@@niyazgataullin552 в чем смысл? Можно ставить от чего угодно
@АлександрСемиколенов-п3з25 күн бұрын
Что делать если ,с писюрика не течет,а со шланчика лежит ручьем, газончик встаёт в аварию.заводится быстро
@yurich247723 күн бұрын
@@АлександрСемиколенов-п3з вообще ничего не понял
@alekseiperepelitsin2 ай бұрын
Блин, как долго я тебя искал, спасибо дядь все доходчиво, огромное спасибо🎉🎉🎉🎉
@yurich24772 ай бұрын
@@alekseiperepelitsin пожалуйста
@lexkemer2 ай бұрын
спасибо мужик...идеальный ролик!!!жму руку
@РусланГерасименко-е3в2 ай бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться?
@yurich24772 ай бұрын
8930-890-75-67
@Dizel-zg2gz3 ай бұрын
Здравствуйте Юрий , спасибо за обзор ,как для меня, то материал оч полезный ! Подскажите, пожалуйста ,какую смазку используете ?
@yurich24772 ай бұрын
Газпром EP, Mobil, ВМП Авто можно. Их много
@Dizel-zg2gz2 ай бұрын
@@yurich2477 понял спасибо большое
@АнтонНизовцев-щ2о3 ай бұрын
По второму варианту надёжнее, если мало ли привод сломается в водительской двери, то по крайней мере пассажирская дверь откроется.
@kasjenko3 ай бұрын
LEGO-534
@старыедобрыевремена3 ай бұрын
Доброго времени. Помогите разобраться. После переборки кпп 5 ст. газон некст у официалов, где то через 200 км появился вой на всех передачах кроме 5 и задней, причем гул только когда накатом идешь с включенной передачей, или как это еще называется торможение двигателем. При нажатии на педаль газа и при разгоне все работает без посторонних шумов. Так же когда забрал машину показалось что передачи плохо включаются, списал на новые детали. Рад бы и к тем кто делал обратиться, но сейчас нет места и записали аж через 2 недели, по телефону сказали что ездить можно, но меня это напрягает откровенно говоря. Может подскажете на что такие симптомы похожи? Перебирали кпп из за двух сломанных зубьев на ведущей промвала, но поменяли и первичный и вторичный без шестерней и промвал и все подшипники, сказали что побило все при повреждении. Спасибо!
@yurich24773 ай бұрын
Скорей всего не отрегулировали натяг подшипников промвала. Эта процедура тягомотная, бывает разбираешь и собираешь корпус по несколько раз. Там где зп идёт с нормочаса этим не занимаются.
@старыедобрыевремена3 ай бұрын
@@yurich2477 спасибо, надеюсь до следующего приема у официалов доездить без последствий, а то машина не казенная и работать должна. Очень не хотел к ним ехать, но какая то повальная проблема с зч на коробку и только у них были по наличию.
@АндрейЛисичников-н4г3 ай бұрын
Красава. Кстати, у меня тоже сына зовут Ян😅
@yurich24773 ай бұрын
Почему тоже?
@THE_BLACK_SILENCE_OFFICIAL3 ай бұрын
Не работает к сожалению. Два китайских замка разных брал и все посылают только сигнал при нажатии на кнопку, т.е двери открываются и сразу закрываются. Видимо нужно реле ставить.
@igorsh15333 ай бұрын
Вылетает траверса коромысла при работе двигателя, не подскажите причину
@yurich24773 ай бұрын
Смотреть толкатель
@07регион-д1у3 ай бұрын
Спасибо добрый человек❤
@yurich24773 ай бұрын
Помогло хоть?
