![침대열차 레일크루즈 해랑, 마지막 이야기 [3편]](/img/o.gif)
14 күн бұрын
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Ай бұрын
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2 ай бұрын
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Пікірлер
@user-vj7mt8ds5i 11 күн бұрын
저도 일본 갔을때 지하철 역에서 많이 들었던 소리인데요ㅎㅎ 이 소리의 정체를 아시나용?ㅎㅎ 이 소리의 정체를 알고 싶어요ㅠㅠ
@user-bh3fe6he1i 11 күн бұрын
s차
@yunilgu1919 13 күн бұрын
이게바로 그유명한 행서대동부 열차군요
@RailChannel 14 күн бұрын
헐 0:40 하고 0:55 하고 설마 휠 찰상 소리?!
@trainbusmania 17 күн бұрын
4:47 레일크후즈 해랑 -> 레일크루즈 해랑
@vivia.k.athewerewolfuwu5398 19 күн бұрын
I think the trains are kissing🧐
@oneperson1151 24 күн бұрын
해랑열차가 아무래도 개인이 타고가기에는 좀 비싸기는 한데, 철도동호인들의 예상과는 달리 의외로 수요가 많고 일본이나 대만의 일부 최고급 관광열차의 롤모델이기도 합니다. 물론 아무래도 2000년대 말에 등장한 열차이기도 하고, 차내 인테리어를 가격에 걸맞게 좀 더 개선했으면 하는 부분도 없지는 않았습니다. 그리고 주 이용객들도 아무래도 효도여행으로 온 어르신들이나 가족 단위, 커플 단위의 방문객들이 절대 다수인 것이 있기는 합니다만....JR의 최고급 침대관광열차들은 못해도 아무리 저렴해도 한화로 몇백만 원 후반에서 몇천만 원은 들여야 탑승할 수 있다는 것을 감안하면 나쁘지 않은 거 같아요. 실제로도 일본에서 오는 분들도 제법 있었습니다. 그때 일본에서 오신 한 노부부를 뵌 적이 있는데, 미즈카제는 넘 비싸다고 토로하는 분도 보았습니다 ㅎㅎ 지난 번에 순천만 여행을 갔는데, 우연히 해랑 관광팀을 순천만 내에 위치한 카페에서 조우하여 들어보았습니다. 그때보니 음료와 다과가 여행경비에 포함되어 있던 게 의외더군요. 은근히 여행 중에는 기념품 구입 같은 게 아니라면 추가요금이 발생하지 않는 것은 좋은 거 같습니다. 다만, 치약, 칫솔 제공이 없는 점은 아마도 타 호텔들도 비슷한 처지일 것입니다. 언젠가부터 환경보호를 명분으로 하여 무료 제공 어매니티의 규모가 축소되거나, 혹은 칫솔 세트와 같이 부분적으로 유료화 되었습니다. 추후에 리미트객차가 노후화로 퇴역하더라도 해랑과 같이 일부 열차만큼은 신규 열차를 발주할 것으로 보입니다. 아무래도 코레일의 시그니처 열차이다 보니....그때는 현재보다는 좀 더 고급화 된 인테리어를 적용했으면 하는 바람도 조금 있습니다.
@ILS20 29 күн бұрын
예전에 대중교통영상공작소께서 리뷰하신 영상이후에 오랜만에 보고 1박2일 코스는 어떤관광지 가는지 알수있었습니다. 영상 잘 봤습니다 ^^
@ezup019 Ай бұрын
와 경서님 울 고향 축제도 가셨었네. 어제 공연도 잘 봤는데..... 영상 올려주셔서 감사합니다.
@293yjh Ай бұрын
무거면... 울산인듯??
@DTRO-Gyodeog Ай бұрын
본 행사는 1년에 2번 정도 한다고 들었는데 혹시 하반기는 보통 몇월달에 하나요?
@trainbusmania Ай бұрын
9월이용
@DTRO-Gyodeog Ай бұрын
@@trainbusmania 오!! 감사합니다 구독누르고 가요~
@trainbusmania Ай бұрын
@@DTRO-Gyodeog 감사합니다!!
@ssomilovely09 Ай бұрын
영상 감사합니다^^💚
@ssomilovely09 Ай бұрын
영상 감사합니다^^
@ssomilovely09 Ай бұрын
영상 감사합니다❤
@ssomilovely09 Ай бұрын
영상 감사합니다^^
@user-uw9xi1zf3l Ай бұрын
거기 어디임??
