Liebe Grüße vom Lieblingskanal an meinen Lieblingskanal☺️! Gefilmt habe ich mit der DJI Mini 3pro.😉

Hallo, ich hatte die Baystar Lenkung verbaut, beim nächsten mal würde ich aber eine Nummer besser nehmen da sie irgendwie immer ein bisschen Spiel hatte. Der Motor ging ohne Probleme komplett aus dem Wasser zu fahren. Liebe Grüße

Hallo gautru01, ja also die Heizung würde ich auf jeden Fall immer wieder kaufen👍🏼. Ich weiß nur leider gerade nicht was du mit deiner letzten Frage meinst, möchtest du die Frischluft aus der Kabine nehmen? Liebe Grüße

@@oeminator1460 wir wissen nicht, ob 1 Warmluftzufuhr reicht für die Erwärmung der Kabine? Oder möglichst viel Luft vom Planer wegführen? Dauert es zu lange die Kabine aufzuheizen oder sie warm zuhalten mit einer Durchführung? Der Einbauort neben der Battery würdest du wieder auswählen? Lg ruedi

@@gautru01 ich hatte 3 Luftauslässe und würde an deiner Stelle wenigstens 2 verbauen. Mit einem Auslass schätze ich mal dauert es doch zu lange bis die Kabine ordentlich warm wird. Ja die Heizung würde ich auch auf jeden Fall wieder so platzieren, gerade mit dem verbauen/verlegen des Auspuff‘s hat es sich bei dem Lüftungsgitter in der Plicht super gemacht!!!

@@oeminator1460 o wei o wei ich kann genau noch 1850 kg an mein Wagen hängen. Weil ich sonst über 4250 kg komme. Zu not muss alles im Auto transportieren und den hänger auf 1850 ablasten. Meinst du ich habe die Möglichkeit 150 kg einzusparen am Trailer?

Ja ist Nöxi verkauft, durch Private Veränderungen blieb leider kaum noch Zeit für sie. Ich hoffe dies ändert sich in den nächsten Jahren mal wieder und dann kommt vielleicht auch wieder eine "neue" Nöxi😉. Vielen Dank aber auf jeden Fall für den super netten Kommentar!!!👍🏼

hello, at 4000 rpm you use between 16-18L and at 4500 rpm it is 21-23L per hour. It always depends on how much weight you drive. I always drove at around 4500 rpm and was still more economical because, depending on the wind and current, I was always on the move between 21-24 knots.

@@oeminator1460 thank you very much for your reply. Well then what about the plain speed and rpm? Is 4000 rpm enough for plaining?

@@kelebeklervalisi7749 yes 4000 rpm are also sufficient, but it is more economical to drive with 4500 rpm. I drove with 4000 rpm for a long time until I noticed that 4500 rpm are more economical.

Hallo Alina, als wir uns für die MF 605 entschieden haben gab es von der Antares nur die 5.80 die zu klein und zu schwach motorisiert war (maximal 90PS) und die 6.80 war uns etwas zu groß, bzw. wir hätten sie nicht mehr alleine ziehen dürfen. Wenn ich mir die jetzige Antares 6 anschaue würde ich eventuell sogar zu ihr tendieren. Die Rückenlehne für den Beifahrer ist schon echt super und dann noch die Seewasser-Toilette, wenn ich das da in den Videos richtig gedeutet habe.

Hallo, vom Preis her schwankt es wohl sehr von Händler zu Händler und es kommt auch ungemein auf die Ausstattung an, aber so mit 50.000€ inklusive Trailer und guter Ausstattung muss man wohl rechnen. Ich hatte vorher eine Quicksilver und würde immer wieder die Merry Fisher einer Quicksilver vorziehen!!! Allein schon die gelbliche Färbung des Gelcoats bei der Quicksilver ist alles andere als schön. Das Gesamtgewicht von Boot und Trailer mit vollem Tank beträgt dann knapp 2.000kg.

Kann man so oder so sehen, für uns ist sie super so wie sie ist!!!

