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Пікірлер
@user-gw5sj5uh7k 13 күн бұрын
初めまして過去動画でcbx550fの動画から来ました！ 今カムテンショナーのスプリングを交換してるんですが、カムスプロケに印を付けて取り外したんですが、塗料が悪く消えてしまって、取付出来ない状態で、何かいい方法ありますか？素人な質問ですいません、、、
@KEISUKEOKWA 23 күн бұрын
素晴らしい👍 俺もgk79a 久しぶに乗らないと
@kofunmotorcycle6580 22 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 インパルス本当に乗りやすいですよね！かなり気に入ってます🏍️
@michaelhandsome9626 27 күн бұрын
自分もつい最近までインパルス乗ってました他の400ネイキッドに比べるとちょっと地味でパーツが少ない？感じだけど高回転はマジ最高でした
@kofunmotorcycle6580 27 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 目立たない立ち位置ですよね！笑 パーツも少ないので、イジる幅は狭い感じします😭でも純正のフォルムがカッコ良すぎて最高ですよね😃 スズキはあとイナズマもあって、かなりマニアックな400ネイキッドだらけですよねー！
@user-bz9hz3sf7w Ай бұрын
えっ! おいくらで、ご購入されたんですか? ほしいな
@kofunmotorcycle6580 Ай бұрын
⚠️申し訳ございません。スプリングの向き私が間違えております！次回動画で、入れ替えますので幅が狭い方を上にして組んでください！⚠️
@user-nr2gl3pi3o 2 ай бұрын
CBX旅立ったんですねー。CBX繋がりで登録していたので懐かしいです。またの動画楽しみにしてます。
@kofunmotorcycle6580 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 乗り続けたかったのですが、他の車両も触ってみたくなってしまって…いつかリターンしたいと思ってます😁 次はインパルスとRZ250Rやりますので、引き続きよろしくお願い致します‼️
@user-gv4vk7uj1q 9 ай бұрын
私もマッハのエンジンを所有しておるのですがシリンダーが全く外れません。 1気筒もビクともしないのですが、なにか外す方法はありますでしょうか？ 炙ったり潤滑を入れたりしているのですが全然です、もしよろしければご教授ください！
@kofunmotorcycle6580 2 ай бұрын
遅くなり申し訳ございません！もうすでに対応されていらっしゃいますかね？ 私は潤滑剤を流し込んで、1日置いて叩いたりして外しました！
@kkk-ne6dp 10 ай бұрын
カッコイイなぁ😆 CBXってこんなカッコイイシルエットなんだね！
@kofunmotorcycle6580 2 ай бұрын
ありがとうございます！もう手放してしまいましたが、最高のバイクでした🏍️
@toy5294 10 ай бұрын
シールは直ぐに圧入できましたか？？
@toy5294 10 ай бұрын
ジャッキアップしてるスタンドの名前聞きたいです！ 同じS2乗りでステムで上げれなくて困ってて、、、、
@user-gi4pq9sn9x 11 ай бұрын
1987年に（当時17才）赤と白のストライプカラーに乗ってました✋当時プライドワンて映画でケニーロバーツに憧れてました！
@toy5294 Жыл бұрын
コメント失礼します。 350SSのシリンダーヘッドのトルク値ってどれくらいですか？？
@user-vj8ce3fu8y Жыл бұрын
セパハンカッコいい😊
@toy5294 Жыл бұрын
コメント失礼します。 ピストンピンの中のニードルベアリングはどこのもの使いましたか？交換しました？？
@twotone3642 Жыл бұрын
分かってるカスタム。 センスの塊
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 最高のお褒めの言葉嬉しいです！ありがとうございます😍
@user-oi3ip9ps1t Жыл бұрын
こういういじり方はめちゃくちゃ好きです。
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そう言っていただけると嬉しいです☺️
@user-xm6sz6hv5e Жыл бұрын
アクセルワイヤーはcbx純正でしょうか？
@user-xe7le1oc3q Жыл бұрын
動画拝見しました。２ストバイクいいですね。NSRですね。こんなに調子の良いNSRは現在いくらで購入できるのですか。なかなか手に入らないですよね。憧れます！