@trainbusmania Ай бұрын
울산항선 시승체험 (~5/10)입니다
@snake_eyes5617 Ай бұрын
안양역 입니다
@mjk6373 Ай бұрын
12량?
@user-gw7et5ni7d Ай бұрын
저런걸 2~300백주고 타냐
@siwoo0009 Ай бұрын
일반인들도 시승가능한가요?
@trainbusmania Ай бұрын
5월 10일까지였습니다..
@user-bi9lh6hz7h Ай бұрын
낭만열차였나?
@Yadong717e Ай бұрын
RDC 무궁화호 같네
@kuunivable Ай бұрын
교외선은 의정부에서 김포공항 연결하면. 수요 좀 있을텐데
@kuunivable Ай бұрын
교외선 투입이 필요해 보임
@ChoiJB7771 Ай бұрын
그래도 흔들림은 조금 있나보네요
@trainbusmania Ай бұрын
옛 화물선이다보니 많이 흔들려요
@user-vh5cn1ko7q Ай бұрын
울산 화이팅 서울 왜사냐
@Hitorigotou05 Ай бұрын
일본 왔음이 바로 느껴지는 소리
@user-ez7kd1ow4s 2 ай бұрын
대한민국 열차 서열중 가장높은순은 트레인원 ->>ktx1 +산천+청룡->>ktx이음 이정도일거에요
@SM_line4 2 ай бұрын
아무리 초호화 관광열차라 한들 KTX보다는 서열이 낮군요
@trainbusmania 2 ай бұрын
순위가 의미가 없어요.. 새마을조차도 해랑이 먼저 보내고 가는걸요 무궁화, 광역전철만 해랑이 먼저가요
@Ario_00 Ай бұрын
관광이 목적이지 빠르게 목적지 까지 빠르게 가는게 운용 목적이 아니니까
@user-zn2ec8he9p 2 ай бұрын
죽음의열차
@user-xb6dk7xo6i 2 ай бұрын
안내방송 보다 신기찬 청룡
@user-mcmoohyun 2 ай бұрын
나도 제천되게 자주 갔었는데
@user-gj4zj2yi9z 2 ай бұрын
???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yunbro0604 2 ай бұрын
와우
@user-gj4zj2yi9z 3 ай бұрын
안돼 내 사랑신저항중저항ㅠㅠㅠ
@ryhd323 3 ай бұрын
볼륨높이고 들어봐도 도통..
@user-fy2ig3ks4d 3 ай бұрын
이제는 중앙선 전차선 설치된 이유로 영주에서 디젤기로 교체하는 일은 거의 줄었습니다. 이제는 부전까지 KTX이음이 개통될 예정입니다.
@라리마 3 ай бұрын
박제 해놨넼ㅋㅋㅋ
@jaehakkim340 3 ай бұрын
암수교미 장면은 무엇이든 예술
@user-nn6bz8bt2f 3 ай бұрын
2박3일에 140 아니엇나 ㅡ.ㅡ
@trainbusmania 3 ай бұрын
그럼 좋을거 같은데 터무니없이 비싸죠..
@user-nf2rt8pt7f 3 ай бұрын
춥은데 찍으시니라 수고하셨읍니다😊
@user-rs7dn6yn1z 3 ай бұрын
모든 현재 교육열차 객차가 무궁화호 일반객차로 개조가 되어지면 좋겠습니다. 왜냐하면 현재 경북선.교외선(능곡-의정부) 또한 경원선(연천-백마고지) 구간이 존재를 하고 있기 때문입니다. 100% 이렇게 무조건 꼭 되어지면 좋겠습니다.
@user-nm3nx3oy7m 3 ай бұрын
도쿄 지하철 소리네요
@trainbusmania 3 ай бұрын
2:17 5시 30분 도담삼봉 (편집 실수로 자막이 빠져있습니다.) 오류로 재업로드 하였습니다.
@user_waterpls 3 ай бұрын
경전철도 아니고 칸수가 너무 적어요
@user-fx7lj8sc1f 3 ай бұрын
전 1호선 서울역에서 발차 하자마자 신호땜에 정차 하고 다시 정상적으로 발차해서 남영역에서 내렸습니다
@골드나인 3 ай бұрын
너무 혼잡해서 승하차라도 원활하게 할 수 있도록 문을 넓혔다고 합니다. 다만 그 대가로 좌석이 줄었습니다.
@user_waterpls 3 ай бұрын
문 닫는쪽 표시가 엄청 좋네요
@user_waterpls 3 ай бұрын
출입문 닫는소리:뿌우우우우 탁
@user-dl8kf1nd3f 3 ай бұрын
비싸네ㅋ