Преобрели вездеход. Проехали 300км, решили протянуть узлы, поменять масла. И тут самое интересное. 1- потек рабочий цилиндр сцепления, ⚠️ уаз старого образца, бу. Поставили новый. 2- отказали тормоза, суппорт с девятки, колодки изношены, направляющие болтаются, пыльники порванные -потрескавшиеся, бу. Преобрели новый. 3 - в дождь в кабину бежит вода через лобовое, устранить пока не можем.4 -рулевое управление, при движении теряется. управление в левую сторону. руль поворачивается на 360 градусов что-то с гидравликой??? В общем пока тестируем. Вопрос к производителю - почему на новом вездеходе установлены изношенные агрегаты???
@tinger45425 күн бұрын
Александр, добрый день. Благодарим за обратную связь. Давайте разберемся. Во-первых: нужно понимать, что 300 км для вездехода это совсем не то же самое что 300 км для автомобиля. И условия эксплуатации вездехода всегда сопряжены с работой на высоких оборотах и частой переменой режимов трансмиссии, что конечно требует более частого внимания и обслуживания. Во вторых: качество конструкции достаточно продуманное и достаточное, а вот качество комплектующих не всегда дотягивает до желаемого уровня. Работаем над этим, определяя лучших и стабилизируя поставки. Производитель без проблем меняет вышедшие из строя узлы в рамках гарантии производителя. В третьих: гидрообъемное рулевое управление - несимметричное. Объем камер гидроцилиндра над поршнем и под разный и количество оборотов руля от условного центра вправо и влево разное, особенность конструкции. Кроме того рулевое не имеет абсолютного центра, так же как в тракторах, просто там руль симметричный (расположение спиц рулевого колеса относительно центра) и это не заметно, а у нас руль несимметричный и это заметно визуально, поэтому в уме картинка, что что-то тут не в порядке.
@pensioner7818 күн бұрын
Здравствуйте. Ковш для чистки снега можно на него установить?
@tinger45428 күн бұрын
Добрый день, нет, конструкция вездехода не предусматривает установку отвала для уборки снега.
@Ko4nev_Eduard14 күн бұрын
Елочка в обратную сторону чтобы мылилось зорошо😅
@sergiolibe21 күн бұрын
В этой комплектации, цена 3 ляма₽
@sergiolibe28 күн бұрын
Ни одного видео с загрузкой кг так 300. Реклама ни о чем. За 3 ляма я бы точно не стал брать
@МаксКоломейцев-ш8дАй бұрын
Трубку взял и слил воду зачем тянуть чехол 🤔
@predel_prochnostiАй бұрын
☔🌧️☔
@predel_prochnostiАй бұрын
👍
@predel_prochnostiАй бұрын
👍
@Нино-ж6тАй бұрын
❤❤❤
@АлексейДума-ю2йАй бұрын
Один вопрос зачем перевернули направление резины
@tinger4542Ай бұрын
Здравствуйте. На нашем канале опубликованы видео с ответом на этот вопрос, в разделе sorts.
@predel_prochnostiАй бұрын
Круто!!!
@ОлегКононов-я6кАй бұрын
Круто!!!
@WA4LIAАй бұрын
Вот это мощь💪
@AlecksACeАй бұрын
Обычная прямая ёлочка позволяет шинам вытеснить жидкую грязь из пятная контакта и докопаться до более-менее твёрдой поверхности, за которую можно зацепиться. Обратная ёлочка наоборот, нагребает грязь под себя и предназначена для условий, где сколько ни копай, до твёрдой поверхности не докопаешься (очень глубокая грязь, болото, вода) и где приходится хоть как-то отталкиваться от жидкой грязи, как колёсный пароход от воды.
@predel_prochnostiАй бұрын
Интрига!!!
@Dudka58Ай бұрын
Наверное, потому что видео с такой концовкой снимают люди той же половой ориентации, что и ставят колеса задом наперёд.
@mayvsegda9796Ай бұрын
Рулетка? - не, не слышал
@WA4LIA2 ай бұрын
Чтобы вода не копилась на тенте вездехода, а скатывалась вниз
@andryha_ha66302 ай бұрын
Очень смешно, а как ваш сотрудник вылез??
@ДмитрийКонтюков2 ай бұрын
Не часто череповчан в KZbin встретишь. Живу в Череповце, про Вас не слышал. Молодцы!
