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Пікірлер
@まさ-s4d6z 5 күн бұрын
車のカスタムって やっぱりセンスですね☝️ 手の器用さにおどかされセンスの良さに納得です👍 どんな車に乗っても格好良く仕上がるのでしょうね👍 チャンネル登録させて頂きました! 応援してますよ👍
@tomozoworksch4452 5 күн бұрын
嬉しいコメント！ありがとうございます！😚 『人が振り返るカッコいい車』というのにはあまり執着がなく、 『人生の中で良い時間を共に共有できる車』というものを目指しています。 なので1台仕上がってしまうと次の車までが長いんですよね😅
@JohnDoe-hq7cu Ай бұрын
カスタムのセンスもそうですが、職人としても尊敬してしまいます。
@tomozoworksch4452 Ай бұрын
続けてありがとうございます😊 建築の仕事の方でもそう意識しているのですが、せっかくなら良い状態を長く楽しむ という使い方を出来るよう仕上がりや作業に勤しんでおります🙇♂️
@JohnDoe-hq7cu Ай бұрын
トモゾヲワークスをチャンネル登録し、これまでの動画を拝見してきていますが、卓越したカスタムの発想力と実行力には驚かされるばかりです。 どうかこれからも充実したカスタムライフをお過ごしください。 また今後も時々、カスタムの様子を拝見できるとうれしいです。 応援しています。
@tomozoworksch4452 Ай бұрын
🙇♂️とても丁寧なコメントをいただき、あと私の動画をいろいろ観て下さったみたいで本当にありがとうございます。 私はオフロード四駆が免許取っての最初の車だった事もあってか あまり低車高がどうとかエアロパーツがどうとかにあまり拘りがありません。 見た目まとまりが出たら良いな程度なので カスタム好きの集まりなどに参加すると日陰でカビてる車のような見られ方をします笑🥲 軽トラにしろハイエースにしろ、仕事現場に行って帰る時間という『仕事』の時間を『娯楽』に近いぐらいの精神的に回復出来る時間にしたく車に手を入れています。 他の車好きの方々から比べれば派手さのないカスタムと分かってやっているのですが、そこを取り上げて評価していただける方が少数ですがいらっしゃるというのはとても励みになりますね☺️ コメントで糧をいただけました。本当にありがとうございます。
@sam65875 Ай бұрын
お久しぶりです！！ いつも楽しく拝見させて頂いてます。 トモゾヲさんのみんカラ、そしてKZbinいつも参考にさせて頂いてました。大変ありがとうございます。 自分も５００系ハイゼットトラックに、レクサスLSのFスポーツのステアリングを取付けて日々運転しております。我ながらモチベーションが上がるステアリングなので気に入ってます(笑) スマアシが搭載された頃だったので、スパイラルケーブルに舵角センサーやら何やら複雑になってしまってステアリングスイッチを使えるまでいきませんでした(笑) また動画やみんカラの投稿楽しみにお待ちしております。
@tomozoworksch4452 Ай бұрын
@@sam65875 お久しぶりです♪コメントありがとうございます😊 Fスポのステアリング入手されたんですね！ ディンプル加工された子牛の革なので他ではなかなか無いような弾力というかしっとりとした柔らかさがありますよね✨ みんカラは世代交代もあるだろうと昨年畳んでしまったのですがKZbinの方はフォローだフォロワーだのが無いのでぼちぼち続けられたら良いなと思っております。 ぼちぼちですがよろしくお願いします🙇
@DRIFTLOVE0000 Ай бұрын
自分もハイエースカスタムしてるので、ありがたい動画です❗️ 5年前の軽トラカスタムの動画から大ファンです😊 外装も内装もこだわりが素晴らしいです👍 ずっとハイエースのカスタム内容が気になってたので、参考にさせていただきます🙇
@tomozoworksch4452 Ай бұрын
@@DRIFTLOVE0000 こんにちは😃コメントありがとうございます♪ 寿司さんもハイエースを所有していらっしゃるのですね。パーツも充実していて仕上げの振り幅が広い車なので どの様にも楽しめますね😚 うちのはたまに仕事で使うので空っぽに出来る範囲内のカスタムしか出来ませんが、常設モノが少ないという事は燃費も伸びるのでそれも良しなのかなぁと言い聞かせてます🤔 軽トラの動画も観て下さっていたのですね♪本当にありがとうございます！🙇♂️
@masarusonoda5449 Ай бұрын
お久しぶりでございます♪ 最近、みん○ラでお見かけしないので心配してました〜 お元気そうで何よりです😊 これぞ、ともぞおエースって感じでカッコイイですね❤ by marsas
