12 сағат бұрын
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Пікірлер
@caiopaciente8071 4 сағат бұрын
Como esses caras são espertos 😎 além de não gastar para resolver o absurdo ilógico que é essa Correa no óleo, ainda querem amarrar e onerar ainda mais seu consumidor 😏. O golpe taí cai quem quer 😂
@fernandocesarferreira2183 5 сағат бұрын
Tenho um Virtus 19/20, com 5 anos, mais de 100.000 Km, só coloco óleo e filtro de óleo de boa qualidade a cada 10.000 Km, nunca tive problema de alguma espécie. Só uso Etanol, sempre abasteço em posto considerado de confiança, também nunca tive problema de espécie alguma. Detalhe, depois que venceu a garantia, nunca mais fiz uma revisão, só troco óleo, filtro de óleo e de combustível na concessionária.
@fabiogomes562 6 сағат бұрын
Jogada de mestre....revisoes de fabrica ate 240 mil km. So otario cai nessa armadilha. Estou na linha GM desde 1989. Mas essa bomba deixo pra quiser dor de cabeca.
@pedroluis3081 7 сағат бұрын
Ou seja , a sabidona GM vai amarrar o consumidor a autorizada. Deveria fazer que nem a Toyota. Toda revisão que faz lá , ganha mais um ano de garantia.
@marlonbrustolin1979 7 сағат бұрын
Essa garantia é uma boa notícia para o proprietário que adquiriu veículo zero km. Porém, no mercado de usados, você compraria esse carro? (Mesmo sabendo que o antigo dono usava o óleo correto). Eu não compraria sem que houvesse a substituição da correia.
@esequielrengelramos6363 7 сағат бұрын
Esse motor nem os chineses quiseram. A Ford americana tbem aboliu os motores 3 cil com correia banhada a óleo nos EUA, por ter sofrido varios processos de consumidores americanos.
@PauloAraujo-pt1ih 7 сағат бұрын
Kkkkkk dou a garantia se vc virar meu escravo , vou sugar a tua alma e os seus últimos centavos nas revisões . Brasileiros sejam otarios ! Diz a Chevrolet 😮 .
@hobbyemmecanica 8 сағат бұрын
Indiretamente você coloca 35% álcool no seu veículo.
@ClaudemirValdirWinter 9 сағат бұрын
Para mim tudo lenda , o carro é ottimo , basta ter a manutenção em dia , vale fazer revisão apos a compra, não confie no vendedor, mas faça , pega leve no pé e o carro fica igual um sedam
@carlosantoniodasilvadiasca8538 9 сағат бұрын
Ela deveria oferecer o óleo grátis nas revisões. 😅
@lucianofideles8448 9 сағат бұрын
Aí comprou casou kkkkk essa tentativa É pra fidelizar o cliente sendo que a regra e clara
@silvanepereiralopes 10 сағат бұрын
❤❤❤
@Anableckmel 10 сағат бұрын
Eu rodei 290mil km
@claudiogimenez1511 10 сағат бұрын
Imagina pagar todas as revisões por tempo, ou seja, todo ano mesmo que vc não rode com o veículo. Só quem não conhece compra uma bomba dessa.
@AndrePereira-ct4ek 11 сағат бұрын
Não presta e pronto. Motor descartável feito só pra quem é rico. Antigamente pensava no povo de verdade
@tarcisio2078 11 сағат бұрын
Existe diferença entre os mobi , o mobi drive faz 14 a 15 km por lt👍 , e já o mobi like 👎 só faz de 11 a 12 km por lt , e você sabia disso ?
@AndrePereira-ct4ek 11 сағат бұрын
A Chevrolet quer ferrar o brasileiro que não é otario pra não ficar feio na foto. Se liga Chevrolet brasileiro não é otario. Eu não acredito em cuca nem saci
@albertosouza9120 11 сағат бұрын
Papai Noel existe o homem pisou na Lua
@djsfloripa7074 11 сағат бұрын
PREFIRO MEU CORSA VHC FRENTE NOVA 4 CILINDROS
@ginaldopereiradarocha8542 11 сағат бұрын
Só otários vão acreditar motor três cilindros não presta de nenhuma montadora só otários compram.
