98 Oktanów

Пікірлер

@zbigniewbujwid2196 12 күн бұрын

Akurat ten model to największa szansa na przedwczesny remont silnika🙈

@WiesłaŚliwa Ай бұрын

cóż za piękne Quattro Wąskiego 😁 Imi daje radę

@naprawa-kominow 2 ай бұрын

Panie kaj nowe filmy ? :D

@michag1866 3 ай бұрын

Chcąc robić karierę jako dziennikarz motoryzacyjny warto umiec dwie rzeczy: 1. Język w ktorym prezentujemy materiał 2. Jeździć samochodami, tym bardziej jeśli porównujemy je na torze.. Kariera trwa? Chętnie poogladam czy nastąpiła jakas poprawa. Tyle że jakoś kiepsko z nowościami..

@flymasterM-rn8eg 3 ай бұрын

scenariusz , montaż , realizacja .... TOP jestem pod olbrzymim wrażeniem profesjonalnie zrobiony materiał !!!! GRATULACJE

@TomaszSabatowicz 5 ай бұрын

pół roku dalej a filmu dalej brak...

@LUK00T 5 ай бұрын

Ale chata! To twoja?

@danko8101 7 ай бұрын

Suoer odcinek, dobrze się sluchalo i ogladalo 😊 pozdrawiam

@Beczka240D 7 ай бұрын

To jak ten kanał jest niszowy jest największą porażką MotoYT. Pasja z konkrety i to jak zaraża motoryzacją jest niesamowite. Uwielbiam tu wracać, tylko po to by posłuchać człowieka pełnego pasji. Chcę więcej!

@wszystkojedno696 7 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/p4WteoJ7hc-SnLcsi=DFSUtKq5QuklfxaX

@SzczęśliwyNikt 8 ай бұрын

Muzyka z pornola lat późnych 80” Reszta?słaba jak większość tego typu syfu…. S-class A8 Bmw7 Dziękuję miałem … 911/997 to coś do nie opowiedzenia dla chłopaka który nim nie jeździł… reszta można się branzlować

@marekjanosz4272 8 ай бұрын

Teraz zajmij się jaguar xkr 2014rok

@marekjanosz4272 8 ай бұрын

Potwierdzam bo mam 😊

@Lukas96 8 ай бұрын

Zróbcie jakąś, promocje i nie zarzucajcie kanału bo jego top jakość szkoda żeby się zmarnowała

@patrykkrol5027 8 ай бұрын

3.8 S 997 przedlift super awaryjne olejozerne auto 😅to juz lepiej brac zwykle 3.6 podstawowa różnica w mocy 30 koni a dużo bardziej pancerne.

@mikolajpaw 9 ай бұрын

@mateuszfeliksik 10 ай бұрын

Super film i doskonały samochód 🤩

@loksbmw 10 ай бұрын

Dokładnie taka do mnie plynie z dalekiego wschodu :) (997 S Manual) Już nie mogę doczekać się tych wieczornych wypadów po zachcianki ze sklepu dla dzieciaków na kolacje :D

@TomaszSabatowicz 11 ай бұрын

czekamy!

@ziemowitlewandowski 11 ай бұрын

Świetnie że wrócił Ale jestem zawiedziony znowu klepanie o Porsche 911

@robertpacua873 11 ай бұрын

Przygoda, przygoda, każdej chwili szkoda ;-)

@piterparker88 11 ай бұрын

Z jednej strony prezentowane auta dla prezesów/oligarchów a nie normalnych przeciętnych ludzi tłumaczyłyby mniejszą ilość wyświetleń, ale znowu jest taki kanał Budda który ma miliony wyswietleń z autami niedostępnymi dla Kowalskiego. Pewnie chodzi o rodzaj tych niedostępnych aut, lepiej wyswietla się jakieś M5, AMG, RS6 czy Supra niż jakieś Porsche.

@polakbiedaku 11 ай бұрын

Polski The Grand Tour?

@Orsznabaal 11 ай бұрын

Nie mogę się doczekać. Jestem z Wami od pierwszego odcinka i pamiętam jak bardzo mnie zasmuciło, że zniknęliście bo jakość Waszych filmów była zdecydowanie poziom wyżej od większości filmów na polskim YT. Bardzo się cieszę, że wróciliście. Mam nadzieję że tym razem na stałe. Trzymam za Was kciuki i życzę jak najszybszego rozwoju kanału i monetyzacji sukcesu. Pozdrawiam całą ekipę! :)

@jebacpis666 11 ай бұрын

Jakim cudem ten kanał ma tylko 15 000 subscriberów i tak mało wyświetleń? Jakim cudem np. m4k ma milon? Polska to kraj miłośników niskiego poziomu w każdym aspekcie... Pozdrawiam i czekam na kolejne produkcje 👍

@macko360 11 ай бұрын

Może dlatego że ten kanał zanim się dobrze napędził to został olany (2 razy nawet, raz na rok a ostatnio na 5 lat)

@Wekycpl 11 ай бұрын

@@macko360 jeszcze bym dodal fakt, ze filmy byly naprawde mocno napracowane i mialy spory budzet, a niestety wyswietlenia tego nie oddawaly. A szkoda, bo zapowiadalo sie miodnie

@robertpacua873 11 ай бұрын

Często wrzucane filmy bardzo pomagają. Do tego przyzwyczajają widzów to oglądania nowych odcinków do porannej kawy.

