Salut Incr la vidéo ça m’a bcp aidé juste petite question 🙋 quelle cam tu me conseille sur gt7
@OSR_NISMO_V-Spec14 сағат бұрын
Merci beaucoup, celle qui te convient le mieux pour ma part les retours que j'ai c'est vu capot ou pare choc
@Xavier87-xk14 сағат бұрын
Oki merci bcp 👌
@Mr_dose_GTКүн бұрын
Attention, il ne faut surtout pas que les novices pensent que l’on gagne 3 secondes en passant au volant. Ici, ton niveau au pad est très moyen (excuse moi hein😉). Sur du sprint sans trop d’usure, un top pilote peut être plus rapide en effet, mais comme tu le dis, dès qu’il y aura de l’usure, il sera mort. Continue tes vidéos surtout 👍
@OSR_NISMO_V-SpecКүн бұрын
Salut à mais tu peux même dire qu'il est a chier mon niveau 🤣, j'ai plus roulé avec la manette depuis pfff... Effectivement on ne gagne pas comme ça 2 sec mais il faut bosser derrière pour y arriver, c'est pour ça que beaucoup passe a nouveau à la manette après avoir essayé le volant malheureusement. Merci beaucoup pour votre soutien et bonnes fêtes .
@X-Dragon62-X3 күн бұрын
Je pense que ça vient de ma conduite, j’accélère plus progressivement en sortie d’épingle et c’est mieux mais y a encore un petit quelque chose.
@OSR_NISMO_V-Spec3 күн бұрын
Ça peut aussi
@X-Dragon62-X3 күн бұрын
Cc , nickel comme d’habitude, j’essaye de régler l’audi tt cup gr4 , j’ai mis un turbo compresseur bas régime pour gagner quelques chevaux, je l’ai limité à 430 chevaux, mais malheureusement en sortie de virage, elle patine, j’ai essayé pas mal de réglages mais j’y arrive pas. En fin de vidéo le son beug
@OSR_NISMO_V-Spec3 күн бұрын
Salut , C'est normal la TT en gr4 est une traction et non une 4 roues motrices, il faut également régler le dgl différentiel
@sebastienderoyer45023 күн бұрын
je sais que beaucoup aime pas ça mais les reglages de caisse c'est mon petit kif transformer une merguez en casseuse de cul ont peux trouver de vrais tresore parfois genre la poubelle qui tourne pas et tien pas la route je regrette juste qu'il manque les reglage turbo et la puissance de freinage / mordant et la possibilité de travailler sur l'aéro ou sur des kit carroserie ce que faisait d'ancien grantou
@OSR_NISMO_V-Spec3 күн бұрын
Salut effectivement ça manque un peu, j'ai la même approche que toi ... J'aime bien avoir une voiture très puissante sur laquelle je vais travailler pour canaliser cette puissance et la rendre exploitable. Ou une caisse pas du tous compétitive de base que je vais travailler pour chaque tracé et la rendre performante, c'est l' essence même des réglages, ce qui n'aime pas ça ne progresseront jamais sur gt7 ou la compréhension de comment fonctionne une auto de course 😏
@sebastienderoyer45022 күн бұрын
@@OSR_NISMO_V-Spec c'est excatement ça en effet et c'est tout une partie du gameplay que tu empute si tu ne prend pas la peine de faire des reglages et comme tu dis sans reglage et compréhension du fonctionnement pour performer ça va etre tendu a un moment donner tu n'aura plus le choix sauve si tu ne joue que solo et encore ça depend aussi de la difficulté depuis les tous premier les reglages etait une des caracteristiques de cette licence beaucoup l'ont adopter par la suite et puis regler la voiture ces des secondes de gagner facilement
@OSR_NISMO_V-Spec2 күн бұрын
@sebastienderoyer4502 c'est ça exactement j'aurais pas dit mieux.