@user-bw3zw9du3m Жыл бұрын
初めまして！納車動画と一緒に見させていただきました。NSR譲っていただけませんか？2か月乗らなかったりすることがあるなら是非譲っていただきたいです。
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
コメントありがとうございます こちらはやっと手に入れた車両なので無理ですね。 またご縁があれば、宜しくお願い申し上げます。
@user-bw3zw9du3m Жыл бұрын
@@kofunmotorcycle6580 返信わざわざありがとうございます。もしご縁があれば声かけて下さい。
@koujitoko8782 Жыл бұрын
はじめまして😁 九州福岡でGPZ400Fにプロアーム制作乗っていました😁今は750になりまたプロアームにやっちゃいました(笑)400はVFR、今回750はピポットシャフト径が同径とゆーことでRVFで作りました☺ 制作過程をみていたらGPZに着けるより手間が掛かってそうで、サスペンションのリンク加工等似たようなとこの加工もあって楽しませて頂きました😁 ちなみに自分は400の時はVFRリンクにニンジャ250のターンパックルで車高調化、750はカワサキのリンクでこれまたニンジャ250のターンパックルで車高調化にしました😁何かわからないですが、このバイクにアームが一本って、意外性がたまらなく好きで😆 頑張られて下さい🙌☺
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
雑誌に掲載されるなんて素晴らしい‼️ビャンビャンTVさんの所でバイク見させていただきますね😍 プロアーム保存ステッカー出来たら、本気で欲しいですね！完成したら教えて欲しいです！ これからも宜しくお願い致しますね😊
@freebikesdream5222 Жыл бұрын
キレイな個体ですね😁 ちなみにワタクシの記憶が間違ってなければ、ＳＥとＳＰはフォーク同じだったハズですが違いました⁉ ホイールは、おっしゃる通りＳＥアルミＳＰマグテックだったと思います
@freebikesdream5222 Жыл бұрын
@@kofunmotorcycle6580 それは初耳ですね。工具無しで、どう減衰調整するんですか⁉因みにワタクシも新車から21,28と乗り継いてきましたが違いはありませんでしたよ
@R356Showbiz Жыл бұрын
プロアームかっこいいですね！！自分もいつかプロアームにしたいです
@teamhrc67 Жыл бұрын
かっこよすぎですね。 人財産を手に入れましたね。 せっかくの純正カウル大事にしたいのもわかりますがこのままが良いと思います。 私もMC21新車から乗っていまして純正カウルもったいないから社外を勧められますが、ツーリング先で綺麗な純正を自慢したくて大事に乗ってます。
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
コメントありがとう御座います😊 純正カウルそのままで綺麗に乗るのはとても良いですね！私も少しでも綺麗に乗っていられるようにしていきたいと思います!
@user-me9gd6nq9h Жыл бұрын
2stバイクに暖気って必要だと思いますか？
@negima_chiru Жыл бұрын
めちゃくちゃ大事ですよ！！暖気せずにいきなり高回転まで入れたりすると焼き付きを起こしたりします！なので2ストの適温(パワーが安定している)の60〜65℃前後まで暖気して走り出すのをお勧めします！また、暖気と言っても50℃になるまでは4000〜5000回転にとどめてそこから少しずつ回転数を上げていくことをお勧めします！あと余談ですがチョーク引いてエンジンスタートした後はなるべく早くチョーク戻して自分の手で回転数をこていしてあげるといいですよ！
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
コメントありがとう御座います😊また遅くなり申し訳御座いませんでした😭 おそらく、4ストは①カムギアとかミッションギアなど油膜貼るためや、粘土適正化の為②金属拡張の為③キャブレター、マフラー等温めてアイドリング安定化 とかの目的なんですかね？ 2ストも②、③の目的であれば暖機必要かなーっと自分では思い込んでるのでやってますね！ 私の気持ちの暖機運転って感じです！笑
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
コメントありがとう御座います😊 50℃になる迄の回転数や、チョークの件勉強になりました😭 ありがとう御座います、意識してやってみようと思います！
@negima_chiru Жыл бұрын
