19 сағат бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@hisachannel31 Ай бұрын
すげ〜！良かったです〜👍
@scumklutz Ай бұрын
バックファイヤーからアフターファイヤーや、爆音でご迷惑お掛けしました🙏
@hisachannel31 Ай бұрын
@@scumklutzやっぱ車触ってるおまはんは、ええ顔してるわ😊👍
@scumklutz Ай бұрын
@hisachannel31 ありがとう😊
@keniwasa 3 ай бұрын
すごいです‼️ キャビンを鋼製束で支えているようですがその辺を解説してほしいです！
@scumklutz 3 ай бұрын
フレームを切る時の支えと、キャビンも下にフレームが無い間とキャブマウントを付けるまでの支えです。
@keniwasa 3 ай бұрын
@@scumklutz ボディがへこんでしまうのではと心配になるのですが…ストラーダK34でフレーム修理で同じようなことやろうとしてるものでして…
@scumklutz 3 ай бұрын
フレームの修理なら、動かす事も無いでしょうし治具を組みますかねぇ… マイティーマックスベッド乗せたらカッコ良さそうですね！
@笹島一 10 ай бұрын
初めまして。今日たまたま見かけました。４WDでしょうか？ ２０年くらい前に某ショップさんに概算見積もりだけ出してもらい諦めた仕様です。 販売とか可能でしょうか？
@scumklutz 10 ай бұрын
ありがとうございます。 4WDですよ。 今年の7月以降でしたら販売も可能です。
@笹島一 10 ай бұрын
@@scumklutz 返信ありがとうございます。 詳しい話をする機会はありますか？
@scumklutz 10 ай бұрын
@@笹島一 SNSのDMか何か頂けますでしょうか？ Scum Klutz で検索して頂けるとInstagramでも出て来ると思います。 よろしくお願いします。
@evegarage Жыл бұрын
むかし、みんカラかブログか忘れましたが見て感激してました、チョップトップしたインパラ顔面？のダットラ？もカッコよくて覚えてます😁
@scumklutz Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@garuna63 Жыл бұрын
めちゃくちゃイケてますね！
@scumklutz Жыл бұрын
ありがとうございます。 ちなみに売り出し中です😊
@Homer23D Жыл бұрын
Very nice work
@scumklutz Жыл бұрын
Thank you.
@ちくわ部-l6u Жыл бұрын
地元にも、こんぐらいの加工力と知識のある技術屋さんが居ればなァ………即日にでも相談に行きたいぐらいカッコイイ
@scumklutz Жыл бұрын
ありがとうございます。 どちらにお住まいなのか分かりませんが、こちらにお越しの際はお立ち寄りくださいね🙏
@ちくわ部-l6u Жыл бұрын
@@scumklutz お返事頂けるとは思っていませんでした！ ありがとうございます 当方北海道にお住いでして… いよいよロングベッドが欲しく堪らなくなった際には、ご依頼させてください。
@scumklutz Жыл бұрын
@@ちくわ部-l6u 北海道なんですね💦 15年程前にもう一台作ってまして、1代目は今北海道の方が乗られてますよ😊
@x-www Жыл бұрын
素晴らしい車両製作ですね！書類まで作成出来て本物の架装職人さんですね！この車両は販売なさったのですか？この長さのダットラ欲しいですね？
@scumklutz Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今も元気に通勤に使っております。
@x-www Жыл бұрын
ご返答ありがとうございます。まだ所有されているのですね！羨ましい限りです！当方もピックアップマニアで色々所有して来ました。D21はかつて2台乗りました。現在はダットラはそれぞれ形が異なった720を3台所有しています。あと何台かピックアップ有ります。620も2台程所有した時期もありますが、でもやっぱり歴代のダットラの中ではバブル期もあったせいかD21はスタイルや快適性は群を抜いていたような気がしますね？D21超ロング最高傑作ですね！お見事です！KZbinに感謝です。いい映像ありがとうございました。今後の御検討お祈りいたします。長文失礼致します。
@scumklutz Жыл бұрын
@x-www コメントありがとうございます。 たくさん乗り継いでこられたんですね。 僕も720はキンキャブとダブルキャブを乗っていた時あります。 私もトラックが好きで、現在はD21はこのクルーキャブロングとAlmostとの2台とC3100を所有してます。 ピックアップマニアも割とおられて、楽しい趣味ですね。 また、お話できる事を楽しみにしております。
@さとひろ-r9l Жыл бұрын
まだ売ってますか？
@scumklutz Жыл бұрын
通勤車に作ったので、売り物でも無いのです。 話が合えばお売りしますよ、て程度ですが、毎日通勤に使ってますので、まだあります。
@michaelwittmann8720 Жыл бұрын
very good Skills, !!
