Grande Natto 👍🏻 anch'io aspetto il pacchetto gt3 per acquistare i dlc😅 cmq questo titolo ha senza dubbio grosse potenzialità, però le ultime due volte non sono riuscito ad iniziare una gara per i crash del gioco. . .😢
@nattonattinoАй бұрын
Concordo, menù a parte, questo sim avrebbe tutte le carte in tavola per risultare il più realistico e con la grafica migliore, ma non è per niente stabile. Oltretutto ha ancora tante magagne nella fisica delle auto. Con la stessa macchina a Monza pesto come un dannato e le ruote non si bloccano, arrivo nel Bahrein e appena tocco i freni mi rigiro. 😒 Ma anche il fatto che se uno degli pneumatici si surriscalda, si perde immediatamente il controllo... Non ci siamo. Considerando il fatto che viene ancora venduto su Steam ad accesso anticipato, mi pare un tantino assurdo che abbiano fatto uscire i dlc a pagamento... Comunque ho visto che il pack 4 (primi mesi del 2025) conterrà un nuovo tracciato e 4 GT3. Sinceramente mi sembrano un po' pochine.
@edoardo359Ай бұрын
Ce ne saranno 2 gratis e 3 a pagamento insieme a una pista a dicembre in teoria, bel video comunque!
@nattonattinoАй бұрын
Grazie Edoardo. Non tutti hanno il portafoglio a fisarmonica... 🪗 Oltretutto se non risolvono i problemini di instabilità la gente alla fine si stanca.
@angeloconteagricolapugliesАй бұрын
bello
@nattonattinoАй бұрын
Grazie.
@TecnicheCNCTornituraАй бұрын
bello sono un grande fans dei bass shakere e del fai da te, quindi il tuo video mi ha colpito, ma sono ho anche un canale che parla di lavorazioni meccaniche, quindi ti chiedo un info parallela ai bas (ps ne ho sette in postazione 😁) posso sapere come hai ottenuto la traduzione del video, vorrei tradurre i miei video che parlano di programmazione di CNC con l'AI o altro ma non trovo nulla di utile, se mi rispondi mi fai davvero un grandissimo piacere.. Grazie.
@nattonattinoАй бұрын
Ciao collega. 7 bass shaker? Saranno molto contenti i tuoi vicini... 😅 Se con traduzione intendi la voce artificiale creata col TTS, Io uso un'app gratuita per Android che si chiama @Voice. Ma senza una punteggiatura adeguata il risultato è pessimo. Ci sono alcuni servizi molto validi anche online, come Natural Reader, ma sono perlopiù a pagamento.
@TecnicheCNCTornituraАй бұрын
@@nattonattino grazie per la risposta, i miei bass sono su una postazione in legno sospesa su molle il che risulta molto silenzioso 😁
@IosonoAlleАй бұрын
grande... mi ero perso la 1.5 ma questa l'ho installata!! ti chiedo solo una cosa.... riusciresti a farla anche per ATS... ho provato a modificare la tua versione 1.1 ma non ci salto fuori... grazie
@nattonattinoАй бұрын
Ciao Alle, purtroppo al momento non saprei proprio aiutarti. Non ho ATS per poterla testare, e anche se l'avessi non saprei proprio dove mettere le mani... Se mi capita di scovare qualche dritta la posterò senz'altro.