@tomozoworksch4452 Ай бұрын
marsasさんですか！お久しぶりです😊 去年父親が亡くなったんですが、その前後でふとSNS畳んじゃったんですよね💦 どういう心境の変化だったのかなぁって感じですが、スッキリしたような気がしてるので公開はないです😚 冬場は隣県に仕事行って寝袋車中泊とかしてたんですが、さすがに夏はクーラーの力借りなきゃなという感じでいろいろ揃えて破産寸前です笑😓 しつこい暑さでまいっちゃいますけどmarsasさんもお身体気をつけてお仕事頑張ってくださいませ🤗
@rey-se1hj Ай бұрын
お久し振りです！お元気そうでなによりです！ 知らない間に色々進化していますねぇ。やっぱり車は乗ってて快適じゃないとね。
@tomozoworksch4452 Ай бұрын
お久しぶりです！ お元気でいらっしゃいますか😊 年々仕事もキツくなってきてるので乗って気持ちも体力も回復出来るような車じゃないともはや耐えられません😂 あと10年先とか想像がつかないですわ💧 雲行きあやしいですけどお互い頑張りましょう✊
@y04141981 Ай бұрын
ハイエースを購入する際に当時のみんカラでともぞぉさんと夏ライナーさんの投稿をかなり見てました！ 3型でも色褪せる事無く更に進化されていますね。 素晴らしいです！ 本当にカッコいい‼️
@tomozoworksch4452 Ай бұрын
！！！！！ 嬉しいコメントありがとうございます！😭 京都の変人（褒め言葉）夏ライナーさんですね😊 みんカラは記事を書くのが楽しかったのでネタもまめにUPしておりました。 参考にしていただけたなんて書き手冥利に尽きます🙇♂️ ハイエースってフェイスが少し変わっていってるだけだからありがたいですよね。 古くてもお尻から見たら分かんないですもん😂 毎年車検は鬱陶しいですけど添い遂げるつもりで大事に乗っていきたいと思います😊 コメントありがとうございました♪
@mayumiandhiroyasu Ай бұрын
おひさです。
@tomozoworksch4452 Ай бұрын
いつもコメントくださいますよね😂 ありがとうございます😊
@カーパドライブ藤原拓海 Ай бұрын
横の後ろ見れるやつが気になります😂 追加メーターいいっすね👍
@tomozoworksch4452 Ай бұрын
コメントありがとうございます♪ ハードカーゴに幌（カバー）付けたら後方視界がサイドミラーのみになってしまって バイパスなどで左斜線走ってる時に同じ速度域で横から合流してくる車の動向が全く見えなく そのうちこれは事故するなと思うようになり 左斜め後方の視界を確保する為にカメラとモニターを設置しました🥲 3連メーターは夏場は結構見ますね🙂 あまりに暑いと油温どうかなってチラ見してます笑
@カーパドライブ藤原拓海 Ай бұрын
@@tomozoworksch4452 そーなんですね
@諒史岡島 2 ай бұрын
軽トラの内装とは思えないほど、高級感ありますね。うちは、マニュアルのマツダのスクラムトラックを乗ってます
@tomozoworksch4452 2 ай бұрын
コメントありがとうございます🙂 乗用車と比べて夜のイルミネーションが寂しいので、少し華やかになるように光モノを配置しています💡 軽トラもいまや2社（スズキとダイハツ）だけの開発になっちゃったのが残念ですね…
@BlueZECKT 2 ай бұрын
これだけやると廃車時に泣けてくるだろうなー。
@tomozoworksch4452 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😆 確か走行距離23万キロくらいでしたか🤔💧廃車時には寂しくもありましたが、外して使えるモノはみんな外して次の車に着けたり、ネットで売ったりしました。『次の良い人に大事にしてもらえよー』では無く友を葬式まで見届けた感じでそれもまたよしでした🫡
@田崎憲吾-h3f 3 ай бұрын
久しぶりです🤣 やる事同じﾃﾞｽﾈこっちはタウンエースで車中泊してます。
@tomozoworksch4452 3 ай бұрын
@@田崎憲吾-h3f 憲互さんお疲れ様です❗️🙇♂️ 現場仕事で片道2時間越したら車中泊考えるようになってきますよね💧 1日の睡眠時間を除いての活動時間のうちでの往復4時間って色々無駄過ぎると思ってしまいます💧 車中泊ポイント近くに良いお風呂があったら更に回復でなおヨシですね😆
@AAANDN1 4 ай бұрын
Sweet cars..but wheres all the Japanese hotties
@tomozoworksch4452 4 ай бұрын
😂 There are no cool men
@歳三-i2t 4 ай бұрын
素晴らしい! 知識と技術が羨ましい
