]

. mình có mua một chiếc VF5 cu thi co chạy lacfom được không bạn

[@YenHoang-kv7kt]

Vf7 chạy xanh sm platform cũng chạy luxury luôn anh

[@mymyofficial9705]

Ok vậy làm con vf8 chạy plasfrom ❤❤❤

VF8 vào thì thành cước Lux car bác ơi.19.5K/KM 😂😂

[@thangalex_6789]

Mua vf6 mà chạy bro ạ 😂😂

[@phamba7304]

Cũng đang muốn mua VF5 trả góp chạy platform. Chỉ chạy thêm cuối tuần và tối. Mục tiêu đủ tiền trả ngân hàng

[@minh38_nguyenvu91]

Đừng bác ơi, xác định chạy full mới trả đc không mộng mơ như vậy đc đâu

[@đàibùi-y1f]

Đừng phí sức ,Đừng hao tâm.

[@phamba7304]

@@minh38_nguyenvu91tháng kiếm 5-6triệu mà nghe chừng căng quá nhỉ bác

[@ngocnguyenvan8904]

Nói chung là kích cầu mua xe là chính! Mua xong rồi sẽ tính tiếp :) Lúc đó thì muốn thay đổi sao thì tùy GSM :)

[@ngocvu1106]

Khi sửa xe thì ko chạy thoát rồi

[@HòaHoàng-c2j]

Tham gia xanh sm,xe của mình màu nào cũng được hả bạn?

[@nguyenhau4609]

em noi qua chuan

[@manhnguyentien9436]

Mua xe vf5 này ở đâu bạn. Mua ở vinfast hay ở xanh sm

[@Fullranger-LoaToanDai]

Đề nghị Vin giảm tiền lương ông này cũng như cắt giảm bớt tiền lương, thưởng của tài xế vì lương quá cao. Cần thiết ko trả lương vì tài xế đã có tiền típ của khách rồi.

[@giaphong-q9p]

Tôi khẳng định ông nào chụi cày thì tầm 25 củ Còn mới chạy mà lười thì hơn chục Chả hết tiền góp thì xe tan Tôi tôi chả còn loại nào mà không chạy.đừng nói quá mà khổ anh em không biết lao vào năm vài năm lại bán xe Mà xe này chỉ mua đừng nghĩ đến bán đã chạy dịch vụ rồi thì chẳng ai muốn mua

[@hongli6541]

Có hiểu chiết khấu 87% nhiều đến mức nào ko? Ngày xưa trốn tiết toán à?

[@thanhdat1913]

@@hongli6541 Tin ng vl, tưởng 87% thiệt hả, VIn có tiếng lùa gà xưa giờ rồi 87% chưa trừ thuế VAT và TNCN nhé, cầm về thực tế 77%. Hơn mịa gì Grab hay Be đâu, Grab và Be chạy chuyên cho nó thì cũng 75% đấy + thêm nó thưởng 500k/ ngày. Xanh SM hơn Grab BE dc 2% nhưng ko có tiền thưởng ( thực tế là có 600k/ tuần) nhưng so với 3500k/ tuần của Grab và Be thì xanh SM platform thua xa.

[@HuyNguyen-cd5eh]

@@hongli6541 giỏi toán chạy đi

[@namnhontran5376]

@@hongli6541nó có bắn cuốc cho chạy hay ko mới là vấn đề , hiểu thế nào là con ruột với con nuôi ko prồ😂

[@hongli6541]

@@namnhontran5376 tôi làm nghề này mà chẳng lẽ ko biết. Nó có thuật toán hết, ông chạy đều và cần cù nó sẽ ưu tiên nổ cuốc hơn mấy lão lâu lâu hoặc rảnh rỗi mới ra chạy. Con cưng là tài chuyên cần, còn con ghẻ là tài không chuyên cần. Đơn giản thế thôi

[@haoma9768]

Mình đang ý định mua vf6 và muốn vào xanh plasfom thì làm thế nào

[@HoànTrịnhVinh]

Sao xe em đăng ký platform mà sạc đêm 22h đến 6h ko được free ạ

[@DungNguyen-kl8sb]

1tr2 doanh thu ôm xe ngày 14t trở lên tùy nó bắn cuốc hay k. Chưa kể mấy app đc ưu tiên chạy.😂..ngày trước ít dịch vụ còn ngon..giờ ra nằm dài cổ.

[@camry303]

M mua xe đi gd lâu lâu ra chạy có đc ăn chia % vậy ko b?

