2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@mixeratti Ай бұрын
Видео о том, как испортить диностартер длинным болтом... Смысл его нахождения на ютубе?)
@user-kd5nf2ib4b 4 ай бұрын
540ом норма.Спиртом протирать концы проволку а потом запаевать провода.
@user-kd5nf2ib4b 4 ай бұрын
540ом норма.
@user-ce5xz3ff6e 5 ай бұрын
Родной к 62 лутше всех остальных,регулирова уметь надо чайник
@TubeIgan 6 ай бұрын
Спасибо большое!
@edwardteach9133 7 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите что за амортизаторы стоят на мотоцикле?
@user-uf1zp7dq1q 7 ай бұрын
Самый лучший карбюратор на Тулу, который я когда либо ставил, это от МЦ 1975 года. С ним валил как из пистолета.
@donaldduck6455 9 ай бұрын
умели делать!
@user-io3iq1ve3d 10 ай бұрын
Сем тысяч руби стоит он епти
@user-xx1qj7tu1i 11 ай бұрын
Мотаеш приблизно на вольт 12 и ставиш трансформатор наоборот и конец бедной жизни.😂
@user-nq1ui6pq8t 11 ай бұрын
Ух какой шустрый , обманул весь китайский мото пром ))))
@yazykovr Жыл бұрын
Дело было не в бобине болты крыльчатка зачем не оригинальные вкрутил вот и попал на диностартер.
@user-nq1ui6pq8t Жыл бұрын
Загадка разгаданая ))) та яж не опытный водитель в древних технологиях, просто показал грабли на которые наступил как яркий приймер для всех, как не нужно делать ))))
@yazykovr Жыл бұрын
@@user-nq1ui6pq8t так я сам наступал на эти греб.ные грабли.
@user-nq1ui6pq8t Жыл бұрын
@@yazykovr за то другие будут мудрее на чужом горьком опыте))
@grysha_edits Жыл бұрын
Приветствую, можете подсказать где купили боковую ножку?
@user-nq1ui6pq8t Жыл бұрын
От кроса ирбис ттр 250 прикошмарил
@user-rf3bl5ml3s Жыл бұрын
Родной глушитель надо было вкорячить любой ценой, вся суть этого мотоцикла в дизайне его глушителя 😢
@user-nq1ui6pq8t Жыл бұрын
Родной колектор не варится , а с китайской бошки выхлоп сдвоеный , хотел чесно говоря оставить колено родное , ну ни смог , а колхоз творить , позвольте , не в моей компетенции, пришлось карячить сдвоеную магистраль как у байка))
@user-nq1ui6pq8t Жыл бұрын
За то мотоцик с демпфером на заднем колесе реально стал мотоциклом ! Колосальные отличия от тупых шлицов на задней звезде , с мягким резиновым демпфером !
@user-id3es2sq8u Жыл бұрын
Молоток грамотно пояснил спасибо за совет!!!!!!
@Dan.Strelok Жыл бұрын
Молоток !
@user-ou1pl9dr9w Жыл бұрын
А 2.5TDI з ручнов 6ступков від повнопривідної а6с5 підіде? Як думаєте?
@user-nq1ui6pq8t Жыл бұрын
Добрi у мэнэ стоiть як у а6 с5 мотор с коробкой бензин, и усэ прецюеть, только вам придется кранштейны с двигателя у 2.5 снять, и поставить як у мэне с два i вiсемь, и на коробке тоже поменять, i усэ буде працювати. привода дуже прiдется ставить от 2.8 на вашу коробку, iлi побачiть может вашi с 2.5 пойдут
@user-nq1ui6pq8t Жыл бұрын
Провода салона и моторную косу придется искать и ставить от ауди а8 2.5 под ваш мотор
@user-qy5gz6pk9q Жыл бұрын
Не!!! провод 0.25 ненамотаеш 3300 витков которые дают 400 ом. Надо мотать 0.13 до 0.1 если взять проволку 0.25 то помещается всего 2500 витков максимум в омах примерно 150-200ом искра будет слабая. Или на 2 катушках можно намотать. Но смысла не вижу. Сам мотал знаю точно. Если использовать лак только электроизоляционный, иначе он разъедает изоляцию проволки и происходит межвитковое замыкание. Лучше использовать эпоксидную смолу что бы проволка не вибрировала и нестиралась изоляция провода и не происходило межвитковое замыкание. Для хорошей искры надо минимум от 400 до 550 ом. До 200 ом искры вобще не будет на комутаторе. Или она будет очень слабая. Сам мотал знаю точно.