@tomozoworksch4452 4 ай бұрын
嬉しい！コメントありがとうございます！😋 元がチープな車は引き算をしないでいいので楽なんです♪
@三幸桑原 5 ай бұрын
最高です😃
@tomozoworksch4452 5 ай бұрын
ありがとうございます😊 弟が大事に乗ってくれております♪👍
@三幸桑原 5 ай бұрын
乗り物は全て夢と安心だと思います🙋♂️本音最高です。
@三幸桑原 5 ай бұрын
また観ちゃいました！好きなKZbin・KZbinrさんも固定出来て来ました。故に最近感じ無いものを改めて探し始めてたみたいです。コレだ！と思いました。自分は好きで買った車やバイクを流行りで手放すのが嫌いです。トモゾーさんの車は宇宙船ですね✨
@tomozoworksch4452 5 ай бұрын
車関係でSNSなんかを見てると 『俺、◯◯降ります』って何か得意気に言う人居るじゃないですか 🤔この人何が言いたいんだろう… 『えっ？残念過ぎます！降りないで下さい！憧れでした！ずっと乗ってて下さい😭』 とか言われたいとか思ってるんでしょうかね 私は車弄る時は添い遂げるつもりで自分で弄ってます。血を分けた家族やずっと一緒に過ごしてきたペットと同じつもりです。 最近は車好きというより『車が俺を引き立たせるぜ！』という車好きじゃない自分好きの方が多い気がしますね イベントでガリガリやってる連中はただの自分好きと思っております笑 おっと本音を話してしまいました🫢
@三幸桑原 5 ай бұрын
音と映像が観たくなりました♪もう4年も前なんですね😮少しだけ真似しましたが素人には無理でした😖ハイゼットフロントサスペンション、改良考えましたが、軽トラの荷台後部に40Kg載せれば良い事が分かりました🛻ハイルーフなので余計重いみたい
@tomozoworksch4452 5 ай бұрын
また観ていただいてありがとうございます😊 配線とかパーツの取り付けとか、やり直しとか絶対無いように時間掛けてやったので シートカバーが擦り切れて交換した以外は全てそのまま調子良く使えております♪ 乗り心地はほんとそうですよね！ある程度積荷による荷重掛かった方が路面に対してしっとりスムースなフィーリングになりますね🤔 最近はタイヤも空気圧入れ過ぎてたかなと思う節もあったので 前後2.4くらいにしたら車高下げてても良い感じにマイルドになりました😊 単純なクルマは少しの事でも正直に出るので面白いですね👌
@三幸桑原 5 ай бұрын
@@tomozoworksch4452 初めは今の時代だから軽トラも最新式🛻確かに最初は乗り心地も良かったですが、段々痛くなってきました。お金を掛ける事ばかり考えてました💰ハンドルカバー被せ、リクライニングしないシートなので、シート換えようとネジ外したら背面シート寝るじゃないですか💺車検の時はまたネジ止めしますが、フットレストも輪止め置いてます。車中泊用の輪止めです。フロアマットもクッション性のを上に敷いて イグニッションキーランプ無いので入り口にプッシュランプ両面テープで貼り付けたり 荷台の後ろの荷重、夜間はライトが眩しいと指摘されたので（最初わからず、何度かされて）ライト角度調整して今は大丈夫です。遅い時間に何度も御免なさい🙏
@巡洋戦艦赤城 6 ай бұрын
すいません、ハンドルの交換って簡単に出来るのでしょうか❓教えてください🙇
@tomozoworksch4452 6 ай бұрын
そうですね、ググれば出てくるとは思いますがエアバッグ誤爆を防ぐ為に作業前には車輌のバッテリー端子を外して数分待つとか言われてますね🤔 あとはステアリング裏側の方からエアバッグ固定してるピンをずらしたりしてエアバッグを外し、 ステアリングコラムの中心にあるシャフトのボルト緩めてゆすればステアリングは外れます🤔 下調べ8割実作業2割くらいのつもりで猛勉強してから挑めば難しい作業ではないかと🙂
@巡洋戦艦赤城 6 ай бұрын
ありがとうございます❗参考になりました❗
@ちゃん-k4q 6 ай бұрын
どうすればこんなことできるようになるんだ！？
@tomozoworksch4452 6 ай бұрын
🙇♂️コメントありがとうございます 免許取った頃からカーオーディオが好きで 当たり前に工賃高いので自分でそういう取り付けが出来たらなぁと少しずつDIYをステップアップさせていました🤔 この軽トラで4台目くらいのDIY歴になります💦
@ぽんたけ-m1u 7 ай бұрын
参考にします
@tomozoworksch4452 7 ай бұрын
ありがとうございます❗️
@cstana-qq1vs 8 ай бұрын
beautiful stuff there
@cstana-qq1vs 8 ай бұрын