@scumklutz Жыл бұрын
Thank you🙏
@scumklutz Жыл бұрын
Thank you👍
@michaelwittmann8720 Жыл бұрын
ハハハ、北と同じように、 私が住んでいるニューヨークでは、
@scumklutz Жыл бұрын
雪が降るのかい？
@michaelwittmann8720 Жыл бұрын
ナイスチョップ！ リアガラスがやりにくい！
@scumklutz Жыл бұрын
そうなんです。 まさにリアガラスが大変です。
@scumklutz Жыл бұрын
その通りです😢
@michaelwittmann8720 Жыл бұрын
こんにちは。 ニューヨークからのご挨拶、あなたのビデオが大好きです！ 私もガレージでカスタムの仕事をしています。あなたはアメリカに行ったことがありますか?
@scumklutz Жыл бұрын
こんにちは。コメントありがとう。いいえ、アメリカには行った事がありません。
@michaelwittmann8720 Жыл бұрын
greetings from NEW YORK !
@scumklutz Жыл бұрын
Thank you from japan
@ポルちゃん-f9g 2 жыл бұрын
こんばんわ このボディの製作の 時間と費用は どのくらいかかりますか？
@scumklutz 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 塗装までで２１００時間でした。 費用は時間レートで大体考えて頂ければと思います。
@齋藤正也-r6n 2 жыл бұрын
カッコいいですね！自分も作ってみたいです！ やり方詳しく教えていただくこと可能でしょうか？
@scumklutz 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 齋藤さんの技術レベルにもよるでしょうけど、作れる方は動画見たら作れるとは思います。 Instagram等でDM頂ければ、アドバイスぐらいは出来ますよ。
@torrancecody845 2 жыл бұрын
How do you keep it from rusting ?
@scumklutz 2 жыл бұрын
I applied a CRC.
@奥ちゃんチャンネル 2 жыл бұрын
売り物になりませんか？
@scumklutz 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 ご興味あれば売りますよ。 Instagram等されてませんか？
@scumklutz 2 жыл бұрын
おはようございます。 どう連絡取りましょうか？
@p_394 2 жыл бұрын
ガラスカットって出来るんですね！
@scumklutz 2 жыл бұрын
合わせガラスは出来ますよ。
@p_394 2 жыл бұрын
自分もチョップトップ作りたくて、、
@scumklutz 2 жыл бұрын
@@p_394 車種や年式によって、フロントガラスが強化ガラスの車もありますが、頑張って下さい。
@p_394 2 жыл бұрын
その時はガラスの切り方教えてください！
@p_394 2 жыл бұрын
ドアガラスは強化ですよね？？
@richhardchoppers7869 2 жыл бұрын
Super cool 👍👍👍
@scumklutz 2 жыл бұрын
Thank you🙏🙏🙏
@ubaldoalvarez1364 2 жыл бұрын
Excelente trabajo pero que me puede decir sobre ese trabajo que a hecho me doy cuenta que ese auto no podrá llevar mucho peso los chaxis de esa camioneta son muy sensible
@scumklutz 2 жыл бұрын
Gracias por la pregunta. La capacidad de carga es de 500 kg.
@ubaldoalvarez1364 2 жыл бұрын
@@scumklutz es genial el auto modificado de esa manera le da mucha vista lo digo por qué conosco bien esos autos son muy útiles y económicos
@scumklutz 2 жыл бұрын
@@ubaldoalvarez1364 Sería divertido tener más camiones como este.
