MotoREC

Пікірлер

@tomaszwolinski2802 26 күн бұрын

Kolego to jest wiadomo Tenere 700, Transalp 600 jest wszystko jasne .

@Snacc741 Ай бұрын

Piękny, lecz czy nie wolałeś starszego modelu 1987 roku? Choć te pierwsze modele nie grzeszyły przednimi hamulcami ponoć to wizualnie wypadają lepiej według mnie

@BartekV8 Ай бұрын

Vfr poproszę.

@morrorex6764 Ай бұрын

na pirelli str wjechalem na mokrą trawe i sie wywalilem przy 30km/h afryką :(

@yyttrrgg2nd 3 ай бұрын

I hope you see this comment! Wanted to get your opinion which among the karoo 4 and pirelly str rally would be better for wet roads (asphalt) and some uneven/unfinished/roads under repair (roads that have not been patched or it's got metal plates as temporary fixes or just some areas that are filled with potholes) thanks in advance!

@pawel_domagalski 4 ай бұрын

Kojarze miejsce. Witam sasiada. Duzo fajniejszem miejscem jest fort beniaminow. Jak tylko zamowie nowe opony ( anakee wild albo karoo4) to jade trampkiem na testy wiec mozemy wybrac sie razem. Jak by co to moj numer to 5 O 5 l47 siedem jeden osiem.

@steelwood79 5 ай бұрын

Powiedz proszę czy wybierając trampka lepszym wyborem jest 660 czy 600?

@grzegorzgrad7219 6 ай бұрын

Jako stary Trampkarz chyba wiem czyj to był kiedyś Trampek 😁👍

@tomrider4003 6 ай бұрын

Jakoe jestbwyjaśnienie tego że z.masą t700 nie trzeba walczyć a z masa tramka trzeba toz to ta sama masa i wysokość masy a nawet jeszcze wyższe siedzenie więc nogi słabsze ? O comkamqn ?

@tR-vn3gh 7 ай бұрын

Ile gleb juz zaliczyles

@motorec2513 7 ай бұрын

Na asfalcie jedną, plama oleju na rądzie. A w terenie to kto by liczył

@tomasV-stromAdventure 9 ай бұрын

what better str or karro 4 on wet road ?. dirty off road and sand i dont like it. I most ride road like off road

@motorec2513 9 ай бұрын

STR because I wore rear Karro 4 after 5000 km by using on&off road

@marcin76454 Жыл бұрын

Sa tez z homologacja do 190

@motorec2513 Жыл бұрын

Prawda, zorientowałem się jak jakiś czas temu szukałem nowej opony. Ciekawe czy te z wyższym indeksem prędkości są trwalsze bo te które kupiłem to tył skoczył się po 5000km a przód ma ok 10 000km i też już bieda.

@PolskiAmbient Жыл бұрын

Idealna kolekcja!

@adamk8171 Жыл бұрын

Steven fifty biorę i nic więcej do szczęścia nie potrzeba

@MrAsassin79 Жыл бұрын

A za takie coś firma produkującą odzież ochronną dla motocyklistów powinna mieć kontrolę i kary jak uj !!!!!

@MrAsassin79 Жыл бұрын

I jak ta odzież ma nas chronić przy upadku jak się rozlatuje od jeżdżenia???? Ktoś to kontruje ????

@iiieurynomosiii Жыл бұрын

wlasnie ogladalem ...rezygnuje z nich :D

@serpadu Жыл бұрын

I'd really appreciate if the video had English subtitles. The content seems good, but I can't understand a word.

@motorec2513 Жыл бұрын

I added. I did it quickly so I hope the subtitles make sense ;)

@Gs-io4tp Жыл бұрын

dzięki wlansie miałem zamier kupić ale zrezygnowałem

@Noname-v1w5k Жыл бұрын

Ale ta xj miałczy ladnie

@andrzejandrzej3195 Жыл бұрын

Cuś pięknego.

@pawelkauzny2950 Жыл бұрын

Miałem krótkie patrole i też szwy puszczały zareklamowałem dostałem drugie i tamte także uszczaly szfy. Kupiłem shima aviator i jest lepiej

@-Varius- Жыл бұрын

У меня Трансальп 92 года, Мот огонь!

@andrzejandrzej3195 Жыл бұрын

Dziwna ta gleba. Jak na szosowym w lesie .

@motorec2513 Жыл бұрын

Ważnym szczegółem jest ta koleina w błocie w którą ześliznął mi się tył. Zaskoczyło mnie to i oto efekt.

@nievviem8912 Жыл бұрын

Mialem takiego. 600 na podwojnej tarczy. Tez czerwony. Splonal z garazem. Bardzo dobrze wspominam mojego osiolka. Jak znajde dobra sztuke to kupie jeszcze raz

@groszek5089 2 жыл бұрын

Dużo by mówić o oponach mam starego trampka na E09 który teren ora ostro a z nowszych maszyn mówią że szkoda na im moto na takie jazdy więc po co im to ??

@motorec2513 Жыл бұрын

Klasycznie z tyłu E09 z przodu TKC80?

