21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
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Пікірлер
@Anguzzeitor98 11 сағат бұрын
Si vede che hai tanta esperienza e ci metti tanta passione in quello che fai . Ma soprattutto spieghi anche molto bene. Speriamo che questo canale esploda di iscritti perché ne vale davvero la pena 💪💪😂
@LorenzoDeMarco9094 11 сағат бұрын
Ti ringrazio veramente per le parole che hai speso per me....se il canale esplode di iscritti dipende da tutti voi oltre che da me,io non posso fare altro che darvi il massimo che posso... grazie ancora
@Anguzzeitor98 11 сағат бұрын
Infatti te continua così spingi e credici fino alla fine che vedrai che i risultati arrivano perché sei un grande 💪😂😂.
@LucioCapaTosta 15 сағат бұрын
Gira davvero bene questo 94cc. Reattivissimo.
@LorenzoDeMarco9094 15 сағат бұрын
Grazie...a breve nuovi aggiornamenti sul motore e farò un video 😁
@giacomoviviano7649 Күн бұрын
Bellissimo video 🔝
@LorenzoDeMarco9094 Күн бұрын
Grazie mille 😁
@giacomo46455 Күн бұрын
Bel lavoro complimenti
@LorenzoDeMarco9094 Күн бұрын
Grazie,sono contento che ti sia piaciuto..😁
@mcbkl17 Күн бұрын
Sei un grande faccio anche io questi video, veramente concordo tutto quello che hai detto nel video, elaborazione fantastica
@LorenzoDeMarco9094 Күн бұрын
Ti ringrazio vivamente e sono contento che il contenuto sia stato di tuo gradimento... spero tu faccia un giro su altri video del canale e che tornerai a guardare... grazie mille
@mcbkl17 Күн бұрын
@ a te sei un grande
@antonioligorio-ji3pq Күн бұрын
Se monta variatore frizione e correttore 128mn malossi su uno zip tutto originale mi fa adesso 65 di velocità con la trasmissione malossi completa mi dà 85
@LorenzoDeMarco9094 Күн бұрын
Difficile da dire ...con alcune prove sicuramente una differenza sostanziale c'è...
@LorenzoDeMarco9094 Күн бұрын
E comunque sono da 134 i correttori piaggio...i 128 sono Minarelli
@antonioligorio-ji3pq Күн бұрын
@LorenzoDeMarco9094 il correttore più grosso fa tanto?
@LorenzoDeMarco9094 Күн бұрын
Se hai il modello con la trasmissione aggiornata vai direttamente di over range furia Rossa della Malossi.
@antonioligorio-ji3pq Күн бұрын
@LorenzoDeMarco9094 ma aumenta
@andreacaputo3655 Күн бұрын
💯💯💯
@rosarioparrella9204 2 күн бұрын
Marmitta fa schifo
@LucioCapaTosta 2 күн бұрын
Video eccezionale. BRAVO!
@LorenzoDeMarco9094 2 күн бұрын
Grazie, gentilissimo....
@comparacicciu3341 2 күн бұрын
Ciao bell video e bella spiegazione ti volevo chiedere io ho un rt 95 per piaggio se ho un rapporto di compressione di 15:1 la benzina 100 ottani va bene o no?
@LorenzoDeMarco9094 2 күн бұрын
Benzina 100 ottani sicuramente va bene...sei bello spinto ma senza avere problemi... occhio al traversino che purtroppo sugli stage 6 è sempre un po' pericoloso..
@comparacicciu3341 2 күн бұрын
@LorenzoDeMarco9094 grazie mille del consiglio si infatti sicuramente vado a forare il pistone per raffreddare meglio il traversino
@LorenzoDeMarco9094 2 күн бұрын
I fori da 1mm sicuramente migliorano la lubrificazione in quel punto... purtroppo non hanno scaricato il traversino come tanti altri marchi hanno fatto...
@comparacicciu3341 2 күн бұрын
@LorenzoDeMarco9094 non sono grandi dei fori da 1mm? Comunque il mio traversino stranamente è scaricato
@LorenzoDeMarco9094 2 күн бұрын
Se trovi una punta da 0,75 ovvio meglio ma se hai il traversino scaricato evidentemente il tuo gruppo termico è aggiornato e l hai preso da poco..se è così non servono i fori ma un rodaggio fatto bene
@marcopalmieri982 2 күн бұрын
Sei un grande continua così
@mattiastefano7999 2 күн бұрын
🔝🔝🔝
@lucianostrabone8070 3 күн бұрын
Ciao…. Come ti sembrano i SMARTCARB?
@LorenzoDeMarco9094 3 күн бұрын
Fantastici,il vero problema è il prezzo...
