Кунтуженный чтоли, или накуренный, ну такой бред, пипец.
@ВладимирХоменко-д7чАй бұрын
Обрату не подключай к атмосферной тр ато бак станет литров на15 насос создаст вакум и стянет бак (проверено)
@ВладимирХоменко-д7чАй бұрын
Протяни обратку с задней тормозной трубки через тройник перед карб и насос сам себя будет охлаж дать в бак впаяй трубку можно без слива топлива пробил отв м6 облудил впаял тр медь и все удачи а шланга пластиковая это связь с амосферой
@pomanpomahovich9265Ай бұрын
Тоесть ты свои жигуляндры за 50 лет плохо изучил😂😂😂там под аркой заднего моста есть ещё одно паршивое соединение трубок бензостойким шлангом😂😂😂
@lolkick892Ай бұрын
После просмотра видео. Подумал, теоритически если в бензин вскипает в бензонасосе. Газообразный бензин проходит через ось мембраны б/н и попадает в картер мотора. Тем самым увеличивая уровень масла в моторе? Возможно такое?
@АнатолійІванович-б2лАй бұрын
отрегулируй зажигание под бензин и перегрева нет, у меня при темпаратуре на улице +35 на трасе , 80 градусов масло
@АнатолійІванович-б2лАй бұрын
ютубу секса не хватає куму що не хватає то і показує в рекламі, ролік норма дякую
@ВасилийФорточкин-д7лАй бұрын
Автор зачем такие сложности, надо ставить бензобак выше карбюратора, например на крышу!☝️🤔
@pother6650Ай бұрын
Подскажите на 7ке инжекторной столкнулся с проблемой когда в жаркую погоду машина начинает траить и глохнуть, был момент когда она траила глохла а я как раз на заправку ехал, в баке было чуть больше половины уровня, решил долить холодненького бензина и проблема пропала доехал до дома, но на следущий день как машина нагрелась на солнце опять та же ситуация, не пойму в чем проблема) бензонасос менял) ничего не поменялось
@pigorya30Ай бұрын
Правильная регулировка теплового зазора прокладками исключает перегрев бензонасоса от двигател и бензина, а сам бензонасос охлаждается бензином циркулирующий через обратку от карбюратора т.е мокрую тряпку для охлаждения бензонасоса чтоб он начал качать не надо класть на бензонасос. При регулировки прокладками надо найти золотую середину что бы не зажать штоком кулачёк бензонасоса или не переборщить прокладками что при нагреве шток не будет доставать до кулачка бензонасоса. Регулировку желательно производить уже на прогретом двигателе, а мощность струи бензина из бензонасоса подставив к штуцеру бутыль проверять прокруткой стартером двигателя и поверте что электронасос вам не понадобиться т.к стоковый насос будет работать когда под капотам жигулей 100гр, а на улице +45
@valeridmitriev703Ай бұрын
Проблема в бензіні,який кипить. Етанолу добавляють богато! Ставте єлектронасос низького тиску.
@aleksbotler53582 ай бұрын
Реальное решение ИМХО только обустройство полноценной обратки (в бак)и добавление пароотделителя после насоса, то есть обеспечить постоянную циркуляцию топлива по контуру и тем самым охлаждая компоненты топливной системы. Все остальное, предложенное в камментах и ролике ИМХО, либо редкий частный случай, либо видимость решения. В современном топливе дофига газолина, его фракции начинают кипеть от 30оС, создавая паровую пробку.
@AlexsandrKruglov2 ай бұрын
Решил добавить,в автомагазинах давно уже продают комплект электро бензонасос плюс реле провода ,на классику цена 800 рублей и никаких перегревов...
@АлексейПопов-в1чАй бұрын
Ещё какие перегревы! Насос при работе сам греется бенз закипает, никто никуда не едет.
@СергейГорный-д6ч14 күн бұрын
@@АлексейПопов-в1ч совершенно верно, с эбн ещё какие проблемы происходят, можно книгу целую написАть...
@AlexsandrKruglov2 ай бұрын
Привет всем проверьте все магистральные соединения бензо шланги при подсосе воздуха хоть в одном месте бензонасос будет греться и выйдет из строя,да если магистраль стыкуется внизу под полом при замене стыка бак должен быть пустым или снят с машины в противном случае бензин вытечет из бака на пол ...
@BURY19992 ай бұрын
Такая же ситуация и меня произошла. В фильтре и соответсвенно в карбе бенза нет. Он тупо выкипел и так же создалась пробка. Взял отсосал бенза с шланга в карб и пробка ушла.
