Dimka Risk

Пікірлер

@markovod-cj9ew 4 күн бұрын

Приветствую мото брат! Подскажи что за куртка на тебе в данном ролике?

@dimkarisk 3 күн бұрын

Привет. Alpinestars Air куртка и перчи. Но куртка старая я не знаю новые модели какие, хотя думаю не хуже точно. В целом советую однозначно. У меня альпина весь экип.

@markovod-cj9ew 3 күн бұрын

@@dimkarisk нет возможности мерить,только через инет заказывать. Слышал что все размеры это фирмы маломерят, надо на размер больше брать.

@dimkarisk 3 күн бұрын

Я для себя нашел крутой способ подбирать размер. Пишу в чат gpt свой рост вес и тд, и пишу фирму вещи и что именно хочу. Он подбирает размер и всегда удачно) За альпинстар не слышал такое. Что куртка что перчи что боты и штаны все брал под свой размер и все ок.

@RedMight 4 күн бұрын

Поздравляю с покупкой брат. Какого года мотик? )

@dimkarisk 4 күн бұрын

Спасибо 😉 2014го года

@RedMight 4 күн бұрын

Прям улыбнуло! Заботится о Матери и не хулиганит на дороге. За это уважаю!

@user-zk3fk7us8e 4 күн бұрын

Молодец. Очень хорошая машина.

@dimkarisk 4 күн бұрын

Спасибо 😉

@user-zk3fk7us8e 4 күн бұрын

Я тут на своей машине просто осмотр тормозной системы и чистка, смазка 100 евро и то по знакомству через Литовцев. А вообще стоимость часа на СТО конкретно у меня в Бергене 1200 крон. Очень дорогое обслуживание авто, плюсом еще платные дороги и туннели. Так если не сильно ездить получается в месяц где то 100 евро. И бензин плавающая стоимость в среднем 2 евро литр. Спасибо большое за информацию очень как для меня нужная.

@dimkarisk 4 күн бұрын

Да у нас такая же стоимость часа работы на станции на севере. В целом тут например если 2 машины, + как у меня мотоцикл то на страховки, паромы, платные дороги в месяц оставляю 500+ в лучшем случаи это не учитывая топливо. Рад что поделился нужной информацией. Всего хорошего😉

@user-rq9qz9nn2i 11 күн бұрын

3:05 для красивого видоса даже лодку орендовал.Сразу видно серьезные съёмки с серьезным бюджетом.

@dimkarisk 11 күн бұрын

Все для Вас😅😉

@Stason4ik32 11 күн бұрын

Когда Ростик будет в ефире?)))

@dimkarisk 11 күн бұрын

Сказал как скинешь ему $ на мот так сразу)

@Serebanister24 11 күн бұрын

Лайк не глядя! Когда будет кнопка донатить молодым мото блогерам?

@dimkarisk 11 күн бұрын

хорошая идея) буду собирать на новый шлем)

@user-nd1dr1rk1o 12 күн бұрын

Виды, конечно, потрясающие!) А влоги - кайф! Продолжай в том же духе!

@dimkarisk 12 күн бұрын

Спасибо 💪

@MyronBurrows 16 күн бұрын

32:04 awesome burnout mate 🔥🔥🔥🔥💨💨💨💨

@dimkarisk 9 күн бұрын

Thx😉

@loggaminovak4487 20 күн бұрын

Что за трек пж напишите 😊

@dimkarisk 20 күн бұрын

Честно сам искал не нашел и вытягивал аудио дорожку из другого видео

@bogdanivanov7382 22 күн бұрын

Дядька , ты как всегда крут 😎 так держать 💪

@dimkarisk 20 күн бұрын

От души💪 спасибо😉

@Dvoini 24 күн бұрын

напиши локацию пушки плиз?)

@dimkarisk 24 күн бұрын

Batterie Dietl Bøsjyveien 101, 8289 Engeløya

@talik2608 25 күн бұрын

На чем торгуешь?

@dimkarisk 25 күн бұрын

Форекс, индексы, крипта

@amdj3708 25 күн бұрын

Ого пузо какое

@dimkarisk 25 күн бұрын

Байкер должен быть с пузом😅

@MotoBanda11 25 күн бұрын

Привет. В этом сезоне взял себе Suzuki GSR 600A. Над дизайном сузуки хорошо потрудились. А вот уже с 750го гср начали экономить, на дизайн забили, также рама и маятник сделали стальные, вилку уменьшили до 41 мм. У меня до этого был бандос 1250й 10 лет откатал, объём конечно решает) но хотел красивый мот за разумные деньги. Ровных дорог и ведро компрессии)

@dimkarisk 25 күн бұрын

Привет. И как тебе после 1250 на 600ке? Хотя в бандосе же и 100лс наверное не было, наверное больше в тяге заметно? Спасибо, и тебе удачного сезона😉

@MotoBanda11 25 күн бұрын

@@dimkarisk сразу скажу что объем решает и крутящий момент. 600ку крутить конечно нужно. Ещё есть мелкая такая вибрация на руль, на бандосе такой фигни не было) у меня была первая иномарка 750й бандос, он мне сразу наскучил после первого сезона плюс ещё старенький был, под конец второго сезона продал. И купил 1250го. Вообщем следующий байк буду брать не меньше литра) зато gsr 600 на 40 кг легче это очень большой плюс

@dimkarisk 25 күн бұрын

Да, понимаю. Крутящий решает. Лишний раз сцепу травить не нужно. Тоже следующий литр будет, но спорт или стрит пока хз, смотря где жить буду

@MotoBanda11 20 күн бұрын

@@suzukishakra да всё верно, 400ка вообще жир. Всё тоже самое что и у старшей модели.