@icelemir30504 күн бұрын
Salut. Par contre tu dit pas au niveau du SCT a combien tu l'a mit stp ? Ou si tu le désactive ? Perso je trouve réglé a 4 c'est le mieux pour moi. Merci
@OSR_NISMO_V-Spec3 күн бұрын
Salut je le désactive Complètement, pour t'aider à voir regarder quand je roule en vue intérieure. Il y a pas de voyant sct, je roule ainsi pour mieux ressentir le comportement de la voiture, mais chacun sa sensibilité. Si tu es plus à l'aise à 4 essaye ainsi, dès que tu deviendras plus rapide au fur et à mesure essaye de te passer de ces aides pour progresser un peu plus encore 🙂
@icelemir30503 күн бұрын
@OSR_NISMO_V-Spec ah oui tu es balaise sans le SCT 👍 J'ai finalement réussi à faire le temps en le réglant sur 3 mais en activant les autres aides a la conduite Après sur les circuits secs généralement je le mets au minimum comme tu dis ça bride moins la voiture elle est plus vivante Merci en tout cas ta vidéo m'a bien aidé pour certains passages 👍
@OSR_NISMO_V-Spec3 күн бұрын
@icelemir3050 je t'en prie, très content que tu ais réussi l'épreuve ☺️
@bers3ker38 күн бұрын
Salut, Super voiture que j’ai acheté sur GT7 ayant vu ta vidéo. Très stable et agréable à conduire ! Juste je trouve qu’elle manque de mordant niveau frein. J’ai une question un peu hors sujet : Est ce que mettre du TC sur les voitures fait avoir moins de vitesse ?
@OSR_NISMO_V-Spec8 күн бұрын
Salut, non la vitesse de pointe de ta voiture n'est pas affectée, ce qui va être affecté c'est la gestion de la motricité de ta voiture... Sur une McLaren F1 par exemple si tu mets le TC, en sortie de virage tous sera fait pour éviter que tu patines dès que tu appuis sur la pédale d'accélérateur, tu vas gagner en stabilité e. Sortie de virage mais perdre du temps. Alors que si tu te prives du TC et que tu fais le travail toi même sur la gestion de l accélérateur, tu vas être sur un pilotage plus délicat, mais te seras nettement plus rapide. D'où le fait de se passer du TC, exception pour la pluie pour les pilotes plus en difficulté ou les voitures très puissantes.
@adamcyril93609 күн бұрын
Salut, Super vidéo! Moi qui recommence à jouer à la licence, ça a été très instructif! Merci ☺️
@OSR_NISMO_V-Spec9 күн бұрын
Salut merci pour ton retour et je te souhaite de prendre du plaisir à jouer.
@X-Dragon62-X11 күн бұрын
Cc , j’ai mis un peu de ballast à l’avant , 10 kgs à -25 et j’ai trouvé que c’était encore mieux
@OSR_NISMO_V-Spec11 күн бұрын
Salut, c'est franchement pas con, c'est un truc à faire pour la poser plus à l'avant
@Mr_dose_GT12 күн бұрын
Pour ma part, j'ai monté le volume des crissements de pneus dans les options. Ca m'aide beaucoup pour moins user en endurance.
@OSR_NISMO_V-Spec11 күн бұрын
C'est effectivement une très bonne façon de faire aussi, Verstappen fait pareil sur simulateur ☺️
@Mr_dose_GT11 күн бұрын
@ je sais c’est moi qui lui ai donné le tuyau 😀
@OSR_NISMO_V-Spec11 күн бұрын
@Mr_dose_GT 😅
@nadagalou12 күн бұрын
Salut tu peux m’expliquer à quoi ça sert sur gt7 de faire une course (gr3 ou gr4) avec une voiture à 700pp si c’est pour être bridé à 500pp et finir dernier car impossible de rattraper les autres voitures ? genre je suis incapable de faire mieux que dernier sur les courses gr3 par exemple. la voiture est tellement bridée que g l’impression d’avoir une 2cv face à des ferrari.
@OSR_NISMO_V-Spec12 күн бұрын
Salut ça c'est la magie de GT7 malheureusement, le fait de brider ta caisse lui casse littéralement c'est qualité intrinsèque pour te forcer à trouver d'autres solutions à travers le pilotage ou les réglages, perso qu on mettent tous le monde au même niveau avec les pp ok. Mais si c'est pour être trop loin en perf par rapport à l'IA c'est franchement relou je suis d'accord.
@francismercier-lm4pv12 күн бұрын
Salut peut tu me dir comment faire pour trouvé la session karting merci
@OSR_NISMO_V-Spec12 күн бұрын
Salut j'ai pas compris pour en faire en ligne ?
@francismercier-lm4pv12 күн бұрын
Sois en ligne soit en solo je le vois pas sur la carte peut être je n’est pas assez avancé dans le jeux je commence pas encore tout mes permis mais j avance peut être que c’est cela qui me bloc pour faire du kart je suis sur ps5 merci d’avance
@OSR_NISMO_V-Spec12 күн бұрын
@francismercier-lm4pv ah ok avance dans le jeu au fur et à mesure les choses se débloqueront tkt
@francismercier-lm4pv12 күн бұрын
Merci
@francismercier-lm4pv12 күн бұрын
@@OSR_NISMO_V-Spec merci
@GauthierBourgois12 күн бұрын
Bonjour, Avez vous testé la fonction gyroscope de la manette? Sinon oui une fois gouté au volant, dur de revenir à la manette.
