Реставрация дедушкиной ВАЗ-2104 - Неделя 50

Присоединяйтесь!
Канал Telegram: t.me/restorationauto
Мои контакты:
WatsApp, Telegram: 8(910)478-50-75
Email: [e-mail]
scrapmetaldriver
______________________________________
#покраскаавто #защитаоткоррозии #реставрацияавто #реставрация #жигули #ваз #ваз-2104

[@knjz74]

С таким дотошным подходом, дед может не дождаться окончания восстановления😂😂😂

[@user-iv7qo5iz5h]

Да он по моему сам до конца этой реставрации не доживет 😂 это он уже 50 недель ее делает? 🤣

[@user-ri5wq8mn4u]

Согласен,а замок с двери не снял

[@user-ey4xw7pk9h]

Вы чём смотрите? В первых сериях говорили кого эта машина сейчас и почему хотят реставрировать.

[@user-tz1th4hd8s]

Дааа...... такой дотошности не часто встретишь , очень радует информация по материалам . Автору РЕСПЕКТ!!!! Привет из Юрмалы

[@vladimirragozin7308]

Нет уж, как будете шпатлевать покажите поподробнее. Интересует именно ваш подход к этой работе!

[@ShtankoPavel]

Присоединяюсь к просьбе!

[@razvitie4485]

Да, пожалуйста!.

[@osarostov]

Просто интересно, в РФ есть еще хоть одна четверка в хотя-бы близко похожая к этому идеальному состоянию.

[@elis_rep]

Да, в музее АвтоВАЗа

[@vital_charomin]

Сколько видел машин в музее, они хороши только с 3-х метров, при ближайшем рассмотрении - такое себе. Не знаю как в музее АвтоВАЗа, если туда прям с конвейера ставили, то 👍

[@user-mt6wp2ls5u]

Был в Тольятти в музее не очень ​@@vital_charomin

[@user-qh3xm9im2x]

Какой смысл было вкладываться в ржавое ведро? Проще было найти четвёрку в хорошем сохране с малым пробегом. Тогда работы было-бы гораздо меньше и по выхлопу быстрее, качественнее и дешевле. Потому как перевареный, потыканый спотером метал , плюс шпакло не будет лучше целого. Четвёрка не есть раритет, и капсул времени ещё хватает.

[@vital_charomin]

@@user-qh3xm9im2x это очень редкая четвёрка - другой такой в мире нет

[@VasjaSuper-op1ff]

Работаю маляром 24 года. И на основании своего опыта, могу подтвердить все слова автора по части малярки. Свою машину почти также делал. Ну ,а клиентские уже попрще, так как такая работа не сильно рентабельна.

[@user-sx5lx8pg3g]

Автор ролика, мастер, ты не человек, а ЧЕЛОВЕЧИЩЕ. Огромное тебе уважение за такую работу!!! 🤝🤝🤝

[@david_kisliy]

Спасибо за ваш профессионализм!

[@user-tz6co5vl8g]

На такой машине жалко будет выезжать из гаража 😊😊

[@user-gs5zk5km4j]

Такие автомобили должны с завода выходить! Но увы

[@user-pp2bt4kk5o]

Я вот смотрю на Вашу работу и думаю, сколько же дедушке надо будет (было) заплатить, чтобы Вы за неё взялись? Сумма явно не маленькая. А вообще очень импонирует Ваш подход к работе. Такому человеку я бы доверил свой автомобиль!

[@user-nd4jq8ks8h]

Это внук платит за восстановление, на сколько мне известно)

[@MarkRUSSIA100]

оплата, видать, почасовая. за 50 недель такса приличная набежала, сделал жигу клиенту - купил мазератти себе.