@predel_prochnosti2 ай бұрын
Да, молодцы парни. Вернули в строй!
@РоманРоман-о5д2 ай бұрын
Вот бы поставить его на колесо 1400, и 6-ти колёсный , бомба
@ВикторЛогвинов-з1е2 ай бұрын
Надёжный транспорт :)
@tinger45422 ай бұрын
Более подробно о наших вездеходах можно узнать на видео-экскурсии по нашему заводу. tinger.ru/
@ЕвгенияУмурбаева-й6к2 ай бұрын
Хотелось бы верить что НАШЕ.
@predel_prochnosti2 ай бұрын
💪
@Footornik2 ай бұрын
Дичь
@УлянаГоловацька-п1у2 ай бұрын
Скажите а какая цена вездіхода тингер амром
@sega6682 ай бұрын
Круг сточился под корень посмотрю как ты снимешь в перчатках 😂
@АлексейСмирнов-с3б1ш2 ай бұрын
Либо дурак, либо других считает даунами. Открути так после закуска диска!
@predel_prochnosti2 ай бұрын
👍🔥
@ОлегКононов-я6к2 ай бұрын
Молодцы, так держать!
@moto-nt5zl2 ай бұрын
Я зажимаю диск рукой и как бы кнопкой поддрачиваю и всё
@EwgenyDM.80_112 ай бұрын
Обычно диск меняют когда он закончился или разлетелся, там маленький огрызок который хрен проверяешь.😅
@ДмитрийЕвлампиев-к6к2 ай бұрын
Покупаешь Метабо, там спецгайка и ключ не нужен!
@user-pc3nv43212 ай бұрын
При покупки болгарки убераю ключ в ящик и больше не достаю затягираю рукой за сам диск, потому что если закусит ключ не всегда поможет и на проводе не чего не болтается и не мешает
@ДмитрийЕвлампиев-к6к2 ай бұрын
При покупкЕ, убИраю, нИчего.
@KkmOnlineSupport2 ай бұрын
Я просто зажимаю кнопку стопора и кручу диск . Все .
@ОлегКононов-я6к2 ай бұрын
Системно!
@alekseypavloff2 ай бұрын
вездеход БТХ-2 кто слышал, есть отличия от тингера😊
@ИльяЛебедев-о9е2 ай бұрын
Ну бтх как Будто в сарае топором сделан по сравнению с тингером. Вообще из сравнивать не как нельзя. Бтх с медведям сравните или охотником.
@GreenAqua_ru2 ай бұрын
Ключ на хомут и к проводу!!! ПОЛЬЗУЙТЕСЬ! И не надо будет недозатягивать диск.
@Ryazanec-0072 ай бұрын
Да уже давно известно - ТИНГЕР - это самый классный вездеход-переломка. Красавчик, проходимый, комфортный, НАДЕЖНЫЙ! Производство - вот куда надо было Мишустина пригласить - пусть посмотрит как грамотно НУЖНО делать заводы.
@Roman6143.2 ай бұрын
Бесплатный ПСИ😮 вы серьёзно???!!! А такое впечатление, что он изначально просто заложен в стоимость вездехода😂😂😂
@Roman6143.2 ай бұрын
Так а что Мишустин, он что в болото ходах разбирается? Ему любой другой покажи он ухмыльнулась бы! Не его профиль. А по поводу своё дело любите! Я приобретал ваш гусеничный вездеход, с проводкой касяк был, чуть не сгорел. Кроме как извините так получилось, не чего не сделали! Хоть "косу", за свой косяк отправили бы, но нет! Вы бы сняли как поддерживаете клиентов своих, у всех есть косяки! А как вы решаете? И как ваш вариатор ведет себя, когда колеса зажаты в снегу или в колье!? Ремень жгет? На гусянках, при развороте в глубоком снегу, или попадании в колью с глубоким снегом, тингер не поворачивался, а жёг ремень на вариаторе. Потому что гусянка зажата была снегом. И как дела с пружинами на катках? Они вылетали с направляющих и попадали под ведущие барабаны! Где её растягивало, и на катке резину съедало! А на двиготеле , была проблема с холостыми оборотами, я так и продал вездеход, не победив эту проблему. (Даже у машин "чере куку", где стояли эти двиготеля , теже проблемы были с оборотами). А вы говорите, что он надежный! Как то, эту проблему решили?