@Полина-ф1п4ч2 ай бұрын
Подпишусь к разумному...Полина... не лузер...
@Полина-ф1п4ч2 ай бұрын
А трубку от бака сам делал.? Или достаточно сделать отверствие в крышке.? Это очень важное открытие, поверьте...выход парам нужен...умничка..❤
@Полина-ф1п4ч2 ай бұрын
Отвертки гнутся..брак китаезный...не металл, а дюраль...пора бы знать, мужик...
@Сергейстоляр-м5ю2 ай бұрын
+
@Полина-ф1п4ч2 ай бұрын
Ты молодец...благо дарю...❤
@Полина-ф1п4ч2 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@lloveitwhen2 ай бұрын
Ооочень нудно!!!
@Владимир-з1ъ3и2 ай бұрын
Береш отвертку 5мм толщиной и отрезаеш от нее длиней чем родной шток на 3мм новый шток.Все ставиш новый шток вместо старого.Выработка на поросенке поэтому бензонасос плохо качает в жару.10 лет так делаю.
@Полина-ф1п4ч2 ай бұрын
Отвертки гнутся...китаезный брак...металл не тот, что был в сов.время...
@Владимир-з1ъ3и2 ай бұрын
Отвертка с магнитным концом великолепно работает.@@Полина-ф1п4ч
@romanverny5490Ай бұрын
Я из клапана делал, там металл норм
@ЕрмакГергиев2 ай бұрын
Оставте басни
@Алексей-л4р6ю3 ай бұрын
Меняйте шток бензонасоса
@ВикторКубицкий-ж8р3 ай бұрын
Дядя, что ты 16:51 фантазируешь! Какая бензовоздушная пробка!? Ты принцип действия карбюраторной иглы не понимаешь. Игла это тот же обратный клапан, принцип действия которого "туда - дуй, оттуда..." Сам догадайся что. 😁 Воздух может появиться из-за неплотности бензопровода на участке бак- насос и только! Т.е. получается подсос воздуха на входе в насос! У меня такое было - за 47 лет эксплуатации резиновый шланг под капотом перед насосом стал деревянным. Попробовал его согнуть и он просто сломался. Понятно, что ни о какой герметизации уже речь идти не могла. Поменял эти два кусочка резинового шланга вместо с фильтром и всех делов!
@ВикторКубицкий-ж8р3 ай бұрын
Попробуйте поменять топливный фильтр перед бензонасосом. Возможно из-за того, что он засорился (чистота бензина у нас ещё та!) создаётся излишнее разрежение в насосе. Как следствие закипание бензина.
@СофияМиронова-о6м3 ай бұрын
Эта проблемма была в жару на улице
@СофияМиронова-о6м3 ай бұрын
Я поставил топливный фильтр перед насосом и после насоса и забыл ложить мокрую тряпку и поливать водой.
@aleksbotler53582 ай бұрын
Посл насоса нельзя фильтр ставить
@ВикторСавенко-ш9з3 ай бұрын
Такую хрень несëшь, слушать противно.
@Димаста697 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@masterspensor475811 ай бұрын
Отличное наблюдение...!
@ВасилийГредюшкин Жыл бұрын
Какая чепуха ?какая пробка ? какое кипение?.Выдумки дилетанта . Всего то нужно правильно выставить шток и прокладки.
@regresslao Жыл бұрын
А у меня оказалась проблема в штоке ( толкателе бензонасоса), он стерся на 1 мм, заменил и проблема исчезла.
@АлексГорец-л8х Жыл бұрын
В старых крышках заводских было отверстие
@СергейЗверев-ч1б Жыл бұрын
Полный бред
@gennadiyschyschkanov Жыл бұрын
Спасибо за вариант проблемы !!! Попробую !!! УДАЧИ ! А от меня тебе тоже подсказка - смотрю вход в " кастрюлю" заткнут кляпом. А куда же газы выходят ? Под машину или в самодельный фильтр ? А вот я тоже решил проблему по-своему - СНЯЛ КРЫШКУ С " КАСТРЮЛИ" И ПРОСВЕРЛИЛ ОТВЕРСТИЕ ПРЯМО В ПЛОСКОСТИ ПОЛОЧКИ ЗА КОРПУСОМ . Ну над входом газопроводящего канала в карбюратор. А теперь у меня газы входят до ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ! Этот вариант мне понравился . Подумай ! Да , а старый выход надо вот заткнуть ! 😊
@АнатолийБирюков-л4е Жыл бұрын
Сам ты перегретый после бодуна.
