初代シティは今になって、トミカリミテッドヴィンテージNEOでシティR、ターボ、カブリオレをミニカー化。ターボIIもトミカプレミアムで出ていましたね。

ベース車両は確か、クライスラーのインペリアルというクルマだったと思いますが、フジミはこのキットを発売するにあたり実車は既に無い状況で何の資料を元に製作されたのか気になるところです😅

自分は昔レビンではなくトレノに乗っていました。バンダイの車はいろんな車があってどれもなかなか良いキットだったと思います。あの当時友人がピアッツァに乗っていたので作ってあげたかったけど直ぐにヤマトやガンダムのブームが来てしまいスケールモデルのバンダイのキットは絶版になってしまいました。

タミヤのシティR、自分も秋葉原の駿河屋で見かけて値段は9500円でしたが、買わずに後悔より買って後悔で即買いしましたw

このセリカ昔乗っていたので凄く懐かしいですね！自分がプラモデルの車の作成する基準は前になっていた事が有る事が条件だった頃がありました。

タミヤには、910の4ドアHTを出して欲しいと願ってますが、今更…ですよね😢

これ発売当時に作りました。トゥデイ自体ある漫画の影響で後にフジミからも発売されて割と人気の車でしたね

このキットは後にシティターボに改修されてしまったから今は絶版なのですがこのキットが存在するなんてかなり貴重品だと思います。今はアリイのキットしかないと思います、ターボ2ならアオシマのキットが存在します。

たしか『めぞん一刻』の三鷹の愛車だったような…。それにしても、『ヒコーキのハセガワ』も今は昔。新規金型の飛行機はひとつも無しですか…。

シルビアならハッチバックも展開してほしいですね。

よろしくメカドックの那智徹シルビアパトカーを期待

110シルビアからバリエーション展開で240RS製品化を期待してもイイのかな？

カッコいいですね。モーターライズが、さらに魅力を高めます。

ゴッドフェニックス作った～当時はいくらだったのかな～

タミヤはこのほかカブリオレも発売していました。近年本物が近くで売っていました。

同じくらいに発売されたトゥデイもコンパクトで可愛い車でした。

タミヤのシテイはターボになってしまって絶版になってしまいました。でもちゃんとモトコンボも付いているので今でも欲しいキットです。

アヒルの歩き方見てると怪獣のガヴァドンのソフビをかぶせてノコノコ歩かせると雰囲気出ると思います。

車関係の模型をしばらく作ってないので久しぶりにつくりたくなりました

タミヤの塗料の開発担当の方にお願いなのですが一部の塗料ですぐになくなってしまうやつがあるのでリクエストとって増量した瓶の塗料はつばいして欲しいです。特に黒立ち上げすると黒っぽいカラーが異常に減るのが早いです。😢

大手のブースはどこもいっぱいでなかなかみることはできませんでした。今年も凄い来客があったようでした

Nice❤❤❤❤❤

初版はグリルのエンブレムが2.8GT,再販はTOYOTAエンブレムです。

初代は900円だったと思いますよ。

バンダイと言えば今はガンダムだけど昔のスケールモデルはかなりできは良かったと思います。私も昔戦車のキットや車のキットをよく作っていました。あの素晴らしいキットを作って見たいものです

駿河屋はたまに珍しいキットが安く買えたりする事もありますが逆に特にスケール物やガンプラなんかは特にレアキットでもないのに「何でこれがこんなに高いの？」と思う時が多々あります。他に動画にあったバンダイ製の再販キット「ジェットパイルダー」はたしか「ホバーパイルダー」の金型を改修した物だったと思うので「ホバーパイルダー」が再販不可能という事もあって値段がめちゃくちゃ高いのも納得できます。

シティのシートってRは､ビニールレザーだったんで､シートはEが良いなぁって思ってたら、ターボの情報がハッキリして来たのでターボを買いました。 模型に関しては､タミヤのが金型改修された事を気にしてませんでした🐱 鑑定団以前は､個人商店が結構アチコチにあったんで､意外なトコでRのキット見かけたりしましたよ。 アリイのキットは､商業車のプロってグレードのグリルが付いてたんで､ソレ使ってタミヤのキットに合わせて、プログリルのターボを付けていた､自分の車を作ろうとキットは揃えてました｡　だけど完成しなかったですね😂 半端なまま､いつの間にか何処かに...😮

