Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@gokhanerdogan8164 Күн бұрын
İki tane full face kask almıyor. Benim kasklar shoe medium diğeri small . Sığmıyor…
@K.E17 2 күн бұрын
Hero xmr 210 ne zaman tanıtacAksin abi
@marumiyko8523 14 күн бұрын
2022 ralli var bendede en çok İstanbul içinde trafikte kullanmaktan hoşlanıyorum bu arada gitmediğim yer kalmadı türkiyede bu rally ile katır gibi sağlam bir canavar world raidi kullanmadım ama eminim güzeldir
@ergincimen5275 20 күн бұрын
İlaveten bu kasa 2024 modelde 3 değil iki renk var siyah ve mor sizdeki 2023 model o renk 2024 te kaldırıldı.
@ergincimen5275 20 күн бұрын
Kaptan xmax fan yöneticisi ama techmax te telefon tutucunun standart olmadığından haberi yok. Bu kasa xmax te buletooth bağlantı problemi var özellikle iphone cihazlarda motosiklet bağlantısında kopma yaşanıyor yamaha bu sorunu düzeltmedi yada umursamıyor.
@salihbahadrgurz5722 27 күн бұрын
Xt660z tenere önerir misiniz
@gulsahyalcinakkaya Ай бұрын
160 boyla kullanılır mı
Ай бұрын
@@gulsahyalcinakkaya bence evet ancak denemenizi öneririm.
@guraycay Ай бұрын
Bu renk nerden aldınız.. ben de aldım yamaha tunadan siyah tech max 250. Ağustos sonunda.. gayet güzel motor bundan sonra sanırım genelde Yamaha alırım
@sulmanaga. Ай бұрын
Hayırlı olsun kanalın zafer gezgin Yörük ü de takip ettim seyahatletinde benim gibi Yörük ölümüne gideriz.
@Ghazicity Ай бұрын
Bazılarının jantı neden siyah oluyor techmax modelinde
@serhatgenc4091 Ай бұрын
2019 dan beri Xmax 250 kullanıyorum 2024 modeli 2 ay önce aldım ama o kadar yamahayı ballandırmaya gerek yok. ön cam halen hondayı aratır. GPS çok önemli imiş gibi anlatıyorsunuz telefon yoksa ne işe yarıyor .. Yamaha yakışmıyor bagajı kırpmışlar birazda eksileri anlatsanız ya
@bamsibeyrek3895 Ай бұрын
Forzayı 4 katlar bu motor
@senolduzenli6198 Ай бұрын
👍👏👏👏
@rise_up10 Ай бұрын
İlk defa bu motosikletin amortisörünün neden sert olduğunu idrak edip de anlatan biri çıktı. Çok şükür. Teşekkür ederim. Adamlar bunu sport scooter olarak kategorilendirmiş ve o şekilde tasarlamışlar. Zaten şekil şemal ve yapı itibariyle sportif tasarım. Ben çok memnunum. O sertliği ne uzun yolda ne de şehir içinde hissettim. Ülkemizde yol var mı ki süspansiyonları amortisörleri eleştiriyoruz. Asfaltta kullanılan malzeme çer çöp. Almanya'daki gibi yol varda biz mi sürmedik. 😂 Ayrıca dediğiniz gibi el freni olmalı ama çözümü de var basit bir aparatla.
@ozdemiraltuntas Ай бұрын
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederiz 🙏
@Tarafsizbiri Ай бұрын
Yamaha Xmax in sele yüksekliği kaç cm? 170 boyunda biri rahat kullanabililirmi? Bilen varsa yazabilirmi?
@ozdemiraltuntas Ай бұрын
Kesinlikle kullanır
Ай бұрын
Rahatlıkla kullanırsınız.
@kurmay975 Ай бұрын
Forza ile kıyaslandığında bunun en büyük artısı sele kalitesi.Bunun haricinde her yönden Forza daha iyi bir scooter.
@ozdemiraltuntas Ай бұрын
Bende bu gibi farklılıkları belirtmeye çalıştım zaten. İkiside Japon mühendisliği harikası scooter ama biri bir tarafından öne geçerken diğeri başka bir şeyinden eksiye geçiyor. Ama sonuçta ikiside muhteşem scooterler.
