WTF 😳 das sind ja schon viele Mängel. Dachte das ist ein solides Fahrzeug. Dankeschön für das Video

Absolut Typisch für die aktuelle Zeit man macht etwas, was nix bringt, verursacht einen Schaden am Chassis denn Löcher Bohren ist nie gut vor allem in der Menge, und gibt dem Kunden wissentlich das Fahrzeug mit dem Gleichen Fehler zurück. Bitte wo sind wir angekommen ? Und noch schlimmer was erlauben sich diese Werkstätten ? Für mich wäre der Fall klar Anwalt, Gutachter Wertminderung Geld auszahlen oder gar Fahrzeug wandeln, ich bin überhaupt kein Freund von drohen mit Anwalt usw, aber die Camper Industrie scheint es nicht anders zu wollen, denn man liesst ja diese Vorgehensweise immer Häufiger, oder fast immer muss man Sagen. Weiter alles gute und lass das nicht mit dir machen, Bau da mal was druck auf, für dich viel Geld für die bist du nur eine Nummer, übrigens mach das alles über deinen Händler der ist dein Ansprechpartner. Den Rest soll er mit dem Hersteller ausmachen.

Du darfst keine Solartasche auf 0 Grad mit einem Glas Modul 0 Grad vergleichen. Das Glas Modul wird auf 0 Grad mehr machen wie die Solartasche. Aber was man nicht unterschätzen sollte ist die Flexibilität. Was bringt dir ein Festes Modul unter Bäumen und die Tasche stellst du 5 Meter weiter in die Sonne, auch das Gewicht ist ein Grosser unterschied, und auch die Verkabelung vom Dach mit loch und Durchführung usw. Beides hat vor und Nachteile wir werden uns aber auch für ab und an mal Nachzuladen wenn wir länger stehen einen Solar Koffer bauen, und den Rest schaffen wir mit Gas zum Glück einen Absorber Kühlschrank 144 Liter 50 Ah Ladebooster und 2 x 100 Ah LiFePo4 damit kommt man im Sommer locker 4 Tage aus, und wenn dann 2x100 Watt Tasche dabei ist sollte das endlos klappen im Sommer. Tolles Video macht weiter so.

Der Lack ist sehr dünn bei diesen Fahrzeugen. Sind ja auch Nutzfahrzeuge und werden normalerweise nach 6 Jahren ausgemustert...

Das ist dann wohl eher Globefail als Globetrail ! Danke für den Bericht.

Von unten sind die schlimm, vorallem die mit Kunststoffaufbau , kein Schutz, Federn überlastet

Elektronik bewirkt Wunder und Probleme

Vielleicht liegt es an Stelantis? Habe einen Jeep Compass. Service gruselig, Auto steht seit 7 Wochen in der Werkstatt.

Wer Fiat kauft ist selber schuld. Die Qualität und die Zuverlässigkeit ist eine Katastrophe. In der Firma hatte ich mit diesen Fahrzeugen nur Probleme und ständig Werkstatttermine. Nie wieder !!!

Fiat war vor vielen Jahren mal gut. Wir hatten immer nur Fiat Transporter in der Firma. Auf Grund von Fördermaßnahmen war ein Mercedes Sprinter plötzlich günstiger wie der Fiat. Auf Grund dessen hatten wir natürlich auf Mercedes gewechselt. Leider hatten wir mit dem Mercedes Sprinter nur Probleme mit dem Fahrwerk und mit frühen Rostschäden. Die Reifen waren ständig einseitig abgefahren. Die Werkstatt hat es in 3 Jahren nicht geschafft die Mängel zu beseitigen. Also haben wir uns entschlossen Mercedes rauszuschmeißen und wieder auf Fiat gewechselt. Fördermaßnahmen gab es eh nicht mehr. Leider mussten wir feststellen das sich die Qualität bei Fiat extrem verschlechtert hat. Mängel, Mängel, Mängel, es hört einfach nicht auf. Fiat ist leider die letzte Marke geworden. Wer Fiat kauft ist selber Schuld. Nie wieder !!!

