Vor der Behandlung wird gereinigt. Da spielt das Wetter eher eine untergeordnete Rolle...

Das wird ja hoffentlich in einer Halle gemacht 😉. Dann ist das Wetter egal.

@@Rene_Kfz-Service-Fejes ja schon... aber bis die Feuchtigkeit sich verzogen hat das kann Tage dauern...

Nein, das dauert keine Tage. Wenn das in einer feuchten Scheune gemacht wird, dann vielleicht. Aber normal ist ein Auto über Nacht abgetrocknet. Wir haben z.B. zu Anfang mit Hochdruckreiniger das Fahrzeug von unten gewaschen. Je nach Luftfeuchtigkeit war es nach 3-8 Stunden trocken, mit Unterstützung (Heizkanone) schon nach 1-2 Stunden.

Das wird ja hoffentlich in einer Halle gemacht 😉. Dann ist das Wetter egal.

Doch, wir machen auch das ganze Jahr durch. Dann muss der halt getrocknet und gereinigt werden. Schöner ist das, wenn er ganz neu ist. Aber das klappt eben nicht immer...

@@Rene_Kfz-Service-Fejes gut, vielen Dank

Und das wird bei neueren Fahrzeugen immer schlimmer, es wird da kaum noch was vom Werk her gemacht...

Das ist die richtige Entscheidung. Besonders die Achskörper, die sind absolut blank. Welches Material kommt denn drauf? Auch Dinitrol?

@@Rene_Kfz-Service-Fejes ja,

Schau mal die Preisvideos, da hast Du in etwa eine Richtung. Kommt halt auf den Zustand an. Wir sind da etwa 30 Stunden am Arbeiten.

Da ist was dran 😉👍

Hi, vielen Dank für Deinen Zuspruch. Einziger Trost ist, dass er ein doch langes und gutes Leben hatte. Es hat ihm an nichts gefehlt, dennoch fehlt er, auch wenn er über 4 Jahre älter wurde als im Durchschnitt. Dafür bin ich dankbar. Bis bald und viele Grüße.

Absolut, Salz ist dein extremer Katalysator für Rost, und gerade an den blanken, bzw sehr schlecht geschützten Stellen wie Achskörper, Schweißnähte und Blechüberlappungen...

Ich habe eine Zeitlang mit Soda gestrahlt. Glasperlen und Feinsand haben genau das selbe Problem, wahnsinnig viele Rückstände in den Ritzen und an den versteckten Stellen, auch in den Hohlräumen. Und diese Arbeit erfordert, wenn man das richtig macht eine Sandstrahlkabine mit einer vernünftigen Filter- und Absauganlage, sonst fliegt der Kram durch die ganze Werkstatt. Wir tun ja nach dem Nadeln noch mit Trockeneis strahlen, auch das ist schmutzig, allerdings keine Strahlrückstände. Man müsste zum Sandstrahlen die Teile einzeln haben, denn auch die Leitungen, Plastikteile und Stecker würden das nicht vertragen. Daher unsere Vorgehensweise.

@@Rene_Kfz-Service-Fejes Ja das Problem hatte ich zu Anfang auch, bei den vielen schwer zugänglichen Stellen! Bin dan dazu über gegangen diese mit Trockeneis nach zu behandeln! Das Ergebnis ist perfekt! Zunächst erscheint einem die Investitionen in die Geräte hoch, aber wenn man die Zeitersparnis und die Ergebnisse betrachtet, ist es die perfekte Lösung! Manchmal ist es allerdings erforderlich sich von den Gerätevertretern bezüglich des Strahlgutes , beraten zu lassen! Viel Erfolg!

Gebe ich Dir recht. Aber ich hatte auch schon Schlimmere mit weniger km gesehen, die wir dann gar nicht mehr gemacht haben, weil zu viel durch war... an einem 4 Jahre alten Auto z.B....

Ja, bei so manchen PickUp, die ich zu sehen bekomme frage ich auch, ob der Im Rhein oder in der Mosel gestanden hat... Vielen Dank für das Lob und viele Grüße

Die wenigsten denken da dran. Innen und von außen schaut der ja gut aus, selten wird von den Besitzern darunter geschaut und wenn Werkstättten oder Autohäuser, die den ja auf der Bühne haben dem Besitzer nichts sagen, dann schaut das so aus. Und ja, billig ist das nicht, denn einfach nur drüber sprühen bringt rein gar nichts. Vielen Dank für Deine Einschätzung und viele Grüße

Stimmt und die ist an einem schöner Platz, wo man Erinnerungen nachhängen kann...

Ja so ist das... leider.

Hallo Mathias, hab schon gedacht Du schaust diese Woche gar nicht, weil Du ja sonst fast immer der erste bist 😉😂. Vielen Dank und ein schönes Wochenende wünsche ich Dir.

Ja, ein wenig Pflege kann tatsächlich schon viel bewirken. Auch ein schönes Wochenende.

Hi und vielen Dank für Dein netten Kommentar. Ja die PickUp werden tatsächlich so gebaut, dass die normal nach 8-10 Jahren hinüber sind. Ich habe ja auch mal mit dem Gedanken gespielt so einen zu holen, ist aber dann eher Spielzeug und wäre bei mir nicht so zweckmäßig. Dir auch ein schönes Wochenende und viele Grüße.