@OSR_NISMO_V-Spec12 күн бұрын
Salut Alors sur gts oui, mais pas sur gt7, une connaissance à moi roulé ainsi et sincèrement il été franchement très balèze. Par la suite il est passé au volant, mais il avait clairement un don pour jouer ainsi, j en suis personnellement incapable. Oui j'imagine le retour en arrière est difficile 🙂
@olivierboudet922413 күн бұрын
Vraiment novice moi le volant Jai vraiment du mal Apres j'ai le volan depuis 1 moi et demi
@OSR_NISMO_V-Spec12 күн бұрын
C'est normal, il te faut un certain temps pour t y faire, et ce temps est différent pour chacun... Ne te mets pas la pression et ça va venir tkt 🙂
@sebastienderoyer450213 күн бұрын
a la manette je suis une grosse moule je ne joue que volant a cause de ça et se depuis le Gt3 ps2 juste pour le plaisir le volant c'est deja top pour le moment je suis sur un T-GT2 qui est un bon volant et n'ecouter pas les mauvaise langue il est bien meilleur que le fanatec 5 NT ou le thrust T598 apres monter en game la c'est vrais qui a pas a comparé tu a toujours ton TLCM ? tu le revend pas ?? moi le T3PA me gonfle j'aime pas la pedal de frein et d'embrayage tous mou
@OSR_NISMO_V-Spec13 күн бұрын
Salut oui, je me fie à mon ressenti effectivement, et le tgt2 me plaît pour l' avoir testé l est top pour l' usage que j' en fait
@OSR_NISMO_V-Spec13 күн бұрын
Et oui je le vends pk tu cherches ?
@sebastienderoyer45023 күн бұрын
@@OSR_NISMO_V-Spec dsl du retard oui je cherche enfin ça serais pour apres les fetes je me suis ruiner la
@aboutnzo13 күн бұрын
Ca fait des années que je joue au volant assez régulièrement avec un T300 RS et un pédalier TLCM ça permet de se faire la main avant de passer sur du Direct Drive. Je pense y passer en 2025 avec le nouveau T598 qui est raisonnable en terme de prix. J'ai eu du mal à me faire au loadcell du pédalier mais désormais je ressens beaucoup mieux la pédale de frein qui me semblait trop légère auparavant. J'ai pu m'acheter le PSVR2, j'étais sceptique au départ mais ça change complètement la façon de conduire et d'appréhender les virages, tout me paraît plus naturel, c'est au-delà de mes espérances, je le conseille à tout le monde. Juste dingue !
@sebastienderoyer450213 күн бұрын
salut tu en est vraiment content du TLCM ??? je veux remplacer mon T3PA que je deteste et je me renseigne etant sous eco thrust y en a pas 50 des pedalier
@aboutnzo13 күн бұрын
@@sebastienderoyer4502 Oui vraiment ! il faut jouer sur les différents types de ressorts fournis pour la pédale de frein afin qu'elle s'adapte à tes préférences mais ensuite il n'est plus possible d'utiliser un T3PA par exemple, on dirait un jouet en comparaison.
@OSR_NISMO_V-Spec13 күн бұрын
Merci pour ton retour je le note et je te souhaite de prendre du plaisir avec ton futur setup 🙂
@ptimushu14 күн бұрын
Je suis assez d'accord sur les arguments évoqués dans votre vidéo. Seul bémol, je dirais que les démos de conduite, disant que vous 3 secondes de moins qu'à la manette n'est pas assez pertinent (à mon avis). Il est évident que si vous jouez tout le temps au volant et jamais à la manette, vous serez immédiatement meilleur au volant. Et inversement, une personne ne jouant qu'à la manette sera meilleur que si on lui met un volant en mains. Je dirais donc qu'à la manette, on joue à une simu de voiture, au volant on conduit une voiture. La notation de performance viendra avec l'expérience.
