Pas ma tasse de thé les F1 dans ce jeu mais je le retesterai avec la nouvelle physique J ai remarqué aussi que les medium sont à privilégier dans bcq de cas ;-) depuis la mis a jour
@OSR_NISMO_V-Spec4 ай бұрын
Salut, il y a effectivement moins d' écart de performance entre les softs et mediums, et la durée de vie est pas mauvaise, j'ai vraiment la sensation que les pilotes en gestion de pneus et qui apprennent à en prendre soin sont plus récompensés sur cette maj et c'est une très bonne nouvelle je trouve perso.
@k_reem194 ай бұрын
@@OSR_NISMO_V-Spec je suis du même avis que toi , ça va redistribuer les cartes dans les stratégies de course et c est tant mieux
@OSR_NISMO_V-Spec4 ай бұрын
@@k_reem19 exactement
@GeraldMartin-z1i4 ай бұрын
si peu de pouces levés sans doute parce que les gens se doutent bien que tu ne t'arrêteras pas pour les prendre en auto-stop... sujets possibles : qu'est-ce que la physique d'une simu, concrètement et dans le détail ? pourquoi et pour quoi les devs ou éditeurs balancent de telles modifs ? la pléthore des réglages et paramètres possibles des simu sont-ils - tous - bien efficients ou les codeurs ne prennent-ils pas des raccourcis en s'accordant quelque licence informatique que personne de toute façon ne peut vérifier ? est-ce qu'une vraie course, ce ne serait pas de faire courir les pilotes sur la même voiture ? entre concurrents de multi, ne sont pas avantagés ceux qui possèdent un meilleur matériel (cpu, gpu, connexion) que les autres, et comment le démontrer ? quels budgets IRL pour quelles simu ?
@OSR_NISMO_V-Spec4 ай бұрын
J'ai beaucoup aimé la première phrase, en tous cas merci d'avoir pris le temps d'écrire ce commentaire plein de questions et de bon sens, malheureusement je ne peux pas répondre à tous et surtout avec certitude, ce que je peux dire c'est que GT7 a la volonté de faire une simulation fidèles à la réalité, mais plusieurs problèmes se posent. Déjà la variété de véhicules et catégorie rend complexe la mise en place d' une harmonie, il y a aussi les joueurs qui posent problème, si on va trop sur de la simulation on perds l'intérêt des joueurs à jouer au jeu car trop dur à prendre en mains malheureusement... Mais si GT7 peu à peu force dans ce sens là, on découvre vraiment le jeu qu a partir d' un certain temps, pour moi il m'a fallut atteindre le niveau A avant de passer en A+ pour comprendre que le chrono n'était pas la seul chose à prendre en compte, il faut gérer ses pneus et et son carburant et son rythme de course ainsi que la stratégie de maîtres adversaire, c'est pour ça que certaines course sont compliquées en mode carrière. Ça pousse le pilote à réfléchir. Après pour être franc on va développer ses connaissances en roulant en ligne, le jeu est a 2 vitesses. Il donne l impression d'être pris en mains facilement pour n'importe qu'elle personne qui roule un peu et en même temps il rappel quand on voit les chronos et course en ligne qu on est à des années lumières d'autres tops pilotes (moi le premier)... Le matériel utilisé peut aider à mieux comprendre ou à mieux sentir la route, mais il ne rend pas nécessaire plus rapide (sauf quand on passe de la manette au volant). Pour revenir à ta question de départ la simu sur GT7 c'est quoi? C'est ce qui te permet de te distinguer des autres pilotes, tu peux avoir 6 pilotes rapides qui ne conduisent pas de la même manière, et donc tu peux perfectionner ton style de pilotage qui t es propre 🙂, tu peux aussi le développer pour devenir plus efficace, sur de la gestion pneus ou carburant et pleins d'autres points mais ça demande du temps... Les réglages apportent du temps que tu gagnes au tour si tu les adaptes bien. À ta voiture, ton circuit et ton pilotage, mais c'est pareil ça prend du temps 🙂. Pour le budget, j' étais serré j'ai pris 4 ans à m équiper convenablement, je pense qu il faut compter 600 à 700 euros, pour du bon matos, volant+base+pédalier+playseat. Le pédalier étant important il permet de d'apporter un précision au freinage et à l accélération. Après malheureusement je ne peux t en dire plus, vu que je ne maîtrise pas les autres parties que tu à évoqué 😔, néanmoins c'est un sujet intéressant 🙂, comme dit sur un autre de tes commentaires au plaisir de rouler avec toi.
@GeraldMartin-z1i4 ай бұрын
@@OSR_NISMO_V-Spec merci infiniment pour ton temps et tes développements - choses rares en général, sur le net en particulier et plus spécifiquement encore dans la thématique qui nous occupe... quand bien la question de base portait sur "la physique d'une simu" et pas ou beaucoup moins sur "la simu sur GT7", de même que le sujet du budget visait les coûts induits par les accès aux courses (et à aucun moment le "matériel"), les autres problématiques sont finalement peut-être davantage destinées aux ingés, codeurs et devs... mais il demeure certain que ta chaîne présente un positionnement singulier en proposant un contenu hautement pertinent qui ne se contente pas de délivrer un spectacle facile désormais à la portée de tous mais, plus que de découvrir de nouveaux aspects d'un loisir, d'apprendre les rouages d'une activité sportive et d'enrichir sa culture automobile