Được nha anh.Nhưng xe biển vàng đó a

[@LamThanh-o6g]

Dk xong có chở dc người nhà k nhỉ , hay ngồi lên thì chip báo 😢

[@rongdenvnn]

Mình chỉ cần chạy thu về nét 1 tháng 10 triệu là ok rồi

[@leminhlong2541]

Cho mình hỏi đăng ký chạy sm car thì lên đăng kí trực tiếp có nhanh hơn đăng ký online k bạn ?

[@MuaBanSieuXe-yb9gj]

Ở gần trực tiếp cho nhanh

[@tuanngoquang1537]

Em muốn chạy để có xe đưa đón gia đình đc k bác, đỡ mua xe mà tránh nắng mưa, tv còn lại làm việc khác ok hơn ? Mong bác cho lời khuyên nhé

[@ThanhNguyen-ur9ju]

thì bác đki chạy xanh sm thường. nhưng phải tranh thủ chạy đủ chỉ tiêu ngày rồi bác tắt áp ưng đi đâu thì đi. cuối tháng phải đủ kpi là đc

[@Marcole112]

Bác vượng có cách nào thiết kế thêm chỗ đái cho tài xế không, chứ mấy chỗ a e taxi đậu khai quá :))

[@quanxuan3345]

Chờ thầy huấn xây cho nhé

[@VuKhoa79x]

Khi mua xe chạy platform điều khó khăn nhất là khách hàng ko nổ đều. Sau khi bán được xe đúng ko em

[@namnhontran5376]

Thằng con ruột thằng con nuôi, tự hiểu thôi bạn 😂

[@huypham475]

Mua xe gia nhập vào xanh sm thì có đc dùng chung áp với cty k bạn

[@kiensniper4162]

Chạy chung app với Xanh SM đó

[@connhaongdi7286]

Em cho anh hỏi. Anh có xe muốn tham gia thì phải làm thế nào

[@nguyentinh3168]

Xanh nắm cáng, tăng hay giảm chiết khấu là chuyện quá đơn giản.

[@V_D_N]

Bgio bán được nhiều rồi thì lấy nhiu thì lấy điện sạc nhiu thì tự quyết Cứ từ từ. Mưa ngày nào mát mặt ngày đó thôi

[@Saigonner2024]

Ờ nghĩ lại giá xăng dầu nhà nước cũng nắm cán, giá điện giá nước cũng nhà nước nắm cán, giá vé máy bay tàu xe đến giá thịt rau dưa mắm ngoài chợ cũng do người ta nắm cán. Vậy cho hỏi bạn muốn nắm cái gì & làm cách nào & bạn có khả năng nắm đc cái gì không ? Kkk

[@ThanhNguyen-ur9ju]

@@Saigonner2024 nắm bàn phím :)

[@Kieprongbuon2024]

ko bít vf3 ng ta có cho đăng kí platform ko bác

[@kiemtienhangngay9257]

Sinh viên Hà Nội mua con VF3 làm thêm thoải mái chi tiêu

[@rongdenvnn]

@@kiemtienhangngay9257 bài toán sinh viên chỉ chạy grad bike hoặc xanh sm bike thôi

[@tronghoang9727]

Đúng rồi mới năm trước tôi chạy mailinh tháng trừ chi phí đi vẫn được 45-50 tr tháng nhưng ko phải ai cũng được như vậy mà là mình có mối lm rồi hầu như ko có cây số rỗng

[@wimax16vnn]

lương bác còn cao hơn lương giám đốc :)

[@tronghoang9727]

@@wimax16vnn mình đầu tư xe cũng hơn nửa tỷ rồi, có mối chạy hàng cho cty vài khay hàng điện tử cho các kcn từ vp đi bn, cũng chỉ được 2-3 năm là hết, lại thằng khác nhảy vào thôi.

[@cubopco]

​@@wimax16vnnhơi đâu nghe mấy thằng mai lừa nó phét

[@MuaBanSieuXe-yb9gj]

Tổng giám đốc chứ giám đốc còn bị nợ 2-3 tháng lương móc tiền túi ra chi tiêu xăng dầu góp xe

[@wimax16vnn]

@@MuaBanSieuXe-yb9gj xã hội hay có tâm lý xem thường nghề taxi nhưng thật chất họ kiếm dc rất nhìu tiền :))

[@duongbui1590]

Mình vừa đặt VF5 mục tiêu 5 năm hoàn vốn k biết đc k nốt?