@OSR_NISMO_V-Spec14 күн бұрын
Sur la logique ce que vous dites est très pertinent, de mon retour d expérience ayant joué pendant plus de 15 ans à la manette et étant passé au volant après j'ai pris environ 2 mois pour améliorer mes temps soit une amélioration moyenne de 1.8 sec à 2 sec environ, avec l expérience et le temps que j'ai passé à m'améliorer je dirais que l' écart a du se creuser... Mais même si je continue de rouler à la manette et que je réussi à m'améliorer, et que je réduis ce delta à 1 sec par exemple ça reste énorme clairement. Après d' un pilote à un autre ça peut varier
@ptimushu14 күн бұрын
Oui 2 mois d'adaptation me paraît cohérent avant de commencer à être performant. Et je ne doute pas qu'ensuite, le volant donnera plus de chance d'avoir les meilleurs temps, grâce à la précision du détail que peut fournir un volant (comme vous disiez sur la sensibilité de prise de virages, le dosage accélérateur /frein qui est limité à la manette). Je suis encore débutant au volant (un peu plus d'un mois) mais même si mes temps ne sont pas encore au rendez, c'est surtout le plaisir de conduire 😊. Merci encore pour votre video
@OSR_NISMO_V-Spec14 күн бұрын
@ptimushu bah si vous en avez la possibilité et le besoin, je le ferais un plaisir de vous aider à vous améliorer au volant si nous roulons à l'occasion ensemble ☺️
@ptimushu14 күн бұрын
Avec plaisir 😊 (vous avez gagné un abonné 😉) Je suis entrain de terminer de m'équiper, je suis sur un GT DD Pro et j'aimerais changer de pédalier pour mieux ressentir le frein (et accessoirement utiliser parfois un embrayage maintenant que j'ai mon shifter)
@OSR_NISMO_V-Spec14 күн бұрын
@ptimushu joli projet ça va être sympa niveau plaisir de conduite ☺️
@fredericlandemaine242514 күн бұрын
Bonjour, je pense qu effectivement ce jeu est fait pour le volant . Je rencontre des problèmes de "réponses " avec la manette, par exemple le degre de braquage dans les courbes tres serrées. J arrive à m en sortir avec l habitude au prix d une perte de vitesse ....
@OSR_NISMO_V-Spec14 күн бұрын
Bonjour, effectivement ce que tu me dis ne m'étonne pas du tous.
@stéphaneguillem14 күн бұрын
Salut. J'ai essayé le volant et pédalier chez un ami. Depuis je ne joue plus quelque simu de voiture que ce soit chez moi. C'est beaucoup plus facile et plus amusant . Et j'ai du mal à investir Super vidéo .
@OSR_NISMO_V-Spec14 күн бұрын
Salut j'imagine, dur de revenir en arrière, merci beaucoup d'avoir donné ton avis en tous cas 😊
@psyko139114 күн бұрын
,👏👏👏 bravos
@OSR_NISMO_V-Spec14 күн бұрын
Merci beaucoup 😊
@batteur5514 күн бұрын
je passerais des heures à écouter tes explications et tes conseils, j'apprends tellement dans la préparation. merci!
@OSR_NISMO_V-Spec14 күн бұрын
Arrête si ça continue tu vas me donner envie de faire du podcasts 😅, en tous cas merci beaucoup pour votre soutien c'est très rassurant pour moi quand je sors des vidéos sur des sujets délicat comme celui-ci ☺️
@linoarsenik861314 күн бұрын
Bonjour le t598 ne t'intéresse pas?
