Cars with Lukas

Пікірлер

@albanberisha6105 24 күн бұрын

Hattest du probleme bis jetzt bezüglich der Qualität? Bei mir sind die halter nach etwa 3 monaten locker geworden(habe auch grail)

@carswithlukas 9 күн бұрын

Kann ich dir leider nicht sagen, da ich den Wagen nur für ein Video gefahren bin 🙏🏻

@ToycarsaddictDaily 25 күн бұрын

6:25 Ah geil ist die Strecke endlich neu aspahltiert😍 Bin da immer mitm Skyline durch, aber die war in furchtbarem Zustand!

@carswithlukas 18 күн бұрын

Ja ist mega die Strecke 🙏🏻

@danieleisenmann4559 2 ай бұрын

Sind da downpipes au drin oder nur die aga?

@carswithlukas 2 ай бұрын

Bin mir nicht ganz sicher aber glaube nur aga

@Euromasterrace5000 28 күн бұрын

Ist nur Aga. Mit Downpipes klingts rotziger

@lowbudgetbeef6666 2 ай бұрын

fehlt nur noch eine Grail abgasanlage

@carswithlukas 2 ай бұрын

Da hast du recht 😂🙏🏻

@reinerunterieser 2 ай бұрын

421 PS nur auf die Vorderachse. Geht nur auf Trockener Fahrbahn. Dreht im 4 Gang noch durch auf nasser Strasse.

@carswithlukas 2 ай бұрын

Bin ihn leider nicht auf nasser Fahrbahn gefahren aber ist mir bei trockener Fahrbahn im 3. auch schon durch gedreht

@brobon8504 3 ай бұрын

Bitte mehr auf die verbauten Teile eingehen. Sowas wie Fahrwerk, Reifen, Bremse und ob was am Motor gemacht wurde. Wie das Auto fährt kann man meiner Meinung nach mal zeigen aber jetzt nicht 10 Minuten.

@carswithlukas 3 ай бұрын

Alles klar danke dir, werde ich nächstes mal mehr drauf eingehen🙏🏻

@Nibbleminx 3 ай бұрын

Im Tunnel drauf treten. Leute, das muss doch nicht sein. Als Anwhoner hörst du das noch nen Kilometer weiter und alle 15 Minuten macht das irgend ein Volldepp.

@xMrPyroHD 3 ай бұрын

Wie wird die grail beim m4 gesteuert? bzw wann sind die klappen geschlossen / offen?

@carswithlukas 3 ай бұрын

Du hast ja bei BMW M Modellen am Lenkrad immer die M1 und M2 Taste und die kannst du individuell belegen. Beispielsweise M1 ist comport und Klappe zu. M2 ist dann alles auf Sport plus und Klappe offen🙏🏻

@Carl-Johnson-CJ-GS Ай бұрын

Es wird die originale Klappensteuerung übernommen. Das heisst, Comfort Klappe zu und Sport bis im 3. Gang Klappe offen und danach zu ausser wenn du ordentlich Gas gibst geht sie auf.

@danlee8090 3 ай бұрын

Is the sound coming from the cabin? Or do you have a mic near the exhaust?

@carswithlukas 3 ай бұрын

Sound comes from the cabin

@danlee8090 3 ай бұрын

@@carswithlukas sounds good! great video!

@sYncdTV 4 ай бұрын

Heute gekauft mit Tageszulassung 500km für 38K

@carswithlukas 4 ай бұрын

Sehr geil, viel Spaß damit 🙌

@nickmuller3379 4 ай бұрын

Was ist es den für ein Baujahr?

@carswithlukas 4 ай бұрын

2016

@edo069 4 ай бұрын

Diese Woche kann ich meinen abholen

@carswithlukas 4 ай бұрын

Glückwunsch 🎉

@marlon4139 4 ай бұрын

10-11 Liter im Alltag? Find ich bisschen hoch...

@carswithlukas 4 ай бұрын

Geht bestimmt auch unter 10, lieber zu viel angeben als zu wenig 🙏🏻

@marlon4139 4 ай бұрын

Quality bei Cupra MINUS! Design für nen SUV ok.

@carswithlukas 4 ай бұрын

Ja Innenraum mir persönlich auch zu viel Plastik!