@kirillzaycev1486 25 күн бұрын

🔥🔥🔥

@flashinthenight77 25 күн бұрын

Фига се какие места и дороги для поездок, и тачек мало 😮

@dimkarisk 25 күн бұрын

место мечта мотоциклиста)

@Alexz_915 25 күн бұрын

Не имею ничего против GSR 750A однако GSX-R мне больше нравиться)

@dimkarisk 25 күн бұрын

Да, спорт он и в африке спорт) Внешне конечно он более фотогиееничный)

@Alexz_915 25 күн бұрын

@@dimkarisk 🏍💨

@Duber1981 24 күн бұрын

Молодой ещё...

@flashinthenight77 25 күн бұрын

Отличный байк исходя из аналогов. Правильно , что взял Еще интереснее мог бы быть рестайл GSXS750. Что касается из практики моей: - на выхлопе, прошивке при мощности со стенда 118 л.с. и сдвинутой отсечке 200 набирает очень очень быстро, далее уже темп снижается, 225 еще способен набрать, 230 уже надо ждать, 240 у меня порой в пригородных трассах уже и не хватало условий в трафике. 240 ну это уже будет возможно, но это предел и ждать придётся терпеливо. - как ни старался при своих 100 кг веса набрать по прибору Dragy до 100 быстрее 4 сек не получается. - Приборка врет на 10 км/ч в + по сравнению с реальной скоростью после 200 км/ч - это конечно почти джиксер 750, но это все же пропасть, особенно после 100 и по максималке тоже . Да и в джиксере и клапана, и шатуны не тяжеленные стальные, а отсюда и динамика. Даже Джиксер 600 быстрее и динамичные и диапазон оборотов шире, но что они дали нейкедам, так это очень жирные низа и середину Если будет возможнлсть, купи Dragy, и проверь и максималку и разгоны😅 - что касается литра, который я взял после 750 ки, ну в кратце это совсем совсем другой 🏍️ 😂

@dimkarisk 25 күн бұрын

Спасибо. Да я GSXS750 рассматривал но увы ни 1 в продаже не было. За максималку почему сказал так как на многих сайтах указана 230 или 255, но 230 что то ну не вяжется, так как по GPS ехал на 4ой 204. Я думаю с моим весом 70, + на выхлопе и шитый 255 для него реальная цифра, но не для максималок честно говоря стритуха) Конечно Джиксер был бы агрессивнее и быстрее, но как сказал в видео, не в той местности я живу и ценник не радует, хотя однозначно следующий мот будет уже литр. Я если честно с удовольствием возьму позже Dragy, так как самому интересно. На мотоцикле вообще сложно очень показать заявленные 0-100, но все же оч интересно. А какой литр ты взял?

@flashinthenight77 25 күн бұрын

@@dimkariskЯ так думаю, что в реалиях 255 это только с очень хорошей горке. Он и по прямой после 230 уже по чайной ложке. Но все это потому, что передаточные числа как и у джиксера750го, и ему на 6й передаче дальше отсечки на 10500 уже некуда ехать. Литр взял gsxs1000 😅 для города и пригорода вообще милое дело. Это был осознанный выбор после 750ки, так же мне по посадке удобно и внешне нра.

@dimkarisk 25 күн бұрын

Да, gsxs1000 вообще красавец, каждый $ цены отрабатывает. А не рассматривал 1290 или MT 10?

@flashinthenight77 25 күн бұрын

@@dimkariskмт10 хороший аппарат, мне нравился всегда, но прямо заметно дороже, шире руль, что в узком междурядье становится заметно. КТМ, ну тут совсем нет. Реалии их "надежности" не преукрашены. Всегда одна и таже расцветка, к которой лично не лежит никак. -1290 так же шире руль заметно чем на gsxs - по мне очень короткие передаточные числа. Я все же привык к длинным, где 1я 140, вторая 170, третья за 200. И при этом едет и тянет. Gsxs1000 с учётом всех его свойств, пока даже не думаю о смене если и так всё нравится.

@dimkarisk 25 күн бұрын

Да, это идеально когда находишь именно то что тебе нужно от мотоцикла! а какой год Gsxs?

@nonickknamee 26 күн бұрын

он станет легендой, запомните мои слова))

@dimkarisk 25 күн бұрын

Ну все, придется воплощать в реальность😉

@doooooto 25 күн бұрын

А ты , станешь легендой?