@OSR_NISMO_V-Spec14 күн бұрын
Salut, Si mais j'attends des retours dessus plus complets pour être franc, et si tu veux je préfère viser un volant que des membres de ma team utilisent, pour être sur le même matos le jour des compétitions avec eux si je suis amené à faire des endurances comme le french tour 🙄
@zestiggtr345514 күн бұрын
Slt et merci a toi Il me semble que tu es le seul francophone a avoir fait une vidéo intelligente et plutôt complète sur le sujet de l usure et de la préservation des pneus sur gt7 Mais le problème est qu il manque une chose essentielle a propos des pneus dans gt7 🥵 L affichage de la température des pneus Qui pourtant est bien prise en compte par la physique ainsi que la température de la piste de l air et celle des freins Mais vraiment dommage qu on ait toujours pas de réglage de pression de pneus et réglage de pression de frein aussi En tout cas merci a toi pour la qualitée de cette vidéo très intéressante et très agréable a suivre Je m abonne tout suite 😉👍
@OSR_NISMO_V-Spec14 күн бұрын
Salut merci beaucoup ça me touche énormément ce que tu dis, alors je l'ai pas précisé mais il y a une application qui te permet de voir la température des pneus au moins ça, télécharger sim dashboard ça se fait via ton smartphone. J'aurais dû me dire j'y pas pensé, mais oui ça manque grandement quand tu commences à travailler ce point là 😔🙂
@zestiggtr345513 күн бұрын
@@OSR_NISMO_V-Spec Nan y a pas de problème tes conseils sont très intéressent et c est sympa de ta part mais ca ne devrait pas être a toi de préciser qu il existe une application smartphone pour gt7 qui donne la température des pneus Mais c est plutôt a Polyphony de nous informer et de nous donner les informations nécessaire a la gestion de course comme la température des pneus Et ce directement dans le jeu et pas via une application obscure et douteuse téléchargeable sur smartphone qui est peut-être fiable et très bien faite ( je peux pas dire je ne connais pas cette application ) mais j imagine pas très pratique d utiliser un smartphone tout en pilotant L idéal serait qu ils nous proposent l affichage de la température des pneus directement dans le jeu au niveau de l ath qui nous indique déjà l usure des pneus mais en plus avec différente couleur de pneus en fonction de leur température comme ca se faisait dans gt4 gt5 gt6 et d autres jeux de simracing Je ne comprend pas pourquoi Polyphony nous prive de l affichage de la température des pneus depuis gt sport Pourtant la température des pneus impacte bien l usure des pneus dans gt7 J en avait parlé avec baptiste beauvois qui avait remarqué la même chose et qu il avait aussi remarqué avec d autre pilote finaliste lors des qualifications que la température des pneus dans gt7 impacte aussi l adhérence des pneus et au final les chrono C est vraiment dommage de ne pas avoir ces infos alors que pourtant la physique du jeu prend bien en compte la température des pneus de l air et de la piste en fonction de la météo et même celle des freins ( température de piste qui n est pas indiquéé non plus ) et impacte directement l usure et l adhérence des pneus et donc les chrono et au final impacte la performance et les résultats en course Pcq je vois encore plein de joueurs qui ignorent que la température des pneus est prise en compte dans le jeu ( en partie pcq rien ne l indique ) et se font avoir en attaquant d entrée de jeu avec des pneus froid et perdent le contrôle notamment au départ des courses et en sortant des stands et génèrent parfois des crash voir des strikes et cela gâche parfois certaine course Mais encore une fois tes conseils sont très pertinent et devraient déjà bien aider pas mal de joueur Et en ca j apprécie beaucoup ce genre vidéo 👍
@OSR_NISMO_V-Spec13 күн бұрын
@zestiggtr3455 salut bah écoute je te rejoins sur tous ce que tu dis, j'apprécierais rouler avec Baptiste un jour et toi ☺️. Je me demande si c'est pas une flemme, y a tellement de raisons qui font qu ils devraient mettre cela en place (comme les dégâts) que j'en arrive à me demander si c'est pas la flemme effectivement... Après ça reste de la simu grand public, est ce que à tors pour pas brouiller ou rendre fou les pilotes avec trop d infos, ils décident de pas mettre cela va savoir, y a tellement de petites choses simples qu'on pourrait mettre en place pour améliorer le jeu pourtant mais bon...
@zestiggtr345511 күн бұрын
@@OSR_NISMO_V-Spec c est sympa a toi mais je pense que tu es plus rapide que moi 😉 Moi Baptiste me collait plus d une seconde sur catalunya 🥵 Mais je suis d accord avec toi Les dégâts ca fait longtemps qu on attends ca On ne demande pas forcément des dégâts aussi réaliste qu un beamng drive mais au moins des pannes et casses mécanique du moteur de l embrayage des freins puis des crevaisons Un peu comme le faisait project cars ou la saga des f1 Mais oui pour l absence de l affichage de la température des pneus on m a souvent dit que c est pcq gt7 c est du " simcade " Ok mais je pense pas que gt4 gt5 gt6 étaient plus typé simulation que gt7 et pourtant eux affichaient la température des pneus Et personnellement cela ne me posait aucun problème au contraire cela est plutôt une aide a comprendre la logique de la physique du jeu D autre jeux typé simcade comme forza ou la saga des f1 proposent l affichage de la température des pneus Et de manière un peu plus complexe encore que les anciens gt et personne ne s en plaint Au contraire moi ce qui me rend fou c est quand j attaque au bout de quelques tours et que le voiture se met a glisser je sais pas si c est moi qui en demande de trop ou si c est tout simplement les pneus qui surchauffent Mais a ce rythme la j espère qu ils nous enlèveront pas l affichage de l usure des pneus dans le prochain gt8 😉
@OSR_NISMO_V-Spec11 күн бұрын
@zestiggtr3455 je te rejoins sur tout, bah on pourra rouler ensemble pour voir pk, c'est peut pas dû qu a ta conduite
@X-Dragon62-X17 күн бұрын
Cc je l’ai essayé et c’est vrai qu’elle est très joueuse . J’ai tendance à déraper en sortie d’épingle, tu me conseil quoi ?