Vielen Dank für die netten Worte und viele Grüße

Vielen Dank

Hi, da kann ich leider nichts dazu sagen. Ich benutze die Mittel aus verschiedenen Gründen nicht, aber schlecht sind die mit Sicherheit mal nicht. Es kommt eben auf die Verarbeitung an, wie das gemacht wurde. Gebrauchte Fahrzeuge bergen immer ein Risiko, wenn Du vom Händler kaufst hast Du als Privatkunde noch eine kleine Sicherheit, von Privat gar nichts. Also wenn an der nächsten Ecke der Motor hoch geht und nachweißlich vorher absolut nichts darauf hingedeutet hat, hast Du als Käufer dann echt Pech gehabt, ganz brutal gesprochen. Ist aber ein anderes Thema. Den Unterboden- und Hohlraumschutz kann man sich ja auf einer Bühne mit Inspektionskamera anschauen, egal wie, auch wenn nur wenig gemacht wurde ist das besser als nichts. Nur wie gearbeitet wurde, das muss man eben sich anschauen. Good luck und viele Grüße

Naja eben nicht weit gedacht. Irgendwann wird die Dichtung alt und löst sich, dann fließt eben das Wasser nicht zu der vorgesehenen Öffnung sondern, so wie bei mir in den Innenraum...

Vielen Dank.

Hi Alex, vielen Dank. Ich sag mal so, es gibt schlimmeres. Ich werde künftig ein paar mehr solcher Dinge hochladen, dann wird es ein wenig abwechslungsreicher hier. Viele Grüße von René

@@Rene_Kfz-Service-Fejes Gute Idee !

Hallo Mathias, das fluten mit Dinitrol ist schon geschehen, das Video dazu wird auch in nächster Zeit kommen. Innen muss ich das nun entrosten und auch versiegeln, dann kann der Teppich wieder rein.

Das ist schon vorher geschehen, ich habe den Unterboden und die Hohlräume schon gemacht, dabei auch die Türen und Hauben. Hier konnte ich gut sehen, dass es sich gleichmäßig und vollständig angelegt hat, habe ich aber leider nicht auf Video festgehalten...

Nein den habe ich mit Absicht offen gelassen. De ist ja auch so, dass nur Wasser von dem Zwischenraum raus kann. Und für den Fall, dass doch mal irgendwie Kondenswasser entsteht, dann hat das eine Möglichkeit abzufließen.

Vielen Dank für Deine Anteilnahme. Am Bodensee haben wir auch mit dem kleinen mal Urlaub gemacht, da hat er seine kleinen Pfötchenabdrücke hinterlassen...

Ja das ist nicht kalkulierbar, mit oder ohne Versiegelung kann das passieren...

Hallo Mario, vielen Dank für Deine netten Worte. Ja Volvo ist durch die ganze Globalisierung genau wie fast alle anderen nicht mehr das, was es mal war...

Ja, ist einer, ich hatte mich da erst nicht getraut dran zu gehen, weil ich dachte, das ist direkt am Blech, aber es war an einem Holm. Ich habe das aber außen angehoben, das geht mit den Gummi und der Hebebühne klar, da wurde auch nichts verdrückt. Vorne habe ich aber zu Beginn korrigiert.

Ich weiß das nicht so genau, ich meine da haben die Chinesen ihre Hände im Spiel

Volvo ist von Chinesen übernommen worden, vor knapp 10 Jahren. Der Stahl wird sicher immer noch aus Schweden sein, da Bergwerke und Hochöfen vor der Haustür, aber die Verarbeitung hat doch schwer nachgelassen, Leider!

Vielen lieben Dank.

Hallo Mathias, vielen Dank für Deine Anteilnahme. Klar war er lange und wohlbehütet bei uns und hatte ein wirklich schönes Leben. Beim Abschied ist es aber alles egal, auch dass er deutlich über seine Lebenserwartung hinaus war und wir uns auch vorbereiten konnten. Aber wenn es dann soweit ist, dann ist man einfach nicht bereit, auch wenn man weiß, dass es nicht anders geht und der Kleine nicht immer bei einem ist... Jedenfalls lebt er immer weiter, so lange wir an ihn denken. Und ich gehe täglich mehrmals an das Grab um mit ihm zu reden... Naja, ist ein anderes Thema. Übrigens als Bonus kommt morgen noch ein Video von einer etwas anderen Arbeit. Viele Grüße von René

Fühl dich umarmt Rene ich kann dich und deine Frau gut verstehen

Vielen Dank für die Wünsche. Nach heute 38 Tagen habe ich schon so weit meine Fassung wiedergefunden, es ist aber doch unendlich schwer. Dennoch hatte er sein Alter erreicht und die Entscheidung, wann er geht selber getroffen. Es war für mich eine sehr große Ehre, dass er auf meinem Arm seinen letzten Atemzug gemacht hat, da wo ich ihn vor 18 Jahren das erste mal gehalten habe... Ja leider hat Volvo sein Image verloren, dank der neuen Investoren... Wie überall, Qualität wird nicht mehr so beachtet, das ist in einer hochtechnisierten Welt nun mal so...

Hi Alex, ja meine Frau ist nun wieder am Start und filmt dann auch wieder den ein oder anderen Arbeitsvorgang. Das grau ist auch K-Line Rost-Stop-Primer. Das ist das selbe Material, nur wegen der fehlenden Einfärbung etwas dünnflüssiger. Ist also kein billiges Zeug 😉. Das ist bei der Verwendung von dem schwarzen Premiumwachs eben besser, dann sieht man wo genau schon gesprüht wurde. Viele Grüße von René

​@@Rene_Kfz-Service-Fejes ja ist mir bekannt, meine auch nicht den Preis, sondern die Deckkraft und dünnflüssigkeit !

Normal schon, nur denken die eher daran jeden Cent zu sparen... Danke für das Feedback.

Vielen Dank.