@Hobby_Racer 5 ай бұрын

@0:49 77727km und 77kmh xDD

@carswithlukas 5 ай бұрын

Haha✌️

@BA69home 5 ай бұрын

Dann hast du den Aulitzky Auspuff noch nicht gehört 😂

@carswithlukas 5 ай бұрын

Ist der noch lauter?😅😂

@tillator9488 5 ай бұрын

@@carswithlukas Sind genau die gleichen designs da ist keiner laute oder leise

@Carl-Johnson-CJ-GS Ай бұрын

Beides das gleiche

@1q2w3e4r5t6zism 5 ай бұрын

0:10, 0:27: Tolle Außenaufnahmen!

@carswithlukas 5 ай бұрын

Danke 🙏🏻

@1q2w3e4r5t6zism 5 ай бұрын

@@carswithlukas Mir gefällt Deine Art, die Videos zu gestalten - es muss nicht alles perfekt sein, viel wichtiger sind Authentizität, Wissen und Spaß an der Sache. Du bist ein Macher (Unternehmertyp), der nicht lange fackelt und "drauf geht"! Genau so sollte es sein!

@carswithlukas 5 ай бұрын

Danke dir🙏🏻 So Kommentare motivieren ein einfach am meisten dran zu bleiben 🫶

@Mo-Zac 5 ай бұрын

Wieso muss mercedes dass auch machen, mit der 3d Seitenansicht? Ich finde die damalige Technologie um einiges besser, es gab damals wirklich eine Seitenansicht sprich felgen Ansicht, mit der 3d Ansicht kann man nicht richtig einschätzen bzw. Den Bordstein nicht richtig ersehen, ich habe die selbe Funktion in meinen BMW 540d und wenn du 20" Felgen hast dann viel spaß mit der Ansicht richtig ein zu parken und genau dort wo du auch eine hohe Bordstein kante hast, stört es dich beim einparken wenn die Bordstein Kante hoch ist? Freue mich auf deine Rückmeldung!

@carswithlukas 5 ай бұрын

Ja sehe ich genau so, das Feature ist natürlich ganz cool aber wirklich benutzten tut man es nicht. Ich persönlich parke immer noch viel mit den Seiten Spiegeln und einer einfachen Rückfahrkamera 😂🙏🏻 Schlussendlich kannst du mit der 3d Ansicht einfach nur checken wie gut du in der Parklücke stehst. Sobald man anfängt mit der 3d Ansicht zu parken wird das zu kompliziert mit den ganzen Ansichten!

@Mo-Zac 5 ай бұрын

@@carswithlukas unteranderem ja die 3D Ansicht bringt einem beim parken nicht viel, ich hätte mehr die Seiten Ansicht sprich die Felgen Ansicht bevorzugt, denn man kann mit der Ansicht sichergehen dass die Felgen mit genug Abstand zur Bordkante stehen und nicht zerkratzt wurden oder so knapp stehen dass man bei rangieren sie zerkratzt könnte.

@carswithlukas 5 ай бұрын

Ja das stimmt

@NeoAsia83 5 ай бұрын

wanna be "Cars with Luke"? 🤣

@carswithlukas 5 ай бұрын

😂🙏🏻

@Fensterputzer111 5 ай бұрын

Bei den hinteren Sitzen handelt es sich um NOT sitze, dort dürfen nur Personen bis maximal 1,50 Meter sitzen, auch wegen Versicherungstechnischen Gründen.

@carswithlukas 5 ай бұрын

Ja genau, das habe ich dann auch herausgefunden. Ich musste es trotzdem ausprobieren

@red-bullred-bull3789 5 ай бұрын

Sind eigentlich für Kinder bis 150cm gedacht.

@carswithlukas 5 ай бұрын

alles klar

@Japsfanatic 5 ай бұрын

Der 43er hat nur 2 Zylinder weniger, ist ja ein V6. Was laahhbesch Du 😅

@carswithlukas 5 ай бұрын

Nope das ist ein 4 Zylinder

@Japsfanatic 5 ай бұрын

@@carswithlukas Ja seit März 24 haben sies geändert... sorry! Scheiss 4 Zapfen

@mirsadselimaj8878 Ай бұрын

Was für Sechszylinder😂😂😂

@marlon4139 5 ай бұрын

Wirst immer besser Lukas. Großen Respekt, richtig stark gemacht!!!