@OSR_NISMO_V-Spec17 күн бұрын
Salut, passe un rapport au dessus, et accélère en ayant les roues droites ou avec un filet de gaz progressif jusqu'à sentir ta voiture, (sentir la prise ou perte de motricité)
@X-Dragon62-X17 күн бұрын
@ ok ça marche merci 🙏
@flatbetpoker227218 күн бұрын
Bonjour! Je pense que l’intérêt principal est de nous faire explorer les dérives du jeu et des voitures par exemple: on a les modèles DTM, on a des vues intérieures, etc… alors lançons-nous dans des lobby spécifiques et des vues intérieures etc.. et jouons comme il se devrait et nous apprécierons d’avantage ce contenu!!!
@OSR_NISMO_V-Spec18 күн бұрын
Salut ça peut être une approche pertinente c'est vrai.
@bers3ker320 күн бұрын
Salut, dis moi est ce que tu joue avec un volant ? Si oui lequel ? Merci
@OSR_NISMO_V-Spec20 күн бұрын
Salut oui alors j' ai un t300 RS, avec une roue sf1000 et un pédalier t3pm... Je vais me séparer du tlcm il ne me convient pas sur le freinage malgré les réglages faits.
@julienorset20 күн бұрын
Salut Mehdi, on ne peut difficilement faire une video aussi explicative avec autant de clareté, surtout sur ce sujet, bravo. 👍👍
@OSR_NISMO_V-Spec20 күн бұрын
Salut et merci beaucoup pour ton retour
@Clem468221 күн бұрын
On est bien d'accord !! Ca manque de modèles récents et ils le savent vu que la commu leur fait remonter depuis des années mais ne font rien... Le soucis c'est surtout qu'ils refusent de payer les droits et Kaz a l'air d'avoir des énormes oursins sans les poches. Et le plus drôle au fond c'est que oui ils nous mettent beaucoup de caisses anciennes mais même là ils manquent des modèles emblématiques.
@OSR_NISMO_V-Spec21 күн бұрын
Intéressant ce que tu dis, effectivement c'est la sensation qu'on a, mais pk ne pas investir je comprends pas
@youssefadami175022 күн бұрын
Les gars venaient sur forza horizon 5 . Il y a des caisses pour tout le monde. Monde ouvert. Franchement les circuits fermés c est lourd ! J ai l impression de jouer au même jeu depuis 15 ans .
@OSR_NISMO_V-Spec22 күн бұрын
C'est pas faux
@lekheyduwasteland529422 күн бұрын
Je te découvre par cette vidéo, on est de la même génération et sur la même longueur d'onde. Je m'abonne
@OSR_NISMO_V-Spec22 күн бұрын
Hahaha cool ça, au plaisir de te croiser alors en piste
@jpb3722 күн бұрын
Vous inquiétez pas... gt7 arrive sur pc , on aura pleins de mods . Ce sera la révolution.❤
@OSR_NISMO_V-Spec22 күн бұрын
Ça serait top en effet
@KenEstra20 күн бұрын
Je vous le souhaite, par contre les mods faut pas trop y compter je pense.
@OSR_NISMO_V-Spec20 күн бұрын
@KenEstra je pense aussi
@X-Dragon62-X22 күн бұрын
Cc nickel comme d’habitude, ton réglage pour une boîte à vitesse pour éviter de consommer, tu la règle comment ? Merci
@OSR_NISMO_V-Spec22 күн бұрын
Regarde la vidéo met à 800, pour la première étape et le rapport finale a 2.000, dès que c'est fait tu retravaille chaque rapport un à un et tu t assures que le dernier rapport de boîte quand tu fait une pointe de vitesse sur le circuit en question ne fasse pas hurler le moteur pour ne pas trop consommer.
