Pourquoi aucun tunnelier fabriqué en France ? Pourquoi aller en chercher deux en Chine ? Comment ces deux tunneliers ont-ils été transportés en Île-de-France ?
@philippeduperrin86242 күн бұрын
11'22 : si des déplacements sont détectés par ces capteurs, qu'est-il prévu pour les habitants de Saint-Denis ? La faible profondeur sous cette ville paraît à première vue étonnante et dangereuse.
@philippeduperrin86242 күн бұрын
10'30 : ou oublie de parler des habitants expropriés, obligés de vendre leurs maisons à un prix inférieur au marché. Tout cela pour libérer de l'espace afin de stocker une partie de la terre extraite du sol. A ce prix, les habitants n'ont pas les moyens de se reloger.
@philippeduperrin86242 күн бұрын
4'47 : vitesse moyenne de 60 ou bien 65 km/h ?
@philippeduperrin86242 күн бұрын
0'25 : les tunnels ne percent pas les entrailles de la capitale mais ceux de la banlieue ! 0'48 : il est écrit 12 000 km2 et on entend 12 000 m2. Ça commence pas vraiment bien. Je continue à visionner...
@miguelmendes9672 күн бұрын
Ravi, ces nouveaux transports sont nécessaires. Dans un 1er temps, ça peut désengorger quelques routes et métro, mais ça va également attirer du monde.
@ErickHumboldt2 күн бұрын
@@miguelmendes967 ça va effectivement attirer beaucoup de monde et engorger totalement la capacité du métro
@after_16 күн бұрын
Ahora esta prevista terminar en 2034 pues hay un problema con la construcción de la fachada principal de La Gloria en la calle Mallorca, parece que es necesario derribar todos los edificios que hay delante, para la construcción de las 4 torres, ademas de la escalinata inclinada que iria de la calle Valencia hasta la calle mallorca lo que seria derribar toda la manzana entre mallorca y valencia y los vecinos habitantes de los edificios de momento se oponen a abandonar sus casas aun y recibiendo una nueva vivienda en las cercanias .La puerta de la fachada de La Gloria ya esta construida y esta a 5 metros de altura sobre el nivel de la calle. Esta fachada la de la calle Mallorca hoy en dia permanece sin advertir la atención del visitante desconocen que hay esta la puerta y en el futuro la fachada principal. La sagrada Familia se construye con donaciones voluntarias y de las visitas de igual modo que se construyó el templo expiatorio del Tibidabo.
@jeanpierre35126 күн бұрын
de la merde
@Teipd1709 күн бұрын
7 minutes 35 roketsan cakir missiles anti navires compacté c’est un mini harpoon
@JPmaxlevel9 күн бұрын
hahahah Paris etouffe? mdr voyagez un peu les gens 😂
@silence280510 күн бұрын
C’est quoi ces clicks comme ceux d’un appareil photo.
@Burkan-kb6pt11 күн бұрын
baykar affetmez
@Burkan-kb6pt11 күн бұрын
bu işin tek adamı bunlar
@ST-vc5oe15 күн бұрын
Beaucoup de conneries racontées. Des chiffres faux. Des images qui ne correspondent pas aux choses dont tu parles, aussi (comme le fait de nous parler de la caméra Big Sky mais de nous montrer plein de caméras sauf la caméra en question, etc.). Médiocre.
@enginyildiz-t1y15 күн бұрын
Pour ceux qui le savent pas le premier homme a avoir volé dans les airs ces un turc LAGARI HASAN CELEBI en 1633 en Turquie il es surnommé rocketman
@Morocons29717 күн бұрын
1.2 ou 2.3 milliard faut savoir.
@sebastiend543617 күн бұрын
5m de plus en hauteur pour 3m de moins en longueur, c'est un Copier-Coller du pont de Normandie au Havre qui a bientôt 30 ans !
@MrLewooz17 күн бұрын
Tiens on a oublié l'effondrement du terminal 2E de l’aéroport de Roissy ...
@ultimarosa125118 күн бұрын
L occident a bien le nucléaire, c est une menace plus importante.
@ultimarosa125118 күн бұрын
L occident est jaloux au point que le ministère de la défense en France a fait un dossier sur la Turquie et ses avancées. Macron a mis des milliards sur la table pour pouvoir rattraper le retard de la France. La Turquie est indépendante.
@paulcrosa983418 күн бұрын
et automatisé de surcroit... anti greves...
@paulcrosa983418 күн бұрын
Merci Sarkozy et son gouvernement qui a lancé le projet.
@Boubaznavour18 күн бұрын
Ok la voix ça va pas. Impossible de finir la 1ere minute 😂
@jpwillm525218 күн бұрын
Sujets intéressant, mais pourquoi ne pas parler normalement ?
