Пікірлер
@user-bn3zq9ip1t
@user-bn3zq9ip1t Сағат бұрын
Интересно посмотреть в глаза тому кто купил Крета за 3 600 000. Как может завод не ОФЕШИРИВАТЬ цены как
@user-mw7yp9dm9o
@user-mw7yp9dm9o Сағат бұрын
Поэтому Ваз так и останется тазом, потому что им ничего не надо кроме денег, а конкуренцию задавим ввозными пошлинами и утиль сборами.
@user-hv4qk7dx9i
@user-hv4qk7dx9i Сағат бұрын
Пф, к своим коллекциям моторов, хотя бы допилили гибридку. Хоть как то бы смотрелось и силушек добавилось возможно....😮
@user-mw7yp9dm9o
@user-mw7yp9dm9o Сағат бұрын
По мнению Ваза есть смысл только цены поднимать, хотя запроса от покупателей на это нет.
@user-vu2dc9eg2t
@user-vu2dc9eg2t Сағат бұрын
В 2012г. видел Калину 1,4 атмо и турбо. Даже в продаже. Но как-то быстро сошли на нет с прижодом Рено
@user-us8xo4wc2l
@user-us8xo4wc2l Сағат бұрын
Ретива отличное названин
@evgeniy5170
@evgeniy5170 Сағат бұрын
Турбина это хорошо.zапроса нету .гонят.
@farttyn4ik117
@farttyn4ik117 2 сағат бұрын
Если директор сказал, то мы говорим что нам лады не нужны, можете закрывать завод.
@user-hg5jm5od9l
@user-hg5jm5od9l 2 сағат бұрын
Как это это не требуется турбомотор? По мне так это единственное чего не хватает весте, чтобы быть классным автомобилем
@user-bu1qw7qp5w
@user-bu1qw7qp5w 2 сағат бұрын
Лада ИСКРА дебильное название! Какой умник патентует кучу дебильных названий!?
@user-lf3di3ss4n
@user-lf3di3ss4n 2 сағат бұрын
Я когда покупал в 2020 году весту и если бы был турбо мотор то взял бы даже не думая, но пенсионеры из автотаза решили что им и так сойдёт, вопрос сколько можно игнорить прогресс
@MaximKa595
@MaximKa595 2 сағат бұрын
можно было упростить названия по всей линейке: кал1, кал2, кал3 итд. по возрастанию кузова и класса авто.
@user-nf7og3mg9n
@user-nf7og3mg9n 3 сағат бұрын
Странный этот автоваз, люди платят за турбоваги хорошие деньги, целая культура тюнинга турбированных двигателей, а у этих товарищей нет спроса.
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 3 сағат бұрын
Не удивительно. У GAC очень много Тойотовских решений используется. В том же гибридном GAC GS8, например, сама установка полностью - тойотовская.
@user-og6ki5lg1c
@user-og6ki5lg1c 3 сағат бұрын
Девятку и четвёрку бы восстановили
@user-wh4lg4th5e
@user-wh4lg4th5e 4 сағат бұрын
Не Русских а Российских.....Спасибо за видео
@user-rg8hn9os2u
@user-rg8hn9os2u 4 сағат бұрын
Дизелек нужен, такой как К9К
@user-sc5vh2qr7c
@user-sc5vh2qr7c 4 сағат бұрын
Они не планируют делать турбо, так как за этим следует увеличение мощьности и как следствие привода которые имеются не переварят эти моменты. В общем нужно работать не только над турбо, а пол машины допиливать, что не интересно им делать.
@ural2661
@ural2661 3 сағат бұрын
да им даже подушки безопасности и стеклоподъемники неинтересно делать)
@user-gg1se7fx2b
@user-gg1se7fx2b 4 сағат бұрын
Поведение руководства компании, в т.ч. Груненкова говорит о том, что завод приговорён. Вдумайтесь, крупнейший автопроизводитель страны не ведёт маркетинговых исследований и не знает, что его продукцию покупает, в основном, молодёжь (которой турбина, конечно же, нужна)!!! Создаётся впечатление, что французам из концерна Рено-Ниссан ВАЗ был гораздо нужнее, чем русскому правительству... Кстати, куда подевались все кремлеботы из комментов?.. Их уволили, что ли?...
@ural2661
@ural2661 3 сағат бұрын
все защищают синих человечков))
@user-li2ug8yb5k
@user-li2ug8yb5k 4 сағат бұрын
Складывается такое впечатление, что на автовазе работают бывшие сотрудники "икеи"... Может, лучше, всё-таки, дать возможность предложить названия, а затем и проголосовать за наиболее понравившиеся названия тем, кто будет покупать и ездить на них, т.е. потенциальному потребителю?...
@AlexPlanetEarth
@AlexPlanetEarth 4 сағат бұрын
Таруса - как сорт гавенной малины - очень смешно да. Пусть атмосферники доводят до ума.