@carswithlukas 5 ай бұрын

Danke dir mein bester 🙏🏻

@Mr.James_Selest007 5 ай бұрын

Voll das geile Auto. Kann man man die überhaupt noch als Neuwagen bei Porsche bestellen ?😂

@carswithlukas 5 ай бұрын

Ne ist ausverkauft 😅

@Fabian.YouTube 5 ай бұрын

Traumauto

@carswithlukas 5 ай бұрын

🙏🏻🙏🏻

@LukasMalik206 5 ай бұрын

Moin Lukas! Sehr gutes Video von dir. Der neue GT gefällt mir persönlich ganz gut, wir Autofans können von Glück sprechen das wenigstens im 55er und 63er GT (2-Türer) noch ein V8 arbeitet. Daran merkt man was die Kundschaft am liebsten fährt...😅 LG

@carswithlukas 5 ай бұрын

Moin Lukas, ja da hast du recht, wenigstens ist es noch ein V8! LG

@jjkkkk9398 5 ай бұрын

Man was war das für ein Luxus früher einsteigen losfahren

@carswithlukas 5 ай бұрын

Wie meinst du?😅

@LXVC21 6 ай бұрын

02:10 „21.000€ ist jetzt auch nicht so viel Geld…“ Ja gut 😂

@carswithlukas 6 ай бұрын

😂 ja die einen geben 21k für Ausstattung aus und die anderen nehmen den 63er anstatt 55er

@sveeny 6 ай бұрын

1:45 der 63er ist ein Rennstreckenauto?!? 😅 Das Teil wiegt 2 Tonnen und damit 350Kg mehr als sein Vorgänger, im Vergleich zum Vorgänger hat man auch gleich die Trockensumpfschmierung eliminiert, man hat die tief liegende Front-Mittelmotor Auslegung entschärft, man hat das Transaxeldesign rausgeschmissen und ein Allrad ist er jetzt auch noch. Man kann argumentieren, dass die Karre jetzt mehr ein GT (Gran Turismo, also eigentlich ein sportliches Reiseauto) ist als der Vorgäner, aber wenn das Auto eines nicht ist, dann ein Rennstreckenauto.

@carswithlukas 6 ай бұрын

Ja schon klar ich hab das in dem Moment mit dem 43 und 55 verglichen, nicht mit dem Vorgänger…

@sveeny 6 ай бұрын

@@carswithlukas nur weil es davon auch noch ein 4-Zylinder gibt (welcher sich 100 pro noch schlechter verkaufen wird als der 4 Zylinder C63) heisst das noch lange nicht, dass der 2 Tonnen schwere Allrad-63er deswegen zum "Rennstreckenauto" wird. Das eine hat ja mit dem anderen gar nichts zu tun. Die Existenz des S350 macht den S63 ja auch nicht zum "reinen Rennstreckenauto". Ist ein etwas extremer Vergleich, aber es zeigt die Absurdität auf. Der neue GT ist ein Cruiser, ein Reiseauto, ein "SL Coupé", ein Daily für die die es sich leisten können, ein "GT" halt. Aber auf einer Rennstrecke hat der absolut gar nichts zu suchen, egal mit welchem Motor 😀sorry dass ich da so drauf rumreite aber ist halt einfach so. Schönen Tag dir!

@carswithlukas 6 ай бұрын

Ja verstehe deinen Punkt, du hast auch recht! Ich hab einfach nur gemeint das der GT63 mehr Rennauto ist als der 43er und 55er. Aber danke das du es so ausführlich erklärt hast ✌️

@PabloMontana-bk8lk 5 ай бұрын

Der Vorgänger GT hatte seine eigene Plattform, und mit einen SL recht wenig gemeinsam. Der Aktuelle GT ist auf die Aktuelle SL Plattform gebaut, was wahrscheinlich auch das Gewicht erklärt. SL ist ab den R129 immer ein schweres Auto gewesen und hatte mit den Namen recht wenig zutun. Der Aktuelle GT sollte eigentlich SL Coupe heißen, dann wäre der Aufschrei wegen des Gewichts auch nicht so gross gewesen. Mercedes geht aber auch einen echt nervigen weg mit deren Kostentechnischen Einsparung, man hat im Prinzip den Vorgänger GT aus den Programm genommen , Baut den aktuellen GT auf SL Plattform-und vermarkten‘s dann als den neuen *GT* hat aber mit den Vorgänger kaum was gemeinsam.

@1q2w3e4r5t6zism 5 ай бұрын

@@PabloMontana-bk8lk Genauso sieht es aus!