Nun ja ich entsinne mich an FIAT als die Rostweltmeister das war in den späten siebziger und beginnenden 80er Jahren des vorigen Jahrtausend dass diese Tradition zurück kommt relativ traurig. Zu der Sache Ölstand … „dem Ingenieur ist nichts zu schwöhr“ Elektronik dort wo es sein muss aber nicht bei der Mechanik … das klappt nie 😢

Hi, welches Radio habt ihr verbaut? Habt ihr es vom Händler einbauen lassen oder selbst nachgerüstet? Vom Werk aus kommen sie ja meist ohne Radio und sind von den Kabeln nur vorbereitet;)

Oh Mosel ist schön war ich auch mal und hab mir ein leckeres Fläschchen Weißweine mitgebracht aber beim nächsten Mal bring ich mireinen kartong mit muss sich ja lohnen 😅😂

Ja, Mercedes hat bereits wieder auf Maßstab umgestellt weil es zu viele Reklamationen gab. Wir sind auch total unzufrieden mit der elektronischen Anzeige. Bullshit

Thanks, good info to know

Hallo ihr zwei ! .....tja, tut mir leid für euch und euern Aufwand. Ich als alter Holzwurm würde behaupten, dass der Holzboden zu knapp eingebaut wurde. Möglich ist auch, dass durch unterlegen der Küchenzeile mit dünnen Gummis das Problem behoben werden kann......bin gespannt, was sich Dethleffs hier einfallen lässt 😉. Was absolut nach Anfänger ausschaut, ist allein schon die Idee, dass die Dämmung knarzt...da haben die im Werk wohl nicht viel Ahnung. Trotz Allem ganz viele schöne Campingstunden, tolle Erlebnisse und beste Gesundheit ! Lieben Gruss aus der Schweiz.

Hallo, ein Tipp für dich und alle Camper zu dem Problem mit den Löchern im Verdunklungsrollo am Dachfenster/ Hekki, ich hatte genau das gleiche Problem. Die Löcher ( Sternenenhimmel ) entstehen wenn das Rollo während der Fahrt geschlossen ist ( nur bei der Dachhaube mit Zwangsentlüftung / also ohne Dichtgummi ) durch den Unterdruck, da das Rollo angesaugt wird und anfängt zu flattern und leicht geknickt wird. Ich habe nach Erneuerung des Rollos zusätzlich den im Zubehör erhältlichen Dichtgummi in die Dachhaube eingesetzt seid dem bleibt das Rollo auch im geschlossenen Zustand während der Fahrt heile 👍🏼. Einfach mal schauen ob es sich um ein Hekki mit oder ohne Dichtgummi ( Zwangsbe/entlüftung ) handelt. Grüße aus Berlin…..

Moin moin, echt ein interessantes Video von dir. Habe vor wenigen Tagen meinen neuen Ducato Serie 9 Kastenwagen ausgeliefert bekommen, natürlich auch ohne Ölmessstab, was mich jetzt im Nachhinein total ärgert. Viel Geld für das WoMo ausgegeben und dann das. Nichtmal die vollständige Betriebsanleitung für das viele Geld das ich bezahlte bekommen, sondern nur die plünnige Kurzanleitung, in der man nichts über die Ölgeschichte und die Bedienung des Displays erklärt bekommt. Die Anleitung kann man sich scheinbar nur aus dem Netz runterladen, bei jeder Kleinigkeit wird gespart. Niemand bei der Bestellung hat mich darüber informiert, dass es keinen Messstab mehr gibt. Eine Fiat Werkstatt erzählte mir vor wenigen Tagen, dass die Serie 10 scheinbar wieder einen Messstab haben soll, da hat Fiat ja scheinbar bei dem Öldesaster mit dem sich die meisten Kunden der Serie 8 und 9 rumschlagen kleinbei gegeben und rudert zurück.

Genau das gleiche Problem hatte ich bei meinem Dethleffs Teilintregierten den hatte ich 2016 gekauft. Anscheinend hat Dethleffs bis heute nicht dazugelernt. VG

Um Gottes Willen, mit solchem Schrott auf große Reise, na dann alles Gute zum herzlichen Glückwunsch. Ich bin mit einem fast 30 Jahre alten Ford Transit zum Baikalsee gefahren und natürlich zurück nach Deutschland ohne eine Reparatur...

FIAT = Fehler In Allen Teilen. Selber Schuld wer solche Qualitätsfahrzeuge kauft🎉

Viel Spaß unter der Windschutzscheibe, da gammelt er weiter. Nun wenn man ein Auto für 60-80 tausend.€ kauft erwartet man eigentlich schon gute Ware. Also kein Fiat kaufen. Hab ein Video gesehen da kostete der Öl wechsel um die 300 €😂😂😂. Kanst nur in der Werkstatt machen lassen😂😂😂😂

Das dieser Hersteller nicht in der Lage ist einen Kastenwagen anständig auszubauen ist schon traurig. Bodenplatte ist das A und O beim Ausbau.