@РаильНизамов-й4п4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста плохо включается 2 и 3передача иногда с хрустом пробег 1000км авто новое газон 24г
@yurich24774 ай бұрын
Начиная от недостатка опыта, заканчивая нерабочим синхронизаторм
@РаильНизамов-й4п4 ай бұрын
@@yurich2477 опыт то есть до 19г газоны (у нас в фирме) идеально включаются и ход кулисы минимален, а щас говно китайское штампуют походу. Я тоже грешу на синхроны
@yurich24774 ай бұрын
@@РаильНизамов-й4п даже не знаю что сейчас туда пихают
@РаильНизамов-й4п4 ай бұрын
@@yurich2477 я сам прочитать даже не могу) иероглифы везде) запчасти как будто из пластика)
@АлексейКабанов-п6п4 ай бұрын
Всё чётко! До мельчайших ворсинок)))
@АндрейВладимирович-ж3ж4 ай бұрын
Ну вы блин даёте! Молодца.
@yurich24774 ай бұрын
Ничего особенного
@maxdamage13764 ай бұрын
Гильза слишком легко в блок зашла. Значит кольца плохого качества. Быстро потечёт снова. Я таких моторов десятки собрал, знаю.
@yurich24774 ай бұрын
Тогда только такие были. Сейчас хрен засунешь.
@maxdamage13764 ай бұрын
@@yurich2477 да, завод несколько раз менял состав колец. Плюс встречаются говенный неоригинал.
@ИльяФоменко-м3р5 ай бұрын
здравствуйте сколько посмотрел видео так и не понял что куда можно схему нарисовать что и как
@yurich24775 ай бұрын
Если не понял, лучше не лезь, нарисованная схема ничего тебе не даст. Доверь специалистам.
@ИгорьКозлов-д5г5 ай бұрын
Дай Бог тебе здоровья
@yurich24775 ай бұрын
Пожалуйста
@юрий-р6б1у5 ай бұрын
Спасибо , доходчиво показал )
@ДмитрийКотов-г9р6 ай бұрын
вот это видеообзор!!! ну красавчигг. Спасибо. Все от начала до конца снято, ничего не надо додумывать и сочинять.
@ВладимириРвачев6 ай бұрын
А самое главное .одно из главных.как задняя часть втор вала разбирается молотком? препресом?регулировка промвала где?натяг какой
@yurich24776 ай бұрын
Да все вам расскажи, да покажи.
@T.A.N.K.BOSS...6 ай бұрын
Брат масло течет со шланги которая смазывает компресс с блока
@yurich24776 ай бұрын
Меняй шланг, чем быстрей, тем лучше.
@T.A.N.K.BOSS...6 ай бұрын
Ну надо не забывать прежде чем менять на новый нужно нагреть шайбы медные иначе опять потечёт
@yurich24776 ай бұрын
@@T.A.N.K.BOSS... да, обжечь надо
@ГригорийКолесников-ъ8к6 ай бұрын
Респект мужики!
@КатегорияС-к8е6 ай бұрын
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста с вопросом. Поменял колеса с 20х на 19,5 после чего по незнанию столкнулся с проблемой того что машина едет медленнее, теперь нужно поменять редуктор. Вопрос, главная пара редуктора 10х49(19,5 колеса) встанет в редуктор вместо пары 9х41( 20 колеса) или нужно менять сам редуктор?
@yurich24776 ай бұрын
Главная пара City 10×39. Влезет, только пару надо подбирать под корпус, там есть различия в размерах хвостовика.
@КатегорияС-к8е6 ай бұрын
Спасибо за ответ@@yurich2477
@yurich24776 ай бұрын
@@КатегорияС-к8е на здоровье
@АлексейМаксимов-ы2ц6 ай бұрын
А сколько колец на одну гильзу у меня почему-то по одному
@yurich24776 ай бұрын
Два должно быть
@ChipService-i9u7 ай бұрын
добрый вечер скажите пожалуста гильзы новые поставили или старые оставили
@АмикГеворгян7 ай бұрын
Красавчик. Спосибо
@ИвановХирург7 ай бұрын
Бедные машины, гоняете их в погоне за длинным рублем, людей на дороге поберегите😢
@yurich24777 ай бұрын
Ничего личного, только бизнес))
@ИвановХирург7 ай бұрын
Ужас, надо аккуратно снимать, еще походил бы
@yurich24777 ай бұрын
Если только на эвакуаторе, на котором приехала)))
@ДенисФ-л8щ7 ай бұрын
Медно смазки не забудь на шпильки
@yurich24777 ай бұрын
Зачем?