@kawawgarazu 2 жыл бұрын

Czy mocno hałasuja przy większych prędkościach?

@motorec2513 2 жыл бұрын

Hej. Ciężko mi powiedzieć czy jest gorzej czy lepiej od Pirelli. Po prostu hałasują inaczej.

@AHMETIRMAK-u3f 7 ай бұрын

Video paylaşım için teşekkürler. Ben BMW GS SERTAO motorsikletimde Pirelli scorpion rally str kullanıyorum. Lastik %65 asfalt % 35 arazi. Asfalt yolda ses neredeyse yok viraja girme tepkisi mükemmel. Ancak yüksek hızlarda biraz ses hissediyorum. Araziye girince eğer toprak çamurlu ise bu biraz sıkıntı yaratıyor. Lastik dişleri doluyor çekiş gücü azalıyor patinaj ve hopp düşme. Ama araziye fazla girmiyorum derseniz kesinlikle Pirelli . Tabiki bu benim deneyimim. Size iyi sürüşler dilerim hoşçakalın

@maslak3105 2 жыл бұрын

Dobrze ze nie bylo uszczerbku na zdrowiu, moto rzecz nabyta, chociaz wiadomo, serce boli.

@motorec2513 2 жыл бұрын

Dość fatalny scenariusz, rozbić się gdzieś w terenie, bez zasięgu...

@Silence_of_North Жыл бұрын

Chyba nie jest łatwo podnieść ten motocykl...zastanawiam się nad nim a honda crf300l,

@lukejohnr 2 жыл бұрын

Żeby jej nie porysować, musiałbyś wstawić ją do salonu koło TV i używać mikrofibry do ścierania kurzu 😉 Tenere ma jeździć! I zdobywać blizny (oby jak najmniej) w boju 😉 Noga cała?

@HolgiSchumacher 2 жыл бұрын

How can you drive 14.000KM with this tyre? Mine are gone after 10K.

@motorec2513 2 жыл бұрын

What can I say you? Different driving styles ;) What tires do you have now?

@HolgiSchumacher 2 жыл бұрын

@@motorec2513 still the same as you have. They are simply the best for 98%Onroad and 2% Offroad.

@motorec2513 2 жыл бұрын

@@HolgiSchumacher Yes, Rally STR are great on road, but I also like them off-road. Now, I own a Metzeler Karoo 4 with 100km mileage.

@pont0n Жыл бұрын

@@motorec2513 let us know how Karoos 4 are holding up

@motorec2513 Жыл бұрын

@@pont0n in short, the Karoo on a road very similar to a pirelly. Note the speed rating, the karoo's maximum speed is 160km/h (~100MPH). Off-road, the Karoo has better traction. Easier to start in the sand and climb hills. But because of the greater traction, the terrain will pull the handlebars more strongly. The effect is that without a steering damper, high-speed off-road driving is stressful. And there is no feeling of swimming on the sand anymore, I liked it :/

@EjoterWTK 2 жыл бұрын

Gdzie to?

@motorec2513 2 жыл бұрын

Józefów pod Legionowem, łatwo znaleźć na google maps 😉

@EjoterWTK 2 жыл бұрын

@@motorec2513 a jak dokladnie to znalezc?

@motorec2513 2 жыл бұрын

@@EjoterWTK spróbuj wyszukać adres "Leśna 72, 05-119 Józefów". Te tereny są na zachód od tego adresu

@oskarmototest 2 жыл бұрын

Bardzo fajne i ciekawe porównanie , sprzety pod wzgledem zaawansowania technicznego dzieli przepaść nie mniej jednak wydaje mi sie ze slowo klucz dlaczego tenere prowadzi sie wiele latwiej od trampka w terenie to jak jak powiedziałeś masa ale tez zawieszenie i stopien jego zaawansowania plus no wiadomo nowoczesne udogodnienia w yamaszce ktorych brakuje w trampku. W sumie Tez chetnie sprobowal bym jazdy na Tenerce pozdro✌️😃

@motorec2513 2 жыл бұрын

Już ponad rok minął od puszczenia tego nagrania i parę słów przydało by się sprostować. W skrócie, trampek daje radę w terenie tyle że trzeba mocniej przenosić ciężar na tył. Największe różnice to oddawanie mocy, tenerka rwie się już od 3k obrotów gdzie Transalp zamula. No i przepaść jest na asfalcie, T7 nadal przyspiesza powyżej 100km/h i bez problemu leci 170km/h. Transalpem 600 górna prędkość komfortowa to do 120km/h. Pozdro, i niech ciepła jesień nam się dłuży 😁

@eprohoda 2 жыл бұрын

Hodwy?, that's good - )

@seba6378 2 жыл бұрын

Dźwięk ma niesamowity.To są standardowo zamontowane wydechy?

@motorec2513 2 жыл бұрын

Tak

@182mcg1 2 жыл бұрын

Chciałbym poznać opinię o Afryce Twin 1100 l tej mniejszej

@gruzin30 2 жыл бұрын

Ogólnie Rebelhorn to lipa moim zdaniem. Kupiłem spodnie. Podobna sytuacja, po dosłownie mniej niż tygodniu użytkowania spodnie rozeszły się na szyciach.