@IosonoAlleАй бұрын
@@nattonattino io l’ho provata e funziona alla grande anche su ATS… solo le velocità e i km rimanenti dei lavori sono sbagliati perché il gioco li indica giustamente in miglia. Per il resto funziona tutto…
@mrluken-officialАй бұрын
Spettacolare la dashboard comunque
@nattonattinoАй бұрын
Grazie Luke. 😊
@nattonattinoАй бұрын
Non so per quale motivo il tuo primo messaggio mi appare nascosto. Me ne sono accorto adesso... 🤔 In ogni caso grazie per la segnalazione, gli darò un'occhiata. 👍
@mrluken-officialАй бұрын
@@nattonattino Ciao Nattino, ti posso chiedere una email? (O un modo per contattarti) Sto sviluppando una nuova app per il lut in vista dell'uscita di Assetto Corsa Evo... Quando avrò un prototipo stabile te la vorrei condividere
@nattonattinoАй бұрын
Precorri i tempi? O Kunos ti ha assunto? 🤔 Mi pareva di aver letto che l'uscita slittatasse al 2025... In ogni caso hai un nuovo follower su GH. Leggimi nella Repo vuota. 😜
@mrluken-officialАй бұрын
@@nattonattino no no, sono in proprio. Tecnicamente un prototipo è finito, ma purtroppo sto lottando contro Windows che crede sia un virus (lo sto facendo in Python, esportato in .exe)
@mrluken-officialАй бұрын
Ciao Nattino! Su Steam è appena uscito un gioco in prova gratuita che si chiama JDM "qualcosa" scorpion. L'ho provato ieri, sfortunatamente senza il LUT il g29 mostra i suoi limiti... Buttaci un'occhiata, in ogni caso è molto interessante 🧐 Buone derapate:)
@mrluken-officialАй бұрын
Potrebbe essere un'idea per una video recensione nel tuo stile?
@matteodiaco51762 ай бұрын
come la metto?
@nattonattino2 ай бұрын
Ciao Matteo. Devi installare su PC il software SimHub, quindi fare click sul mio file per importarlo nella libreria del programma. Potrai visualizzare la dashboard dentro SimHub, sulla sinistra, alla voce DashStudio. Nella stessa sezione, in alto a destra, seleziona "apri nel telefono o nel tablet" e inquadra col tuo dispositivo il QR Code. In alternativa, se possiedi uno smartphone o un tablet android, per comodità puoi installare l'applicazione "Simhub-Android-App-Experimental_2.apk", che trovi sul forum di SimHub. Una volta installata sul cel o sul tablet, basterà configurarla con l'indirizzo ip che viene visualizzato nella schermata del QR Code.
@IosonoAlle2 ай бұрын
bella!! bravo.....la provo subito...
@nattonattino2 ай бұрын
Grazie Alle, ma non aspettarti troppo, sono un raccattato... 😄
@IosonoAlle2 ай бұрын
@@nattonattino bhe intanto funziona.... e sei già molto più avanti di dove ero arrivato io nei miei tentativi!! otiimo lavoro.. la sto testando!
@lucaminelli92692 ай бұрын
Bel mezzo Natto👍💪 quanto fà a Monza???
@nattonattino2 ай бұрын
1 Giorno e 10 minuti, carico, scarico e riposino inclusi! 😜
@mrluken-official2 ай бұрын
Nattino, non fare così... Capita a tutti di andare a muro con le GT3
@nattonattino2 ай бұрын
Eheh! 😅Peccato che a muro ci vado più di qualche volta, ma col TIR c'è molta più soddisfazione. Sono pronto per la pensione. (ma se continuano a rimandare mi sa che ci andremo a 100 anni) Penso di aver raggiunto il mio limite massimo con le GT3...🙄
@mrluken-official2 ай бұрын
Grande Nattino! Come ti trovi con il Ferrarozzo?
@nattonattino2 ай бұрын
Mah, delle volte bene, delle volte male. Non so se dipende dalla pista o dal mio cervello. 😅 Sicuramente se la cava beve sullo stretto e in linea di massima è abbastanza facile da guidare. Prima avevo il mezzo preferito (L'R8), adesso mi divido tra quelle 3 - 4 vetture per le quali mister Fri€d0lf rilascia i setup, che come ben sai non fanno miracoli, ma in certe occasioni mi permettono di recuperare qualche decimo in alcuni settori.
@mrluken-official2 ай бұрын
@@nattonattino comunque almeno per quanto mi riguarda hai fatto un bel giro. Rispetto al mio passo gara con la Porchetta 911 (in ACC di 3 anni fa) mi dai quasi 3 secondi al giro. Purtroppo per i setup non mi sono mai allontanato dall'aggressivo, giusto gomme e aerodinamica. Come diceva il buon Aris, il pilota fa i secondi, il setup i decimi.