F1はキャメルやジタンのが欲しいですね｡ CR-Xのキットに無限シビックのパワーバルジを移したりして作ってましたが､今思うともったいない使い方だったかも... 無限のCR-Xは手持ちあるけれど､年齢的に目がきついんで､ニマニマ眺めて満足してますよ❤ 今だとミニコロレーサーが手に入るとねぇ～って思います。塗装だけさっとして､形になるのが良いかなって...🎉 気軽に買える作れるってキットが普通に欲しいですよ(^o^)/

約４５年、車中心で４０００個ほど保有していまが近年の絶版キットの値上がりは凄いですね。特にタミヤは版権の問題でマクラーレンとフェラーリはもう手に入る事は無いですからね。タミヤは当時から組みやすさで別格でしたね。

タミヤの1/100ミニジェットシリーズは結構、一通り買いました！！後期でファントムF4EJ（自衛隊）のが出た時には複数買った記憶があります。😅

Ｎ360、Ｒ２は買った時期が違いますけど、確か最初の定価の時の時のと最初の再販の時のとセットで買ってます・・・Ｒ２は後に『逮捕しちゃうぞ！』の原作、アニメ共に 登場してます😅。

お疲れ様です。TバールーフのZは、古い方（高い）がモーターライズなのでそっちの方が欲しい😅

興味が沸きますが、なんと価格の高いこと！　なんか悲しくなります。需要と供給バランスでしょうが。。。

プラモデルの量は少ない。プラモデルの世界首都と言っていますがやはり東京には負ける。

そこの店、中古キットの値段は買い取った時の相場と言ってるけど、買取価格なんてほとんど変わってなくて、売値だけが「古いから」「希少性高いから」「今注目されてるから」と勝手に吊り上げているだけです。高く付けた値段に合わせて過去に買い取ったものをさらに釣り上げるなんて常套手段です。しかしこんな状態はカーモデルだけで、飛行機や船、戦車は同じものが世界各国のメーカーが常に最新の技術で新たに製品化するので、古いものは形がおかしい、再現度低い、組みにくいの三拍子で、プレミアつくキットは少ないんです。

お疲れ様です😊 新しいキットよりも希少性もあってか昔のキット の方かそそられます❗ 駿河屋さんもうじき宮崎にも出店されるので楽しみです❗

初代CITYは当時各模型メーカー発売されてましたが、タミヤ製が一番好きでした。 しかしご購入価格凄い値段ですね。

旧マシンRSは、ほとんどのパーツがマシンRS-3と同じで再販されなかったのでレアですね。

へー便利な店だね。でもワクワク感がないから、行くことはないな。

このお店、「ヤフオク!」にも出品していて、何度か落札させてもらったことがあります。

日東のヨタハチは現在フジミから出ています、ニチモより安いのはその為だと思います。

参考にさせてもらいました

この頃の車のプラモにはおまけにスクーターついてましたね。良いもの見せていただいてありがとうございます。チャンネル登録ポチッとしときました！

ネットのない時代、広告が模型屋のビラとか包装紙、そしてこのカタログ、自分も持ってますよ！このカタログ。

M36ﾊﾞｱｯﾌｧﾛｳの再販を望みます。

これ、まさに今、オークションサイトに安く出ていますね（笑） エンジンフードを開けてエンジンを見ることも出来て、当時のフジミらしからぬものです。 実は今月、作りました❗ただし後期のノーマルルーフ(ハードルーフと書いてありました)のやつです。 インチアップシリーズのID-110という、2021年の最近に再販された箱絵は赤で「アビーロード」というステッカーが貼ってあるものです。 中味は「峠シリーズ」とステッカーもほぼ同じで、ホイールはワタナベでした(ただし再販された峠シリーズのお守りデカールは、壽のマークの周りを囲む呪文のような文字がなくなっています)。 ノーマルルーフですが、裏にTバールーフの跡のようなものはわずかに残っています。 驚いたのですが、この前期のキットと私が作った後期はボディはほとんど同じのようです。 実車は前期と後期ではフロントスポイラーやモールなどがかなり異なるため、見比べないと分かりませんが…。 さすがにエンジンは違うはず。後期はスーパーチャージャーが再現されていました。 ダークグリーンのサンルーフ仕様の前期型に若い頃に乗っていたという、年齢がだいぶ上の知人のために製作してやったのですが、年末まで会えないので、置き場がなくて邪魔で仕方ありません😂早くあげたい（笑）