@ИвановХирург7 ай бұрын
@@yurich2477 потом чтобы на металл дороже сдать🤣
@yurich24777 ай бұрын
@@ИвановХирург насмешнил)))
@ИвановХирург7 ай бұрын
Нормальное рабочее состояние для газели🤣
@yurich24777 ай бұрын
Это клиника уже)))
@ИвановХирург7 ай бұрын
@@yurich2477 а 4 тонны в газель? Это как?
@yurich24777 ай бұрын
@@ИвановХирург поэтому и мы в газоны 7 тонн грузим
@ИвановХирург7 ай бұрын
@@yurich2477 меньше 10 не гружу, смысла нет
@Alexey_Viktorovich.7 ай бұрын
Здорова. А синхронизатор 2-3 передачи чей, италия? Подкинул ьы сращу то-же другой синхрон то. Я бы посоветовал на кольцо подшипника заднего большого наварить пару мм или поставить от 10ка газона пластину и корпуса на виктор рейнз, и не будет рычания кпп в натяге. Проверено.
@yurich24777 ай бұрын
Синхрон итальянский был, конуса в хорошем состоянии судя по зазорам, так что менять не было смысла. А вот по второй части не совсем понял. Наварить куда, на полукольцо или сам подшипник? И по корпусу непонятно
@Alexey_Viktorovich.7 ай бұрын
@@yurich2477 да на полукольцо. Корпуса кпп не на прокладку а герметик хороший, прокладка толщину имеет, подшипник задний гуляет, а если так сделать, подшипник будет сидеть жёстко, передачи мягче, и самое главное грохота в натяг не будет.
@yurich24777 ай бұрын
@@Alexey_Viktorovich. прокладки я и не ставил их и не было. А вот если между половинками изначально была, то чтоб её убрать, нужно подшипники регулировать
@Alexey_Viktorovich.7 ай бұрын
@@yurich2477 прокладку да, между корпусами. На пром вале обязательно регулировать подшипники. Ну ладно, это я так, вдруг пригодится инфа тебе по подшипнику.
@yurich24777 ай бұрын
@@Alexey_Viktorovich.спасибо
@gochagamsahurdiya82257 ай бұрын
То что не боитесь сложностей это конечно похвально но на морозе момент затяжки то не соотвевует не много не то получается это рискованно малость
@yurich24777 ай бұрын
Не соглашусь. Резьбовое соединение работает в большом диапазоне температур. Допустим на морозе толщина ГБЦ уменьшится, но ведь и длина болта уменьшится. При нагреве все размеры восстановятся.Так что я думаю этим можно пренебречь.
@Vovavajniy8 ай бұрын
Сухари не поставили что бы не закусывало 4 и 5 передачу.
@yurich24778 ай бұрын
Да, я понял. Их закусывает когда конуса изношены. Проблема не редкая, но и выкинуть сухари не самое хорошее решение.
@jonikramadanov26294 ай бұрын
Здравствуйте если убрат сухарики нечего не будет не разбирая кпп можно сухарики убрат или нет
@Vovavajniy4 ай бұрын
@@jonikramadanov2629 Чтобы убрать сухари нужно половинить кпп.
@юрийфадеев-о3я8 ай бұрын
Снятие диска очень частный вариант,чаще подшипник остаётся на цапфе и снимать его без снятия суппорта не получится,та смазка что была применена типа 158 очень хорошая,но для ступичных лучше добавлять литол,50 на 50.подшипники проверяются не только визуально,но и прокручивая в обойме родной обоймы,бывают раковины на внутреннем кольце и по вибрации прокручивания можно определить,а так ,когда стоят ролики их не видно.смазывать обойму при запрессовке ошибка,способствует провороту обоймы в корпусе и износу ступицы.Плохая привычка наживить гайку и переключаться на другие операции,может когда то подвести,особенно когда психологический отвлекающий фактор сильный.
