8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-sm3bj8ui3v Күн бұрын
Неплохо идёт
@sikoro420 Күн бұрын
💪🔥
@user-sm3bj8ui3v 3 күн бұрын
Брат очень близко и похоже на правду , хорошо получается скраб , а я в тебя с самого начала верил
@sikoro420 3 күн бұрын
Пока самое начало) Спасибо за веру💪😁 Будет круче)
@user-wj7ke2lz4v 6 күн бұрын
Молодец... Лично я юз никогда не использую, учусь проходить всё на скорости... Вообще заметил, что определённой техники нет, мелочи сугубо индивидуальная вещь, главное становится быстрее и свободнее себя чувствовать на мотоцикле... 👍 👍 👍
@sikoro420 6 күн бұрын
Я тоже в последнее время склоняюсь всё больше к тому что многое индивидуально. Есть база, а от нее каждый пляшет как хочет как будто. Да, главное контроль, и скорость а как уж это достигается, мне кажется это дело второе)) Спасибо💪
@romastamaliunas1353 6 күн бұрын
SPASIBO za video !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Zdem novyx video !!!!!!!!!!!! Udaci tebe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@sikoro420 6 күн бұрын
Спасибо) Скоро будут💪🔥
@ktmhusqvarnamotocross8660 6 күн бұрын
Приежай в Темрюк на трассу погоняем.
@sikoro420 6 күн бұрын
Обязательно приеду конечно🔥💪
@user-wj7ke2lz4v 13 күн бұрын
Давай бодрее....👍 👍 👍
@sikoro420 13 күн бұрын
Как только вкачусь, всё будет)
@user-sm3bj8ui3v 23 күн бұрын
Брат , всё получится!❤
@sikoro420 23 күн бұрын
Думаю да) Спасибо за поддержку💪
@NeXT_animation 27 күн бұрын
Автор ответь пж на вопрос А зачем выставлять ноги при поворотах ?
@sikoro420 27 күн бұрын
Как правило для равновесия, и в глубоких колеях что бы ногу с подножки не снимало в случае чего.
@NeXT_animation 26 күн бұрын
Спасибо за ответ
@sikoro420 26 күн бұрын
@@NeXT_animation 🤙
@user-hs4vm5zd3d 27 күн бұрын
Мотик больше чем он сам
@sikoro420 27 күн бұрын
Он больше чем любой человек
@user-yk9tc3pr6t 27 күн бұрын
Не совсем поняла, после операции вы через какое время вышли на работу, через 2-3 дня сразу? То есть никакую реабилитацию вы ге проходили, рука двигалась полноценно? Вы ж не можете её поднять, повернуть, покрутить как До.. перелома.
@sikoro420 27 күн бұрын
Моя работа не связана с работой рук, поэтому была такая возможность. Я работаю ведущим, даже там были трудности и боли в месте перелома, но работать нужно было)
@sikoro420 27 күн бұрын
А реабилитация конечно проходила на протяжении нескольких месяцев, так что всё нормально, я не киборг😄
@SEREGAPIYANII Ай бұрын
Это видео мне выдали алгоритмы ютуба.Три года я не катался на мотоциклах, вчера взял прокатиться у друга эндурик. Прокатился все нормально, но подъезжая нажав на передний тормоз попал на гравий, мот завалился итог перелом ключицы. Лежу сейчас дома весь в гипсе, через пару часов поеду в травмпункт на повторный снимок.
@sikoro420 Ай бұрын
Обидно, когда так получается... Нужно не забывать, что после долгого перерыва, требуется очень осторожно ехать.
@psex_pubg4252 Ай бұрын
Вот это вылет, ему пора бы в мото фристайл
@sikoro420 Ай бұрын
Гасит по жесткому😁
@Jefry_Herlins Ай бұрын
Больше жалко не бабушку а парня😢
@sikoro420 Ай бұрын
Жалко то всё равно, как никрути, но вот зачем так делать непонятно
@Jefry_Herlins Ай бұрын
Я там был
@user-cf8rv3ok2n 2 ай бұрын
Теперь я понял, что сила воли есть только Кена Роксена, а во всех гонщиков мирового класса нет
@sikoro420 2 ай бұрын
Силы воли ему точно не занимать, он крутой🔥💪
@user-yz7ws8qw6y 2 ай бұрын
😮😮😮😮😂😂😂😂😂😂
@user-yz7ws8qw6y 2 ай бұрын
Завидую белой завистью!!!ждала прямых эфиров ,но что то в этом году ещё не раскачались!!!! надеюсь к Челнам настроятся!!!!🤘🤘🤘🤘🤘👍👍👍👍👍🤜🤜🤜🤜
@sikoro420 2 ай бұрын
В краснодаре тоже вроде хотели, но что то пошло не так😄 Вообще очень странно, что до сих пор нет нормальных трансляций. А уж тем более работы над рекламой и продвижением мотокросса.