FIAT - Fehler In Allen Teilen, Aber auch: Für Italiener Asreichende Technik. 😂

Sich Löcher in den Boden bohren lassen, die Hohlräume mit Bauschaum füllen lassen ? 😃 Aus Sicht des Karosseriebauers ? 😂😂😂 Meine drei Lachsmilies sagen doch schon alles oder ? Aber mal der Reihe nach, 1. Nachträgliche Schnitte in ein lackiertes Blech und dann glauben die Schnittkanten könnte man wieder perfekt versiegeln...ein Traum. Wo ist an einem Fahrzeug die Lackdicke am dünnsten und somit am schwächsten ? An allen Fahrzeugkanten 2. Zuschmieren mit Sikaflex und dann übernebeln mit Unterbodenschutz ? Toll, durch den Unterbodenschutz sieht man nicht mal mehr wie gut die Sikaflexklekse überhaupt haften bzw. noch haften. Unterbodenschutz heißt in Fachkreisen "Kundenblind" 😉 3. In die Hohlräume zur Stabilisierung des Bodens Bauschaum ? Bauschaum gehört in den Innenbereich von Häusern, nicht in ein Fahrzeug. Bauschaum zieht Feuchtigkeit und hält diese. Ein Bärendienst für darüber liegende Schichten von Holzplatten. Wie man ja nun auch sieht es hat gar nichts gebracht. Das ganze zeigt nur wieder eines...Ahnungslosigkeit und die billigste Art und Weise eines Reparaturversuchs von Fachleuten die gar keine sind 😄Ein Karosseriebauer und ein Wohnmobiltechniker die die Arbeiten ausgeführt haben hätten von sich aus niemals die Sache so gelöst. Die Lösung haben wieder die entschieden die nie an Fahrzeugen arbeiten, die die in den Werkstätten "wichtig tun" , sogenannte Serviceberater 👍 Woher ich das alles so weiß ? Ich bin Karosseriebauer, ich hab an Wohnmobilen gearbeitet, ich hab verzogene Einbauten gesehen weil sie schon unter Spannung eingebaut wurden, undichte Dachluken, verschimmelte Dachhimmel durch die undichten Dachluken und und und... Diesen Fußboden zu richten, wirklich zu richten, kann nur dadurch geschehen den kompletten Innenausbau rauszunehmen um an den Fußboden zu gelangen um sich dann den Fußboden vorzunehmen. Den Innenausbau rauszunehmen kostet wahnsinnig viel Zeit und somit Geld. Das fässt erst einmal keiner an weil Niemand für diese Kosten aufkommen mag. Hier spielen alle mit dem Kunden. Und was den Gesamtpreis des Fahrzeugs angeht, was kostet denn so ein Ducato als einfacher Transporter im Gundpreis schon alleine ? Welche Materialkosten für einen solchen Campingausbau kommen da oben drauf und was muss jetzt noch ein Hersteller eines solchen Campingmobils verdienen damit er Verdient und nicht Pleite geht ? Was steckt denn nun wirklich an Qualität in einem solchen Wohnmobil ? Ehrlich muss man bleiben, Aussen hui und innen Pfui. Irgendwoher muss es ja kommen und irgendwo muss ja das Haar in der Suppe sein😉 Heute versteht man es perfekt es hochwertig aussehen zu lassen, man darf aber nicht darunter schauen. Hochwertig ist da gar nichts...

Ich würde mind. einen nachträglichen Preisnachlass aushandeln.

Lange Rede kurzer Sinn, Finger weg von FIAT !

Lithium Batterieen gibt es schon für etwas über 200,-€ für 100 Ah bei Vevor

Die Boden Reparatur war nichts anderes als eine Verzweiflungstat/Pfusch! Die Löcher mit Sika zu zu schmieren ist nicht professionell.