@@kofunmotorcycle6580 やはり家とかで音の大きいバイクなど暖機も気を使うところで難しい場合もあるので仕方ないですけど、出来たら暖機は多少はした方がエンジンの負担も少なく寿命も伸びると思うのでやって損はないです！ あとチョークなんですけどもう少し細かく言えば、チョーク引いてエンジンかけて少しアイドリングさせると少しずつ回転数が下がってくるのでその時にチョーク戻してあげてアクセルを煽ってあげるか、3000回転固定にして水温が上がってくるのを待ってあげるといいです！ ただそこまで気を使わなくても水温管理さえしてあげればアイドリング放置して多少プラグが被ったとしてもある程度回転上げてあげると被りも取れるので被りを気にしなくても大丈夫です。アクセル煽れる場所であれば煽ってあげながらタコメーターの動きを見ながらサウンド聴いて今日も調子いいな！とか今日ちょっと回転の上がりが遅いなとかちょっとした変化も気づいたりニヤニヤしながらしてるとあっという間に水温も適温になっているのでいつでも出発おっけいです！自分もNSR80と来年納車予定のNSR250所有しているので、お互い末長く乗っていきましょう！
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
NSRも貴重になってきたので、長く乗れるようにして行きたいですね！また納車されたら、是非教えて欲しいです😍 引き続き宜しくお願い致します🤲
@user-rs7ce4ro8t Жыл бұрын
先生動画アップありがとうございます キックギアのいちがわからず困ってました ありがとうございますm(__)m
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
コメントありがとう御座います😊 少しでもお役に立ててよかったです！メンテライフ一緒に楽しんでいきましょー😍
@user-bh9st7bl9k Жыл бұрын
カッコいいですね、フレームの加工はさせましたか？
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 お褒めのお言葉をありがとうございます😭フレームは加工しないで装着しました！一応ノーマルに戻せるようにしてますね🛵
@user-bh9st7bl9k Жыл бұрын
素晴らしいです～
@user-bh9st7bl9k Жыл бұрын
個人的に私のCBXもお代お支払いしますので遣っていただきたいです。
@kofunmotorcycle6580 Жыл бұрын
@@user-bh9st7bl9k 完全に素人カスタムなので、趣味でやってます😊笑 簡単なアドバイスなどは出来ますので、こちらで是非コメント下さい🥰
@user-oh1bz3om7o Жыл бұрын
カウルのひび割れに、プラリペアはどうでしょう。
@user-lv8xz6xy2p Жыл бұрын
スピードメーターの補正パーツ 5年前は和光2りんかんで売ってたんですけどね(￣▽￣;)
@user-tv3ym2tc7j Жыл бұрын
ピニオンギアを固定るするナットに使う、ロックワッシャーはどちらで購入されましたか？
@user-tv3ym2tc7j Жыл бұрын
ピストンはどこ製のものを使いましたか？
@user-dj8kv7vl9b 2 жыл бұрын
かっこいいなー
@buuusuka6842 2 жыл бұрын
バッテリーが弱いですな😅 渋いカスタムしてあって自分的には大好きです🎶
@apu9952 2 жыл бұрын
BGM煩過ぎ！内容に合致してない(;´Д｀)
@kofunmotorcycle6580 2 жыл бұрын
感想ありがとう御座います😊
@user-ij3bq3zr3d 2 жыл бұрын
トランポで納車取りですか😆流石ですね😆埼玉まで取りに行くだけの事ありますね👍️メカ好きにはたまりませんね😱
@user-mu7lg4tv2i 2 жыл бұрын
納車おめでとうございます㊗️自分も2st乗ってますが、アイドリングド安定してて良い感じですね👍
@kofunmotorcycle6580 2 жыл бұрын
コメントありがとう御座います😊 状態が良くて安心しました😮💨壊れないように維持していきたいと思います👷♂️
@harada905 2 жыл бұрын
ィイですね〜🎶私は焼津に住んでますが、mc21ロスマンズ(そろそろ完成予定)とプロアーム入れたZR-7に乗ってます！道の駅などで会えたらお声掛けさせて頂きますね🎶
@kofunmotorcycle6580 2 жыл бұрын
コメントありがとう御座います🥰 プロアームのZR-7やばそうです！見たいですね😍 ロスマンズの21も作られてるんですね！そちらもかなり気になります…！ 是非宜しくお願い致します😊🤲
@nc6994 2 жыл бұрын
初めましてこんにちは😃納車おめでとうございます㊗️僕もNSR のMC21SE乗ってます！ロスマンズ nsr には未だに憧れがありますね 浜松なんですね、僕は愛知県の三河地方に住んでますんでちょいちょい遠州には行きますんで見かけたらヤエーします👍長々とすみません🙇♂️
@botchirider4512 2 жыл бұрын