Hi all ... @ -26.53min what is it there in the trunk of the car ? 車のトランクにあるものは何ですか？誰か教えてもらえますか？私は興味がある
@tomozoworksch4452 8 ай бұрын
26:53 is a video of the front mask of HIJETtruck, but is the time correct?
@cstana-qq1vs 8 ай бұрын
Yes , time corect - that small truck has something in the boot , looking like electric power ? gas tank ? what is it exactly ? - and some battery inside ?
@tomozoworksch4452 8 ай бұрын
@@cstana-qq1vs kzbin.info/www/bejne/mHjbkJiveddraqcsi=D9kms7BwXR5MdCgO ？🤔？
@tomozoworksch4452 8 ай бұрын
@cstana-qq1vs I don't think people would spend money on something like that. I'm putting my life on the line to stand out.
@櫻井-g1j 10 ай бұрын
カメラワークが下手すぎて酔う
@ともチャンネル-q4h 10 ай бұрын
素晴らしい👍感動しました🥺
@tomozoworksch4452 10 ай бұрын
😭ありがとうございます❗️
@ぎんちゃん-c1s 11 ай бұрын
すごいとは、思います。 でも、軽トラじゃなくなる。
@tomozoworksch4452 11 ай бұрын
建築関係の仕事なんですが、普通のお宅に業者が皆ハイエースとかで集まるとスペースが無いんですね。うちは小ささと積み込み、撤収の早さで軽トラを仕事の主軸に選んでいます。 月曜日から土曜日、毎日3時間 1週間で18時間通勤で乗ってる訳です、その生活を30年は続けてます。 その膨大な時間を『ナビぐらいはついてますけど…』の車で限りある人生の一部として過ごすのか、『車ライフを楽しんでいます』と言える車で過ごすのか、 私は後者に全振りしました🤔という感じです コメントありがとうございました🙇🏻♂️🙏
@Rina_Takanashi_Sub 11 ай бұрын
カッコいいね
@tomozoworksch4452 11 ай бұрын
ありがとうございます！😭
@toshiyatakahashi3065 11 ай бұрын
かっこいいっすね！因みにメーターの針はなにを流用されてますか？グリーンカッコいいなぁって思いまして😊
@tomozoworksch4452 11 ай бұрын
TopGearで観たポルシェの緑針に憧れてヤフオクで白い針探して 中古で安かった初代レクサスGS（四つ目）のメーター落札して外して使用しました😃 メーター側の針の中心軸の径が違ったので挿さる深さ合わせても普通には使えずジャンボのメス軸とGS針をハンダゴテでニコイチにして緑LEDでやってます。 こんなやり方なので他にも使える針はあると思いますが参考になられましたら😊
@toshiyatakahashi3065 11 ай бұрын
ご返信ありがとうございます😊 メス軸利用して取り付けてるのですね！ 丁寧に説明ありがとうございます😊軸の芯針抜かないように慎重に作業しながら挑戦してみます😊ご教授ありがとうございました😊
@escape_motorcycle Жыл бұрын
コメント失礼します！ レクサスのステアリングはエアバックは機能するのでしょうか？
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 レクサスのステアリングに付いてるエアバッグ、インフレータ（火薬）固定部分の穴の径がハイゼットジャンボのインフレータの径とピッタリ同じでした。 エアバッグのインフレータを作ってるメーカーはダイハツもトヨタも同じなんでしょうからマウントの穴経は同じという事なんでしょうね。 もしかしたらレクサスのステアリングのエアバッグ風船の空気容量と、ハイゼットジャンボの風船の空気容量が若干違うのかも知れませんが、配線も火薬もそのままで風船にも繋がっているので機能はしますね🤔
@escape_motorcycle Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 ヤフオクで良い出物探します！ 参考になりましたありがとうございます！
@あいゆう-g8u Жыл бұрын
初めまして。コメント失礼します。素晴らしいの一言です！一つ教えていただきたいのですが、13:00の天井スポットライトは汎用品なのか、他車種純正の物なのか教えてもらえますか。よろしくお願いします。