@user-nq1ui6pq8t Жыл бұрын
Да, ты прав обсолютно, мы мотали 0.15, на выходе получили где то 350, 380 ом, но скутер давно пихнули с этой катушкой ))
@user-xj2qb5ze6q Жыл бұрын
рычаг сцепления упирается в низ карбюратора . ход рычага на половину. неужели менять из-за этого карбюратор? у меня новый к 65 г. Гнуть рычаг можно немного вниз или нет? чтоб он проходил под карбом и выжималось полностью сцепление или поставить к-62 или к-36
@Kolhoz36 10 ай бұрын
на туле у вас упирается ? на муравье 65г вроде нормально ставится ... у тулы и муравья ведь вроде одинаковые моторы внешне ?
@user-xm2ns6pe6j 9 ай бұрын
Спили низ поддона каарбюатора а отверстие снизу которое образуется заглушить и главный жиклер укоротить по резьбе а рычаг сцепления не гни ибо сломаешь однозначно и сделаешь себе каку.
@user-xj2qb5ze6q 6 ай бұрын
@@Kolhoz36 у меня чугунный цилиндр - можно ли убрать переходник от него к карбюратору - тогда карб станет ближе к двигателю и не будет задеваться за рычаг сцепления ( разве отрезать шпильки на которые он одевается- если не отрезать они длинные будут упираться в карб к 65г)) . но если убрать этот алюминиевый переходник карб будет перегреваться?
@Kolhoz36 6 ай бұрын
не знаю . у меня алюминиевый @@user-xj2qb5ze6q
@user-ux6bg9tj2t Жыл бұрын
Поставив пз 30, горя не знаю
@DecadoRoyal 11 ай бұрын
переходник заказывал?
@paschanel454 7 ай бұрын
А на пз30 какие жиклёры стоят?
@DecadoRoyal 4 ай бұрын
@@paschanel454 пробуй от 100 до 115 больше любой переливать будет
@user-kt3qh7is8l Жыл бұрын
Не спаивайте провод просто скрутку сделайте и автогенной зажигалкой сплавьте концы. Все равно пропитывать катушку будете
@dmitryk3924 2 жыл бұрын
Надо начинать с разбора и чистки, а не газовать стоять
@garagevbekasovo 2 жыл бұрын
Подписался!
@user-jb3gy3pu5f 2 жыл бұрын
Таких дебилов давно невиддел
@lisehok_4125 2 жыл бұрын
Причём тут карбик и зарядника?! Автор еб###
@twinshobbytwinshobby3863 2 жыл бұрын
Super Projekt! I have also A8 D2 but 3.3 TDI V8 with W12 Interior kzbin.info/www/bejne/nKW9lpWmqtSfqtE
@TiltedFloresta 2 жыл бұрын
Cпасибо за видео! Хороший контент, ты мне помог)
@KoJlynaxa 2 жыл бұрын
Подскажи куда паять начало проволоки и куда конец?
@baysher5674 2 жыл бұрын
Начало к массе другой к проводу красно-черному
@dimalopatin563 2 жыл бұрын
Как кпп держит на туле моторе?
@user-yt1vo2ih5t 2 жыл бұрын
Уххх. Великолепие! Можно же ставить хорошие автомобильные зимние шины и ездить зимой где угодно!!
@user-tn8js7if9u 2 жыл бұрын
Привет братан У меня есть тоже мотоцикл Тула я переделал её на китайские передние тормоза дисковые поставил но колёса у меня от машины стоят Как достать заводские колёса полные диски R13 от машины переделала
@user-be7xt5kc4g Жыл бұрын
Диск от запорожца на 13 и забыл про резину . Не благодари
@SeloUrala Жыл бұрын
@@user-be7xt5kc4g кажется на 12. Это ВАЗ на 13
@user-be7xt5kc4g Жыл бұрын
@@SeloUrala ,да нет, ошибаешься на заз стоят на 13 ,я сам себе поставил от запорожца диск, потому что он лёгкий, и резину от матиза 145/70,почти как родной
@SeloUrala Жыл бұрын
@@user-be7xt5kc4g может быть, у соседа ЗАЗ, он что то говорил за R12. Я с его слов сказал.Мне больше тяга нужна, если от авто, то лучше на 12 поставить, меньше вроде нет. От квадриков сейчас резина есть 20*7-10, как раз подходит.
@user-be7xt5kc4g Жыл бұрын
@@SeloUrala слишком широкое 200,чем уже тем легче едет
@user-yt1vo2ih5t 2 жыл бұрын
Способ и идея хорошие. Вот я тоже в раздумиях. У меня юпитеи. И его 24х сил хватает только только. Хотел бы мотор кавасаки ззр250 но это дико дорого. А по тормозам можно по пробовать в место троса использовать гидравлику. Например на крышки прикрутить цилиндры сцепления. Пускай они кулачек толкают! Хотя бы не будет ватности и усилие возрастет. А то трос как резинка! Зажимаешь ручку с такой силой что конец рычага уже в грипсу упирается! Еще не маловажно допилить колодки! Сделай поперечные надрезы по накладке. Хотя бы по два. Так шлак ферадо, пыль и масляные частицы будут лучше товодится от рабочих поверхностей. И на последок. Хотя бы раз в сезон промывай колодки и барабан бензином!