重厚なキットでしたね。カチッ！としていました。 近所に住んでいたアイビールックで庭いじりばかりしていたおじさんが、まさにこのツートンの2000ccに20年くらい乗っていました。 そのおじさん夫婦も80代となりとうとう最近家を解体してアパートに引っ越してしまい、終活となりました。 小中学生時代は2台作りましたね。 もちろんドアミラーにしてプラ板で作ったフロントスポイラーとルーフスポイラーを付けて、原作のほうの銀黒ツートンのよろしくメカドック仕様です（笑） 私がよろしくメカドックと古本で出会ったのは連載もとっくに終わった1990年のことで、アリイの赤いXXは模型店では手に入りませんでしたからね。 ノーマルのミシュラン195タイヤ・14インチホイールは細すぎてもちろん嫌なので、5:27社外タイヤ・ホイールはこの初代ソアラのエアロタイプのものが15インチのボルクレーシングとピレリの225サイズで、そのままセリカに使えて重宝していました❗ カッコよくなるんですよこれがまた（笑） プラモ作りを再開した先々月、ドアミラーのロングビーチマーシャルカーの黒の完成品を購入して、ジャンク箱に保管していた色褪せたボルクホイールとボロボロのピレリタイヤを組んだものの、先月、新品キットも欲しくなり、買いました。 が、ベルーガがない新しいタイプのやつを買ってしまい、口惜しくてお話の終盤に出ていた別売のスクーターセットを買うことに（笑）

このキットは幼い頃は不満点だらけでしたね（笑） 当時はウインカーやブレーキランプ程度しか塗装をするという考えがなかったため、透明のボンネットは苦手でした。 R32GTRも透明のボンネットで、接着したものを開けようとしてよく割っていましたね。 あとはとにかくホイール。ピンを折りまくりました（笑） 転がし派なので、その頃からタミヤのピンタイプのホイールは大嫌いでした😂 これをなんとかしたいという思いから、中高生頃からは、フジミやアオシマのホイールを付けられるように、フロントはリベット式・リアはシャフトタイプ式への改造をし出したのかも知れませんね。 他には、タミヤは後期モデルを作らないことが多いので、後期が欲しい時はフジミの板シャーシやアオシマで我慢していましたね。

こんばんは❗初めてコメントします。 愛車スープラのレストアが昨年11月で終わり、ふとしたきっかけから15年ぶりにプラモを製作しています。 昔から改造技術だけはあり、タミヤのディスプレイ製品にフジミやアオシマの社外ホイールを付けて軽く回るようにするのが得意でしたが、塗装は筆塗りしかしたことがなかったので、今回は3ヶ月で30台ほど作ってスプレー塗装を相当に勉強しました。 昔、汚く作ってしまって箱にしまっているプラモを剥離して綺麗に塗装したり、ネットショッピングで懐かしのキットを購入して作ったりしています。 このR30スカイラインは、87年の幼い頃に初めて作った思い出のプラモです。 ２ドアも作りましたが、最初に作ったのは4ドアの2000RSでしたね。 ブラックスペシャルも2台作りましたが、飽きてからは映画の「処刑ライダー」の影響で、ド派手なイエローに塗装してトランザムのイーグルマスク仕様にしていました（笑） 93年頃にはアオシマのサメエラフェンダーシリーズや鉄仮面、LSの中古車センターシリーズの鉄仮面や、1/32の西部警察シリーズも作りましたね(1/24は当時はネットなどなく模型店では手に入らず)。 今回は初めて4ドアの2000GTE-Sを購入しました。 父が後期の2000GTEルックの1800グランドハイサルーンに乗っていたので、それにそっくりに作っています（笑） 35年前のブラックスペシャルのフロントスポイラーとリアスポイラー、後期グリルやイタルボランテステアリングなどが、ためにためたジャンク箱に残っていました😂 今、マットホワイトの塗装の乾燥をしていて、明日クリアを吹くところです。 6:17 2000GTE-Sに付属していたスクーターは、ブルーバードにも付いているヤマハ・タウニーでした（笑） 実はセリカXXのスクーターなしである新しいタイプのキットを間違えて購入してしまい、ベルーガ欲しかったので、結局、スクーター4台セット買いました😂

あまりパルサーエクサには興味はなかったのですが、少し高いけどフィギュア目的でアリイのよろしくメカドックの野呂さん仕様を買えました（笑） プラスチックはイエローです。 同じアリイのでフィギュアなしのは二千円でした(こちらはプラスチックがシルバー)。 共にドアミラー仕様です。 5:13このオーディオパーツ、別の車のがたまたま残っていたので、先月製作したタミヤのF40に使いました。 F40はオーディオがなくて内装が殺風景なので（笑）