Поздравления, Сережа! За все! За терпение, за кропотливый труд, за все что сделал о всех нас - посмотреть и понять как и почуму точно так все это сделал. Получился собственно для меня самый лучший проект о 2104 в мире. Сделал все намного лучше чем завода! Здоровье, сил, терпение, удачи и всего наилучшего желаю тебе мастер!
@moscowchyrkachyrka595017 сағат бұрын
Спасибо з а мозги
@ИванИванов-ф6ч8е17 сағат бұрын
Приветствую, на эпоксидный грунт можно наносить полиуретановый грунт или только на кислотный? . Я уже задул эпок и увидел ваши работы
@СергейИс-ин19 сағат бұрын
Я тоже за кислотник, но услышал попробовал 50/50 двукомп.кислотник+цинк перемешал, стал так делать - понравилось. Проверял в погребе на ржавом бампере, за год ничего не выстурило. Хотя естественно, это на чистый обезжиренный металл.
@ЛёхаОвечкин-с8л20 сағат бұрын
Я вот всё думаю если эта машина в память о дедушке тогда норм. Но если дедушка ещё будет ездить на ней тогда этого не стоила повозка эта. Лучше бы вбуханные деньги скорей всего не Малые хватило бы современную тачилу. Возможно и новую даже
@Den_1_1_122 сағат бұрын
Смазывал, как то литолом резинки лобового стекла, резинка разбухла её разъело походу, мне кажется лучше силиконом
@VantuzYarysha22 сағат бұрын
Выкладывайте на рутуб тоже. Здесь очень плохо грузит, а посмотреть хочется
@ez_nickname22 сағат бұрын
Ура!🎉Санта Барбара закончилась😁
@Den_1_1_122 сағат бұрын
Натяжной потолок, на четвёрке 😂
@ВячеславПепчукКүн бұрын
Подскажите ,сколько по деньгам она обошлась клиенту?!
@MsAndySPBКүн бұрын
Почему на шлангах радиатора хомуты червячные, а не современные самозажимные (пружинные)?
@MsAndySPBКүн бұрын
Интересно реально ли натянуть на крышу полотно натяжного потолка ))) Мне кажется оно по качеству даже лучше будет )))
@GolovanDenisКүн бұрын
🎉
@korroZZersКүн бұрын
Это был большой труд💪🏻 Пожал бы Вам руку, за отлично проделанную работу🔥 Для меня Ваш канал самый интересный, каждую неделю жду выпуск) Всё подробно, чëтко и по делу💪🏻 Продолжайте в том же духе🔥🔥🔥
@котенок-ь6иКүн бұрын
60-70 тыс в месяц два года работы!! За такую работу от ляма до двух! Пол ляма на запчасти краски.....да заказчику надо быть фанатом классики!! И иметь два ляма.
@Lazyk47Күн бұрын
Это вы ещё не видели канал @mymechanics
@pkm127Күн бұрын
Под завод уже не прокатит, слишком аккуратно все собрано, кузовщина подогнана, отрихтована, зашпаклевана. Приятно смотреть на то, как в хороших руках с современными материалами и инструментом старые автомобили обретают вторую жизнь. А ведь еще каких то лет 10 назад эти машины массово шли на разбор и металл, причем зачастую в очень хорошем состоянии, на рынке никому были не нужны.
@antonussr4224Күн бұрын
И какая цена?
@РоманЗайцев-д7пКүн бұрын
Нокауд автовазу👍
@РоманЗайцев-д7пКүн бұрын
Ты откуда взялся? Подразумеваю с другой планеты😂👍
@сергейшустров-ъ1цКүн бұрын
Жду продолжения.
@КонстантинКулагин-б5йКүн бұрын
Озвучьте цену заказа!
@Red_Panda2910Күн бұрын
Смотрю на эту красненькую четверку и вспоминаю как в 2003 году купил такую же, только баклажанового цвета. С приборкой и креслами от семерки. Тогда радовался и наслаждался. А сейчас смотрю и удивляюсь какое же все оно убогое... Любопытно будет послушать про стоимость и трудоемкость таких вот работ.
@АликТохтахунов-т3лКүн бұрын
Передние пружины всю картину испортили😅🫣
@Гараж1006-р6чКүн бұрын
Отдельное спасибо за параллельные лайфхаки за весь период работ с 4кой За то что делился всеми трудностями и их решением 🤝 Я тоже уже шестой месяц занимаюсь восстановлением 2108 87года полностью с новых деталей & Кузовов новых нет
@nic22rusКүн бұрын
Здравствуйте, а не подскажите есть ли новый проэкт?? Уж больно интересно было за вами наблюдать, еще со времен Москвича!!! Хотелось бы продолжение)
@vital_charominКүн бұрын
Может Мустанг продолжит, а то он давно на паузе
@НиколайНиколаевич-б1зКүн бұрын
и набуя цирк с говном
@romanv4930Күн бұрын
кто после завершения проекта?!