@nattonattino2 ай бұрын
Grazie, anche se sul passo gara è tutt'altra storia... Il 55 basso me lo sogno. Concordo, è il pilota che fa la differenza. Se così non fosse nei monomarca arriverebbero tutti primi. 🤪
@lucaminelli92692 ай бұрын
Sempre al top Natto👍😉 Il Nur per me è ancora un po' indigesto, anche se mi piace girarci😊
@nattonattino2 ай бұрын
Grazie Luca! Bel tracciato ma bastardo, perché ti dà l'impressione di non poter buttare giù il gas rapidamente. Nel primo settore perdevo ogni volta almeno mezzo secondo fiino a che ho capito come recuperare un po' nei punti critici.
@lucaminelli92692 ай бұрын
@@nattonattino io sono quasi 1 sec. dietro a te alla fine del cordolo dopo il tornante Mullenbach (1:03 vs 1:02) e perdo un altro secondo e mezzo da dopo la Schumacher alla fine 😓, sospetto tra le due curve ( sinistra - destra) prima del drittone . . . e all'ultima curva
@nattonattino2 ай бұрын
Beh, sei già un passo avanti. Capire quali sono i punti in cui si è meno veloci è fondamentale per migliorarsi. Dai che ce la fai! 💪
@ivanghinelli2 ай бұрын
Ciao, l’hai fatto te il “telaio” del volante?
@nattonattino2 ай бұрын
Ciao Ivan. Il telaio l'ho disegnato col CAD prendendo come riferimento quello originale. Poi ho inviato il file dxf (che puoi scaricare direttamente dal link in descrizione) a una ditta che realizza tagli laser su alluminio e simili. (Mi raccomando, spessore 3mm.) Poi la piega la puoi fare a mano. Se ti sai arrangiare l'alluminio è abbastanza semplice da modellare. In alternativa puoi usare torchi a bilanciere e piazzature specifiche...
@valterpacioselli42784 ай бұрын
Io la guido con l'assetto predefinito aggressivo,e col pad.Il 29 l'ho visto raramente e giro normalmente sul 30,5.Provo il tuo assetto e ti faccio sapere...per le pale è un vero schifo,oltretutto date in mano a stranieri.,e Quando saranno vecchie e arruginite e nessuno sarà obbligato a toglierle allora lo schifo sarà totale.
@nattonattino4 ай бұрын
Ciao Valter. Anche il setup aggressivo di base è ok, ma le regolazioni di Fri3d0lf mi danno una sensazione di stabilità in più. Magari è soltanto un effetto psicologico. In ogni caso provalo, male male ti mangi un altro mezzo secondo. 😊 Purtroppo siamo in mano a politici sconsiderati. Il governo precedente approva decreti che poi vengono attuati nel governo successivo, e così di legislatura in legislatura. Tutti regolamenti che favoriscono le multinazionali globaliste a nostro danno. Si parla di esproprio dei terreni! Siamo veramente alla follia. Non è certo questa la sede opportuna in cui trattare l'argomento, ma proprio come hai accennato le pale non vengono recuperate e riciclate. Ho delle foto in cui ci sono centinaia di pali ed eliche usate accatastate sopra una collina che vengono ricoperte di terra con i bulldozer. E ci parlano di ecologia... 😠
@valterpacioselli42784 ай бұрын
@@nattonattino non darei la colpa solo al governo attuale.Proprio in Sardegna ci sono fabbriche abbandonate da multinazionali Olandesi che hanno devastato il terreno circostante e le falde acquifere con resti inquinanti di acidi e veleni.Questo perché i governi non hanno mai obbligato alla dismissione o non hanno mai esigito caparre affinché,in caso di fallimento, si potesse ripristinare l'ecologia della zona interessata.
@nattonattino4 ай бұрын
@@valterpacioselli4278 Infatti, proprio come ho scritto il governo precedente ha introdotto il decreto e il successivo l'ha attuato. Sono complici. Purtroppo non c'è destra, centro o sinistra che tenga. La classe politica in se fa veramente schifo. 😕
@mrluken-official4 ай бұрын
Bella pista, gran bel giro! Ho notato solo un filo di sottosterzo di troppo secondo me, ma la guida davvero ottima
@nattonattino4 ай бұрын
Grazie Luke. Concordo, bella pista. Magari un rettilineo più lungo per tirare un po' il fiato non sarebbe stata una cattiva idea, ma non si può avere tutto. 🙄 Sai com'è, non è che mi perdo nel setup, anche perché non sono in grado di eseguire modifiche sull'assetto senza combinare un gran casino. In ogni caso preferisco l'auto sempre un tantino sottosterzante...