@lucianostrabone8070 3 күн бұрын
@ a chi lo dici 🤣🤣🤣🤣🤣
@lucianostrabone8070 3 күн бұрын
Ma i supporti del tubo…….sono solo per il 30???
@LorenzoDeMarco9094 3 күн бұрын
Purtroppo si....
@lucianostrabone8070 3 күн бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 ok…..grazie 😉
@manueliacobelli4867 3 күн бұрын
Buongiorno, video stupendo e chiarissimo, sto montando sul mio Husqvarna SM 144 il 39, con cosa parto per andare sul sicuro?
@LorenzoDeMarco9094 3 күн бұрын
Grazie innanzitutto per l apprezzamento...io partirei con DQ 268,getto massimo da 200 o 205 con spillo k11 alla seconda tacca,il getto del minimo di serie è un 120 ed è enorme... emulsionatore del minimo b45 e getto da 60..
@LorenzoDeMarco9094 3 күн бұрын
Fai qualche prova e poi sicuramente puoi ridurre il getto massimo con lo spillo k11 e girerai circa sui 180..
@marcopalmieri982 3 күн бұрын
Farai un video dove lavorerai le luci del cilindro e i lanci, Se lo farai potresti farlo vedere nel video?
@LorenzoDeMarco9094 3 күн бұрын
Domani alle 16:30 esce il secondo video,ho sistemato leggermente la travaseria e lo scarico in questo caso,ma se volete posso fare un video dedicato alla preparazione cilindri e il perché vengono o non vengono fatte modifiche
@marcopalmieri982 2 күн бұрын
@@LorenzoDeMarco9094👍 se fai un video dedicato non posso che ringraziarti
@LorenzoDeMarco9094 2 күн бұрын
Nessun problema... allora metto in programma un bel video sulle fasature e lavorazioni cilindro che valga per diverse tipologie di motore...mi fa molto piacere l'interessamento... grazieeee 😁
@peppe6880 5 күн бұрын
Ciao... complimenti per il video...sul 34 sento sempre che consigliano lo spillo k24 ,cosa mi consigli
@LorenzoDeMarco9094 5 күн бұрын
Ciao,ottimo spillo anche quello ma ha una conicità da 38mm e rischia di essere molto magro su alcuni motori a media aperture di gas,in compenso ha una punta da 1.20 il ché garantisce un getto più contenuto come dimensione. Detto questo, dipende da cosa richiede il tipo di motore e infatti nel video ho dato della carburazioni di partenza "in sicurezza"...dopo c'è un mondo di variabili e condizioni. Grazie per aver fatto la domanda 😁
@peppe6880 4 күн бұрын
@LorenzoDeMarco9094 infatti la moto era pronta come erogazione ma purtroppo ho rotto credo proprio grazie al k24...consigliamene uno simile che non smagrisca alle mezze aperture
@LorenzoDeMarco9094 4 күн бұрын
@peppe6880 caspita, peccato...se la sentivi magra a metà gas prova con il k19..sarà molto più ricca di benzina già dopo il primo quarto di gas...fammi sapere
@LorenzoDeMarco9094 4 күн бұрын
Che moto hai ?
@peppe6880 4 күн бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 vespa
@mattiastefano7999 5 күн бұрын
Preparatissimo come sempre🔝
@comparacicciu3341 6 күн бұрын
Ciao ma della taratura che hai parlato nel video che usavi di base sul vhsh 30 su che motori la usi principalmente???
@LorenzoDeMarco9094 6 күн бұрын
Ciao,se utilizzato su vespa 135 di solito DQ 267,spillo K98 2 tacca a partire da sopra e getto massimo 190,su scooter 77/86 DQ 266 ,K 98 O K22 seconda tacca o prima a partire da sopra con getto 180/185, sui 100 cc passo direttamente al 34
@LorenzoDeMarco9094 6 күн бұрын
Ovviamente dipende molto da altitudine, temperatura ecc... quindi sarebbe una base di partenza per te in caso...
@comparacicciu3341 5 күн бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 gentilissimo
@antonioligorio-ji3pq 6 күн бұрын
Salve o uno zip 1 serie ad aria originale per fargli fare i 110 km orari che pezzi devo conprare?
@LorenzoDeMarco9094 6 күн бұрын
Il prima serie ha una trasmissione diversa dal fast rider con freno a disco anteriore,nella maggior parte dei casi di quelle annate li , sulla trasmissione purtroppo non hai molto da sostituire se non il solo variatore...per il resto i 110 su uno scooter ad aria sono difficili da raggiungere. Comunque se hai il primissima serie ci puoi mettere un variatore Malossi, carburatore 21 phbg, pacco lamellare e collettore Malossi, albero spalle piene rhq,un cilindro monofascia alluminio, marmitta Malossi oppure Athena,selettra per piaggio ad aria...se hai il prima serie aggiornato puoi aggiungere al posto del solo variatore un ingraggio primario e l over range..