@kurmay975 Ай бұрын
@ Ben ikisinide yıllarca kullandım.Performans olarak xmax bir tık önde,rahatlık olarak Honda birkaç gömlek üstte,grenaj ve mekanik malzeme kalitesindede Honda önde,servis ve yedek parçada honda çok daha iyi.Benim gözlemlerime göre Yamaha 250 cc’de tahtı Honda’ya kaptırdı.Bu arada benim scooter’ım Vespa Gts300
Ай бұрын
İki modeli de tercih eden bir kitle var, zevkler ve renkler konusuna geliyoruz sanki biraz 😊
@ococ3535 Ай бұрын
Otomatik cama tav olanları genel kanısı forza fakat xmax çok farklı bir motor şasi yapısı itibari ile çok daha diri ve spor scooter. Sadece sele altı daha geniş ben xmax alayım Otomatık cam var forza alayımcıların sayısı %90 memleketımızde ama Xmax daha premıum bır motor forzadan.. Seleyi tutan malzemede bile sağlam yay kullanan bi marka yamaha. Xmax her zaman daha iyi bi scooter. Beklentiniz otomatik cam ise forza kasisten geçerken acıtmasın dersenız forza alırsınız. Xmax > Forza gerçek motorcular bunu anlamıstır
@onderkaracam6171 Ай бұрын
@@kurmay975forzalar da gidon titremesi yok mu kronikmiş çöp bence
@yahyayarim5774 Ай бұрын
N-Max jant/lastik çapları kesinlikle büyütülmeli ön 15inch arka14inch yapılırsa konfor şikayeti ortadan kalkacaktır.Motor çalışmıyorken bile yanıp sönen dörtlü flaşör, sinyal verip döndükten sonra direksiyonu düzelttiğinizde otomatik olarak sönen sinyaller eklenmeli.Motor gücü de izin verilen max 11kw düzeyinde olmalı (125 cc için),2. eksantrik eklenerek SOHC yerine DOHC motor ile üretilmeli.Sübap zamanlaması da eklenirse o zaman sınıfında referans noktası olur!
@sendebilirsin...8627 Ай бұрын
Bendede motolüx ceo 110 var , ön ayak basma yeri dahil arkayada plastik 45 lt.lik çanta var market ,pazar alışverişi hepsini doldurup işimi görüyorum, ve bu motor sadece 50 bin tl.. Neyse, sizin tanıttığınız motor vitrinlik marka değeri enüst seviyedeki kıymetli motorlardan , gülegüle kullanın.. Yamaha ve Honda tüm motor kullananların birgün kendilerininde olmasını istediği güzel makinalar.. Kazasız sürüşler dilerim tokattan selamlar sevgiler..
@ozdemiraltuntas Ай бұрын
İki teker sizin olduktan sonra o motor dünyanın en güzel motosikletidir. İyi günlerde kazasız belasız kullanın inşallah.
Ай бұрын
Sahip olduğunuz motosiklet en güzelidir. Hayalinizdeki tüm motosikletlere kavuşmanız dileğiyle.
@Dildarbesi17 Ай бұрын
Bunun 400 cc si çıkmadımı 2024-2025 fuarda filan
@cengizsan83 Ай бұрын
Ne anlatıyor bunlar diye diye izliyorum. Yaşlılar zevk alıyor demek ki.
Ай бұрын
Xmax alanların yaş ortalaması 25, yaşlılar ile bağlantısını ben kuramadım.
@bamsibeyrek3895 Ай бұрын
Aynen yaşlılar tecrübeli olduğu için sağlam bilgiler verir senin gibi zıpır yeni yetmeler anlamaz git kumda oyna sen ergen
@erolserdar4726 Ай бұрын
Camianın güzel adamları elinize sağlık keyifli ve bilgilendirici video olmuş devamı gelsin lütfen
Ай бұрын
Teşekkürler dostum.