@user-tu6gg1yf2b 2 ай бұрын
Если в гонках участвовать будешь судья не любят трехзначные номера
@sikoro420 2 ай бұрын
Помню как мне нер азрешили в заезд с экшн камерой поехать, а перед этим кто то катался с ней в заезде, я тогда тоже об этом подумал😄
@user-tu6gg1yf2b 2 ай бұрын
Поэтому у меня номер 3
@saluhov222 3 ай бұрын
В ровных вылетел и в ровных главное призем)хоть сальто в воздухе крути😂
@sikoro420 3 ай бұрын
Всё, на следующей тренировке пробую как Аксель, бекфлип и приземление на заднее😂
@FuckerDriver 3 ай бұрын
Для меня лично перерывы полезны. И я рад, что у нас есть межсезонье. За полтора-два месяца межсезонья успеваешь заново накопить желание, эмоции, и сезон начинаешь ездить лучше. Всё-таки еженедельные однообразные тренировки тоже могут пагубно сказаться на мотивации. Я в конце сезонов лета и зимы через силу уже приезжаю на тренировки
@sikoro420 3 ай бұрын
Не могу сказать что я хоть раз себя заставлял через силу ездить на тренировки) Тем не менее после перерыва чувствуешь себя заряженным, это да) Наверное зависит еще от того какой перерыв был, в моем случае не совсем хороший, потому что я даже физподготовкой не занимался, эта зима была очень ленивая на эти дела😄
@user-wj7ke2lz4v 12 күн бұрын
Согласен полностью,если тренеровки каждый день,то аппатию и день сурка ловишь конкретный,а когда наступает долгий перерыв,то приходит другая аппатия,что теряешь навыки...вот так и живём,в поисках золотой середины...
@sikoro420 12 күн бұрын
@@user-wj7ke2lz4v Возможно, что бы ежедневные тренировки не преваращались в рутину, сыграли бы роль несколько факторов - разновидность, темп, время на тренировку.... сегодня просто покатался, завтра повороты, следующая прыжки, потом опять просто покатался, разннообразие какое то может. Не могу сказать что я прав, потому что еще ни разу не получалось каждый день тренироваться, максимум 4 дня в неделю получалось, до 1го перелома)) но может это бы сработало, а может и все равно превратилось в рутину🤷♂️
@romastamaliunas1353 3 ай бұрын
Spasibo za rolik !!!!!!!!!!!!! Udaci tebe v novom sezone, i krepkogo zdorovia !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@sikoro420 3 ай бұрын
Спасибо большое💪 Здоровье точно не помешает)
@FuckerDriver 3 ай бұрын
Креведко на вылете получается) Колени не должны быть провалены вперед. Сильно разгружаешь заднее колесо этим самым.
@sikoro420 3 ай бұрын
Это я уже в моменте оторвавшихся колес от земли приседаю чаще всего, понравилось в последнее время) До отрыва ноги жесткие как положено)
@FuckerDriver 3 ай бұрын
@@sikoro420 даже если приседаешь, приучай себя не в коленях складываться, а в жопно-поясничном отделе. Колени нельзя уводить вперед, во-первых так ты гасишь прыжок, во-вторых разгружаешь жопу, возможны проблемы.
@sikoro420 3 ай бұрын
@@FuckerDriver Вот это да, верно подмечено, надо над этим поработать!
@saluhov222 3 ай бұрын
А где они тут правлены?
@Weeeeett 3 ай бұрын
Какого хуя она на дороге делает?
@sikoro420 3 ай бұрын
Очень справедливый вопрос☝️ Такого я у них еще не наблюдал...
@user-fl4og7uq8e 3 ай бұрын
Видео:👍 Музыка:💀👽
@sikoro420 3 ай бұрын
🫡
@user-ol4gj8le1h 3 ай бұрын
Мне общий наркоз делали
@sikoro420 3 ай бұрын
Первый раз мне тоже делали общий, вторая операция уже была под местным)
@NightGhoust10 4 ай бұрын
Вы просто не шарите я сам мотокроссмен я уже 7 лет тренеруюсь это скилл и долгие тренировки а так она реально безбашенный
@sikoro420 4 ай бұрын
Ясное дело, что с первого дня на мотоцикле так не получится сделать.
@gtx9210 4 ай бұрын
Удачи бро и здоровья тебе.