[@wiaczesawkowalewski4228]

Бюджет этой реставрации, вероятно будет дороже новой Весты )

[@denis240058]

Только за работу он говорил 1млн рублей вроде

[@ronemoboy]

А с вестой лучше сразу после покупки начать реставрацию (много треша с машиной из салона) начиная от не окрашенного метала и заканчивая не хваткой сварных швов

[@alexshe7586]

@@denis240058 такую работу я бы оценил в 5

[@adalatvaliyev4739]

Спасибо большое за ваш труд дедушка

[@ivanmiheev6541]

По дверям можешь перебить внутренние полки уплотнителей, и вытащить внутренние пружины замков либо укоротить их. Двери будут закрываться существенно мягче. Главное прилегание уплотнителя контролируй. Чтобы не пережимал, но и щелей не было. По видео двери туго закрываются. ;)

[@alexafanasyev1937]

Уникальная работа! Не верите? Посмотрите все видео у Сергея!

[@user-zz4vd8yw8x]

Дааа, мощно, сколько терпения, мастерства!!!

[@einarttamm4250]

Автору РЕСПЕКТ!!!! 👍👍💪

[@olegfokin6638]

Мне нравится смотреть.Спасибо.

[@Patriot-re1ie]

Сделай тоже самое с е 34 будет супер контент 👍🏻

[@user-mv5nt2iu9r]

Риспект и уважуха!!!

[@user-pv4jc3kn5e]

Здравствуйте! ЖДЕМ продолжения!?

[@user-hx5hd3ci1h]

Отличный подход 👍 🙋👋👌💪👍👏

[@S_t_E1]

Когда делал свой тазик: ездил на мойку, отмывал паром. Мойка была просто топ, мыли перегретым паром. Всё какахи отлетали

[@sovetskiy_bomzh]

пир во время чумы. я бы так назвал это бесполезное занятие

[@Novaya_zhizn_avto]

Как всегда все супер и по существу. Однозначно очередной лайк и комментарий. Сергей, а таноновым преобразователем вюрт эти маленькие точки , жучки, можно же было обработать. Что думаете по этому поводу?

[@Shust78]

А изготовление сушилки показать.)

[@Pitbull-Pitbull]

Классно! Благодарю!

[@user-dq5vh2pt1m]

шикардосно!!!!!!!!

[@BUMER-lz3ow4oy5g]

Привет из Кыргызстана. Заждалисься

[@user-od9td8wi5y]

Дюза 1.5 - это как-то много для тонкого слоя эпоксидника.)

[@evgenytalyzin8476]

Удачи.

[@kotborka]

Может,лучше такие черные точки сразу высверлить и заварить?...Например,на медной подкладке,чтоб изнутри не делать наплывов.А мелкие вмятинки залить припоем,можно цинковым.

[@user-vp3ol8gk1z]

Какой уже дедушка умер за это время ?

[@CIRKNAKOLESAH]

Отличный контент

[@user-vx6io5mc1o]

На отлично!!!

[@user-dq5vh2pt1m]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Молодец!!!!!!

[@vladeivanitski5389]

Носик от 2107 поставить, мотор от 2106 и будет ласточка, правда краска ох какая дорогая, но если лимон стоит такое восстановление, то стоимость краски большую роль не играет. Удачи тебе.

[@user-iz8xi4gp5s]

Я всё же топлю за цвет Калифорнийский мак для нее, было бы офигенно Тоже сейчас делаю аналогичную работу только с нивой сегодня только зачистил весь кузов до металла 2 дня, завтра перейду к дверям и капоту

[@deti41899]

Ждали👍

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Ждем обзор на сушилку!!!

[@aleksba9474]

ЕЕЕЕ Дождались! Ураааа_

[@dich766]

Здравствуйте, не подскажите в каком видео вы выставляли зазоры дверей?

[@infinityretro6910]

Круто

[@PseudoGik]

Ей металлик даже больше идёт)

[@parkermorris90]

Мне кажется, даже четверка стоящая в музее автоваза не в таком хорошем состоянии, в каком будет эта после окончания всех работ

[@Last_Man_Standing_77]

Корыто и в африке корыто.

[@david_kisliy]

Насобираю денег, отправлю к вам свою 2107😁😁😁

[@yuranyuran715]

Ну ты и щепетильный ! Такое ощущение что ты Бентли деду олигарху делаешь

[@vital_charomin]

Привет, пассиватор не кислотный? Его можно с содой мешать?

