Работа Свечей Накаливания Passat B8 2.0 TDI

[@MrDgeksson]

В итоге, поменял свечу накаливания. Все таки она была неисправна. Поставил оригинал. 15$ цена вопроса. Стояла BOSCH 0250403007. На 4,4 вольта.

[@Бармалей-в4ч]

В каком цилиндре дорогая? Сколько лошадиных сил двигатель?

[@MrDgeksson]

190 сил. Дорогая в третьем цилиндре.

[@Бармалей-в4ч]

@@MrDgeksson откуда счет ведётся?

[@MrDgeksson]

@@Бармалей-в4ч слава направо, если стоять лицом к открытому капоту. (Первый цилиндр ближе к ремню грм)

[@ИванИванов-ы6в4ц]

это ШИМ модуляция для того что бы 4.4 в подключить к 12 в и регулировать температуру нагрева от темп ож

[@ВоваПоловко]

Добрый день какой програмой обд пользуетесь?

[@OleganAP]

Помнится в руководстве к обслуживанию написаны два условия работы свечей накала , а именно не более 5 мин или не более 25 град ОЖ

[@egorsem86]

Большое спасибо за видео!) Не подскажете номер по каталогу свечи с датчиком? 03L905061G , правильно?

[@ОлегСютик-п8ц]

як звук при відкриванні центральним замком зробили?

[@MrDgeksson]

Это звук штатной сигнализации. Ничего сам не делал.

[@ГураевскийАлександр]

Поменял бы все свечи сразу и забыл об этой проблеме

[@MrDgeksson]

Та ну нахер. Сломается, поменяю. Пока поменял только одну. Ошибок нет. В морозы заводится хорошо. Тем более что одна из свечей дорогая. С датчиком давления. 150 евро вроде стоит.

[@ГураевскийАлександр]

@@MrDgeksson херасе

[@ИгорьМежень]

@@MrDgeksson Для правильной работы нужно менять все свечи, как рекомендует производитель. Сопротивление может отличаться у новой и старых и работа будет некорректной.