@yurich24778 ай бұрын
Рекомендации посредственные, больше выглядят как доебка, но приму к сведению, чисто из-за потраченного времени автора комментария.
@ИннокентийАлексеев-в3п8 ай бұрын
Спасибо большое за видос
@yurich24778 ай бұрын
Пожалуйста
@musheggevorkian39809 ай бұрын
275 на Валдае , при бережной эксплуатации и БОЖЬИМ благословением. Хочу вскрыть посмотреть .
@yurich24779 ай бұрын
У меня на первом Валдае через 30 тыщ сгорел
@musheggevorkian39809 ай бұрын
@@yurich2477 на 1 то мне говорили , что брак с завода бывает , элипс . Большой пробег -это Божье благословение с везением .
@АмандыкЕспекеев9 ай бұрын
Новый газель под панель ржавчина металл
@yurich24779 ай бұрын
Ну и что с того?
@ВалерийПарфёнов-о6с9 ай бұрын
Здравствуйте. Сделал по первой схеме, закрываться закрываются обе двери, а открывается только пассажирская.😢 что может быть?
@ЕвгенийКорнеев-е6щ10 ай бұрын
Красавцы ! Только балты на головке блока менять не надо . Ведь резьба вытягивается? Или я не прав.
@yurich247710 ай бұрын
Пару раз можно использовать
@Alex2506198310 ай бұрын
Ещё как нужна, просто её закрепить по другому 5 лет с ней, сам за рулём
@yurich247710 ай бұрын
Для чего?
@Alex2506198310 ай бұрын
Это синхроны
@yurich247710 ай бұрын
Где?
@Alex2506198310 ай бұрын
@@yurich2477 Желтенькие
@Alex2506198310 ай бұрын
@@yurich2477 Просто разбирал, и один вал, под сваркой был Понимаю идиоты, но ходил
@yurich247710 ай бұрын
@@Alex25061983 синхронизатор-это отдельный механизм, который состоит из разных деталей. То что жёлтое-это блокирующее кольцо синхронизатора, но ни как не он сам. Ты же отдельную шестерню не назовёшь коробкой передач.
@Alex2506198310 ай бұрын
Он сглаживает включение передачи?
@РоманРоманов-ш3ъ11 ай бұрын
Большое спасибо за то что помогаете безруким.
@user-hu6py8kr9c11 ай бұрын
Для того чтобы не выпадали фиксаторы синхронизатора 4-5 передачи необходимо ставить 2-3 прокладки на стакан подшипника первичного вала. Либо вырезать из толстого картона или паронита. Все из-за увеличенного зазора между первичным и вторичным валом. Проблема эта врожденная, со времен 3308.
@Павел-х5о4м8 ай бұрын
Полностью согласен, я к такому же выводу пришёл
@user-qp7ev3dm7d11 ай бұрын
Это перегрев мужыки
@bladimirmartinez-mr2if11 ай бұрын
Por favor no dejes de hacer videos, aquí en Cuba aprendemos de usted..saludos
@yurich247711 ай бұрын
Oooh, mis amigos cubanos. Gracias por el comentario. Voy a filmar. Haz preguntas que te interesen. ¡Viva Cuba!
@igorsuchkov573811 ай бұрын
Спасибо большое. Очень помогли твои видео.
@PILOTabcdce11 ай бұрын
ну как задалбливал втулки показывать не стал конечно))
@yurich247711 ай бұрын
Господь с тобой, грел конечно. Хотя раньше и забивал, ничего страшного нет, ты же когда вал разбираешь, втулки не греешь
@PILOTabcdce11 ай бұрын
@@yurich2477 что то сьемником стягивал , что достали лапы , вторую передачу под прес поехал снял, собирать все на горячую буду
@yurich247711 ай бұрын
@@PILOTabcdce ну ты же втулки не грел при снятии, ничего же не случилось?