[@user-nw5xv5ib3l]

Автомобиль который после ремонта останется у мастера.

[@hosterss9598]

Шпатлевка это однообразно, но может хоть таймлапсы с комментариями?)

[@sokol_2000]

Все очень круто!!! Конечно молоток для рихтовки из клапана-это очень оригинально сам бы я не догадался. А двери по высоте нельзя подрегулировать через петли?

[@ooblako212]

не увидел мест крепления брызговиков, передних точно, так как убраны стоковые поддомкратники, по задним - вопрос.

[@user-ey2qo1wy2c]

👍👍👍

[@shalkushalku2409]

❤!

[@Jim_Beam1]

Привет! Скажи пожалуйста, почему ты не пользуешься смывкой краски? Ведь так меньше пыли и трудозатрат.

[@Demmytry]

👍

[@8888gena]

👍👍👍😎

[@a.d7566]

Кузовным напильником надо было пройтись не по кузову, а по башке тому кто эту 4ку на заводе так криво склепал, тут капот торчит, там багажник, там дверь, ни одного зазора ровного, ни одно ребро друг с другом не стреляет, новый б.. дь автомобиль, с конвеера🙈😆😆😆👍👍👍

[@user-md8st6fl5b]

На голый металл сначала кислотный грунт идёт а потом эпоксит!

[@alxvlx9020]

Я бы еще на днище по обеим сторонам, вдоль кузова, пустил бы профильную трубу. Больно жесткости кузову этому не хватает. Весь играет.

[@HA-mj1fo]

Приветствую всех! Люди подскажите на 2104 планка к которой прикручивается петля замка двери богажника как найти ее название или артикул не могу найти ни где

[@CEMEH475]

дедушка в шоке

[@kotborka]

"..задача сделать машину ровнее,чем с завода,не ставилась".А жаль).Меж тем она теперь и так намного ровнее.Чего стоят только задние двери,которые подогнаны и не топорщатся,как на всех серийных Жигулях.Вот бы кто решился сделать похожий автомобиль при восстановлении изначально и ровнее,и прочнее,и надежнее,чем с завода),с максимальными переделками и изменениями конструкции с устранением всех слабых мест,был бы интересный сериальчик.Что-то похожее делается на канале "РЖИ",но там больше на броневичок уже похоже)),кругом профили,уголки,трубы и тп). Услышал очень странные вещи про эпоксидный грунт.Может,у тебя просто опыт применения какого-то не оч качественного или еще что.На сколько мне известно,как раз правильный 2К эпоксидник на металл дает чуть ли не максимальную защиту от коррозии при повреждениях,вокруг царапины он будет сильно сопротивляться её распространению.Естественно,любые сколы краски должны вовремя устраняться,железо-то не оцинкованное,рано или поздно ржа полезет дальше.Возможно,стоит поискать ещё эпоксидник с цинком.Должны быть и такие.

[@user-ft9mc6bk9x]

Сколько же работа стоит?

[@Renat-86]

👋👍✊️

[@chebyrlive]

споттер жжет метал, а тем более стержень для осадки. лучше пдр+ попробуй нагрев феном/горелкой легко, а потом осадка хлопуна влажной тряпкой. Почему проблемные места в эпоксид? наоборот, логичнее в протравливающий кислотник. тем более на арках... Эпоксид хорошо работает на девственном метале. шпаклевать можно этапами весь кузов. поддуть кислотник после этого - не проблема. мини-джет можно отдельный за 2 косаря выделить. Расковыривать пору с ржой надо бы ДО нанесения преобразователя. или нанесте еще раз преобразователь после ковыряния.

[@user-cv7kl3cx1k]

протравливающий кислотник- нет такого слова в кислотном грунте. И ничего он не протравливает и не останавливает коррозию если таковая имеется

[@chebyrlive]

@@user-cv7kl3cx1k изучаем матчасть. тонкий слой остаточной коррозии он нейтрализует. и дает слабое антикороззийное покрытие, за счет реакции входящих кислот с другими реагентами и ингибиторами.