Unser Carado quietscht auch vor dem Bett zwischen Küche und Bad…Carado will auch Löcher bohren😮 mal gucken ob es eine andere Lösung gibt 😢

Da seit ihr nicht die einzigen mit dem Bodenproblem. Wir mit unserem Pilote Bj. 2021 sind auch betroffen. Auch bei unserem teilintegrierten Wohnmobil wurde diese zweifelhafte Reparatur vor 2 Wochen durchgeführt. Auch bei uns hat das nicht geklappt. Zumindest nicht, wie erhofft. Wo liegt das Problem... Man hat uns beim Händler eine Musterplatte vom Boden gezeigt bei dem das Problem gut zu erkennen war. Unter dem PVC Boden ist nicht erst eine Holzplatte, sondern sofort die XPS Schauplatte. Diese hat nicht die erforderliche Druckstabilität und löst sich durch Druck und Bewegung von dem PVC Boden und es bilden sich unter dem PVC Hohlräume. Was hat man versucht... Von unten durch die Löcher wird kein Bauschaum, sondern ein Zweikomponentenkleber eingespritzt. Man legt vorher den Boden mit Platten aus und beschwert diese, damit der Boden nicht hoch kommt. Der Kleber soll die Hohlräume füllen und die Stabilität wieder herstellen. Zumindest wurde bei uns erreicht, dass der Boden "zur Zeit" nicht mehr quietscht. Allerdings ist er nach wie vor uneben und die Reparatur somit nicht zufriedenstellend. Vermutlich wird doch noch der ganze Boden ausgetauscht. Also alle Möbel raus bauen und hinterher wieder einbauen 🫣 Man muss sich mal vor Augen halten, dass wir seit 3 Jahren und mit über 50 Reklamationen damit leben müssen. Was das an Ärger, Zeit und Geld gekostet hat. Unbeschreiblich... Aber unsere KZbinr haben nicht die 🥚🥚 in der Hose, darüber mal intensiv zu berichten. Warum denn auch. In diesem Sinne, lasst euch den Spaß nicht verderben die BruchPILOTEn ✈️

Das ist der neueste Trik von Scholz, damit ihn die Justiz nicht am Arsch kriegt. Einer von seinen Kumpel ist schon wegen schlechter Gesundheit raus aus dem Prozess. Der Verbrecher schaffst auch noch.

Ach du lieber Himmel !!! Ich hätte niemals !! diese Löcher akzeptiert! Versucht den Vertrag rückabzuwickeln! Wie kann der Hersteller in ein neues Fahrzeug Löcher bohren. Ich fass es nicht Liebe Grüße Volker

Es ist so traurig, wie die Hersteller die WoMos ausliefern. Wir fahren einen Malibu und sind mit 1,5 Jahren und 20k km noch nicht einen Tag mit einem vollständig intakten Fahrzeug unterwegs.

Deutsche Produkte waren vor 20 Jahren einmal qualitativ hochwertig. Aber heutzutage wollen alle 4-tage Woche, von zu Hause aus "arbeiten", Elternzeit usw. Fast niemand ist mehr stolz auf seine Arbeit, kann auch fast niemand sein, wenn man diese Mängel an einem neuen Produkt sieht.

Löcher von aussen ohne 100% Gewissheit, dass das Problem gelöst wird? Nur über meine Leiche. War es denn gar kein Thema, dass das Knarz-Geräuch vom XPS-Schaum der Sandwich-Bodenplatte herrühren könnte? Für mich hört sich dieses Knarz-Geräusch eher wie das Reiben zwischen Festschaum-Schichten an, und nicht als Reibgeräusch zwischen festen Holzplatten. Ich hätte darauf bestanden, dass zuerst an einem Stück Sandwich-Bodenplatte mit Wechselbelastung getestet wird, ob sich das Knarz-Geräusch reproduzieren lässt. Es tut mir leid für eure Probleme mit dem Globetrail, wir sind mit unserem Globetrail 640 bisher problemlos unterwegs.

Immer Fristen setzen! Sonst ist die bald Gewährleistungszeit vorbei und ihr seit die Dummen. Zwei Reparaturversuche haben sie. Danach auf Wandlung bestehen.. Nehmt euch ggf. einen Anwalt, sonst passiert da nix.

Warum hat sich die Zwischenplatte geworfen ? Unter Spannung eingebaut ? Das glaube ich nicht. Eigentlich kann es nur Feuchtigkeit sein und die Patte ist aufgequollen. Das man mir von unten in das Auto bohrt, hätte ich nicht zugelassenen. Das war für die nur die billigste Lösungen....ohne Erfolg. Nun würde ich darauf bestehen, dass der Boden von oben hochgenommen wird. Das wird für die jetzt teuer, da der ganze Innenausbau wohl raus muss. Ich bin kein Freund der immer gleich nach Wandlung schreit, aber in diesem Fall würde ich darüber Nachdenken. Schön das Ihr so positiv seit ! Bin gespannt wie es weitergeht. Viel Glück!