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
こんにちは初めまして😊コメントありがとうございます。 この天井埋め込みダウンライトはアルファードダウンライトです。 ハイエースのダウンライトも同じようなのあるんですが角度がめちゃくちゃ付いているのでアルファードダウンライトの方がオススメです。内張りに2❎3CMぐらいの穴を開けて挟んで使用する感じですね。『アルファードダウンライト流用』で検索すると部品番号とかインストールの仕方拾えると思います😊
@あいゆう-g8u Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 さん 返信有難うございます🙇♂️アルファード用の天井ダウンライトなのですね💡パーツ選びが素晴らしいと思ってました✨ご丁寧に有難うございます‼️😀参考にさせていただきます🙏
@浩光田中 Жыл бұрын
8：30から流れてる曲を教えてください。
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
アランウォーカーのスペクトル ですね。 kzbin.info/www/bejne/opeahYmYjtx9bdU
@浩光田中 Жыл бұрын
ありがとうございます✨今もハイゼットは現役ですか？
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
いえいえ、自分で答えられる事はお答え致します☺️ ジャンボ毎日現役で乗っておりますよ✨ もうオッサンになると1人で乗るなら軽トラが1番気楽で良いです。リクライニングもしますし静かだしオーディオの音も良いしエアコンもちゃんと効きますし☺️
@tabletop4058 Жыл бұрын
こんにちわ。めちゃめちゃ素敵な内装ですね。デモカー級かと。一つ教えていただきたいのですが、内張りの生地はメーカーなど教えていただけませんか
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
こんにちは😃嬉しいコメント😊ございます。車内の生地ですがドアのレザーはシンコールのエピ調のレザーを使ってます。JABIA規格品なので車検もOK、黒カーペット風のは東京シンコーレザーのアローパンチという品名だったと記憶してます🤔 浅草ゆうらぶさんで購入出来ますよ👌
@tabletop4058 Жыл бұрын
ありがとうございました‼️
@u.veneverheardb4 Жыл бұрын
レベチです、すごすぎ！ エアコンノブの塗装は、ヤスリがけをしたり、下地を吹いたりなどしていますか？
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
コメント嬉しいです❗️ありがとうございます🙇🏻♂️ エアコンノブは一応耐水ペーパー600番ぐらいで足付けして脱脂してから田宮カラーしました。仕上げにクリア吹いておけば本当に強いものです😊
@u.veneverheardb4 Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 ありがとうございます！！👏
@いわ-e3b Жыл бұрын
感動した、廃車まで乗り続けましたって所で、グッときました😢愛情が伝わります。❤
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
コメントありがとうございました🙇🏻♂️ 次の仕事車のハイゼットジャンボへの乗り換えが決まって使えるパーツはそっちで使っております😊 このアクティは24万キロだったか28万キロだったか🤔 本当に良い軽トラでした🙇🏻♂️👍🏻
@ゴシワ Жыл бұрын
アクティtypeRですね笑
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 実際今のハイゼットジャンボよりよく走りよく曲がるtypeRでした笑
@そあら加藤 Жыл бұрын
凄く尊敬します。素晴らしいです。続編楽しみです。勉強になります。
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
🙇🏻♂️コメントありがとうございます❗️ 平日毎日3時間近くこの軽トラに乗るので その時間を価値のあるものにしたくて自分で時間労力お金を注ぎました😅 おかげで17万キロ超えても愛情と誇らしさは全く減ってないです☺️ また次の車も頑張って自分仕様にしますね👍🏻
@長谷諭-d5r Жыл бұрын
こんにちは、最近ハイゼットs200を、購入しまして、レクサスハンドルに交換したいのですが、手順を教えていただけないでしょうか？