[@Cat-jr2tn]

có 1 thông tin hơi lệch tí, tỉ lệ 87%, không có nghĩa 100k về tay mình 87k, phải trừ thuế đi thì chỉ khoảng 80 thôi, Còn vào sau 80-20 thì về tay mình khoảng 72 đồng, nhưng đúng là nếu khách quen, khách vẫy thì ăn trọn thật :D 1 năm thì khó thu hồi vốn 100%, nhưng năm rưỡi là hoàn toàn có thể, mình đang tính theo doanh thu 1 năm qua mình chạy cho Xanh, chưa tính tiền tip và này nọ. Thậm chí trước kia nhiều cuốc đường dài mình không dám nhận vì chạy đường dài cho Xanh toàn lỗ vốn, nhưng giờ thì chạy ngay, ngại gì :D:D

[@thanginh604]

Cái quan trong là 87% xanh có cam kết diễn ra bao lâu từ ngày nào đến ngày nào ko hay nhử mồi thôi

[@KullBill]

Mình rành xanh sm quá 😂 mình chạy từ hồi xanh mới ra. Toàn cò mồi trên mạng , chạy xanh vẫn sống ok , nhưng éo có vụ 1 tháng 60tr 😂😂😂😂😂. Giờ đang chờ giao vf3 để vào xanh chạy 😂

[@ThanhNguyen-ur9ju]

VF3 cũng chạy được à :)

[@KullBill]

@@ThanhNguyen-ur9ju xanh cho đăng ký mà, hiện giờ chờ có xe.Vào web đăng ký, có danh mục xe đc chạy luôn . chưa xem thì bớt tinh tướng lại

[@phatthegioididong]

Sự ảnh hưởng củ 3 đến 5 năm sau là gì.

[@GiangMienTayVlog]

Xem video của bạn mà giờ mình vào txtx xanh sm luôn rồi. Chạy khó ăn quá bạn ơi

[@huy6250]

Trời ơi, ngta trả xe ào ào đi đút cái đầu dô ný 😢 khổ đó.

[@QuyếtVương-z6r]

Làm gì có chuyện ngon ăn b

[@GiangMienTayVlog]

@@QuyếtVương-z6r ok bạn

[@GiangMienTayVlog]

@@huy6250 ok bạn

[@phucao154]

Cái này cũng hay nhưng nếu ở những tỉnh lẻ thì chắc không ăn thua lắm, vì người dân chưa dùng app để đặt xe nhiều, đặc biệt là các tỉnh chưa có xanh sm

[@soicauthanhcong2532]

Chỗ em nó phủ tận huyện rồi, về các xã ít thôi. Đò đi sông nó còn có số tài Xanh cho khách cần nữa luôn

[@leminhphat90]

Từ hoiif có xanh sm tui book xanh sm ko ah

[@hoangsg8006]

Mua cái xe để đi gia đình luôn, ổn mà, đi thay xe máy

[@ChữKýsố-x4j]

Mua xe điện chạy đc cả Xanh, Grap, Bee còn mua xe xăng chạy đc grap, bee thôi

[@linhnguyenvan2844]

Đăng kí xanh platom thì người nhà ngồi xe có bị tính giá tiền trên app ko ạ

[@huyennguyeninh1211]

Chở người nhà thì tắt app, coi như nghỉ thì chở ai cũng đc bạn.

[@XuânLợiLê-b1q]

Mấy video trước còn đỡ, video này lộ rõ nguyên hình rồi😂😂😂

[@sonchu4953]

Hà nội thì được…chứ ở tỉnh lẻ trả góp còng lưng 😢

[@ThanhNguyen-ur9ju]

tỉnh lẻ thì phải có tập khách ruột đi xa như sân bay, bệnh viện. chứ ngóng khách đi đường ngắn thì mùa mít hoàn vốn

[@Thebesstttof201]

Chạy platform có phải chạy theo thời gian 8 tiếng 1 ngày không nhỉ ? Hay là cứ rảnh giờ nào thì chạy ạ ?

[@a12941]

không gò bó đủ time 8 tiếng đâu bạn

[@Saigonner2024]

Platform là đối tác với GSM chứ ko phải là nv nên ko có quy định tối thiểu nào hết

[@DungNguyen-kl8sb]

Quan trọng nó bắn cuốc cho chạy k.haha.ngồi mốc mỏ

[@duongchilinh2941]

Xanh SM Platform có lương ứng không bạn

[@wearedesigners28]

Xe của ông, bât app của VIN lên nhận khách chạy, điện ông trả, khấu hao xe ông lo, xe ông bỏ tiền mua, 10 đồng trả VIN 1.3 đồng! Chứ lương ứng j ơ đây!

