Мне кажется, все забыли про мануал на эти батареи. У каждого производителя есть ограничения по разряду и заряду, и это важно! Внимание! Не стоит экспериментировать, если не знаете, что делаете. Например, у вас, возможно, аккумулятор с ограничением 0.2C, что означает заряд только 20% от ёмкости, а вы туда на всю катушку даёте… Экстремалы!

Дай дураку хер стекляный😂

Главное контент 😂

Аккуратно проткнуть приготовив скотч , коли в угловую складку. Нужно обеспечить чтоб воздух только оттуда выходил, чтоб она не вдохнула , тоесть под пресс или пружину мощную или мешки цемента. Сдавить обратно , дать отстояться несколько дней, потом разрядить номинально и зарядить , несколько циклов, ток малый, верхний потолок напряжения ниже номинала делай иначе пробьет снова в тех местах где перезаряд. После нескольких аккуратных циклов можно выводить на режим

Здравствуйте! Спасибо что хоть кто-то выкладывает такие поучительные ролики. Поделюсь и я своим опытом. Вот тут говорят не вздумайте сжимать и выпускать газ т.к. что-то замкнёт внутри, но почему же оно не замыкало когда банки были сжаты изначально на заводе или когда шпильками стягивают при сборке аккумулятора? По какой причине не знаю, но у меня тоже вздуло 4 банки из 8 (АкБ стоит на гибридном инверторе 4-й год). Лучше конечно шпильками стягивать все банки сразу, но у меня шпилек не нашлось. Я каждую банку зажимал в тиски через прокладки (ДСП), предварительно наклеив скотч на клапан, который проткнул тонким шилом, постепенно сжимая приоткрывал отверстие для выхода газа, когда газ выходил сразу заклеивал чтобы воздух не попал внутрь (думаю попавший внутрь кислород пользы аккумулятору не принесёт). В итоге все банки выровнял, небольшое вздутие немного осталось. Собрал АкБ, отверстия в клапанах не стал капитально заделывать, так и оставил на скотче. Сейчас БМС показывает 88Ач из изначальных 105А, ну это пока ещë не делал полный разряд/заряд аккумулятора. з.ы. не знаю, может и вздутые банки можно использовать, но думаю что внутреннее содержание со временем будет разваливаться (расслаиваться). Аккумуляторы боятся ударов, их нельзя ронять и тем более бить молотком (это самое глупое что можно придумать!), в этом случае вероятнее всего что-то сместиться и замкнёт! Все процедуры по выдавливанию газа нужно проводить аккуратно!

Сочувствую не кисни, брат я принял и разделил твою боль

Так те инженеры которое чёрное море копали?)

Это ты их ушатал током высоким в конце зарядки! Зарядка для такой химии только cc/cv. А инверторный сварочный он и пульсацию бешенную дает, что губительно для них.

клапана витягнути!! потім стучати!!! я вибачаюсь але точно тормозиш))

горе от ума)) буває)

Автору уважуха за информацию! Как раз искал можно так делать или нет😅

kzbin.infoELATiUJZbEI?si=hgDTV5hfm8oVEAjk

Бро ты не еблан, все мы скрываем свои обкаканные попы. Даже пиздец умные всея ютуба прячут свои коричневые трусы. Просто ты честный обзор сделал, смелость надо тоже иметь признаться. Сам много херни натворил. Спасибо за видео. 🎉

Дружище! Спасибо тебе за это полезное видео ,и за твоё мужество и юмор с которыми ты нам рассказываешь об этой ошибке! Молодец!

В масло добавь присадку smt-2. Тоже такой купил, надо подсветку на него замутить и вывести вход питания от батарейки 😊

сэкономил BMS 20$ и зарядное - 15$; ушатал 200$. Спасибо, другим наука

слушал смотрел н РЖАЛ !!!! досмотрел до конца укатился под стол, Дарвин нервно курит в сторонке !!!!