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
こんにちは。私のs211でs200はバラした事がないのでちょっと分かりません🤔💧 s200にセルシオのステアリング付けてた方をネットで見た事があるので、おそらくスプライン径は同じですんなり挿さるのではと思いますけどね
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
ホーンの配線とかエアバッグの配線とかは 実際外して見た事が無いのでアドバイスしかねます💧
@長谷諭-d5r Жыл бұрын
ご回答ありがとうございました。 探してみます。
@スドウけんさま Жыл бұрын
改造お願いしたい位です
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
ありがとうございます🎵🙇🏻♂️ ナビやカーオーディオカスタムにお金振らなければそんなに高いカスタムではないんですけどね😂
@СаняСухорослов Жыл бұрын
круто классная атмосфера и обзор на кей кары
@三幸桑原 Жыл бұрын
カッコいいですね また観ちゃってます。
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
🙇🏻♂️💦ありがとうございます 仕事で建築現場に行っても軽トラは省スペースなんで邪魔にならず、仕事道具はキャビンの外 車外なんで 仕事車ですけど乗用車で仕事に通ってる感覚です☺️ 夜のオーディオとイルミネーションが仕事の疲れから回復させてくれます❤️🩹👍🏻
@三幸桑原 Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 返信ありがとうございます WBC東京ドームでBGMが流れておりこのKZbinを思い出しました♫パリーグチームの選手誰かが登場曲として使ってました。音と映像が完成された作品に仕上がってますよね。車自体の乗り心地は改善されてますか🛻愚問ですかね😊
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
🙂そうだったんですね WBC観たいけど今新築現場の工事に追われてて家帰ったら風呂入ってすぐ寝て夜中起きてしまうという悪い循環に入ってます🥲 フロントの車高調をシュピーゲルってメーカーに変えてみたんですけど、ショック自体の容量が多かったケイゾーン車高調のスプリング変更ver.の方が良かったなぁ🤔と失敗を噛み締めている毎日です🌀
@三幸桑原 Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 おはようございます お返事ありがとうございます✋僕は一昨年９月にハイゼットを新車で買い鹿児島やら根室やら旅をしています。トモゾヲさんの真似した部分もありますが、あちゃーヤバッで真似出来ません😖で乗り心地が、高速は良いんですが街乗りでは衝撃がガツンガツンと来まして自分なりお金掛けずに工夫してます。クッションやマットや…やっぱり車庫長なんですねー！アドバイスありがとうございます🙏自分信州なんですが最近木材🪵の運搬車をやたらと見ます！あと中古バイクの運搬車と🏍余談ですがレブル250が先月納車になり慣らし中ですがこちらも尻が痛くなります。KZbin観ると皆さん同じ事言ってます、吸収パットやクッションを考えてます。しかし内装カッコイイでしね👍素敵です✨お仕事頑張って下さいね✋
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
@@三幸桑原 こんにちは😃 鹿児島やら根室やらって距離が離れ過ぎですね笑 自分は軽いローダウンぐらいはやりますが低車高にそんなこだわりがないので、乗り心地優先で下がらなくても🆗なんです。 軽トラの車高調は難しいですね🥲 メーカーも少ないですし。 色々工夫するのが楽しいのでチャレンジ続けてみてくださいね❗️👍🏻
@josebazan3368 Жыл бұрын
Suoer chulos prro muy bajitos dificil de conducir en mi CDMX por los baches y topes
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
🤔😐😑👍🏻
@himaxblitzspot Жыл бұрын
Very Nice Kei Trucks up there 👌
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
🤗✨THANKS
@MD-mm4kr Жыл бұрын
How did you remove climate control?