[@oannguyen9901]

Cho mình xin sđt tư vấn tuyển dụng tài xế ở Vĩnh Phúc

[@daisuthichsosanh]

Từ cái hồi mới ra E34 cũng có chương trình gần gần giống như này, có ông cũng đăng ký để cày rồi nói chung là kết quả cũng tương tự như bro dự đoán đấy, khoảng 2 năm thì chạy ra thêm dc 1 con xe ( hoàn vốn), đấy là hồi đó còn chưa có platform 87% ông kia lúc thì chạy chuyên sân bay sau thì quay về phố chạy app

[@PhucMai-k1z]

1 miếng bánh càng đông kiến bu vào tỉ lệ chia sẻ càng ít đi

[@thanhdat1913]

87% là chưa trừ thuế VAT và TNCN, thực tế 100k cầm về 77k. Tính ra chỉ ngang Grab và Be, Be 100k cầm về 68k, tưởng ít hơn xanh nhưng thực tế ai chạy chuyên thì mỗi tháng được hoàn lại 7% nửa, như vậy 100k cầm về 68+7 = 75k, tương tự với Grab. Lúc này 77k và 75k chả chênh lệch bao nhiêu. Nhưng 1 vấn đề cực kỳ quan trọng mà Be và Grab có nhưng xanh SM ko có, đó là Be và Grab có thưởng 500k/ ngày. Thằng ông nội xanh SM thì thưởng 600k/ tuần, vãi chưởng chưa. 500k/ ngày = 3500k/ tuần so với 600k/ tuần của xanh SM. Tất cả mấy người chạy xe điện dịch vụ hầu như chỉ xem xanh SM platform là app phụ, người ta chạy Grab và Be. Bởi người ta hay nói vin lùa gà là vậy, rêu rao là Grab ăn 30 40% còn xanh ăn có 13%, làm bài toán ra mới thấy tại sao ra platform rồi mà ae chạy dịch vụ vẫn trung thành với Grab là vậy. =))

[@TuanAnh-bj4tx]

Mua xe điện chạy cả 2 dc k bác

[@CuongNguyen-db9hm]

con VF8 plus ít nhất 5 năm hoàn vốn

[@pvc97]

Bên forum voz ông admin đang cho link để đặt vf5 plus giao trong tháng 7 này luôn, phân vân quá

[@cuongcoiktlc]

Xúc

[@danghuynguyen2809]

Vf3 có đăng ký pfatform ko bạn

[@HaPham-ny2bn]

Miễn phí xạc. Khách quen thì ăn tất luôn.

[@VanBui-zq1dd]

Vinfast chơi vậy các hãng taxi khác không thể cạnh tranh được.

[@minhuc9907]

Ko live bán hàng shop À anh😅😅

[@thanginh604]

Quan trọng là cam kết 87 % trong khoảng thời gian bao lâu chứ , 3 tháng -6 tháng lại đổi chính sách thì nhử mồi thôi , chạy này như đi câu luk có khách luk ngồi vêu , tóm lại ráo mồ hôi là hết tiền nghe thì hay đó bỏ ra nửa tỷ mua suy nghĩ thật kỹ

[@HoaLe-kb6nf]

Ai xác định làm nghề taxi nghiêm túc thì theo thôi. Xe điện là lựa chọn tốt nhất thời điểm này cho nghề taxi

[@ThanhNguyen-ur9ju]

thế bên grab, be cũng thế thôi. cái quan trọng là bên xanh sm đang có chính sách tốt nhất thị trường. những người làm nghề tài xế lựa chọn. 1 xe chạy 3 app chứ gì căng

[@DatTran-vs7rc]

@@ThanhNguyen-ur9ju cho mình hỏi là chạy 3 app như vậy lỡ nổ cuốc cùng lúc có đc huỷ 2 cuốc kia ko

[@LeGia.1981]

35tr chắc thành phố lớn thôi chứ các tỉnh sẽ như thế nào?!

[@ChienNguyen-yd9zn]

Tỉnh tp bé thì móm luôn n đủ trả lãi. Ở hn hcm hay thành phố lớn thì vào luôn kbh sợ k có khách

[@hieunguyen-yz9du]

Hiện tại đang ngon nếu ai quyết thì quyết ngay chứ cứ chần chừ nghe ngóng thì sang năm là hết ăn luôn. Vin thì nó thay đổi từng ngày luôn chứ có theo năm đâu.😅😅

[@atnhom8966]

Chuẩn chỉ là những cú lưa của người giàu . Dân nghèo sẽ thành trâu bò cày . Mà trâu bò cày còn được nghỉ ngơi có mùa vụ . Được chăm sóc 😂

[@hieunguyen-yz9du]

@@atnhom8966 ai lừa ai. Chính sách khuyến mại nó chỉ có 1 lần ai nhanh thì được ai chậm thì nghỉ thế thôi.