@kamilmikoajczyk7040 2 жыл бұрын

Ja zawsze chciałem mieć transalpa ale jak się przejechałem kolegi 700 to mi jakoś przeszlo , strasznie ciężki się wydawał, teraz skupiłem się na poszukiwaniu starego poczciwego freewinda.

@motorec2513 2 жыл бұрын

Nigdy nie jeździłem transalpem 700. 600, przynajmniej dla mnie, jest niezwykle lekka w prowadzeniu na asfalcie i przy wolnych manewrach.

@kamilmikoajczyk7040 2 жыл бұрын

@@motorec2513 ja niestety nie miałem okazji przymierzyć się do 600 czy 650

@JTJT-jo8hz 2 жыл бұрын

Ja miałem Suzuki Freewinda i słabo mi sie jeździło w offie no ale ja słaby kierownik jestem😀lecz gdy pojezdziłem crf250l doznałem olśnienia-lekkość i kupiłem ktm390 adventure🤣.Lecz to moje subiektywne odczucia

@przemekcz7057 2 жыл бұрын

Powiem ze freewind jest sporo lepszy w terenie, zwinnijszy , zrywniejszy niz trampek a i na trasie jakis wolniejszy nie jest. Jeżdze xf em 5 rok. Przejechalem nim 40 tyś. I jego wada jest to ze nie ma 6 go biegu

@kamilmikoajczyk7040 2 жыл бұрын

@@przemekcz7057 tak już zdążyłem zauważyć, na trasie szybko rosna obroty i w zasadzie max przelotowa to jakieś 120km/h ale zwinnosc i poręczność super. Nie żałuję zakupu .

@white-rider 2 жыл бұрын

9:55 piękny widok! Gdzie to jest? Też mam T7 i też od zeszlej jesieni ;)

@motorec2513 2 жыл бұрын

Hej, dzięki! To są okolice Szczebrzeszyna.

@adam.majdanski9945 2 жыл бұрын

Jakich opon używasz w trampku, ewentualnie jakie polecasz do jazdy takiej jak na filmie ?

@motorec2513 2 жыл бұрын

Hej. W trampku mam tkc80 na przodzie a z tyłu Pirelli scorpion (nie str). Popularne na tył też są mitas E09 (wcześniej miałem ta oponę).

@namotocyklu 2 жыл бұрын

Fajny plac zabaw :)

@LukaszRogowiczYamaortodks 2 жыл бұрын

Kocham tak jeździć i od dawna agituję o likwidację dróg asfaltowych 🤪 Ja latam XT 660 R i mam chorobę zwaną T7 odkąd tego dzika wypuścili na wolność ! Mógłby długo pisać o tym czy owym ale napiszę jedno. Jak dla mnie pozostawienie tych kapciuszków w postaci STR to porażka. Na Mitas e09 albo Michelin Anakee Wild to poczucie pewności i kontroli podnosi się do niewyobrażalnie wysokiego poziomu. Co owszem czasem kończy się dosłownie wlotem w krzuny bo człowieka ponosi fantazja i przekracza granicę która jednak istnieje. W każdym razie dla mnie jeśli ktoś jeździ takimi drogami i to kocha oraz to daje najwięcej frajdy to miejsce STRów jest co najwyżej na OLXie albo na śmietniku 🤣 Pozdrawiam. Lewa 🤚

@LukaszRogowiczYamaortodks 2 жыл бұрын

Nawet Shaq był pod wielkim wrażeniem TU 🤣 A tak na poważnie to genialna maszyna. Cudownie wygląda. Cudownie jeździ. Jest cudownie prosta w budowie, nie ma miliarda wodotrysków które ja osobiście mam ochotę zawsze wywalić z nowych czy to Moto cza Auto. Genialny sprzęt ! Lewa 🤚

@smokuwita9514 2 жыл бұрын

Porównanie obu moto ciekawe ale bardzo niesprawiedliwe wobec osiołka. To motocykl konstrukcyjnie z lat 80tych i nie do ciężkiego offroadu- chociaż i tam jeździł głównie za sprawą niezawodności i łatwości w naprawie. Podejrzewam że po 30 latach jeżdżenia konkurencyjnym moto nie będzie można powiedzieć tego samego

@maxbenson1691 2 жыл бұрын

jak chcesz miec totalny chillout do jazdy po miescie to kup Afryke DCT :)

@atrian6 2 жыл бұрын

Fajny film 👍🏻👍🏻👍🏻

@atrian6 2 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@atrian6 2 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@atrian6 2 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@atrian6 2 жыл бұрын

Super 👍🏻👍🏻👍🏻

@cezaryzatyka4025 2 жыл бұрын

cześć, Też mam trampka ale 650 i zmieniam na tenere, gdzie są takie super tereny do pojeżdżenia?

@motorec2513 2 жыл бұрын

Hej. To jest pod Legionowem (Południowy wschód). Na google mapsach można znaleźć po torach na placu.

Ең жақсы KZbin

Пікірлер