@oc326419 күн бұрын
Woah c'est sensationnel ! Non sérieusement, la voix est assez insupportable. En plus, je suis relativement certain qu'une partie de ces " infos " ne survivraient pas à quelques recherches. Je suis pour le développement des transports en commun de manière générale est j'espère que ce projet facilitera la vie des gens en région parisienne. J'aimerais voir autant de moyens mis dans le reste du pays cependant. Rien que pour maintenir les lignes de trains on nous explique qu'il n'y a pas d'argent.
@thaiinfrance20 күн бұрын
ah ben s'il y a une piste cycliste et des mesures écologiques......... on nous prendrait pas pour des cons? combien l'empreinte carbone du pont?et c'est le contribuable qui paie la facture et la taxe: elle est pas belle la vie?
@62francis20 күн бұрын
Comme trumpette veut annexer le Canada, tel un certain dictateur dans les années 1930 en Europe, tout cela appartiendra aux USA. Le reste du monde suivra. Sa connerie n'a pas de limites.....
@enmanuelduarte911220 күн бұрын
Waouh!
@supgentil345320 күн бұрын
Je n'ai pas pu regarder la vidéo jusqu'à la fin Mes capacités cérébrales sont bien inférieures à ce riche contenu
@HugoDeSousa-v5s20 күн бұрын
Qui est là avant les 100 vue mais sinon tu peux faire une partie 2 pour nous dire l avancement du pont
@alexvernes926421 күн бұрын
cent-soixante sept zétages: il est urgent de retourner à l'école primaire.
@AimebienvenuMbelolo21 күн бұрын
Magnifique
@lolodenice21 күн бұрын
49 secondes : un territoire (Paris) de 12000 mètres carrés ??? Il faut se réécouter avant de poster une vidéo 😂
@miguelmendes9672 күн бұрын
Il parle de l'île-de-France
@unicsslave758721 күн бұрын
Pour Londres, une rue ensoleillée pour un pays ou il ne fait que pleuvoir ! Ça fait bronzer
@Anonyme-car-trop-de-cons22 күн бұрын
Régis en encore frappé 😅 ( après avoir taffé en bureau d'architecte et en bureau d'etudes de EIFFAGE 😅 je ne suis pas surpris )
@flow63libertyland2723 күн бұрын
Ce sont des monstres inhumain , on vie pire que des animaux car plus rien de naturel mais juste de la rentabilité pour les actionnaires car le bien être humain a pas ça place sur leur graphique , réglé les problèmes de la santé et de l'éducation mais ça rapporte pas donc assumer le futur que vous fabriquer à vos progéniture bande d'égoïste
@SeulsSurUneiIeDeserte23 күн бұрын
Bof, beaucoup de bla bla et d’effet de manche, peu d’infos…
@kazimkorkmaz23 күн бұрын
Le chef de tout est Selçuk Bayraktar.
@Phoca_Vitulina23 күн бұрын
Vidéo intéressante, mais je déteste l'IA pour la voix. Utilisez les vrais humains la prochaine fois, merci <3
@jackythaveau682224 күн бұрын
Joyeau ??? Y a un problème
@jeandupont43324 күн бұрын
Et le prix du ticket de métro qui a augmenté dans des proportions inconsidérées .....J'ai calculé qu'actuellement il est plus économique de prendre la voiture que les transports en commun...Ecolologiquement votre
@patrickcereghetti24 күн бұрын
EPR de Flamanville : Le projet initial était évalué à 3,3 milliards et le coût final, il est supérieur à 13 milliards : COCORICO !!!!
@tedbarbar805224 күн бұрын
Je savais pour des petits aménagements au fil de l'eau en France mais je ne savais pas pour des infrastructures plus importantes dans plusieurs pays. Merci pour cet éclairage.
@YannSouche25 күн бұрын
120km/h n existe pas en metro automatique
@AliYaldiz-h8q25 күн бұрын
Merci a ceux qui ont contribué. Nos chers alliés occidentaux et leurs embargo. Un mauvais voisin fait de toi un bon propriétaire 😂
@DamlaDAMLA23127 күн бұрын
Une.honte encore pour vous français decrire en grand TUEUR TURCS ms c quoi ca vs jouer avec le cerveau des gens. Nous ne sommes pas des tueurs cependant la France je ne dirai pas la mm chose avec votre genocide en ALGERIE et maintenant on aidant israHELL en faisant le genocide en PALESTINE
@anderson.277427 күн бұрын
belle endroit pour les J.O 2028 .
@KemalUslu-m7x27 күн бұрын
Was hat der Französische Apotheker und Arzt und Astrologe. NOSTRADAMUS (Michel de Notredam ) Türkei wird einer der 3 .Weltmächte noch ist zu früh aber es kommt bald