@andrejr.4727 11 сағат бұрын
É chegar lá na ccs com correia esfarelando e eles afirmarem que foi falta de manutenção adequada, se for entrar com processo gasta dinheiro e perde a causa ainda.
@velholobodomar4484 9 сағат бұрын
Exatamente, a saída é não comprar essas bombas e deixar tudo encalhado no pátio, até eles aprenderem que o povo não é Otário!
@marcosmeirarocha4903 11 сағат бұрын
Já era! Se queimou com esse motor, não indico para ninguém, tem muitas opções no mercado. A GM fala em garantia de 240 mil km, mas deixa um consumidor precisa, eles falam que é mau uso, e que se ferre o consumidor! Um lindo carro, mas com esse motor tô fora!
@gilbertosouzaalves1184 11 сағат бұрын
Simples, fuja da GM, tem tantas opções no mercado, há relatos de proprietários que colocou o óleo específico, mesmo assim teve problemas, não compraria de jeito nenhum.
@joseotaviovasconcelos9573 12 сағат бұрын
Um desculpa tecnica da GM, escravisar o proprierario ao alto ônus de revisao na CS... alem do que , boa parte ja nao teve essas condiçoes pra gozar da garantia... a GM muito esperta fez uma Mea culpa e no maximo vai cobrir 20% de garantia do erro deles... Agora vem a questão de fato e a pergunta que todos gostariam de ter a resposta; porque o Onix com esse mesmo motor no Mexico tem corrente de comando sem esses problemas daqui....????? Resposta genérica; Porque o brasileiro aceita tudo e engole qualquer narrativa de montadora.... rsrs
@misterbiela 8 сағат бұрын
Excelente ponto de vista !
@ReneCaracas-g9h 12 сағат бұрын
Vc tá querendo enganar a quem não vale nada esse motor não presta a desculpa da GM e óleo
@paulo1259 11 сағат бұрын
Entendi absolutamente nada.
@rubenscampos3546 12 сағат бұрын
3 cilindros motor da China porcaria, propaganda enganosa, tá certo né, vendedor tem que fazer propaganda. Porcaria
@Timb608 12 сағат бұрын
Ilimitado ou 240k km
@cafechanchada7788 12 сағат бұрын
A tempo pra GM não sair queimada.
@matosserenoeforte1808 14 сағат бұрын
Alumínio é ótimo
@originalcodoro 17 сағат бұрын
o Sigma 1.5 eu já acho top demais, o carro tinha um ótimo desempenho. Hoje com uma Eco igual a essa, não tenho o que reclamar do motor, mas o cambio desse carro me deixa puto, ele sempre esta com o giro baixo. Qualquer pisada mínima ele já berra porque tem que reduzir muito e sempre avança as marchas mesmo sem o carro ter embalado, ele avança e ja reduz. Esse motor com cambio manual é uma maravilha, com esse automático é pra passar raiva, péssima programação.
@neiamacedofernandes4547 18 сағат бұрын
Nossa etanta informação que eu não entendo nada aqui na minha cidade cada um fala uma coisa eu tenho um Palio 1,0 2002 o mecanico me disse que tenho que usar 20w50 outros dizem que não tenho medo de estragar o motor
@misterbiela 12 сағат бұрын
Troque de mecânico urgentemente..óleo muito grosso só serve para maquear barulhos.
@thyagoMS 18 сағат бұрын
Corolla GR 3 cilindros turbo 300cv 😅😅😅😅😅😅😅
@ailtonmeira 19 сағат бұрын
Olá Mister Biela, o meu Ford ka 1.0 2015, comprei novo, hoje esta com 29 mil Km. muito novo rodo pouco, já fiz algumas viagens com ele e nunca me deu problemas, uso de óleo de motor de grau de viscosidade SAE 5W-20, todo carro tem algum problema, por isto tem que ter um dono cuidadoso , abraço fraterno e parabéns pelo vídeo !!!
@misterbiela 12 сағат бұрын
Valeu parceiro, obrigado.