@zerotroll
@zerotroll 4 сағат бұрын
Вот клоуны. Как должен выглядеть запрос со стороны клиентов по мнению руководства автоваза? Митинги надо на красной площади устраивать? Отсутствие современного движка лошадок хотя бы на 150 - одна из причин, по которой Veste я предпочел Omoda S5.
@alexsmel6526
@alexsmel6526 4 сағат бұрын
весь мир на турбе - но автовазовец лучше знает конечно же
@ru.lt.columbo
@ru.lt.columbo 5 сағат бұрын
Я б конечно Груненкову диз поставил за "отсутствие интереса со стороны клиентов", да некуда. Может пусть инженер железом занимается, а не маркетинговыми исследованиями?
@user-ww8ym1kc2x
@user-ww8ym1kc2x 5 сағат бұрын
Авто ваз вы сами должны предлагать потребителю новую весию чегото а не ждать когда у вас что то спросят . Где ваша заинтерисованость в развитии производства !? Долго вы будите старые конфеты мусолить?
@Psih89
@Psih89 5 сағат бұрын
Сраный автоваз застрявший в 70-х конечно не хочет развиваться и ставить турбо двигатели. Вообще надо бойкотировать их продукцию
@denischernov9106
@denischernov9106 5 сағат бұрын
АвтоВАЗ покупка ваших машин не имеет смысла вообще.А турбомотор понятно почему не хотят ,зачем он вам если вы итак купите это.
@antonioscromney155
@antonioscromney155 5 сағат бұрын
Почему название машин на Английском языке? Мы живём в России и название автомобилей должны быть на Русском языке!
@Pralleo
@Pralleo 5 сағат бұрын
На вариаторы видимо много запросов!? Я думаю большенство людей выбрало бы классический автомат! Да и линейка торбо тоже быть должна!
@KarsMerser
@KarsMerser 5 сағат бұрын
😂😂😂 смешно, это не завод ,а пустышка какая-то... , Как можно бл. такие вещи говорить, у вас завод с размером село и даже больше, а делают брички "бюджет" класса...
@user-qe1ri3ip4f
@user-qe1ri3ip4f 5 сағат бұрын
Российским покупателям не нужен турбо мотор, но 60% проданных авто в РФ в 2023 году с турбиной. Российским покупателям не нужен авто с гидротрансформатором , но в топ 10 входит китаец за 5+ млн с такой коробкой. Российским покупателям не нужен полный привод, но дастеры на вторичке улетают как горячие пирожки. и даже убогие архаичные нивы и те продаются за 1,5 млн.... На самом деле, Российским покупателям нужен кроссовер с базой 2,7 атмосферным 2.5 со степенью сжатия 11-12, гидротрансформатором на 6 скоростей типа того что стоит на Октавии, полным приводом через редуктор а-ля субару, качественным тканевым салоном, с кнопками, 6 подушками. (АБС ЕСП естественно). и с ценой в текущих реалиях 1,5-1,7. отмените прививку от хорошей жизни в виде пошлин на импортные авто и поймете, что нужно гражданам РФ.
@user-ly5lg7is4j
@user-ly5lg7is4j 5 сағат бұрын
да название качественнее авто
@Overlord-Win
@Overlord-Win 5 сағат бұрын
Нет запроса на турбо моторы?) Ахахах. Балабол 😅. Скорее АвтоВАЗ не способен выпускать что-то сложнее моторов 80-х годов разработки.
@user-gt3ny4rf5g
@user-gt3ny4rf5g 6 сағат бұрын
Ну конечно ! Не имеет смысла ! Зачем развиваться? Инженеры автоваза похоже хотят вернуть в каменный век !
@Shmayzer
@Shmayzer 6 сағат бұрын
Аааа, вот оно как значит, комментарии затираем... Ну ясно ясно. Т.е. вот этому не товарищу петь в уши всей стране в абсолютно абсурдной форме можно, а на ютубе про его поведение оставить комментарий нельзя? Ну ясно понятно) Так держать, так держать. Так то точно победим...
@user-ov3nw2yk1y
@user-ov3nw2yk1y 6 сағат бұрын
Пусть хоть с самой слабой отдачей но сделают официально турбо мотор, - главное чтобы во всю линейку автоваза его ставили, и тогда те, кому реально надо сделать хороший мотор, - смогут это без 12.5.1 легально реализовывать.. по этому я обеими руками голосую ЗА турбомоторы !
@mornmorana8462
@mornmorana8462 5 сағат бұрын
А зачем тебе именно турбомотор?
@user-ov3nw2yk1y
@user-ov3nw2yk1y 4 сағат бұрын
@@mornmorana8462 - странный вопрос... - сделать свой автомобиль удовлетворяющим моим требованиям..
@user-ov3nw2yk1y
@user-ov3nw2yk1y 3 сағат бұрын
Страный вопрос..., - для того чтобы сделать свой автомобиль отвечающим моим требованиям..