@sikoro420 4 ай бұрын
Спасибо) Взаимно💪
@um1180 5 ай бұрын
8 октября прошлого года сломал ключица упал с мотоцикла.сделали операцию, наложили пластину. В первых числах декабря выписали. Сказали через год прийти, снимут пластину. 11 января. Ломаю пластину 🤦🏻♂️ заправлял кровать поднял вверх покрывало..... Готовлюсь к второй операции.🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@sikoro420 5 ай бұрын
Я думал я единственный человек с самым нелепым переломом😄 Оказывается нас минимум двое🔥 Полностью понимаю твою боль))
@user-mx6iv1sl2z 6 ай бұрын
Просто чайник.
@sikoro420 6 ай бұрын
😄
@user-br2hn8di3s 7 ай бұрын
Круто я тож в гонках участвовал месяц назад
@sikoro420 7 ай бұрын
Там же, в Крымске?!
@user-br2hn8di3s 7 ай бұрын
@@sikoro420 чуть дальше крымска в 500км вроде
@FuckerDriver 7 ай бұрын
Все правильно, прогресс должен строиться на уверенности и контроле, а не вопреки страхам…
@sikoro420 7 ай бұрын
Согласен)
@antonsepsiak3064 7 ай бұрын
Какой ты молодец ! Я в тебя в верю !!!удачи !😊
@sikoro420 7 ай бұрын
Спасибо человеческое💪 Поддержка очень мотивирует🔥
@FuckerDriver 8 ай бұрын
Локти надо чуть развести в стороны, и работать волны не приседаниями а пояснично-тазовым сгибанием. Условно говоря, голова, должна находиться как-бы на одной прямой траектории движения, а не подниматься/опускаться вместе с мотоциклом)))
@sikoro420 8 ай бұрын
Понял, принял, исправлюсь!) Спасибо, мой онлайн тренер💪😁
@FuckerDriver 8 ай бұрын
@@sikoro420 не не, ни в коем случае. Я сам без году неделя как в мотокроссе. А через видео как ты едешь пытаюсь анализировать то, как сам еду со стороны. Прописываю ошибки, чтобы самому на это обращать внимание. Фиксирую ошибки, чтобы нейронка у меня в голове тоже этот момент зафиксировала.
@sikoro420 8 ай бұрын
@@FuckerDriver я вот тоже, со стороны когда смотрю, на себя или на кого то, вижу ошибки. Вот когда сам едешь, за ними сложнее уследить, кажется что правильно вроде все делаешь😄 В любом случае, за подсказки спасибо, как всегда🤙😎
@nexize64 8 ай бұрын
Привет, что у тебя за мотоцикл?
@sikoro420 8 ай бұрын
Привет. KTM sxf 250 2009г.
@nexize64 8 ай бұрын
@@sikoro420 блин круто, спасибо за ответ
@sikoro420 8 ай бұрын
@@nexize64 💪😎
@k1imov47 8 ай бұрын
Привет, сломал ключицу со смещением 8 августа, упал с мотоцикла, операцию не делали. Сейчас болевых ощущений нет, могу отжиматься подтягивать, как думаешь могу опять на мотоцикл садиться? Врач сказал активными видами спорта не заниматься до мартая кажется что-то слишком долго.
@sikoro420 8 ай бұрын
Привет. Я даже не знаю что сказать, будь я врачом, я бы может и подсказал, а так не имею права) В тоже время понимаю, как хочется быстрее вернуться на мотик😁 с одной стороны и врача лучше послушать, а с другой стороны вроде же все нормально уже, не болит) Тут наверное тебе самому решать, еще дать зажить, или сесть, но прежде очень хорошо подумать о рисках, что бы не получилось как у меня)
@k1imov47 8 ай бұрын
@@sikoro420 спасибо большое
@saluhov222 8 ай бұрын
Че с ногами?😅
@sikoro420 8 ай бұрын
Да первый раз, страшно😄
@FuckerDriver 8 ай бұрын
Ындуро. Теряем пацана)))
@sikoro420 8 ай бұрын
Не не, всё нормально😄 Эндуро оказывается тоже вполне забавная штука😁
@FuckerDriver 8 ай бұрын
Ни разу не участвовал ни в одной гонке. Мне как интроверту гораздо комфортнее провести тренировочный день на треке в кругу знакомых мне людей, зарубиться с людьми одинакового уровня, послушать тренера и вынести из тренировки новые открытия. Для меня главный соперник - это я. Все остальные: быстрые, конкурирующие, медленные - это лишь призма увеличительного стекла, через которую я сам могу разглядеть себя. Быстрые являются источником мотивации и вдохновения, конкурирующие являются источником борьбы, преодоления себя, радости достижений, а медленные являются источником сравнения себя с собой прошлым. Каждому своё, конечно, и принято говорить, что соревнования - это лучшая тренировка. В моем понимании лучшая тренировка, когда происходит и борьба и разбор ошибок на месте и приятное общение на протяжении 3-4 часов нахождения на тренировочном треке. Возможно я не дорос еще до соревнований, но мне почему-то кажется, что позиция моя врядли поменяется. А тебе я рекомендую искать тренировки, вписываться в уже существующие команды любителей, пробовать разных тренеров, разные подходы - индивидуальные, коллективные, пробовать разный грунт. Под лежачий камень вода не течет, надо ездить, знакомиться, общаться, только так ты найдешь подходящего и тренера и конкурента в борьбе с которым будешь расти.