Alexander Rednaxela Hallo, naja, die 605 ist vorne halt schon sehr breit und eine kurze Welle merkt man dadurch schon ganz gut im Boot aber fahren kann man auch bei einer Welle die 1m+ hat, nur ist es dann wirklich alles andere als angenehm! Ich bin aber immer noch voll und ganz zufrieden mit ihr und nutze sie ja als Angel und Familienboot und das passt super, seit kurzem haben wir ja auch eine Persenning womit das Platzangebot im Urlaub nochmal um einiges erweitert ist!👍🏼

Und hat es geklappt, sind sie zufrieden mit E. Marine, wo sind sie preislich gelandet?

knomo nomo, but there are already the evo 3, this would certainly also be a good option!

Florian Stockhoff, Ja total, mehr liebe zu einem Boot geht kaum ;-)! Wichtig wie ich finde sind nur die 115PS, damit sie gut läuft, also da beim Kauf bitte nicht am falschen Ende sparen!!! LG

Die schönen Lachse sind doch in der gesamten Ostsee😉

Hallo Ivan Ganzha, ja genau, ich habe da eine Standheizung Planar 2D verbaut. Sieht man auch in einen der anderen Videos von mir. Liebe Grüße

@@oeminator1460 danke für die Antwort. Ich plane auch am Ende des Jahres ein einbauen. ( Beneteau Antares 7). Hast zufälligerweise paar Bilder bzw. Pläne? Mfg aus Schwarzwald

Ich würde dir gerne ein paar Bilder usw schicken, nur weiß ich gerade nicht über welchen Weg? Hier geht es ja leider nicht, ansonsten kontaktiere mich doch bitte vielleicht einfach bei Facebook (OE Minator).

Ivan Ganzha und herzlichen Glückwunsch zur Antares 7OB, das Boot ist echt der Hammer👍🏼👍🏼👍🏼

Thank you so much!👍🏼

Stralsund83 vielen lieben Dank!

Danke😉

Sjak Ros I have a 19 degree prop and it turns to 5800-5900 RPM! The maximum speed goes up to 31 knots! With the 15 and 17er prop the engine turned too high!

Hi again, Prop's now 19, and no more rev limiter. At what hole is your engine mounted ? Mine's in the 2nd from the top, but I'm noticing water spray. Cruising speed is 19kn-35km/h at 4100rpm, fuel consumption 2,3 km/liter (same engine as yours). THANKS!

Thank you for your message Yes, there will be! Currently I donot have so much time. Nöxi has also seen good fish, many flounder, cod, 1 pike-perch and 2 pikes. I may only be with the film not so lazy, sorry. Do they also drive a 605?

They have a steelman come let the simply the rod holder of the 695 has adapted a bit more, not more!

Ok, was it the rodholder for 695 Marlin? The 695 Marlin-rodholder I can order in Norway. I have ordered a Merry fisher 605, its delivered to me in mid july. Its equiped with Garmin radar, autopilot and 115 hp Yamaha. It would be nice to have a rodholder that you have, Im planning on using the boat for fishing/trolling in saltwater in Norway:-)

Yes it is the rod holder of the 695 Marlin. It was only slightly adapted ;-)!!! On the outside he had to be bent a little.

The suzuki is more economical, faster in acceleration and has a tax chain. My consumption at 18 knots are 15-16L per hour! Before I bought the 605 I am tested with the yamaha 115 and the suzuki really has a lot more pressure. Because of an autopiloten I think also ;-)

Thanks for your message. The rodholder ist from the Merry Fisher 695 and he is customized from the "Schiffswerft Laboe" in Laboe.

Melanie Weißhaar Vielen lieben Dank. Das ist der Rutenhalter der Merry Fisher 695 der dann angepasst wurde!

Vielen Dank

Gerne, falls möglich auf jeden Fall bei der Bestellung wenn dann für den Suzuki entscheiden!!! Ich bin sie vorher mit dem Yamaha Probe gefahren und der Suzuki hat wirklich um einiges mehr Druck.

Danke Danke, so fällt einem das nächste "Werk" gleich leichter ;-)

vielen Dank!!!