[@levinh5813]

Em muốn gia nhập mà chưa lái xe điện bao giờ chả biết có được không 😊

Nó giống xe số tự động nhưng mượt hơn thôi sếp 😅

[@levinh5813]

Mai em ra Hà Nội phỏng vấn

[@dunghuu4673]

Hình thức bán xe mới của vin. 35tr doanh thu là tự ngồi nghĩ ra chứ nếu chưa từng chạy dịch vụ, chưa có khách trung thành + xanhsm bắn khách trên app cho platform ít hơn cho app thường, có khi chờ dài cổ mới đc bắn khách thì ôm con xe chạy đến bao giờ cho đủ

[@baonguyenvan138]

đk liền 3 4 app chạy ko kịp đái 😂

[@tuanvule427]

Đúng là chưa chạy nhưng hay phán. Bạn sang mà tham khảo xế xanh sm xem ở đô thị lớn giờ doanh thu như nào đi kìa!

[@ChữKýsố-x4j]

Muốn người là cỗ cho ăn lại còn rửa bát cho nữa

[@ThanhNguyen-ur9ju]

thì đki thêm Grab, Be mà chạy. chịu cày thì 35tr là bình thường. tất nhiên là với vùng thành thị. chứ nông thôn thì phải có khách ruột đường dài.

[@quangle-zg8lv]

Dm đéo học hành đi chạy xe ôm thì thabgs 15tr là ngon r. 35 tr. Như kỹ sư nhật à.

[@Q2T-Q2T]

Ông này có phải cò mồi của xanh sm không?😮😢😢😢😢

[@manhtuanle3465]

Ông ấy phân tích khá chuẩn mà bạn. Có 1 điều thôi. Đó là lượng xanh và platfrom quá nhiều. K biết tỷ lệ nổ đơn về sau có còn cao không. Với lại platfrom này lúc chạy lúc k thì k biết app có ưu tiên nổ đơn về sau nữa không thôi.

[@NamTran-rt3cv]

e đang làm công nhân tháng 10 triệu jiờ tính nghỉ mua vf5 trả góp đc k .mong a tư vấn

[@ThanhNguyen-ur9ju]

KHÔNG. bác muốn thì nên chạy xanh sm xe công ty để đỡ rủi ro. thời buổi kinh tế hiện nay vay lãi suất chua lắm

[@dattran2777dvdhh]

Chạy xanh chứ ko lỗ gánh nợ á bác

[@garievolutionsoccer3218]

một cò mồi cho hay: ahhahhaha

[@Hami1209]

Thay vì giảm giá xe thì bây giờ bác Vượng lấy tiền đó đắp 1 ít lại cho anh em chứ có gì đâu... Mình nghĩ đơn giản v thôi😅

[@vanhungthan7338]

tôi đang tính 3 đến 4 năm mới hòa vốn

[@Bà-ba-KuTin]

Sẽ tăng phí thuê pin, tăng giá bảo trì, có khi tăng giá sạc. Trc mắt là cạnh tranh chổ sạc. Và nếu sau 3 năm, nếu giá nuôi xe khá cao thì ai giúp chủ xe "quay đầu"?

[@fusan86]

thế giờ giá xăng tăng cao lên thì bạn có cách nào hay ai giúp quay đầu không?

[@goviet9025]

Chưa tính đến lúc xếp hàng đợi sạc, ở trung tâm sg coi tình hình các trạm sạc kìa, cúôi năm nay đầu năm sau đẩy lô vf3 ra nữa sẽ thấy cảnh

[@ThanhNguyen-ur9ju]

@@goviet9025 sao không nghĩ rằng khi nhu cầu tăng cao, vốn lưu động tăng thì trạm sạc sẽ được tái đầu tư mạnh hơn và nhiều hơn. thay vì 1000 điểm sạc nhưng ít người sạc khiến vốn bỏ ra đầu tư trước giờ bị chôn thì giờ nhiều xe hơn sử dụng giúp doanh thu tăng lên và được dùng để tái đầu tư mở rộng trạm sạc. sao cứ nhìn xe tăng lên mà không nghĩ trạm sạc sẽ tăng theo ?

[@sangdo3908]

Sao bao thêm 10% thuế nữa

[@tuyenngan]

Lại thêm một mớ taxi ùa ra đường, đông như kiến cỏ, mà chạy mất dạy cũng miễn bàn.

[@LoiNguyen-k7d]

Ông em này dc cty booking rồi à

[@quanxuan3345]

Cứ đăng ký hết cả uber và xanh ai cấm đâu. Thêm là thêm cơ hội

[@tronghieuknk]

rồi đến lúc nó thịt giống grap thôi, thu 30-40%, nuôi để thịt thôi.