@user-lk4jw5vm3e 2 жыл бұрын
А с китайским двигателем это уже будет название Тула Кит
@n.c.6452 2 жыл бұрын
Стандартная намотка в 2 провода по 0.1
@mr.discopotato5945 Жыл бұрын
Я в 1 мотал 0.125
@za7341 2 жыл бұрын
Карбюратор этот на этом движке работает очень хреново. К62 работает лучше. Я испытал на своём муравье.
@WerterZodiak 3 жыл бұрын
реклама по продаже китайского говна
@user-cf8ri2oq1p 3 жыл бұрын
Ебать …зачем 2.8 вообще не тянет такую машину .у меня есть а8 дорест 2.8 193лс 5hp19 перед потом купил 3.7 рест 260 лс Квадро езжу кайфую самый оптимальный вариант
@user-qz1dm6jz7j 5 ай бұрын
Какой расход бензина?
@user-cf8ri2oq1p 5 ай бұрын
@@user-qz1dm6jz7j 15-22
@user-yv3rf8wt7b 3 жыл бұрын
Хорошо ты мечтаешь на камеру.
@user-jb3yb5uv5j 3 жыл бұрын
Хорошая идея сам подумывал об этом 👍
@user-zf8ts8ts3p 3 жыл бұрын
Мы ставим 1.9 тди 96 кв. С б5 пасата
@user-nq1ui6pq8t 3 жыл бұрын
Запилите контент по свап комплекту )
@rachkouski 2 жыл бұрын
Как динамика?
@user-ou1pl9dr9w Жыл бұрын
А 2.5TDI з ручнов 6ступков від повнопривідної а6с5 підіде? Як думаєте?
@user-bx3nz5mw2d Жыл бұрын
можно с акпп?
@lllookkkk2129 3 жыл бұрын
Блок управление акпп какой
@user-nq1ui6pq8t 3 жыл бұрын
от пассата 2.8
@user-hi4sf2uj8w 3 жыл бұрын
...аспар!,у меня вопрос-, какой посоветуешь поставить движок на такую-же ТУЛУ, осталась мне в наследство, родной движок хочу убрать, сам мотик мне очень нравится, думаю сам не справлюсь, хоть и есть огромное желание!!!
@user-nq1ui6pq8t 3 жыл бұрын
Приветствую! Мне во всех группах кричали что китайских 250 кубов полное фуфло и не потянет, но когда поставил оказалась тяга паравозная и за счет балансир вала вибрации в мотоцикле нет !ставь любой двигло лишь бы с балансир валом был! В прошлом году видосы вышли на ютюбе мужик ставил от альфы ! Всё шикарно тянет и работает как часы ! главное соосность звезд выстави что бы цепь не громыхала об маятник , и будет норм ! Ах да, и терпения тебе в сборке и удачи!
@and_n 3 жыл бұрын
Я сейчас мечтаю свой перебрать. Несколько лет уже стоит. Рабочий, но кпп как всегда на второй тупит. И не заряжается аккумулятор. Или вообще думаю двигатель поменять. Посоветуйте какой лучше двигатель поставить...✊🏻
@user-rk3nl4rx9f 3 жыл бұрын
Ахаха ТРОИЛ
@remziremzi2868 3 жыл бұрын
Колхоз у тебя не искра пропала , способность учится читать и посто . По хозяйски относится к бытовухе , все сказало за себя когда ржавый скрипучий съёмник воткнул . И схватился за трубный ключ .
@dussudtut 3 жыл бұрын
Почему не продолжаешь снимать? Хорошо получается, толково и картинка есть!
@user-lk4jw5vm3e 3 жыл бұрын
Когда я купил мотороллер последнего образца ТУЛИЦА перед закрытием завода, а у меня ещё и была ЯВА - 634 -01 я удивился на ручьках руля никакой вибрации, довольно таки был неплохой аппарат и главное стоил он по тем временам недорого, просто интересно почему его завод перестал выпускать.
@user-ln6bw9eh1b 3 жыл бұрын
Привет,в общем есле поставить 100-тый жиклёр то Тула поедет хорошо да?,у меня стоит 125-тый и его переливает закрываешь краник и работает.
@user-jt6oh8tw1f Жыл бұрын
Попробуй винт холостого хода ввернуть (до начала нормальной работы двигателя). Обычно выворачивают на 1.5 оборота, но каждый карбюратор регулируется индивидуально , зависит от поршневой и диаметра жиклёра.
@user-bu2wj5rc2v 3 жыл бұрын
Вы прослушали сказки, ура!
@serhiimekhnin4958 3 жыл бұрын
Спасибо за идею
@sergeisafonov4324 3 жыл бұрын
Умения в децтве была тула на родном двешке ездил горя незнал сейчас купил тулу езьдею мотор новый поставил и бсз поставил и норм неставте китайца горя хапете вот тормозов родных нехватоет