@mrluken-official5 ай бұрын
Sono stato nominato 🤣
@nattonattino5 ай бұрын
Hehehe... 😁 D'altronde è colpa tua se mi sono ritrovato dentro il mostro americano.
@mrluken-official5 ай бұрын
Bella, quanta ignoranza su sole 4 ruote. Non va poi tanto male. Come hai impostato i cingol... Ehm la pressione delle gomme? 🤣🤣🤣
@mrluken-official5 ай бұрын
Sai, lo immaginavo che il cambio facesse schifo
@nattonattino5 ай бұрын
No, se la cava bene dai per essere americana, sono io che drammatizzo per fare scena. Com'è che ti immaginavi che il cambio facesse schifo? 🤔
@mrluken-official5 ай бұрын
@@nattonattino me lo aspettavo che avesse le ultime marce "da riposo". Tante americane sono fatte così, solo non pensavo lo stesso concetto si applicasse sulle GT
@lucaminelli92695 ай бұрын
Bella Natto!😂 Sarò strano, ma a me quest'auto piace da matti, mi sembra molto costante nel passo,anche se non riesco ancora a farci 43 a Imola come con Ferrari e Bmw, ma solo 44 medio basso. Però in gara è stabile e costante. Inoltre è praticamente indistruttibile 😂😂 Online al Nurb in curva 1 ero primo e mi sono venuti tutti addosso in frenata ovviamente, be' si sono praticamente accatastati sul mio posteriore distruggendo le loro auto ed io ho continuato bello bello senza un graffio😂😂😂
@nattonattino5 ай бұрын
L'ho detto che è un carrarmato... 😅 Ma si, io faccio sempre il melodrammatico, alla fine si guida bene. e come dici te da il meglio in gara. Ho fatto 20 minuti offline e si tiene il passo che è una meraviglia. Certo è così soft che se non si sta attenti c'è il rischio di appisolarsi e tirare dritti al Tamburello...
@alexfranzoni5 ай бұрын
Grande Natto sensei...nn so se ha le ruote o i cingoli 😂😂😂😂😂😂
@nattonattino5 ай бұрын
😜
@assso99455 ай бұрын
Sarebbe utile una guida per quanto riguarda trovare i server multiplayer su pc e dove trovare le mod per Assetto corsa competizione
@lucaminelli92695 ай бұрын
Grande Natto come sempre💪👍 il Fuji è proprio un bel circuito,ci vuole un po' per apprezzarlo ma poi te ne innamori 😂 PS la menzione d'onore è stata il top😂😂
@nattonattino5 ай бұрын
Mi sembrava il minimo, sei sempre presente nel mio canale... 🙂 Un bel circuito, estremamente impegnativo.
@lucaminelli92695 ай бұрын
@@nattonattino È sempre un piacere quando arriva la notifica di un tuo video😉💪
@mrluken-official6 ай бұрын
Se solo accettasse il lut........
@nattonattino6 ай бұрын
🙄 Mannaggia Luke, mi hai tolto le parole di bocca... Se non fai te qualche magia siamo rovinati!
@mrluken-official6 ай бұрын
@@nattonattino purtroppo non metto le mani sul volante da mesi, ho tempo zero in questo periodo :(
@mrluken-official5 ай бұрын
@@nattonattino sono tornatooooo! Ieri ho fatto una gara online su ACC, ma purtroppo non sono più competitivo... Ho provato la nuova Ferrari, frena benissimo ed è facile da guidare... Ma sembra lentissima! Quale auto mi consigli per essere competitivo?
@nattonattino5 ай бұрын
Ciao Luke! Com'è 'sta storia... Adesso che ricominci te faccio quasi festa io? 🙄 La Ferrarozza effettivamente al primo impatto sembra lenta, ma se la cava bene sui tracciati curiosi. Bisogna osare un po' di più per farla andare al meglio. Sinceramente propenderei per la McLaren, ma anche per la 992, anche se sono mezzi diametralmente opposti. 😅 Non sono mai stato un gran sostenitore dei setup, in ogni caso ti esorto a provare quelli di Fri3dolf se ti dovessi trovare in difficoltà.