@andreacaputo3655 7 күн бұрын
🔝
@giannipedone5184 9 күн бұрын
Ma sei pugliese?magari de copertino?
@LorenzoDeMarco9094 9 күн бұрын
Non di Copertino,sono di Casarano 😁
@mors.r 20 күн бұрын
Ciao mi sai il diametro del filtro che usi
@LorenzoDeMarco9094 20 күн бұрын
Attacco del filtro da 65mm
@giammaucapeokgaming752 21 күн бұрын
Complimenti ragazzo, meriti molti più iscritti. Anche quando assembli i motori sei molto professionale, mi è piaciuto molto vederti controllare l'equilibratura dell' albero ed il gap delle fasce. Un abbraccio 💪🏻
@LorenzoDeMarco9094 20 күн бұрын
Ti ringrazio veramente per il tuo supporto,spero di crescere insieme a voi e imparare a riuscire a trasmettere nel migliore dei modi la mia passione.♥️
@giammaucapeokgaming752 21 күн бұрын
Grazie mille, complimenti 🙏🏻👍🏻💪🏻💪🏻
@samuelezitti4536 21 күн бұрын
Ci porti un video di come va ?
@LorenzoDeMarco9094 21 күн бұрын
Assolutamente si,non appena il motore sarà completamente finito farò un bel video...
@samuelezitti4536 21 күн бұрын
@ okkk
@danielcorciulo5827 26 күн бұрын
🔥
@lucasinopoli8983 27 күн бұрын
buonasera io sul mio aerox monto un 17.5 yasuni c10 e trasmissione completa stage6 con variatore sport pro e variatore sempre stage6 mk2 che taratura mi consigli? (ad oggi monto rulli da 5g molle bianche e molla di contrasto originale)
@LorenzoDeMarco9094 27 күн бұрын
Cilindro originale quindi?
@LorenzoDeMarco9094 27 күн бұрын
Perché nella descrizione hai scritto 2 volte variatore,in realtà credo che lo sport pro sia il cilindro..se così fosse secondo me come taratura sei giusto,al massimo proverei dei rulli un pelo più pesanti e una molla Malossi per Piaggio verde...ma devi vedere se nella frizione ci sta ...
@lucasinopoli8983 26 күн бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 sisi cilindro originale e variatore sport pro (volevo scrivere frizione mk2 non variatore), la molla che consigli è più dura dell’originale?
@LorenzoDeMarco9094 26 күн бұрын
@lucasinopoli8983 su originale non mi sposterei molto da quello che hai...a questo punto lascia i rulli che hai adesso e prova la verde Piaggio che è più dura e mi è sempre piaciuta personalmente come abbinamento a elaborazioni come la tua. Unico problema è che devi controllare se appoggia bene nella frizione che hai e se entra nel bicchiere del correttore di coppia...
@lucasinopoli8983 26 күн бұрын
@ ci proverò grazie mille del consiglio
@giannipedone5184 Ай бұрын
Buona spiegazione 😊. Anche se lo vedo vede il video piu volte per afferrare bene tutto ciò
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
Grazie, probabilmente ci sono tante cose di cui ho parlato e inoltre non sono ancora molto sciolto nello spiegare il tutto.😅
@giannipedone5184 Ай бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 vorrei sapere se un Polini corsa in ghisa li tira i rapporti primari?
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
@giannipedone5184 dipende da che componenti ci sono montati oltre al cilindro. Se c'è solo il cilindro vanno bene i rapporti originali,mentre se hai un elaborazione completa sicuramente sarebbe da provare un primario un po' più lungo.
@giannipedone5184 Ай бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 ho un Polini corsa in ghisa carburatore 21 Polini for rage4 variatore Malossi cinghia Malossi frizione e campana Polini correttori top 122 e rapporti secondari Polini
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
@giannipedone5184 secondo il mio parere con quella marmitta e l elaborazione in generale va meglio con i rapporti originali..poi dipende da come preferisci tu lo scooter
@comparacicciu3341 Ай бұрын
Ciao ma se voglio montare una pompa elettrica la pompa meccanica devo lasciarla come devo fare per eliminarla?
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
Su che scooter?blocco Piaggio o Minarelli?
@comparacicciu3341 Ай бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 sempre piaggio pk volevo mettere la pompa acqua elettrica ma devo lasciarla quella meccanica?
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
@comparacicciu3341 se non vuoi aprire il carter allora puoi scegliere di lasciarla morta li dentro,poi una volta che apri il carter si fa la modifica tappando il carter lungo ed eliminare tutto..
@comparacicciu3341 Ай бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 come faccio a tappare??