@empctba 22 сағат бұрын
Tenho um Polo Sedan 1.6 Flex 2006 com 312 mil km. Precisei trocar a junta do cabeçote com 288 mil km.
@enildonettoteodoro3536 Күн бұрын
Tem como colocar este motor no Logan 2019 1.0.12v?
@misterbiela 8 сағат бұрын
Já é o 1,6
@adeiravila9592 Күн бұрын
MESMO COLOCANDO ÓLEO INDICADO PELO FABRICANTE ESTÁ DANDO PROBLEMAS, POIS COMBUSTIVEL ADULTERADO CONTAMINA O ÓLEO TAMBÉM E DANIFICA A CORREIA, FICAR PARADO NO TRÂNSITO AUMENTA A TEMPERATURA DO ÓLEO E PERDE AS PROPRIEDADES DE PROTEGER A CORREIA, A TROCA DA CORREIA É MUITO CARA, POIS TEM QUE DESMONTAR BOA PARTE DO MOTOR PARA FAZER TROCA. É UM PROJETO QUE TALVEZ FUNCIONE FORA DO BRASIL, ONDE NÃO HÁ COMBUSTÍVEL ADULTERADO E NEM GRANDES CONGESTIONAMENTOS.
@edertoti1907 Күн бұрын
legal demais
@JFS2911 Күн бұрын
Uso no meu Siena fire 2013 1.4 o óleo 5w30. É o que recomenda o manual. Quando saiu da fábrica, foi colocado o 15w40 semissintetico. Perguntei para o mecânico da concessionária e ele me confirmou que era o 15w40.
@trocandoideiaseconheciment2509 Күн бұрын
Parabéns excelente vídeo! isso vai ajudar muito pra nos que temos o ea111, gostaria de saber de vcs sobre o comando de valvula cgd plus ele e lubrificação interna comando, que usa as esferas para tampa os orifícios e deixa somente um aberto, comando ? Desde ja muito obrigado!
@misterbiela Күн бұрын
Sim!!!! Essa materia quando fizemos, trouxemos uma melhoria do problema, um retardo no desgaste precoce do projeto do motor; porem nessa mesma época tava sendo lançado esse eixo de lubrificação interna e pouco sabiamos dele... Agora esse eixo veio a Tona com mais contraste no mercado e alem ter praticamente a solução definitiva pra esse motor ainda tem dado restado incrivel. Esse eixo de lub interna, se isola a galeria do colo do comando anterior, recebendo oleo somente do primeiro furo de 6mm e distribuindo ao longo do eixo! Pronto, vai acabar os desgastes de colo e tampa e consequentemente, dificilmente vc terá barulhos de tuchos e mais, a parte de baixo agradece! Mas fica o alerta, mesmo sendo a verdadeira correção do projeto, nao dispensa revisar a parte de baixo do motor, senao vc nao ira prolongar o virabrequim e vai matar tb o eixo e cabeçote....Obrigado
@Thiago-yn3hg Күн бұрын
Fiquei 15 dias com o modelo desse 3 cilindros o carro é uma máquina, mas o consumo é uma bosta
@helderoliveira7897 Күн бұрын
😮😮😮 GOOGLE. AUDIENCIA. COMITE. DE. TRANSPORTES. CONGRESSO. DOS. ESTADOS. UNIDOS. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@helderoliveira7897 Күн бұрын
😂😂😂😂😂 GOOGLE. COROLLA. DE. LISO. USA. QUALQUER. OLEO ? 😂😂 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@vandorochabrito597 Күн бұрын
Não existe carro bomba , existe motorista que não cuida do carro
@joaoricardomesquita599 Күн бұрын
Qual o consumo de um Idea Adventure 1.8?
@otavioramalho7354 Күн бұрын
O msi 1.6 automático presta?
@fabior80 Күн бұрын
Tive um Cruze 1.4. Esse motor era realmente excelente. Andava muito e era bem econômico na estrada. Bastante robusto. Hoje a linha GM com esses 3 cilindros com correia banhada em óleo não chegam aos pés. Esse foi um dos motivos de eu ter saído da Chevrolet.
@divinohelio3253 Күн бұрын
Vou de vw é o melhor