@mrluken-official5 ай бұрын
@@nattonattino allora, la Porsche mi sembra non freni rispetto alla Ferrari. Devo provare il nuovo carrozzone americano
@alexfranzoni6 ай бұрын
Cavolo,l'ho praticamente abbandonato da un mese causa campionato wrc e recente scimmia per f1 anni 60,ma si è un gran gioco....meno male che ci fai i tutorial anche qui😉
@nattonattino6 ай бұрын
F1 anni 60? Sono sicuro che alla prima curva diventerei un tutt'uno con le barriere! 😅 Dev'essere da buttarsi via dalle risate. 😁 A mio avviso LMU è un gran bel SIM, anche se ancora è pieno di difetti.
@alexfranzoni6 ай бұрын
@@nattonattino f1 60 sottosterzo ingresso curva e sovrasterzo in uscita....il sogno di ogni pilota😂😂😂
@marcovolterra60786 ай бұрын
domanda: come si collega il G29 ad una pedaliera Fanatec (ex CSL LC)? ti ringrazio, ti seguo sempre con interesse perchè al contrario di molti "santoni" che vegetano su questi canali, sei competente e divertente! Grazie e aspetto una Tua risposta
@nattonattino6 ай бұрын
Grazie Marco. 😊 Su console non è possibile, poiché (al momento, se non sbaglio) ps4/5, Xbox e compagnia bella non riescono a gestire periferiche multiple, ma su PC è semplicissimo. Non si collega insieme al volante. Ogni periferica va inserita su una porta USB libera del PC. Al resto ci pensa il gioco. Colleghi la tua pedaliera, (se hai la possibilità ti suggerisco di acquistarne una magnetica e non con i potenziometri come la mia) e installi i driver che trovi sul sito del costruttore. All'interno del gioco, casomai non venisse riconosciuta automaticamente, basterà selezionarla dall'elenco nella pagina delle impostazioni, e procedere con la solita calibrazione.
@marcovolterra60786 ай бұрын
@@nattonattino ti ringrazio, come avro la possibilità mi butterò su una Fanatec csl con cella di carico mantenendo il mio G29 "moddato": gioco su PC quindi seguirò i tuoi consigli
@lucaminelli92696 ай бұрын
P.S. Hai provato la Mustang su acc?
@nattonattino6 ай бұрын
No, non ancora.... Non ho molto tempo da dedicare al simulatore, ma prima o poi ci metto le mani, magari proprio a Monza. 🙂
@mrluken-official5 ай бұрын
@@nattonattino dopo di che, video recensione della 🐎
@lucaminelli92696 ай бұрын
Eh si, con le Hyper bisogna avere il piedino delicato😂
@lucaminelli92696 ай бұрын
Natto for President😂👍💪
@nattonattino6 ай бұрын
Ah, se davvero fossi stato presidente non avremmo subito nessuna delle follie imposte negli ultimi anni... 🙄 Queste Hyper fanno paura, e questo LMU rende delle sensazioni veramente incredibili. Guardando il replay sembra davvero di essere in pista. Hanno fatto davvero un gran lavoro dal punto di vista grafico e della fisica. L'unico neo per me è la frenata. Col mio ginocchiaccio è davvero un'impresa poter gestire il corretto peso sul pedale, ma il nuovo elastomero fornisce un buon supporto. 😊
@lucaminelli92696 ай бұрын
@@nattonattino si è davvero ben fatto, un grande vantaggio sono le gare a setup fisso, devi solo pensare a guidare e via
@lucaminelli92696 ай бұрын
Per la frenata io con G920 devo premere molto delicatamente se no blocco sempre, e quasi mai fino in fondo, al massimo 3/4 di corsa
@valterpacioselli42786 ай бұрын
🤣al pisellone non avevo mai fatto caso!
@nattonattino6 ай бұрын
E' come il chiodo nel muro... una volta che ci fai caso non potrai più dimenticartene. Te lo sognerai anche la notte! 😁
@valterpacioselli42786 ай бұрын
E si...la prossima volta per guardarlo uscirò di pista e me la prenderò con te 🤨😉
@lucaminelli92696 ай бұрын
Ottimo Natto! Quando puoi prova anche la Mustang che è divertentissima👍 ed inaspettatamente facile da guidare . . . Va come un missile😂
@nattonattino6 ай бұрын
Eheh, me lo immagino... Negli States il massimo della goduria sono le corse di accelerazione. Se gli metti davanti qualche curva tirano dritto! 😅 La proverò senz'altro.