@ozdemiraltuntas Ай бұрын
Güzel sözlerin için sana çok teşekkür ederiz değerli dostum 🙏
@AytekKosar Ай бұрын
Dip not her kask sığmıyor sele altına
Ай бұрын
Sığmayan bazı kasklar XXL ve üzerinde aksiyon kamera aparatı olanlar olabiliyor. Bizim kullandıklarımız sığdı, ancak deneyeceğim, teşekkürler.
@ademmutlu7616 Ай бұрын
çene açılır xl kask deneyebilir misiniz?
@sarilarin.sulo31 Ай бұрын
Eskişehir yarısına 6 taksit, balıkesir yarısına 4 taksit. Sarı sitede öyle yazıyor.
Ай бұрын
Bayilerin değişik kampanyaları var, haklısın.
@sarilarin.sulo31 Ай бұрын
.
@selimtuncel57 Ай бұрын
Maşallah ❤❤❤
Ай бұрын
Teşekkürler
@qwqwerytyuoip Ай бұрын
2 yıldır çok insan mağdur oldu satın alma konusunda @yamahatürkiye bir kampanya bekliyoruz
Ай бұрын
Şu anda kampanyalar var, umarım daha da artar. Herkes istediği motosiklere sahip olur.
@ekremozdes2070 Ай бұрын
@Özdemir Altuntaş Evet bu bir gerçek Xmax sevgisini, tutkusunu Türkiye'ye aşılayan, bu sayede Xmax tutkunlarını bir çatı altında toplayan ve bu çatı altında bir çok dostluğun, arkadaşlığın doğduğu muhteşem bir platforma dönüştü ve bu platformun adı da Yamaha Xmax Fan Kulübü idi iyi ki varsınız, iyi ki sizleri tanımışım Kaptanım 👏🤝 ✌️🏍️🇹🇷 21:50
Ай бұрын
Gerçekten de büyük bur emek var, ben de orada birçok dostluk kurdum sayesinde. Kaptanım ve ekibi birçok ülkede eşine rastlanması zor bir şey başardılar.
@ozdemiraltuntas Ай бұрын
@@ekremozdes2070 abicim güzel düşüncelerin beni çok mutlu etti. Bende sizleri bu kulüp sayesinde tanıdım ve tanıştım. İyi ki de tanımışım 😊
@beylikci Ай бұрын
Merhabalar nasıl üye olabilirim😊
@trmustafakir Ай бұрын
Sizlerden bilgilendirici videoların devamını bekliyorum. Teşekkürler.
Ай бұрын
Paylaşımların devamı gelecek, teşekkürler.
@yucelsavtekin3335 Ай бұрын
Eskilere gittim bir an😢😢 harika günlerdi
Ай бұрын
Devamı var :)
@tameroguzmoto Ай бұрын
Özdemir abi harikasınız Fatih başkan çok güzel bir bölüm olmuş zevkle izledim
Ай бұрын
Teşekkürler dostum, Lüleburgaz'a selamlar ❤
@ozdemiraltuntas Ай бұрын
Cansın kardeşim 🙏
@ozdemiraltuntas Ай бұрын
Dur bakalım ilk ben seyredeyim, güzel çıkmamışsam silersin 😁
@ozdemiraltuntas Ай бұрын
Tamam yayınlayabilirsin. Göbeğimi içeri iyi çekmişim 😂
Ай бұрын
@@ozdemiraltuntas hahahahaha
@Serhad_Eyalet_Lordu Ай бұрын
Bence mantıksız birincisi düşsen deponun delinme ihtimali cok düşük sirf bunun için iki depo.yapilmasi saçma ve çirkin duruyor
@ugurce Ай бұрын
Son kararın nedir Zafer bey. Bende rally wr ve extreme arasında kararsızım .
@yalovalı77yl Ай бұрын
güzel video
@mustafakara5477 2 ай бұрын
Çok güzel muhabbet olmuş 😊 seri devam etsin 👍 fuarda görüşmek üzere 😊
2 ай бұрын
@@mustafakara5477 çok teşekkür ederim, görüşmek üzere.