@patrickpriese2386 6 ай бұрын

🙌🏼🔥

@carswithlukas 6 ай бұрын

🤝

@jakobhaxel3683 6 ай бұрын

For real bisher mit Abstand bestes Video auf deinem Kanal 🎉

@jakobhaxel3683 6 ай бұрын

Qualität ist auf einem anderem Level man 😮

@carswithlukas 6 ай бұрын

Danke dir bre 🙏🏻

@spyroschanel6825 6 ай бұрын

Schöne Auto aber bei jede youtuber heute hörst du immer wieder da karbon und da karbon. Ich fahre selber mercedes. Panamericana von Internet für 150 Euro selber gebaut und fertig. Viele Teile mit karbon foliert und alle sagen wow So viel karbon geil 😊also nur Profis merken das nicht original ist. Ich habe Panamericana original neben mir gehabt und hat keine Unterschied mit meine 150 Euro Panamericana

@carswithlukas 6 ай бұрын

Das ist doch cool wenn das funktioniert 🙏🏻

@1q2w3e4r5t6zism 6 ай бұрын

Ich würde den 55er wählen - 8 Zylinder ohne Knallen. Unabhängig davon und ganz allgemein kriegt man immer mehr Respekt vor dem E63S mit seinen 612 PS.

@carswithlukas 6 ай бұрын

Das Ding ist wenn du den GT55 bisschen konfigurierst bist du schon relativ schnell beim Listenpreis vom GT63.

@1q2w3e4r5t6zism 5 ай бұрын

@@carswithlukas Jetzt gibt es ja sogar den GT63 Pro - mit den besagten 612 PS - auf dem Niveau eines E63S - mit viel Aufwand und noch mehr Geld. Leider ist der Wagen zu schwer.

@carswithlukas 5 ай бұрын

Ja da finde ich den Vorgänger PRO besser🙏🏻

@johngoodwin1710 6 ай бұрын

One of the best looking GT cars. Great video 🤛

@carswithlukas 6 ай бұрын

I‘m in love with it too, thanks brother ✌️

@oleblume5166 6 ай бұрын

Sau starkes Video! Qualität ist crazyyyy🎉

@carswithlukas 6 ай бұрын

Danke dir Großer 🙏🏻

@martinbruckbauer8039 6 ай бұрын

Ich habe mir die ganze Zeit überlegt, was einem das Video an Mehrwert bringen soll? Keinerlei fundierte Messungen oder Erläuterungen, nur APR Werbegebrabbel. Ich bin leider auf das Marketing geblubber reingefallen und fahre den DTR6054, ist so mit das unnötigste und sinnloseste was man verbauen kann. Turboloch des Grauens, absolut traurige/nervige Soundkulisse und ständig Fehler mit unplausiblen Werten im Motorsteuergerät sowie Fehlermeldungen im KI. Kann also nur jedem empfehlen, einen großen Bogen drum zu machen. Hatte davor APR Stage II und IS38 Umbau, die waren bedeutend besser. Wobei der IS38 mit jedem Update von APR schwächer wurde, aber es hat wenigstens funktioniert.

@carswithlukas 6 ай бұрын

Danke für dein Kommentar, ich hab das Auto nur wenige Stunden gehabt und habe daher nur meine ersten Eindrücke geteilt. Ich persönlich war begeistert und mir hat das Auto spaß gemacht zu fahren. Klar Soundkulisse war jetzt nicht die spektakulärste aber dafür hat man schön die Ansauggeräusche. Da tickt natürlich jeder anders, die einen stehen drauf die anderen nicht…

@KilianJünemann 6 ай бұрын

Selten so einen guten Ton gehabt😂

@carswithlukas 6 ай бұрын

😂👌

@dmytro_hulenkin 6 ай бұрын

Cool

@carswithlukas 6 ай бұрын

✌️

@1q2w3e4r5t6zism 6 ай бұрын

Du machst es einfach toll. Man spürt Deine Leidenschaft fürs Auto!

@carswithlukas 6 ай бұрын

Danke dir 🙏🏻

@1q2w3e4r5t6zism 6 ай бұрын

Der Mann hat Ahnung, er erkennt jede Kiste und kann alle Details benennen. Kaum zu glauben, was er alles weiß!

@carswithlukas 6 ай бұрын

🙏🏻🙏🏻

@1q2w3e4r5t6zism 6 ай бұрын

"Wie oft wollen Sie Carbon sagen"? "Ja!"

@carswithlukas 6 ай бұрын

😂👌

@1q2w3e4r5t6zism 6 ай бұрын

@@carswithlukas Es ist doch schön, wenn man sich noch für etwas begeistern kann! Mach' weiter so!

@Chris-tq2xu 6 ай бұрын

Bist du Blind? Der Speziale von Schäfchen hatte Silbergraue Streifen in einem ganz anderen Layout und dazu dunkelgraue Felgen mit gelben Sätteln und einem Gelb schwarzen Innenraum.

@carswithlukas 6 ай бұрын

Okay danke, ja hab mir nach dem Video auch erstmal eine Brille kaufen müssen