@mornmorana8462
@mornmorana8462 3 сағат бұрын
@@user-ov3nw2yk1y т.е. зачем, не знаю, просто хочу?
@BedbedSanta
@BedbedSanta 6 сағат бұрын
О, Боже! 2:08 Это что еще за урод?😮 И это хотят по 2,5 тысячи в год продавать😂
@user-if6mh2fe3r
@user-if6mh2fe3r 6 сағат бұрын
По ходу ты дядя на голову болен что сравнил это с таетой .😃😃😃
@user-ql2vc7td6y
@user-ql2vc7td6y 6 сағат бұрын
Это "Тойота" сыпающаяся как не Тойота
@user-ec8bh4be5l
@user-ec8bh4be5l 7 сағат бұрын
Ждем тогда к5 двигателем вейчай
@user-rn2mq1pl9s
@user-rn2mq1pl9s 7 сағат бұрын
Солярис с пробегом хотя бы 5-тилетний будет более лучше оснашëн, лучше материалы, пластик внутри, меньше ломаться будет и гнить начнëт лет на 10-15 позже этого ведра. Автоваз как обычно 🤦‍♂️ А самое главное по цене дешевле выйшет!!!!
@dimalebedev3193
@dimalebedev3193 7 сағат бұрын
Странно запрос на новый двигатель есть, уже давно необходимо!!! А так же сидун уже не актуален нужен вместительный Кроссовер на ПОЛНОМ ПРИВОДЕ!!!!!!!!!!!!
@user-ek5vj5hz5s
@user-ek5vj5hz5s 7 сағат бұрын
если имеющиеся моторы ходят максимум 200 тыс. км, то с присратой к ним турбиной они уже на 30-50 тыс. км попросят капиталку? турбомоторы нет экономического смысла производить, так как опыта околонулевой по ним у производителя, а вляпаться можно так, что никакие субсидии потом не спасут. Да и коробки подходящей для более мощных моторов даже близко нет, если только от чери тигго 7 про мах поставить
@ural2661
@ural2661 6 сағат бұрын
так начинать то когда то надо! Или всю жизнь говорить у нас нет опыта и делать ничего не будем? Импортозамещение уже 10 лет, а по факту даже не начинали замещать, но лярды стабильно осваивают от государства
@mornmorana8462
@mornmorana8462 5 сағат бұрын
@@ural2661 а зачем о нужен в текущих реалиях? Что он даст?
@user-ek5vj5hz5s
@user-ek5vj5hz5s 2 сағат бұрын
@@ural2661 то есть нужно освоить ещё ХХХ лярдов и получить результат, описанный в моем исходном сообщении. Логично. Пока есть субсидирование и заградительные пошлины с утильсбором, по-другому не будет.
@user-ek5vj5hz5s
@user-ek5vj5hz5s 7 сағат бұрын
так Merida - велосипеды корейского происхождения же. нет?
@user-dk4wg9pz5d
@user-dk4wg9pz5d 8 сағат бұрын
Думаю линейка турбомоторов на 120-150(для обычных машин)-180-220сил(Веста Спорт) Ладе бы точно не повредил. Выкиньте вариатор и ставьте обычный АКПП хотя бы 4ступени.
@user-nettaknet
@user-nettaknet 8 сағат бұрын
Интересно кто у них вариатор просил?
@user-li2ug8yb5k
@user-li2ug8yb5k 3 сағат бұрын
Мантурову была поставлена задача "заключать контракты" ..и он их заключил
@user-xo7he8yc3q
@user-xo7he8yc3q 8 сағат бұрын
Там Xiaomi тачку выпустили. База стоит 2,8 на наши тугрики. Разгон до 100 за 5,7 сек. Ну а солнцеликий АвтоВАЗ задумался о турбо...
@user-ov5mi6zv8q
@user-ov5mi6zv8q 8 сағат бұрын
Можно организовать разработку, производство или сборку сертифицированных турбо-комплектов на бывшем СП Джиэм-Автоваз. С учётом немалого объема камеры у Нивы Тревел степень наддува можно было бы установить небольшой - эффективно и надёжно. Думаю, желающих добавить лошадиных сил своему авто найдётся немало. А если обязать клиентов ставить такие наборы только на авторизованных сервисах, маржинальность должна только увеличиться а заодно обкатать технологию. Основные моменты в таком случае будут связаны с постановкой на учёт и сохранением гарантии. То же самое с туристическими багажниками на крышу, многим бы пригодились такие расширения.
@user-zd1jz3lx1o
@user-zd1jz3lx1o 8 сағат бұрын
Они вообще не интересуются что надо клиентам. Они рады сидеть на жопе ровно и ничего ни делать.
@user-rp2wj9sb8r
@user-rp2wj9sb8r 8 сағат бұрын
2:45