@linker756 ай бұрын
Una domanda un po’ fuori contesto ma visto che hai logitech… ma è normale che sgrani così tanto ? In curva spesso si sentono gli ingranaggi che vedono più che il force feedback che è molto leggero… premesso che ho il volante nuovo e non difettoso …
@nattonattino6 ай бұрын
Ciao. Un po' rumoroso è... 🙄 Per otttimizzare il force feedback ti suggerisco di seguire con molta attenzione la guda che ho fatto qualche anno fa: kzbin.info/www/bejne/gn2plWpno6mHiJI Al minuto 6e30 per la precisione.
@lucaminelli92697 ай бұрын
Ottimo👍 anch'io ho dovuto prendere la Corvette per fare 43 alto a Portimao😅 con la Porsche mi giravo sul tornante a destra in salita che è velenoso😂😂😂 Cmq l'americana è quella che mi fa tenere un passo costante , più che con le altre
@nattonattino7 ай бұрын
Ottimo mica tanto... Quei curvoni sono tremendi! 🙄 Questo simulatore mi piace ma avere poco feeling sull'anteriore mi rende molto difficile gestire l'auto. Oltretutto la modalità permissiva rende troppo facile andare oltre i limiti del tracciato e per quanto mi riguarda non doveva essere implementata. C'è il rischio di abituarsi male e non imparare a modo il tracciato. Comunque vorrei avere questa pista su ACC per capire cosa ne verrebbe fuori... 🤔
@lucaminelli92697 ай бұрын
@@nattonattino concordo sul fatto che questo sim è pensato per regalare un FFB decente con volanti DD. . .anch'io con il G920 ho faticato non poco in frenata, inoltre non capisco l'opzione inverti FFb, mi cade il volante a centro curva, è un po' strano. Ho risolto in parte non frenando mai al 100% ma al massimo a 3/4 della corsa completa ed utilizzando il volante con il minimo grado di sterzata che la pista permette, bisogna anche correggere tanto in uscita . . .cmq il sound delle P2 e dell Hyper è spettacolare 👍
@alfreiger25407 ай бұрын
"promosm" 💞
@ivo76ste7 ай бұрын
Ottimo lavoro… ma per il g920 non hai niente..?grazie ciao
@nattonattino7 ай бұрын
Grazie. Mah, a occhio direi che potrebbe andare bene anche per il G920, se non per le tre asole in basso che andrebbero sostituite con un "foro" per il pulsante Xbox. Fare la modifica sul CAD è semplice, ma è necessario capire se la sagoma sotto il pulsante Xbox è effettivamente un foro (o una forma strana) e la posizione al decimo di millimetro... Purtroppo non ho un G920 da smontare.
@ivo76ste7 ай бұрын
@@nattonattino penso anch’io… cosa potrei fare per aiutarti..?
@nattonattino7 ай бұрын
Non saprei. Potresti (a tuo rischio) smontare il volante e disegnare la forma dell'asola che contiene il pulsante Xbox. Quindi con un calibro (il righello non va bene) prendere con precisione le misure e la posizione dell'asola. In alternativa eseguire una scansione 3D dell'oggetto e linkarmi il file STL. Ma non penso che tu disponga di tale strumento... (Nemmeno io, costa un botto 🙄)
@nattonattino7 ай бұрын
Ho rimosso il tuo ultimo commento per sbaglio! 🙄 No problem. Metti il file sul tuo drive e butta il link qui, o postalo sul tuo canale YT.
@BennyGT37 ай бұрын
Sempre grandissimo Natto, un super giro. Quello snake è maledetto 😂😂
@nattonattino7 ай бұрын
🐍
@lucaminelli92697 ай бұрын
Che pista Suzuka!!!👍
@nattonattino7 ай бұрын
Bella tosta!