@yorgunpijama 2 ай бұрын
Süpersiniz 🤘
2 ай бұрын
@@yorgunpijama çok teşekkür ederiz.
@remzisag8086 2 ай бұрын
Motosiklet ebatına göre değişir benim fikrim birde deposu büyük olan Motosikletciler birazda daha dikkat etmesi lazım
@sevketdan4444 2 ай бұрын
Wow uganda tea
2 ай бұрын
@@sevketdan4444 Uganda çayı hakkında öğrendiğim şey, bardakta sıcak su ekleyerek hızla demleniyor. Aynı bardakta iki kez dem veriyor. Şahane :)
@ozdemiraltuntas 2 ай бұрын
İkinizide tebrik ederim. Gayet keyifli bir motorcu muhabbeti olmuş 👏👏👏
2 ай бұрын
@@ozdemiraltuntas teşekkürler abi, şimdi Techmax için seninle sohbet zamanı 🤘
@inanozdemir 2 ай бұрын
Harika olmuş 😂🎉
2 ай бұрын
@@inanozdemir çok teşekkür ederim ,😊🤘
@Kolaçan 2 ай бұрын
Güzel seri güzel muhabbet 👏🏻👏🏻
2 ай бұрын
Teşekkürler dostum ♥️
@sevketdan4444 2 ай бұрын
Dostlar buluştu
@guvencdiner5944 2 ай бұрын
10 bin km rally T7 , 9 bin km de T7 WR kullandım. Ağırlıkla offroad kullanıyorum. Toroslarda zorlu yollarda T7 wr hem amortisör hem de dengesi ile öne çıkıyor. Sanki wr yine düz yol motoru gibi anlatım bence gerçeği yansıtmıyor. Özellikle arazide menzil derdinin kalmaması kafaya takmadan arazide gidebiliyor olmak önemli toroslarda öyle her yerde benzin bulamıyorsun.Zincir muhafaza metal degil evet ama bu bir eksiklik değil.Ayrıca ralli sele yüksekliği ralli koltuk ile 91 cm normal fabrika koltugu takılı ise wr ile aynı yükselikte.Lakin wr nin ralliye avantajı ground clearance rallide 24 cm iken wr de ise 25.5 cm, keza amortisör calışma aralıkları önde rallide 210mm iken wr de 230 , arkada ise rallide 200 mm iken wr de 220 mm yani daha salınımlı bir amortisör yapısı var bunları da pas gecmeyelim.
@asilozbay 2 ай бұрын
🌸🙋🏻♀️
2 ай бұрын
@@asilozbay Asil'cim çok teşekkür ediyorum
@volkancoteloglu1323 2 ай бұрын
Bu tür yayınların devamı gelmesi dileğiyle. Emeğinize sağlık.
2 ай бұрын
Devamı çok yakında 🤘
@ozucagdas 2 ай бұрын
Gayet güzel olmuş elinize sağlık. Sıkılmadan yormadan izletti video kendini. Emeği geçenlere teşekkürler.
2 ай бұрын
@@ozucagdas çok teşekkür ederim 🤘
@2tekerli1adam 2 ай бұрын
Güzel bir yayın olmuş. Emeklerinize sağlık 😊
2 ай бұрын
Çok teşekkür 🤘
@ergunoturak5268 2 ай бұрын
Çok samimi bi söyleşi olmuş guzel yureklerinize sağlık (Atöye günü hakemlik yaparım hocam😂)
2 ай бұрын
@@ergunoturak5268 çok teşekkür ederim, beklerim 🤘
@ancor_36 2 ай бұрын
Ellerinize sağlık güzel video olmuş merak ettiğimiz garajın içini de gördük sonunda
2 ай бұрын
@@ancor_36çok teşekkürler, devamı gelecek 🤘
@oskayknk 2 ай бұрын
Becermeyen girmesin zorlamasın =)
@GökhanCebeciOfficial 2 ай бұрын
Ekipman sadece kask demek değildir, çoğu kişinin başına takmaktan imtina ettiği kask kaç darbe aldı. İlave olarak kaskınızı kaliteli olanını almaya çalışın dostlar