@romanv4930Күн бұрын
кто после завершения проекта?!
@idaumanskaya2108Күн бұрын
❗DRIVE OLD CARS, BECAUSE NEW CARS ARE SUCKS❗
@семенмогилевич-з8цКүн бұрын
передние пружины необходимо заменить!!!!!!!!! колеса передней подвески при выезде из гаража стоят криво!
@Kirill.K-f5Күн бұрын
Как называется уплотнитель крышки багажника который приклеиваеться. Подскажите пожалуйста.
@СергейКоваленко-г7зКүн бұрын
Автору огромный респект и благодарность! Проделана большущая работа!
@ФаргатикпупсикКүн бұрын
Надо показать реакцию дедушки, когда он увидит машину
@vital_charominКүн бұрын
Машина внука, деда уже нет
@АнтонАнтон-д1ж2 күн бұрын
Братан, это просто Оскар во всевозможных номинациях!!! 💪👍 спасибо за сериал и удачи!!! 🤝
@jekakamaz74822 күн бұрын
Поздравляю с завершением проекта,это была колоссальная работа!
@СергйТарасов-ц6и2 күн бұрын
Это впечатляет. Уважение автору!
@АлексейСтародубцев-б4л2 күн бұрын
Здравствуйте, а почему хорошую шумку не делаете?
@mishykkonstantinov95022 күн бұрын
Здравствуйте, спустя время, как сейчас отапливаетесь зимой?
@pekrewrek2 күн бұрын
Приветствую о/ С огромным удовольствием смотрел Ваши видео с испытаниями различных средств антикоррозионной защиты - очень подробная и полезная информация, коей в интернете почти и нет больше нигде. Спасибо Вам огромное за проделанную работу и её документирование! Подскажите имеет ли смысл обрабатывать таниновым преобразователем внутрянку порога, который перед сваркой ничем не покрыли - оставили внутри голый металл. На данный момент металл внутри порога начинает понемногу покрываться рыжим налётом. Планирую сделать это с помощью мовильницы с насадкой с очень мелкими соплами: 1мм либо меньше (с насадкой от керхера для промывки канализаций, она, правда, тяжёлая и большая, но отверстия в порогах позволяют её туда спокойно разместить). После этого дождаться высыхания и аналогичным образом залить всё эпоксидным грунтом. Обрабатывать планирую таниновым преобразователем Eltrans - видел на канале негативный отзыв про их мовиль, но думаю всё же рискнуть предварительно проверив его работу на заранее подготовленом ржавом листе металла :)
@shamanb55172 күн бұрын
это не реально шедеврально !
@unitydeveloper87032 күн бұрын
Просто шикарно! Вот что значит ответственное отношение к своей работе! Большое уважение к вам, за ваш тяжëлый труд. Спасибо вам за эти увлекательные видео про реставрацию.
@MobiDik-m9b2 күн бұрын
Клас апарат
@МихаилВолодин-э9к2 күн бұрын
Хорошая работа. Хотелось бы увидеть небольшое интервью с заказчиком...
@razvitie4485Күн бұрын
Да действительно его реакция будет БЕСЦЕННА!!!.
@МихаилВолодин-э9к19 сағат бұрын
@razvitie4485 у подписчиков будет возможность эту реакцию увидеть?
@razvitie448518 сағат бұрын
@@МихаилВолодин-э9к Странно а почему вы меня спрашиваете, ведь я такой же зритель как и вы, а написал что былобы востребовано у зрителей канала увидеть мнение и реакцию владельца автомобиля, добра.
@Aleksey27972 күн бұрын
истинный реставратор!
@ПавелРезников-п3и2 күн бұрын
И на долго такая обработка? Вообщето изначально машинку красят и не хуже чем на видео. Но гниёт. А те камни что стучат по днищу ,не царапают? Я так думаю что паноцеей было бы кузов из нержавейки делать. И хрен с ним сколько оно будет стоить. Зато гарантия от ржавчены. 🤷♂️
@ДмитрийБородавкин-г8ч2 күн бұрын
Ничего себе!!!
@Omdi22 күн бұрын
Как всегда при установке новых деталей на ВАЗ приходится дорабатывать напильником😒 Но это не АвтоВАЗ делает машины гавно, это культура производства производителей запчастей. Очень обидно за потолок🙈 столько работы нужно было переделать 🙈
@IliaSoldatin2 күн бұрын
Титанический обьем работ проделан, смотреть одно удовольствие, единственный мелкий момент заметил, не по заводу установили передний номер, надо было на заводские уголки крепить без всяких рамок пластиковых, прям жалко стало новенький бампер что молдинг саморезами продырявили)) Просто раз уж такое внимание к мелочам то этот момент заметен