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
@comparacicciu3341 con un tappo a bicchiere da 14mm ...lo vendono in rettifica,ma devi smontare tutta la pompa per metterlo...quello lo dovresti far fare a qualcuno di competente altrimenti rischia di perdere se non viene messo bene...io almeno faccio così...
@danielcorciulo5827 Ай бұрын
Lorenzo sempre al top❤
@checco9861 Ай бұрын
continua così ❤️
@comparacicciu3341 Ай бұрын
Ciao mi potresti dire il codice o il modello della cinghia polini piu lunga per piaggio braccio corto
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
Ciao,nel mio caso è un braccio lungo,per braccio corto sinceramente non l'ho mai utilizzata ma dovrebbe essere 248.031
@comparacicciu3341 Ай бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 gentilissimo🚀
@Ludo.2207 Ай бұрын
Ciao cosa utilizzi per pulire la trasmissione e per smontare i componenti che pistola serve?
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
Ciao,per pulire le parti in alluminio/metallo della trasmissione utilizzo diluente nitro se va sgrassata a fondo, altrimenti durante le prove di taratura e monta/smonta , tolgo le macchie fatte con le dita ogni volta con dell alcol etilico. La cinghia la pulisco a secco con una strofinata usando un panno microfibra, altrimenti la sostituisco. Pistola pneumatica oppure a impulsi a batteria per lo smontaggio. Io uso la pistola a impulsi Bosch
@Ludo.2207 Ай бұрын
ok la boccola che usi per montare e smontare che misura ha? Poi ti volevo chiedere anche se quando cambio la cinghia che ho una polini aramid devo cambiare anche i rulli o lascio quelli che ho ancora
@Angelocasar Ай бұрын
👏🏻🚀
@mbkboostertuning9268 Ай бұрын
Bravissimo, spiegazione perfetta, puntuale e precisa. Una cosa che nessuno dice e che tu invece hai specificato e’ il discorso della frizione che si può scaricare se montiamo una cinghia più lunga che sta a filo nei correttori. A conferma io con i correttori top 122 monto una cinghia per booster 100 che mi permette di montare mollette rosse malossi senza precarico che con scarico roost ( molto aperta) mi fa partire alla grande a differenza di altri che invece devono montare mollette blu Malossi e magari anche precaricate. Ancora complimenti 👍
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
Grazie a te per aver apprezzato il mio video e spero che tu possa apprezzare anche gli altri contenuti presenti nel canale e quelli futuri in programma. Grazie ancora 😊
@danielcorciulo5827 Ай бұрын
spettacolo come sempre❤
@CristianCosentino Ай бұрын
ciao, ho notato che nel mio scooter la cinghia originale non è a filo correttori ma sotto e non di poco. Anteriormente è a fine corse nel variatore. Può essere che la cinghia è troppo corta?
@LorenzoDeMarco9094 Ай бұрын
Ciao...si è molto probabile che la misura sia sbagliata... controlla tramite codice originale del ricambio.
@CristianCosentino Ай бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 grazie
@tizianoderossi4503 2 ай бұрын
Gira bello!che pacco utilizzi se posso permettermi?
@LorenzoDeMarco9094 2 ай бұрын
Pacco lamellare 8.1 con una piccola modifica
@mattiastefano7999 2 ай бұрын
SPETTACOLO🤩
@danielcorciulo5827 2 ай бұрын
💪
@mrhellas8193 2 ай бұрын
Che carburatore monti?
@LorenzoDeMarco9094 2 ай бұрын
39 dell' orto
@checco9861 3 ай бұрын
😻😻😻
@mattiastefano7999 3 ай бұрын
Bomba💣💣
@checco9861 3 ай бұрын
monta solo su bloccone o piaggio in generale
@LorenzoDeMarco9094 3 ай бұрын
No, qualsiasi tipo di mezzo abbia il cono di quella misura... è universale
@LorenzoDeMarco9094 3 ай бұрын
La piastra però è specifica per questa applicazione
@LucaEsposito-q2c 3 ай бұрын
Sembra poco compresso o sbaglio
@LorenzoDeMarco9094 3 ай бұрын
Forse dal video da questa impressione ma di compressione stava alto
@mattiastefano7999 3 ай бұрын
😍😍😍
@LorenzoDeMarco9094 3 ай бұрын
Sei pronto?😁
@mattiastefano7999 3 ай бұрын
@@LorenzoDeMarco9094 Non aspetto altro😂
@dyex2161 3 ай бұрын
ciao che radiatore e ? comunque bellissimo blocco
@LorenzoDeMarco9094 3 ай бұрын
Dovrebbe essere di un Runner 200
@MatteoImperiale-t8o 3 ай бұрын
che blocco alla fine😍
@mattiastefano7999 4 ай бұрын
🔝🔝🔝