Aus Sicht eines Fahrzeugbauers wurden hier ungeeignete Materialien verwendet, die aneinander reiben. Nicht umsonst dürfen bei deutschen Fahrzeugherstellern nur freigegebene Materialien verwendet werden. Natürlich können die Spaltmaße auch zu eng produziert werden. Dann ist ohnehin alles zu spät. Wenn eine Wandlung nicht gewünscht wird, muss man damit leben. Eines Tages wird das Knarren weg sein, und zwar dann, wenn die Platten genügend aufgerieben sind, oder die Platten sich mit Spannungsrissen beruhigen. Und ich warne vor Sachverständigen, die keine Erfahrung im Ausbau von Kastenwägen haben. Die Garantiearbeiten verstehe ich nicht, denn ich hätte mit Druck ein Wachs eingebracht und zwar in beiden Schichten. Dies wären max. 2 kleine Bohrungen, eine Gewindehülse mit Verschluss, die korrosionsstabil und wasserresistent sind. Darauf kann man eine Druckleitung installieren, die das Wachs eindrückt. Neben der Geräuschdämmung würde der Korrosionsschutz vervielfacht. Gerade bei den Fiat/Citroän-Fahrzeugen braucht man einen guten Bodenaufbau, wenn man starre Einbauten verwendet. Der Kastenboden wellt sich bei geöffneter Tür deutlich weiter, als bei unseren deutschen Fahrzeugen. Und je schwerer die Fahrzeuge werden, um so deutlicher kann man die Biegungen beobachten. Nehmt einen leeren Fiat Kasten, einen Sprinter und einen MAN und beladet ihn hinten mittig mit einer 1000kg Palette. Fahrt mit einem Vorderrad auf eine Rampe mit geöffneter Schiebetür. Bei Fiat/Citroän kann man die Schiebetür nur dann schließen, wenn man von der Rampe wieder runter gefahren ist. Bei Sprinter und MAN kann man die Schiebetüren noch schließen, wenn auch die Verwindung des Rahmens beim Schließen der Tür hör- und fühlbar ist. Und genau dies wird bei den billigen Reisemobilen in der Regel nicht geprüft und berechnet.

Interessant. Also mein Bauchgefühl sagt mir, Wandlung, da zum einen eine Reparatur von unten, egal wie gut diese ausgeführt worden ist, immer zu Problemen führen kann, und von oben kommt man ja nicht überall ran ausser man zerlegt das ganze Fahrzeug. Bin sehr gespannt wie das weitergeht.

Respekt für Eure Geduld, Ihr hättet schon lange einen Anwalt einschalten müssen und eurer Recht auf Wandlung einklagen müssen!

Früher kaufte man was neues um Ruhe zu haben . Heute erst mal 2 Jahre Unruhe ! Und das bei den Preisen. 😭

Unser Boden knarrt auch. Uns interessiert es mich ich hätte mir keine Löcher im Unterboden Bohren lassen. Schöne Grüße aus der Eifel

Dachte erst warum ihr so einen Aufriss wegen dem Boden macht. Nachdem ich gehört habe wie laut es knarzt kann ich es echt verstehen. Sehr ärgerlich.

Wir haben jetzt mach 6 Jahren Knaus Boxstar 540 Bj. 2018 seit einigen Monaten auch Knarzgeräusche. Keine Ahnung, was man da machen kann.

Bauschaum hat nichts in einem Kfz verloren!

Lackierter Schrott für 65000Euro. Weg mit der maroden Karre, Wandlung des Vertrages.

Lackierter Schrott zu exorbitanten Preisen. Ohne mich

Die grossen Löcher im Unterboden ? Regelmäßige Kontrolle ob noch alles dicht ist, wäre wichtig. Das quietschen im Boden vor der Küche, hört sich nach Spannung im Boden an, der von oben nachgebessert werden sollte?😮

Boah würde mich das nerven!!! Ich würde den Wagen solange bei Dethleffs hinstellen bis sie den Schaden reguliert haben und die sollen euch für die gesamte Zeit einen anderen Camper zur Verfügung stellen…. Das muss man doch bei der Qualitätssicherung im Werk feststellen…aber vermutlich gibts eine solche nicht mehr… Wandlung des Kaufvertrages ist bestimmt nicht mehr möglich.