@everydaysmil 2 жыл бұрын
質問すみません ベルエアのテールランプですか？？
@scumklutz 2 жыл бұрын
質問ありがとうございます。パッカードのテールランプです。
@everydaysmil 2 жыл бұрын
@@scumklutz ありがとうございます！！
@sefh903 2 жыл бұрын
すごい！曲がるの大変そうだけどカッコいー！
@scumklutz 2 жыл бұрын
最小回転半径が5.9mから7.1mになるぐらいなんで、よほど細い所以外はわりと普通ですよ
@おさムーン 2 жыл бұрын
500の傷をブルーマジックで消せるんですね。 アルミの溶接での強度の影響はないんでしょうか？ アルミの特性を良く知らないのですが部分硬度が上がって応力が集中しクラック発生しないのかな？
@scumklutz 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 削れの凹みぐらいしか溶接してないんですが、傷の凹みが無くなるまで削って磨く場合の強度と傷の凹みを埋めて頭削って磨いて仕上げる場合の強度とで考えて後者にしただけです。 焼きが入るとこまでは温度上がってないと思います。
@おさムーン 2 жыл бұрын
フレームをジグで固定しなくても精度でるもんなんですか？ しっかり溶け込ます溶接したら大きく熱歪出そうな気がするんですが。
@scumklutz 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ジグで固定して溶接するのがベストでしょうけど、延長分の仮付けをしっかりして、タップで繋いで溶接します。流したら熱歪みも出そうですけどね… 補強板当ててビタで裏から本溶接するんで大丈夫だと思いますよ。元架装屋でもっと複雑な長物やってたんで👍
@scumklutz 2 жыл бұрын
溶接されてる方なんですか？ アルミの磨きのコメントにしかり、的を得たコメントで工業系の仕事の方かと思いまして…
@おさムーン 2 жыл бұрын
仕事としてはやってませんが溶接は高専の金属加工科で学びました。車体整備士の学校にも行ったのでトラックのフレーム補強などは学科のみ習いました。実習はモノコックのみでしたので。 自分もいつかカスタムやってみようと動画をあさってるうちに辿り着きました。凄い技術をお持ちで感心してます。
@scumklutz 2 жыл бұрын
返信ありがとうございます。 車体整備士なんですね👍 私は19年板金塗装しまして、6年程架装工場で勤めて今はトラックの中古車を再生等を仕事でしてます。Kustomするには板金塗装経験が、フレームワークやワンオフパーツ製作には架装経験がいかせてます👍
@みみずく-n1w 2 жыл бұрын
この延長方法は初めて見ました！リムジンみたいでカッコいい… 軽トラくらいなら荷台に乗りそうですね🤔
@scumklutz 2 жыл бұрын
ホイールベース延長だと、ここ以外思いつきませんが、リーフ前でされる方とかおられるんですかね⁈ 普通のロングベッドを乗せただけなんで荷台長は2.2mぐらいですよ。
@riri1420 3 жыл бұрын
カッコいいです！D21のシングルキャブからD22のキングキャブに乗り換えましたがやっぱD21のボディーはいいですね！
@scumklutz 3 жыл бұрын
ありがとうございます。12年程前にも作って乗ってたんですけども、今回また作って乗ろうとやってみました。
@村岡寿徳 3 жыл бұрын
初めまして。 これはヤスリハンマーを使った鈑金のバイブルと言える動画ですね！ まず世間に、その部分を収めた動画が極めて少ない、又はビフォーアフターのみ。 オンドリーでキンキンという音を出しながら（ここで鉄板が出る）ドリーとハンマーをずらして全体を出している肝の部分が入っている。 木ハン、おたふくハンマーで逃がしながらナラシを行っている。 オリジナル塗装が着いた状態でヤスリで叩き、ギザ打痕が付きながら鉄板が出る動画もあれば、若い人達には、更に分かりやすいのかもしれませんね。
@scumklutz 3 жыл бұрын
はじめまして、コメントありがとうございます。 また機会があれば、あて板側やハンマー側、塗装の上からの鈑金なども作ってみたいと思います。 切開板金なども作ってみたいです。 よろしくお願い致します。
@MotoTvWoodsFarm 3 жыл бұрын
ride safe idol
@scumklutz 3 жыл бұрын
Thank you🙏
@joesmoke9679 3 жыл бұрын
I did a 5 inch section
@scumklutz 3 жыл бұрын
I did a 3 inch body drop and 2.5 inch sectioning so that the bumper would be a grand slam.
@masataka7136 3 жыл бұрын
何度見ても 最高です^o^
@scumklutz 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 また見てやって下さい^_^
@satoonice 3 жыл бұрын
金属面に写る顔が歪まずスッと伸びてる美しさ！！
@scumklutz 3 жыл бұрын
ありがとうございます🙏
@timmyokugawa5805 3 жыл бұрын
アークの指向性を良くするには電極先端を鋭角ではなく鈍角に削ると良いですよ。
@scumklutz 3 жыл бұрын
ありがとうございます、いろいろとやってみます。
@2erjapan438 3 жыл бұрын
ヤバいっすね！めっちゃ手間かかる
@scumklutz 3 жыл бұрын
めっちゃたいへんすわ…
@Blindly97 3 жыл бұрын
Beautiful. What front grille is that?