ヤバいカッコイイ！ 走行動画も期待してます。
@user-ty4dq8ci5g 2 жыл бұрын
(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾めっちゃカッコイイです！ セパハン！プリティー管！プロアームのCBX！自分でカスタムも出来て羨ましいです！
@kofunmotorcycle6580 2 жыл бұрын
コメントありがとう御座います😊 プロアーム遅くなりましたが完成して良かったです😍 まだカスタムするので、引き続きよろしくお願い致します🥺🤲
@user-lv8xz6xy2p 2 жыл бұрын
こんにちは☺ 完成しましたか(*´꒳`ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ 流石です！ ちなみにフロントのスプロケは どこの何丁を使いましたか？ リアの丁数も教えて頂けると助かりますm(_ _)m
@k.a.i5166 2 жыл бұрын
2年かかりましたかぁ お疲れ様です。でも 楽しい時間でしたでしょ？
@user-nw6tb8yn5r 2 жыл бұрын
コメント失礼します。 私もKOFUNさんと同じS2を所有しております。 同じくフロントフォークのOHをしようと思っているのですが、アウターナット内のOリングのサイズはオイルシールと同じで大丈夫なのでしょうか？あと厚みはどのくらいでしょうか？ 質問ばかりですみません。
@kofunmotorcycle6580 2 жыл бұрын
コメントありがとう御座います😊 S2良いバイクですよね🏍 ケースOリングですが、ホットアンドクールさんから出ているOリング使ったのでサイズなど寸法見てなかったですね…申し訳無いです…！ホットアンドクールさんにてご確認頂くと良いかもです！😆 宜しくお願い致します🤲
@user-vj2ws7lh5n 2 жыл бұрын
すみませんコメント失礼します！😭 ちょっとお聞きしたいのですが、バルブの擦り合わせ、シートカット等ご自身でされましたか？ それとも、どこかの内燃機屋に出しましたか？ お返事貰えると助かります！
@user-vj2ws7lh5n 2 жыл бұрын
@@kofunmotorcycle6580 お返事ありがとうございます😊 完成して、一度ツーリング行ったら、エンジンが逝ってしまって、圧縮が4番が死んでしまって、現在腰上自身でオーバーホール中でして🤣🥺 まぁ、原因はEX側の4番のバルブが欠けてましたんで、ついでにオーバーホールと言う感じで😭😅 すごく参考になったんで、組み付けの時また、この動画見ながら、組み付けして行く予定です！😊 ありがとうございました😊 また、なんかあったらよろしくお願いします！🙇♂️😊
@user-xm2jz3sb3d 2 жыл бұрын
センスない
@kofunmotorcycle6580 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊
@user-fk8fn2to4j 2 жыл бұрын
お疲れ様です！😃 いよいよ、出来上がってきましたね😃 毎回楽しみに観てます。 頑張って下さい✌️😃 いつか、実際に会ってみたいです✌️
@kofunmotorcycle6580 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 やっと車から下ろせる段階になりました！ ブレーキと、ヘッドライト周り作ったら完成ですね🥰後は乗ったりして微調整しながら整えていくと思います！ただフロントスプロケオーダーしてるのがまだ出来上がってきてないので少し待たないといけないです😥 そうですね！是非バイク見たいです🏍
@32hozonnkaimc 2 жыл бұрын
現在、MC18NSRにMC28プロアームを移植していましてその関係でコチラのチャンネルにたどり着きました。いやぁ、CBXプロアームの響きだけでシビレますｗ 完成が楽しみですね～。チャンネル登録して完成を見届けさせていただきます🎵
@kofunmotorcycle6580 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 嬉しいお言葉ありがとうございます😆MC18にプロアームもかなり渋いカスタムですね！気になります🥰 完成させて見せますので、是非よろしくお願い致します！
@user-fk8fn2to4j 2 жыл бұрын
最高のカスタムですね😃✌️
@user-fk8fn2to4j 2 жыл бұрын
楽しみにしてます✌️😃
@user-lv8xz6xy2p 2 жыл бұрын
着々と進んでますね☺ その行動力は流石です！ 頑張ってくださいね(ง •̀_•́)ง
@user-tn4rh6dl4q 2 жыл бұрын
はじめまして。 この動画を見て私もエンジンをオーバーホールしました。 その後エンジンの調子はどうですか？ メタル座面にオイルを塗ってましたが、影響は出てますか？