Нифиха😅

на виході зварювального апарата - 60В - що могло піти не так ?

Перед тем как снимать подобные видео, а тем более использовать Литиевые акумы - стоит посмотреть видео про взрыв таких акумов. Чувак бьет раздутый акум молотком, чтобы вернуть форму. Настоящий инженер, без обид...

После слов, завел и откинул провод от генератора сильно улыбнулся, генератор привет не передает? Хорошо что есть такие люди, мастера без работы не останутся.

Зарядным током лифер тяжело напугать, это не свинец, но с напряжением окончания заряда надо очень внимательно. 3.65 максимум на банку ! В промежутке после 3.45до3.6 лифер очень быстро может добежать, буквально за пару минут, такая особенность этих акб.

Может и себе блог сделать у меня тоже было бы чего снять как ненадо делать😂 тоже люблю ченить иногда поекспериментировать

Каких60 ампер???????10,%от емкости акумулятора.Если акумулятор 60ампер то ток заряда должен быть 6 ампер

oi duraaaaak

Еще один кинь в морозильнуюткамеру и одновременно разряжай микооаолновкой. Должньі сдуться.

Чел, привет. А откуда тьі взял, что можно заряжать током 0,5 С? На сайте пишут, что от 0,1 С до 0,2 С.

Спасибо, что поделился ценным опытом. И не казни себя - не ошибается тот, кто ничего не делает.

Это печально ((((надо было замерить напряжение сварки!

Грустняк. Сочувствую. За 250 можно было FPVшку пятидюймовую собрать. Хотя, кому что. Кто -то может на пиво перевести, то будет еще грустнее.😢

А бмс ставить не надо) итак сойдёт, каждая ячейка заряжается вотдельности

вони ще вам довго попрацюють. але не дома!)

Премию Дарвина в студию🎉

Просверли дирку щоб газ вийшов Поклади під прес і повільно надай їм заводську форму ще послужать на ланосі

С аккумуляторами один выход, это взять две доски, одну по одну сторону, другую по другую и вставить в тиски и зажать, перед этим не забудь в платиковых крыжках просвелить тонкие отверствия, а когда сожмешь до нормы, то суперклеем заклей отверствия, и он дудет тебе служить дальше, я думаю что новые не надо будет покупать и эти пойдут по норме

Молотком по аккумулятору и премия Дарвина гарантирована. 🎉🎉🎉Еще и склад бы высадил в воздух...

Ну хоть видео выпустил обучающее Во всём есть свои плюсы

Сочувствую! Это нужно принять!

Спасибо тебе, земеля. Благодаря подобным видео - гоню свои шальные мысли и 10 раз думаю. Признать свою ошибку публично - нужно иметь смелость

😂забавное видео . я так примерно взорвал обычный аккумулятор . старой зарядкой трансформаторной 65 года ))) вот только у меня взорвался и обасрал весь гараж

Обидно конечно...

Спасибо что рассказал , как говорится сам себе Буратино , подобные акки не зря запрещено эксплуатировать без бмс, а ты их сразу на сварочник 😂🤣😂

Да не переживай чувак! Опыт - трудный жизненый путь проб и ошибок!!!

Какие красивые баночки. Молодец..!

Аааа так вот чем BMS занимается, спасибо за опыт !

Пусковой ток стартера автомобиля в 460А - это мгновенная смерть LiFePo4 аккумам. Не для машины они! Для умеренных нагрузок типа солнечных панелей. Кроме того - напряжение заряда авто - 14,5В. А это по 3,6В на ячейку - это тоже смерть lifepo4.

Спасибо за науку. Подпишусь

Досвід це добре. Не варто розчаровуватися. Успіхів в роботі...❤❤❤❤❤ А можна посилання на нові комірки. Бо щось не знайшов. Дякую!!!

Капець ,они уже раздутые

Скільки цей інвертор в тебе реально витягує по нагрузці ?