@user-1962MAW Жыл бұрын
Да какой нахер карбюратор!!! Вы в каком году живёте, товарищи???
@АндрейВитальевич-р3т Жыл бұрын
Гена в вышке уже есть отверстие
@АндрейВитальевич-р3т Жыл бұрын
Я не знаю что Гена курит
@ИванИванов-ю7з9л Жыл бұрын
По ходу письку откуривает!
@kairatkabylov1722 Жыл бұрын
Гениально!!!
@andrewzett2258 Жыл бұрын
ТАК НУДНО ТІ РАССКАЗІВАЕШЬ
@nautilus589 Жыл бұрын
Мудруствуешь лукаво. Трубка в баке связь бака с атмосферой. Возьми пластиковую бутылку налей теплый бензин и зкрой крышкой и остуди, бутылка схлопывается , ну и наоборот если холодный то бутылка раздувается. Тоже самое было бы с баком не будь этой трубки. И диаметра трубки с лихвой хватает для работы бензонасоса , что бы не создавалось излишнее разрежение. Бензонасос греется хоть и на термоизоляционной прокладке но под капотом ведь тоже жара при работе двигателя. Если бензонасос исправен и отрегулирован правильно то работать будет при любой жаре, я живу в Казахстане на юге у нас жара в тени +45 в полдень и все работает исправно без всяких дырок в баке. Машина 2103 77 года. Может уже к жаре привыкла.😄
@ГенаЛеонтович7 ай бұрын
Какой бензонасос у тебя стоит? По поводу настройки классического бензонасоса может ты и прав. Я его не настраивал, такой достался с машиной. Возможно подбирать прокладки надо. У Вас в Казахстане может быть бензин лучше нашего в Украине. При перегреве открутить крышку бака, чтоб она не плотно была закрыта помогает доехать куда надо, делал так не только на своей машине.
@ГенаЛеонтович7 ай бұрын
Про трубку развоздушку бака я, знаю, но видать её недостаточно. Подозреваю, что разогретый бензин давит на клапан насоса и не даёт ему закрыться. Из-за этого и нагревается насос. Хоть под капотом и жарко но вентилятор обдувает мотор и бензонасос. Возникла идея: может когда термостат пускает ожлаждайку по радиатору-это нагревает насос. Но тогда как понять, что с приоткрученной крышкой бензобака я продолжаю свободно движение, конечно остудив перед этим насос?
@Полина-ф1п4ч2 ай бұрын
Автор прав...он привел пример к открытой крышкой..и спорить не стоит..
@gti007832 ай бұрын
@@ГенаЛеонтовичТак і я зробив в тому році.Все було норм,а ж поки не піднялась температура на вулиці 30+. Авто ЗАЗ 1102.
@Павел-б1п Жыл бұрын
И не один человек не сказал про регулировку давления бензонасоса. Делайте 0,35-0,40 атм и забудете о этой проблеме. Хорошая игла держит до 0,45. Нет манометра, возьмите от тонометра, переградуировку найти не проблема. На СОЛЕКС поможет полноценная обратка. Бензин такой, что закипает при 50градусах. И хоть золотой поставьте, но будет низкое давление, толком работать не будет в жару. Всем мира и добра из Казахстана!
@alsu341 Жыл бұрын
нифига. уже и давление выставил 0,4 бар, и насос Пекар ставил, и два ДААЗ, разбирал притирал клапана, менял ремкомплекты - один хрен в жару трандец пока не остудишь корпус бензонасос - тогда стазу идет бенз в камеру карба.
@ВасилийГредюшкин Жыл бұрын
@@alsu341 А всего то нужно правильно подключить насос
@Полина-ф1п4ч2 ай бұрын
И как ты регулируешь.? Не сказал..
@Andrey-gy3fb11 күн бұрын
Добрый день.При негреве ведёт корпус.Притереть плоскости на стекле 5 мм и верхнюю крышку(колокол) тоже.Так решилось у меня эта проблема.@@alsu341
@archibaldkikobidze2183 Жыл бұрын
Спасибо ! Отличное наблюдение !
@Н.Е-е8щ Жыл бұрын
Много болтаеш
@AMan-be8ud Жыл бұрын
Здравстауйте, зачем тройники на БН до и после?
@ЛёхаВанечкин Жыл бұрын
Дай бог поможит,щас просверлю,спасибо.
@ИванИванов-ю7з9л Жыл бұрын
В пердельнике дырку?
@alsu341 Жыл бұрын
и как? помогло?
@ЛёхаВанечкин Жыл бұрын
@@alsu341 да,жара под 45 была,ни разу не заглохла.