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
I haven't changed the location.🤔
@MD-mm4kr Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 how did you wire hazard light? Which wires did you connect to?
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
I took the power supply from the air conditioner lighting and wired it🤔
@-Himajin-- Жыл бұрын
廃車にしたんかーい！
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
(´・ω・｀)だって…他人が弄りまくったクルマなんて結構嫌われますから💧 25万キロ共に人生を謳歌しました♪
@zgmfx2oasf2 Жыл бұрын
師匠と呼ばせて下さい
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
ええっ(；・∀・) では弟子1号様よろしくお願いします笑
@zgmfx2oasf2 Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 師匠!宜しくお願いしますm(_ _)m まだ、足元にも及びませんが！カスタム道精進いたします🙏
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
@@zgmfx2oasf2 😂そんなそんな 勿体無いです♪ 自分の為のカスタム、マイペースに楽しんでくださいね♪
@橋場幸雄 Жыл бұрын
諸事情でHA6を現在進行形で弄り中に偶然拝見しました。 もう「スゲーっ!!!」の連発で見習う点ばかりです。 帰ったら早速ピラーにカーボンシート貼らないと😁 背面に貼付した難燃生地ってどのような品物でしょうか？
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
こんばんは😃コメントありがとうございます！ 背面に貼ったのは『浅草ゆうらぶ』さんで買ったシンコーかシンコールのカーペット素材になります。 内装業界ではパンチカーペットって呼ばれる素材になりますね😊 伸び縮みはほぼ無いので分割で貼っていくのですが 毛足のおかげで割と継いだところが目立たないので 何とかなるもんです☺️👌
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
garage.youlove.co.jp/arrowpunch.html アローパンチって商品です😃
@橋場幸雄 Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 早速のご返信ありがとうございます。 また、詳細に説明いただき感謝しております。 少しでも自分の理想を実現するために頑張ってみます♫(￣▽￣)/
@tatsumi76 2 жыл бұрын
クルーズコントロールのレバーまで取り付けるなんて素晴らしい^ ^ 個人的にはクルーズコントロールの操作器はボタン式よりレバー式の方がカッコよく見えます^ ^
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この201系のハイゼットは実はPIVOTなどのメーカーのクルコンのサポートが無く実はレバー付いてるだけなんですよね🥲 次の型の500系のハイゼットからはPIVOTの適合ありますのでクルコン可能なんですよー。 別動画に上げてるハイエースはステアリングスイッチもクルコンも付いてませんでしたがアルファード10系の部品を使い両方対応させました😊 高速での疲労の度合いがかなり違います👌
@ロッソポルコ-u8u 2 жыл бұрын
天才いた
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
でも派手なハリボテみたいな軽トラの方が車好きという人達にはウケが良いんですよね…
@MD-mm4kr 2 жыл бұрын
How did you remove the a/c controls? Did you have to remove the whole dashboard? I can’t seem to find a way to take out without complete dash removal
@tomozoworksch4452 2 жыл бұрын
hello. Thanks for your comment. I haven't changed the location of the air conditioner. I changed the color of the lighting and the position of the audio.
@MD-mm4kr Жыл бұрын
@@tomozoworksch4452 how did you change the lighting? Did you have tutorial video?
@tomozoworksch4452 Жыл бұрын
The color is changed by inserting a chip LED on the back side🤔