@scumklutz 3 жыл бұрын
I don't know because it was customized from the beginning, but it's a Desoto grill for several years.
@timmyokugawa5805 3 жыл бұрын
ステン薄板TIG未経験ですが、やり易いですかー？
@scumklutz 3 жыл бұрын
溶接自体は面倒臭いぐらいですが、削って化粧面てのが難しいすね
@twitchxHxA 3 жыл бұрын
What rear wheel openings did you use . Looks bad ass my brotha .
@scumklutz 3 жыл бұрын
I don't know because I replaced it for a long time. Is it Bel Air in 1956?
@小崎裕史-f2z 3 жыл бұрын
イャ〜予想外な事が有ると焦りますよね〜（汗）気おつけて下さいね〜
@scumklutz 3 жыл бұрын
ビビりましたぁ〜
@ruri-o6e 4 жыл бұрын
バチブラ最高やね！
@scumklutz 4 жыл бұрын
誰？ やす？
@ruri-o6e 4 жыл бұрын
@@scumklutz そだよ〜よく気づいたね🤪
@scumklutz 4 жыл бұрын
なんでも知ってる👌
@ruri-o6e 4 жыл бұрын
息子と爆笑しました！笑 TikTokへお願いします🤲
@scumklutz 4 жыл бұрын
TikTokはしてないですね〜
@timmyokugawa5805 4 жыл бұрын
雲形定規はあっぱれ👍👍👍👍👍
@scumklutz 4 жыл бұрын
変なフワッての、出来るかな思ってチャレンジしてみたんすわ〜😅😅😅
@timmyokugawa5805 4 жыл бұрын
nice color👍👍👍
@scumklutz 4 жыл бұрын
Thanks🙌🙌🙌
@TruckThisGarage 4 жыл бұрын
Nice
@scumklutz 4 жыл бұрын
Thanks‼︎
@garage3205 4 жыл бұрын
塗装をはいだ状態で置いておくと、さびてこないですか？なにか塗ってますか？
@scumklutz 4 жыл бұрын
錆びてくるので、気持ちですがCRCを塗ってましたが錆びてきました。
@yamatospecialwelding 4 жыл бұрын
感動🥺
@scumklutz 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@homeskateboards1910 4 жыл бұрын
Amazing build! How much did you chop the top?
@scumklutz 4 жыл бұрын
I'm sorry, this is a hobby.
@ラムネ-q5l 4 жыл бұрын
始めまして、エヤコンは 暖房、冷房が、可能になりますか？
@scumklutz 4 жыл бұрын
マグネットスイッチ切って、ヒーターコアに温水流せばヒーターですし、ヒーターコアに温水流さずにマグネットスイッチONだとクーラーです。
@ラムネ-q5l 4 жыл бұрын
@@scumklutz 実は、自分も同じシボレー3100に乗っておりまして 勉強になります。
@scumklutz 4 жыл бұрын
@@ラムネ-q5l ありがとうございます。 たまたまあったワゴンRから、一式移植したんですが、ベルト鳴きする頃のワゴンRで、エンジン掛けてすぐはベルト鳴きしてます…
@ラムネ-q5l 4 жыл бұрын
@@scumklutz 何度もすみません。古いライフの部品どりでもエヤコンや、パワステを移植できますか？
@scumklutz 4 жыл бұрын
@@ラムネ-q5l エアコンにコンピュータが関係して無ければ可能だと思いますよ、電動パワステは、擬似パルスを入れる線が解れば可能だと思いますが、あまりホンダ車両からのスワップは聞かないですね
@jamesfowler3005 4 жыл бұрын
Dope!
@scumklutz 4 жыл бұрын
Thank you‼︎
@2erjapan438 4 жыл бұрын
カッコいー👍
@scumklutz 4 жыл бұрын
ありがとう〜🙏
@germanmelendez6718 4 жыл бұрын
Now that's a beautiful paint job. Well done..
@scumklutz 4 жыл бұрын
Thank you🙏