[@user-cv7kl3cx1k]

@@chebyrlive реагенты и ингибиторы получается на металле находятся и вступают в реакцию с кислотой грунта? Если судить по вашему клиенту.да......с матчастью дела как то не очень

[@user-cv7kl3cx1k]

@@chebyrlive кислотник наносится на чистый металл ,у него отличная адгезия, но при этом способствует проникновению воздуха в отличие от эпоксида, автор дотошный и грамотный мастер ,знает что делает

[@chebyrlive]

@@user-cv7kl3cx1k что ты несешь... какой воздух, чему способствует... почитай химические особенности кислотника... и почему он например не совместим с эпоксидником. причем тут автор к твоей безграмотности?

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

А остальное ЛКП удаляться не будет?

[@denis240058]

Напишите для удаления какой пассивотор добавляете и где берете его

[@AlexandrPermyakov1980]

24:50

[@user-po4wl1sb5l]

Можно усилить крепление рулевой колонки под торпедо - это у них слабое место.

[@Aleksey_Viktorovich77]

Когда же покраска?

[@Aleksey_Viktorovich77]

​@@user-lm9ku5yq2fгод и 2 месяца идёт восстановление... Владелец уже, чей, на гранте какой-нибудь ездит

[@user-th2nb8yz6u]

Через 20 серий! Приблизительно через год!

[@HUIVAM]

А всеми рекламируемой пастой кппс не пользовался, типа всю ржу выедает, образует защитную пленку, и типа даже смывать после него не надо, типа только протереть остатки))

[@user-vp3ol8gk1z]

Так оно и есть

[@atleticusus]

Ту би кантинью

[@HUIVAM]

Эхх мне бы тебе на ремонт мою девяточку отдать...

[@user-tj3ij1eg9w]

проще сразу камри купить

[@CIRKNAKOLESAH]

Вы представляете сколько стоит такая образцовая работа))

[@user-vp3ol8gk1z]

Продай квартиру и пригоняй

[@HUIVAM]

@@CIRKNAKOLESAH ооо знакомы блоггеры, циркачи) вам бы точно не доверил))

[@ronemoboy]

Автор на Анархиста похож

[@justlooking8024]

а что это за маленькая бормашинка как пистолет?

[@AlexandrPermyakov1980]

Пневмо шлифмашина с системой "роллок"

[@user-dm6rd9do2p]

Чт за машина там за четверкой под тентом ?

[@AlexandrPermyakov1980]

Мустанг

[@user-ht4j]

Сергей, споттер волна? Давно пользуешься?

[@user-xy7lo9lw9p]

Не умничай глупышка;)

[@user-gs5zk5km4j]

Где очередное видео!!!!?????

[@antonussr4224]

ты то для себя делаешь или для дедушки?

[@user-th2nb8yz6u]

Пока доделает,сам уже прадедом станет!

[@elnurhummatov1595]

Xatelbı preobresti etu idialky sebe

[@CIRKNAKOLESAH]

Вы пример покажете как надо, снимать, делать, и рассказывать?))) А мы сравним.

[@Last_Man_Standing_77]

Слишком педантично для такого авто! А на кромку дверей ,наварить сваркой и обточить и, зазор будет как на иномарке.

[@user-wk9ty5gj4w]

Відро воно в африке😢

[@ovchelupoffteam9460]

Таврия , да , она такая )

[@user-xy7lo9lw9p]

Сало не тявкай

[@Andropov001]

Морду надо было сделать от 2107

[@user-vp3ol8gk1z]

За это морду надо бить

[@user-vp3ol8gk1z]

Морду за это надо бить

[@AleksandrVFTS]

Зачем?? 05 морда красивей смотрится

[@mr.freeman6856]

Какой ты нудный

[@user-nw5xv5ib3l]

Автомобиль который после ремонта останется у мастера.