@X-Dragon62-X22 күн бұрын
@ ok merci
@Queenfan00722 күн бұрын
D'accord avec le Jimny et le fait qu'il n'y a pas assez de voitures récentes dans les marques européennes surtout. Par contre, l'Escort Cosworth, la 911 turbo S sont pour moi fabuleuses. Elle rentre dans l'esprit de Gran Turismo, qui n'est pas juste un jeu de course, mais bien un jeu pour les passionnés d'automobiles (qu'ils soient vieux comme moi, ou jeunes comme d'autres). J'attends toujours de voir arriver des modèles que l'on trouvait dans les anciens Gran turismo, comme des Audi RS4 B5, B7, B8, B9, ou bien des versions S4 que l'on pouvait modifier à fond pour pas trop cher dans le jeu, des M3 G80 et G81 ou des versions plus anciennes, bref ce type de voitures (on les trouve sur Forza Motorsport que j'ai su PC, mais je dois avouer que Forza ne me botte pas tant que ça).
@OSR_NISMO_V-Spec22 күн бұрын
Je te rejoins totalement et merci pour ce commentaire constructif 😊, je suis comme toi pas mal de modèles ou circuits me botterait bien 🤭☺️. On croise les doigts.
@Wahou_coco22 күн бұрын
mon gars super la vidéo mais le son et pas top pour les future vidéo ce serai bien d'avoir un meilleur micro mais continu comme çà
@OSR_NISMO_V-Spec22 күн бұрын
Merci beaucoup, effectivement je bosse dessus et j'ai commandé auprès du Père Noël un nouveau casque avec micro pour que ce soit mieux, merci pour ton commentaire en Tous cas.
@TheKyoshiro523 күн бұрын
Jeu pas fini, mode sport gerbant , j'y joue jamais fait attendre entre 4 et 99 heures avant qu'une course se la ce tour de qualif tour d'échauffement pour jouer contre des Tricheurs buggé 😂 la vr2 est affreuse, tout est floue rien est net on dirait tu regarde des décors avec un feu de camp qui te floute la vue cause de chaleur 😂😂 plus floue et dégueu que du 720p sur écran 4k..... Cinétose direct car pas foutu de régler ce qui procure cela 😂 des amateurs ces humains
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
C'est pour ça que je n'utilise pas la VR malheureusement, après pour le mode sport y a un cap à passer et c'est vrai qu il faut arriver en A+ pour être un peu plus peinard, à ce niveau les pilotes on tellement peur de perdre en rang qu ils deviennent propres 😬. En tous cas merci de ton retour.
@TheKyoshiro523 күн бұрын
Sans parler des pièces reçues en Cadeaux qui servent à rien , mode photo a chier brouillon etc, les cadeaux journal j'ai 9fois sur 10 10000 crédit 🤦🤦 après 300h de jeux , copié collé de GT sport en moin bien car ia a la ramasse et overcheate
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
@TheKyoshiro5 je te rassure je dois pas être moins des 2000 heures et c'est pareille, cadeaux récurrents malheureusement 😞
@TheKyoshiro523 күн бұрын
@OSR_NISMO_V-Spec mais tu fais quoi sur le jeu ...? Il y a rien a faire a part trois courses par heures en multi une fois que le jeu est fini... Zéro plaisir à jouer en multi , limite avec la VR ça change la donne mais jsais pas si VR contre non vr est faisable et je trouverai ça debile
@OSR_NISMO_V-Spec22 күн бұрын
@TheKyoshiro5 mon cher ami, si seulement tu savais ce qu'il y a derrière le multi classique 🙂 et le mode sport 😀. Je t'invite à garder un oeil sur la chaîne debut janvier on va discuter de cela, il y a un monde derrière sur lequel il y a énormément d évents et championnats organisés via énormément de team ☺️ et je ne parle que de ce qui se fait en France. Tu verras c'est pour ça que je travaille avec un ami dessus pour vous permettre de connaître cette partie de GT7 ☺️
@christophelablee634423 күн бұрын
Salut tlm. Le plus gros soucis sur gt7, c’est le multi joueur. Il a régressé depuis gt sport. Pour le reste, voitures, IA, circuits, c’est pauvre ....
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
Il y a aussi un vrai problème sur la communauté niveau multi, tu as parfaitement raison.
@gk9147live23 күн бұрын
Complètement d accord mais bon quand tu vois les constructeurs qui font des suv et des électriques pour les voitures modernes
@gk9147live23 күн бұрын
Après il y a aussi des modèles intéressants chez les modernes
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
Oui voilà , je pense qu on peut trouver des caisses récentes sans être sur du suv, dont je ne suis pas spécialement fan je l'avoue 😔🙂.