@lucaminelli92697 ай бұрын
Grande Natto💪 come sempre👍 io non riesco a staccarmi dal 58 medio😅
@nattonattino7 ай бұрын
Grazie Luca. Il Nurburgring sembra difficile ma se ci fai caso le curve sono state realizzate secondo regole geometriche semplici. Per capirsi, non ci sono curve o curvoni alla Paul Ricard dove è facile perdersi e dove le traiettorie sono impossibili da interpretare correttamente. Se riesci a tenere il punto di corda la macchina va da se. (Insomma, più o meno... 😅) Qui c'è un breve riassunto che può darti una mano a migliorare il tempo. Tra l'altro con la Porsche 992 avevo fatto un 55 e 7, uno dei miei risultati migliori... kzbin.info/www/bejne/f4Cxq4qBj8iNgMUfeature=shared
@lucaminelli92697 ай бұрын
@@nattonattino ci proverò 😉grazie del consiglio👍
@BennyGT37 ай бұрын
Bravissimo Natto, da domani sarò proprio lì per tutto il weekend, ormai mio circuito di casa, Sei un grande, continua così, sempre chiarissimo, sempre the best
@nattonattino7 ай бұрын
Grazie Benny! Buon divertimento. 👍
@supermassiveblckman7 ай бұрын
La tipica guida che serve solo a: 1. fare sentire una merda chi veramente ne ha bisogno, senza veramente spiegare un cazzo 2. fare sentire superiori i poverelli frustrati di medio livello che non hanno bisogno di un video così ma lo guardano solo a quello scopo
@mabocrack2 ай бұрын
io l'ho comprato perchè era in saldo ad 8 euri o meno prima usavo la versione farlocca... Da quel poco che so è un simulatore vero e proprio dove servono altissime competenze in tutti i campi automobilistici... Solo per poterlo configurare ho notato che ci vogliono 3 o 4 lauree in ingegneria meccanica XD d'altronde non è un arcade..
@mrluken-official7 ай бұрын
Adesso ti tocca il circuito più difficile della storia caro Nattino... Anche il caro Aris si è dato da fare ;)
@nattonattino7 ай бұрын
Mh... 👀 Caro Luke ho come il presentimento che non ti piacerà quel dirò. (E non soltanto a te presumo...) Se pazienti qualche giorno avrai la risposta indirettamente nell'intro del prossimo video. 😜
@mrluken-official7 ай бұрын
@@nattonattino io nemmeno ci provo a fare un giro su quella pista... Troppi muri attraenti
@nattonattino7 ай бұрын
😁
@alexfranzoni8 ай бұрын
😂😂buona Pasqua
@lucaminelli92698 ай бұрын
😂😂😂
@nattonattino8 ай бұрын
😜
@BennyGT38 ай бұрын
Ciao Natto, sempre grandissimo, io tra i tuoi migliori followers
@nattonattino8 ай бұрын
Beh, allora ho come il presentimento che sei uno dei pochi... 😄 Grazie.
@BennyGT38 ай бұрын
Sempre the best Natto, si Fri3d0olf un maestro de setup
@nattonattino8 ай бұрын
Grazie! Lo zio Friedolf è un mago anche della guida. Riesce con mezzi diversi a ottenere tempi simili. Peccato che i suoi setup siano limitati soltanto ad alcune vetture. D'altronde a caval donato non si guarda in bocca. 😊
@dajbers8 ай бұрын
Ottimo giro ben fatto 😉 👍
@nattonattino8 ай бұрын
Grazie! Anche se mi sarebbe piaciuto avvicinarmi al 31 basso... Devo capire meglio come affrontare la parte centrale. 🙄
@dajbers8 ай бұрын
@@nattonattino 😊👍
@lucaminelli92698 ай бұрын
Grande Natto!💪 Ottimo giro👍 certo che l'IA al 100% picchia forte eh? L'hai poi giocato ancora LeMans Ultimate? Io mi ci sto divertendo, anche se devo dire che ACC rimane a mio avviso ancora più impegnativo😅 rispetto le GTE intendo
@nattonattino8 ай бұрын