@macko360 11 ай бұрын

@@robertpacua873 W ogóle* wrzucane filmy pomagają. W czasie od ostatniego filmu serii V8 do tego powrotu można zrobić dziecko i w tym roku będzie szło do zerówki

@justanotheryoutubeuploader 11 ай бұрын

@@robertpacua873 wrzucaj często filmy, gdy produkcja jednego odcinka trwa minimum tydzień, a wymagany budżet jest pięciocyfrowy?

@alternator6193 11 ай бұрын

Co do uja ten film to sen czy rzeczywistość?

@SOLARISSOL1 11 ай бұрын

Bardzo zła reputacja twałości jednostki napędowej , ciągnąca się od 996 niestety ..Warto dla porządku o tym też wsponieć ,że 997.1 a 997.2 to inne konstrukcje i też cena.......

@98Oktanow 11 ай бұрын

Informacji na temat samego 997 jest TAAAAAAAK dużo, że odcinek trwałby bardzo długo - a nie o to chodziu. IMS, RMS to tematy tak patologicznie wręcz opisane i udokumentowane, że każdy znajdzie bardzo łatwo takie informacje. A skoro już jesteśmy przy temacie, to: - Procent silników M96 oraz M97 dotkniętych IMS czy RMS to całe 10%..... - IMS to część podlegająca cyklicznej wymianie - i w serwisach Porsche automatycznie była wymieniana na poprawną bo problem był już znany. Jeżeli ktoś serwisował "po swojemu" i nie wymienił to wiadomo co się może wydarzyć. Musiałbym też wymieniać że nie każdy silnik w 996 i 997 był dotknięty tymi wadami. Modele Turbo korzystające z tzw. silnika Mezger (od genialnego konstruktora) kompletnie nie miały tych problemów. Informacji jest na tyle, że spokojnie wystarczy na osobny odcinek - bardziej techniczny. Tu chciałem po prostu opowiedzieć o wrażeniach.

@Kempu93 11 ай бұрын

Ładnie to tak znikać na 5 lat? Żeby mi to było ostatni raz 😊

@UKHLover 11 ай бұрын

Dobra robota.

@jerzyk9633 11 ай бұрын

🚓💨 dobry odcinek ❤

@924Tomek 11 ай бұрын

Stary, ale dopakowałeś przez te lata nieobecności 😃 Łapy jak 50cent 👍 Fajnie, że kanał wrócił, oby na dobre. Pozdrawiam serdecznie 👋

@98Oktanow 11 ай бұрын

Bardziej jak Pisiont Groszy :P He he he.

@p0sitiv467 11 ай бұрын

Przy zakupie 991.1 należy mieć przygotowane w rezerwie 50k na remont silnika.

@VCFlisciu 11 ай бұрын

Chcialem dac subskrypcje ale jest od kilku lat juz aktywna :D

@Matipicker 11 ай бұрын

super! kibicuję w dalszym rozwoju kanału! :)

@damianulatowski9053 11 ай бұрын

Zaglądałem co jakis czas na kanał ale nic sie nie pojawiało. Nie ma nikogo kto tak potrafi opowiadać historie zwiazane z motoryzacją. Mam nadzieje ze to nie jest ostatni odcinek!

@robertpacua873 11 ай бұрын

Brawo, jak zwykle brawo !

@raqq79 11 ай бұрын

Wróciliście 😀😀😀

@piotrmaslak2358 11 ай бұрын

To był najpiękniejszy film o samochodzie jaki widziałem. 🥹🥹🥹 I to twój pierwszy film jaki widziałem... ogień. Kupuje to! Czuć pasję!

@luckgod1857 11 ай бұрын

Namowiles mnie kupuje

@mtw6706 11 ай бұрын

Fajnie oprócz reakcji a la Mikiciuk I rażących odniesień religijnych.

@ratatuj899 11 ай бұрын

no i fajnie :D

@tomasz.banaszak 11 ай бұрын

Wszystko zaczyna się od marzen 😎✌️ @911nacodzien

@98Oktanow 11 ай бұрын

Dobrze jest znowu robić dla was materiały i opowiadać o samochodach. Po ponad 5-cio letniej przerwie myślę, że nie mam tupetu prosić o udostępnianie i subskrypcje. Chcę natomiast wam wszystkim oglądającym, wspierającym i tym, którzy latami trzymali subskrypcje powiedzieć... Dziękuję !

@howmuchforthiscar5649 Ай бұрын

Pamiętam, jak kiedyś na BNI rozmawialiśmy, o tym że produkujesz karatki wentylacyjne, ale chcesz otworzyć taki kanał. Bardzo w to wierzyłeś i widzę, że to zrobiłeś. Gratuluję. Wtedy myślałem, że to nie możliwe, ale jak widzę jakimi samochodami jeździłeś w tym czasie to muszę przyznać, że podziwiam.

@98Oktanow Ай бұрын

@howmuchforthiscar5649 WoW Rozwaliłeś mi bardzo pozytywnie głowę. Bardzo Ci dziękuję bo aż mi się miło zrobiło