@sikoro420 8 ай бұрын
Твои комменты как интересные книги) Общаюсь с ребятами, конечно, из-за проблем с транспортировкой не удается тренироваться со всеми. Я и сам уже устал сам по себе кататься, не хватает сообщества рядом. А соревнования для меня это не только попытка проверить себя, это еще и атмосфера, которую я с детства обожаю. Всегда мечтая побывать по ту сторону стартовой машинки, с теми дядьками которые сейчас поедут прыгать и рвать грунт))
@user-yz7ws8qw6y 8 ай бұрын
Накатка нужна , но без фанатизма!!!в одиночку сложно,присутствие спарринга много значит!!! тренер конечно же желателен,да и понаблюдать за мотогонами прохождение трассы не помешает(сам увидишь ошибки и преимущества прохождения того или иного участка)!!и всё таки без фанатизма хотя бы пока!!!удачи!!!🙏🙏🙏🙏🙏🤞🤞🤞🤞👌👌👌👌🤘🤘🤘🤘✊✊✊✊
@sikoro420 8 ай бұрын
С накаткой точно, сейчас себя ощущаю на 3 из 10. Выносливость упала сильно, 10 минут даже тяжко даются, сегодня первый раз проверял. До этого все время на поляне упражнения в основном делал. Компании очень не хватает...
@anlim911 8 ай бұрын
Черепаху не пробовали одевать?) мне тоже под местным выдрали пластину недавно, терпимо, но когда саму пластину выковыривали было такое ощущение, как будто она с костью сросшаяся в одно целое и из тебя что-то твоё выдирают, боль адская в этот момент) на велосипеде катал и на спуске улетел вперёд - шлемом об землю хорошо приложился)
@sikoro420 8 ай бұрын
Был в панцире, не помог, оба раза😄 Да, когда ковыряют ощущения не из приятных)
@user-pm8dk5tw6c 6 ай бұрын
Бро, про какую адскую боль ты рассказываешь ? Всё делается под кайфом, сказочник 😂
@anlim911 6 ай бұрын
@@user-pm8dk5tw6c кололи, но под местным совсем другие ощущения, чем под общим, когда вообще в отключке) короче, никому не советую вывихивать или ломать ключицу, лучше без этого обойтись)
@user-yz7ws8qw6y 9 ай бұрын
👀👀👀👀👀😲😲😲😲🤯🤯🤯🤯🤯😨😨😨😨😨
@serikvoi8345 9 ай бұрын
Печально, подход не верный. Так ничего не будет. Надо сначала подводящие упр-я наработать. Алгоритм один всегда, от простого к сложному
@sikoro420 9 ай бұрын
Согласен полностью!) На тот момент очень хотелось быстрее всему и сразу научиться.
@serikvoi8345 9 ай бұрын
@@sikoro420 канал гонщика назарова, он там много показывает про скраб
@sikoro420 9 ай бұрын
@@serikvoi8345 да, видел, именно тот ролик меня тогда и подстегнул попробовать😁
@user-yz7ws8qw6y 9 ай бұрын
Пусть врзвращение будет удачным!!!! травмы -эабыли!!!!!✊✊✊✊💪💪💪💪💪👌👌👌👌👌🤘🤘🤘🤘🤘
@sikoro420 9 ай бұрын
Надеюсь больше таких приключений не повторится)
@FuckerDriver 9 ай бұрын
Миша, все "фигня" давай по-новой. Где тренер? Сказал работать над этим будешь... Упал, потому что заходил в плоский поворот "по-упорному" Попа должна быть на боковом изгибе сиденья, наружней ногой заламываем мотоцикл. Всей ногой от ступни до колена ты должен чувствовать мотоцикл, и ехать плоский поворот на ноге, а не на попе. Попа как точка контакта только касается сиденья, но 80% веса должно находиться на внешней ноге. Твоя задача в мотокроссе постоянно понижать центр масс райдер-мотоцикл.
@sikoro420 9 ай бұрын
Виноват, всё исправлю) Над работой с тренером пытаюсь придумать, очень много денег сейчас улетает в разные русла, всё не вовремя... Стараюсь делать только упражнения сейчас на тренировках, и только в конце делаю "просто покатушки по кругу".
@user-pz5re9hr6x 9 ай бұрын
заломы надо учить )
@sikoro420 9 ай бұрын
Ох как хочется уже)) Но надо надо ездить правильно научиться сначала)