@ramegedirt92823 күн бұрын
Tt à fait d'accord pour grand valley je l ai pas reconnu
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
Effectivement méconnaissable 😬
@ramegedirt92823 күн бұрын
@@OSR_NISMO_V-Spec le pire c'est que j' attendais ce tracé dans sa version d origine sans me rappeler son nom alors que je jouais dessus 🤭
@X-Dragon62-X23 күн бұрын
Cc j’espère que tu vas mieux, ta voiture , tu l’as préparé où tu pars en mode usine ?
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
Salut d usine
@cyoann805023 күн бұрын
Je comprends ta frustation, c'est pas dur de faire un model, une bande son et des specs qui vont avec
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
Merci beaucoup effectivement ça me frustre, sachant que j'adore la franchise de base.
@cyoann805023 күн бұрын
@OSR_NISMO_V-Spec je pourrais pas te parler de la franchise j'ai fait que l'original sur ps1. Mais les devs pourraient faire un effort ça ne coûte rien de rajouter un modèle. Peut-être que ça coince plus au niveau des droits
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
@cyoann8050 c'est possible aussi
@linoarsenik861323 күн бұрын
Super vidéo merci a toi.
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
Mais de rien c'est avec plaisir.
@X-Dragon62-X23 күн бұрын
Cc je suis d’accord avec toi, ça doit peut être coûter un bras les nouvelles voitures, après je serais pas opposé à payer un dlc avec des nouveautés.
@ramegedirt92823 күн бұрын
Commence pas a leur filer de mauvaises idées on va se retrouver avec un gt8 free to play lol😅 et là finito pour moi gt
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
Moi aussi à la rigueur
@gk9147live23 күн бұрын
On paye déjà les studio sony avec le ps plus et en plus ils l ont augmenté
@olivierpernel1623 күн бұрын
Bonjour je suis tout ta fait d'accord avec toi il y a pas les nouvelles voitures toujours les mêmes. J'ai des mi un like 👍 je te souhaite une excellente journée
@OSR_NISMO_V-Spec23 күн бұрын
Bonjour merci beaucoup pour le like et le soutien ça me touche 😀
@X-Dragon62-X25 күн бұрын
Cc quelque soit l’aileron que l’on met, à part les pp et l’esthétique ça ne change rien d’autre ?
@OSR_NISMO_V-Spec25 күн бұрын
Nan rien d'autre normalement
@X-Dragon62-X25 күн бұрын
@ ok merci j’essaye de régler la Porsche 911 turbo de 81 , elle est pas évidente à régler 😅
@JulienPodevin-wx3ns26 күн бұрын
Bien les tutos ! Continue, ons adore. Même si tu parles pas fort 😅 Bon conseil et tu parles vraiment bagnole 👍
@OSR_NISMO_V-Spec25 күн бұрын
Merci beaucoup, on va essayer d améliorer le son au fur et à mesure ça marche 😁.
@loicmartinez9981Ай бұрын
Salut et moi qui me pensais bon en conduisant en srt 3
@OSR_NISMO_V-SpecАй бұрын
Salut c'est bien pour commencer, mais au fur et à mesure il faut essayer de s en débarrasser sur gt7😊
@loicmartinez9981Ай бұрын
D'accord merci beaucoup je vais m'en débarrasser petit à petit c'est bien plus dur le jeu du coup tes conseils top même a la manette tu pense c'est faisable car j'ai remarqué sur les permis que j'étais plus performant en sct 2 que en 3
@OSR_NISMO_V-SpecАй бұрын
@loicmartinez9981 c'est de l entraînement mais beaucoup roule sans sct à la manette après c'est plus tendu qu au volant
@loicmartinez998128 күн бұрын
D'accord merci pour tes conseils avisés et pour tes vidéos bien expliqués c'est beaucoup dans le dosage du coup de gaz
@loicmartinez998124 күн бұрын
Salut osr c'est vraiment dur sans le volant en sct 0 j'essaie de jouer en 1 je galère j'arrive même plus faire l'épreuve ébdo Daytona 800
@X-Dragon62-XАй бұрын
Parfait comme d’habitude, pour la m3 de 2003 tu la règle avec 400 ch environ, avec combien de pp et avec quels pneus ?
@OSR_NISMO_V-SpecАй бұрын
Je pourrais pas te dire précisément, après tu peux mettre plus mais c'est en fonction du circuit et de te conduite tous en pneus course, en pneus sport ça peut passer aussi