@dimkarisk 25 күн бұрын

Стал в 97ом ;)

@user-xi5om6mt7d Ай бұрын

Очень красиво! Найс =)

@dimkarisk Ай бұрын

спасибо!

@moto-fy3no Ай бұрын

Удачи в развитие канала

@dimkarisk Ай бұрын

Спасибо 🤘

@natan_raiz_6799 Ай бұрын

Удачи брат я подписался хороший влог и по моему мнению я не думаю что надо два экрана там это сделать просто монтаж часть где тебя видно и потом ракурс от шлема ты также иногда ты показываешь скорость может быть напротив тебя

@dimkarisk Ай бұрын

Спасибо, от души 🤘 Да с камерами пока будет возможно только с шлема, пока не найду альтернативу gopro4.

@natan_raiz_6799 Ай бұрын

@@dimkarisk понятно удачи буду ждать ещё видосы

@natan_raiz_6799 Ай бұрын

Удачи брат я подписался хороший влог и по моему мнению я не думаю что надо два экрана там это сделать просто монтаж часть где тебя видно и потом ракурс от шлема

@dreamerlook Ай бұрын

Удачи в развитии канала! Приятно было посмотреть, продолжай. Тоже хочу снимать видосики околовлоги) Если будет возможность, можешь снять про жизнь в Норвегии, переезд и все такое. Буду благодарен☺️

@dimkarisk Ай бұрын

Спасибо большое😉 Обязательно в следующих видео расскажу больше о Норвегии!

@LiLy-tk8wg 5 күн бұрын

Да про переезд)) почему выбрал Норвегию? Как сюда переехал? С чего начинал? Чем занимался всё это время? Где работаешь? Какие планы цели на жизнь в Норвегии? Плюсы минусы жизни на в северной части? Как переносишь пол года ночи? Процесс интеграции как прошёл? Может какие то советы для тех кто только переехал))

@alex.nouvelle Ай бұрын

Цікавить допомога у підборі авто в Норвегії. Як з вами зв‘язатися?

@dimkarisk Ай бұрын

Напишите в телеграмм 380638925739

@user-bw7zi4gm6h Ай бұрын

Я думал у меня у одного GSR750😂

@dimkarisk Ай бұрын

Их и правда очень мало, но зря их недооценивают!

@user-bw7zi4gm6h Ай бұрын

@@dimkarisk согласен))

@user-jy5zq1ex3k Ай бұрын

Это моя цель

@dimkarisk Ай бұрын

Главное идти и не сдаваться, все получиться! :)

@user-qw5ew6ul9t Ай бұрын

я подписался

@Alexz_915 Ай бұрын

GSX-S 750 ?

@dimka_risk Ай бұрын

GSR 750A 2014

@user-rv3pi3po7f Ай бұрын

Привет! Буду одним из первой сотни подписчиков. Расскажи, я хочу "окунуться" в мототехнику. Очень было бы интересно послушать советы начинающему мотолюбителю, плюс расскажи про Норвегию, особенности, интересные случаи. С удовольствием послушал бы. Желаю хорошего настроения и удачи на дорогах!

@dimkarisk Ай бұрын

Спасибо большое. Обязательно учту пожелания и обо всем расскажу!

@kilometre8221 Ай бұрын

Ждëм. дальше лучше ждëм обзор на мот 😊

@dimkarisk Ай бұрын

Обзор будет обязательно, за время владения есть что рассказать 👍

@TheLEKRAS Ай бұрын

Когда тоже себе мотоцикл куплю моя любимая еда будет вода ))) 19:43

@dimkarisk Ай бұрын

😅

@ghoststormi5795 Ай бұрын

Удачи тебе брат, в жизни и в развитии канала😁

@dimkarisk Ай бұрын

От души, взаимно 😉

@maksimka_576 Ай бұрын

продолжай в том же духе

@dimkarisk Ай бұрын

Дальше - лучше 😉

@Serebanister24 Ай бұрын

Ждем вторую часть!

@dimkarisk Ай бұрын

Некст надеюсь обзор будет на него, а потом возможно трип на Лофутены, но идей чего снять хватает, времени бы на все это)

@Alexz_915 Ай бұрын

2-й )

@kreier Ай бұрын

мото влог удался))

@dimkarisk Ай бұрын

спасибо 😉

@magic_norway 2 ай бұрын

Добрый день , подскажите как снять с учета автомобиль в норвегии для отправки военным в Украину ?

@user-sl6eg2ko8p 2 ай бұрын

Привет, могут ли украинцы имеющие защиту в Норвегии покупать авто на иностранной регистрацией (pl, lt и т д..) и в дальнейшем ездить на нем легально? Попадались пару хороших вариантов за не дорого но не знаю можно ли так делать?!?

@dimkarisk 2 ай бұрын

С иностарнной регистрацией все по стандарту, защита никак не влияет на (pl, lt и т д..). ВСЕ автомобили на иностранной регистрации имеют права находится в Норвегии 6 месяцев.