Su questo tracciato in particolar modo, visto che i tempi degli alieni non sono poi così distanti dalla IA... Mah, non mi trovo ancora col Force Feedback del G29, ma ogni tanto qualche giro lo faccio. Boh, senza nessun aiuto alla guida, in modalità Pro, LMU a me sembra nettamente più difficile, considerando anche l'assenza dell'abs, anche con le GTE. Ad esempio, a SPA gli alieni con le GTE arrivano a fare 1 e 13 alto. Io per miracolo sono arrivato a 1_18 e 7... 😕 Forse è meglio se mi do all'ippica. 🏇
@lucaminelli92698 ай бұрын
@@nattonattino certo, c'è da dire che i miei tempi fanno pietà 🤣😅 sarà per questo che mi sembrano più "amabili" le GTE, perché le spremo poco😓
@nattonattino8 ай бұрын
Avevo trovato una configurazione migliore per il G29, ma ho avuto la malsana idea di aggiornare il gioco con la Patch 1. Hanno segato metà delle impostazioni del FFB, rendendo il volante totalmente inutilizzabile. Effetto molla e i cordoli sembrano marciapiedi. 😠
@nicolasbitti86138 ай бұрын
puoi aggiornarmi quando troverai delle impostazioni buone dopo questa patch? anche io ho trovato difficoltà col nuovo aggiornamento (ho un g29)
@nattonattino8 ай бұрын
Ciao Nicolas. Senz'altro farò un breve video appena avrò notizie. (A dire il vero ce lo avevo già pronto, ma con questa Patch hanno rovinato tutto...) Se vuoi, ti suggerisco di iscriverti al forum ufficiale del gioco e di creare un post menzionando il problema relativo al G29. Più siamo e più avremo la possibilità che facciano qualcosa per risolvere.
@alessandrovaia3025 ай бұрын
Con il g29 mi risulta quasi impossibile fare le curve (specialmente quelle lente) con le hypercar, cosi anche per voi ?
@nattonattino5 ай бұрын
@@alessandrovaia302 Ciao Alessandro. Puoi provare con le ultime impostazioni che trovi al minuto 1e32 nel mio penultimo video. Magari ti migliora un po' il feeling sull'anteriore... m.kzbin.info/www/bejne/iJjXnGiZj76BptE
@BennyGT38 ай бұрын
Grande come sempre Natto, incredibile, esco sempre di traverso in queste corse, farò più pratica, grazie 🙌🫶
@nattonattino8 ай бұрын
Grazie. Eh beh, Hungaroring è tutta una curva, è facile deraparare e rigirarsi, soprattutto sul tornantino finale. 🙄 Bisogna tenere il piede destro a freno e prestare molta attenzione alle traiettorie. Buona guida!
@lorenzoaiello39658 ай бұрын
Grazie mille, stasera ho una gara bella lunga e non sono riuscito ad allenarmi almeno mi hai dato qualche dritta , grazie mille
@nattonattino8 ай бұрын
Di niente. Qui trovi la guida aggiornata: m.kzbin.info/www/bejne/hJ21ppiOmM9qpdU Ciao.
@lorenzoaiello39658 ай бұрын
@@nattonattino grazie mille
@dajbers8 ай бұрын
Ottimo video e ottimo lap 👍😊
@nattonattino8 ай бұрын
Grazie!
@dajbers8 ай бұрын
@@nattonattino👍😊
@dajbers8 ай бұрын
Bel video, bel gioco, appena iscritto 👍😊
@nattonattino8 ай бұрын
Grazie. Benvenuto. 🙂
@dajbers8 ай бұрын
@@nattonattino 😉 👍
@Giolex19898 ай бұрын
Io non riesco a settare i pedali, non sono graduali, come sfioro l'acceleratore arriva al 100%, soluzioni?
@nattonattino8 ай бұрын
Nella scheda CALIBRA, cliccando su acceleratore (o freno) dovrebbero apparire sotto due voci. (min e max). Clicca su Set Minimum lasciando il pedale non premuto, poi premilo tutto e seleziona Set Maximum. Casomai prova a diminuire la sensibilità. (Vedi schermata minuto 1:14)
@Giolex19898 ай бұрын
Ho provato già a fare così ma senza nessun risultato, ho provato anche a staccare il volante, chiudere l'hub, riavviare ma niente 😢
@ciccioaffare7 ай бұрын
@@Giolex1989 ho il tuo stesso problema con Fanatec f1 e pedaliera v3