Хаз

На термостате стоит клапан сброса воздуха

Спасибо..вы мне очень помогли..и у меня воздух и ещё перепутал шланги 😂😂😂

ВАЗ 2110,у всех наших моделей, надо авто ставить на пригорок ВСЁ😂😂😊

Спасибо.реально помогло.

У меня такая же проблема правая дует холодным, логично что воздух выгнать и печка задует горячим, а вот вопрос , как связана правая сторона и левая если радиатор один, до видео думал что проблемка в заслонках

Спасибо за совет.

Буквально сегодня у меня такая проблема выявилась, Веста 18 год 1.6 на газу. На приоре такой херни не было.

У меня из дефлекторов вообще 60 град. при горячем двигателе. Самое большое было 67 град. В машине холодно. Машине 2 года и я не вмешивался в систему еше. Как нибудь попробуб ваш метод. У меня с новья в машине прохладно даже при -5 уличной температуры.

Какой ты нудный! Тяжело слушать...

Темостат меняем на 92 и все .

Бред! У тебя воздушттся из за гбо, мне нужно было видео о замене радиатора а не это бред

Веста 1,8 21179 2018г. С водительской теплый,с пассажирской холодный, что только не делал, и промывал и развоздушивал,не помогло пока радиатор печки не поменял,в машине стала жара. Ставил радиатор HOFER , соты больши,цена в адеквате с родной.

Было тоже самое на весте , промыл систему и все хорошо 👌 2я зима после промывки

Друг ты хоть думай что несешь!! Прогрейте машину и снимайте шланг 😂. Тем более не у всех же такой колхоз из за газа!

На счёт прогрева - это естественно, так и должно быть.

Веста с правой стороны дул холодный воздух промыл печку ташкент советую промывать каждые 2 года . Промывка это не долго . Ставьте вильтор топливный с дизеля по обрадке на расшпрительый бочок помогает более менее .возьми на заметку

У меня Веста на газу, стали пропускать патрубки редуктора гбо, купил ремкомплект ,поменял, а в редукторе кучу ошметков увидел, ну и решил промыть печку. В ней еще больше. Вобщем ищите подсос в редукторе и промывайте печку и будет вам счастье. В машине жара

Все завтра делаю заново с " разшевелением шланга " ну если бл мне это не поможет , я уже хз че делать ! 😂Спасибо вам ! ❤

у кого установлен газ высока вероятность утечки газа из первой ступени редуктора в полость подогрева

Подскажите по какой причине воздушиоло систему.

Подскажите какая была причина завоздушивания.

Тазы говно. Даже печку нормально сделать не могут.

Лучше вместо параллельной системы обогрева радиатора отопителя и редуктора, сделайте последовательную. Кипятка вагон с тележкой, на холостых стакан в секунду проходит. Сначала отопитель, затем редуктор. Всё будет "вымываться" в расширительный. Тройники мешают это делать. А выгоняют воздух повышением оборотов до 4000-4500 на 10 сек. при срабатывании 2-й скорости вентилятора основного радиатора, т.е. при полном открытии термостата. Да, крышку расширительного надо будет открутить.

Что? дня нехвотает снимать?

Какой фильтр установил и как сейчас?

Здравствуйте. Тоже была проблема с печкой...менял все,начиная термостатом,помпой, антифризом и радиатором печки...в итоге прочитал комментарий одного парня, подозрение пало на прокладку ГБЦ... заменил его и все, проблема ушла

Вот как начинает 1.6 показывать, я пристегиваюсь и потиху выезжаю

А чё твой программист не сделал линейное показание температуры охлаждающей жидкости?

при исправной помпе, даже с тройником на газ, давление создаваемое помпой легко выдавливает любой воздух из печки, в случае если печка не забита отложениями.

Воздух невыдавливало по причине тройноков на патрубках, поток антифриза легко уходит на кольцо обогрева газового редуктора и соответственно по этому невыдавливает воздух из радиатора печки, А так да показанный метод в этом случае подходит

Не по теме будет сказано но вам нужно чистить форсунки расход на холостых завышен

Тосол заливали на холодный двигатель или сразу на горячую?

Хороший совет🤘

А минус 15 это мороз???? 🤣🤣🤣🤣.-45вот это мороз

что я только не делал, на время помогает и всё, потом по новой. Когда завожу аж булькание, потом перестаёт, потом по новой, устал короче

не помогло

Мужыки задираешь морду на любом холме выкручиваешь пробку заливную пргреешь, погазуешь и все учитесь у старых пердунов такая проблема возникает после вмешательства у многих авто

Вобщем у меня такая проблема илин е проблема хз! На ходу машина до 70 греется и все! Поменял термостат, при этом старый не продувался, новый тоже проверил не продувается! В итоге сейчас стрелка на 80-85 и потом падает до 70 и опять туда сюда вобщем греется остывает! На улице -25:-30 НО! Если включить печку то температура выше 70 не поднимается! Дует теплым но не горячим воздухом, на 4 положении печки! Это штатно так или чет у меня там не пашет?

Самый простой способ выгнать воздушную пробку, это поднять машину с той стороны где есть расширительный бачок, или поднять на домкрате как можно выше или заехать на возвышенность и поднять обороты до 2000, 3000. Минут пять поработает машина и весь воздух выйдет из системы, можно снять ещё крышку с бочка, и если после снятия увидете воздушные пузыри в бачке значит крышка не рабочая. И не надо мудрить всякую чушь. Этот способ ещё мой отец использовал и всегда это помогало.

Мороз у вас))) -22 давит на югах

Здравствуйте, подскажите сколько по времени грели машину до срабатывания вентилятора?

мороз))) у нас завтра на утро -37

Спасибо за совет ! У меня пока все норм ! Менял у себя элемент в термостате на Гейтц воздух стравливал через датчик температуры !

Привет,а как патрубки подцеплены?на вход с термостата ,на выход в блок?и на гбо вход выход безразницы как подключать вход выход?тоже газ стоит ,было последовательно подключено,сделал паралельно через тройники,такая же проблема щас,до печки не доходит жижа,пробка засела в радиаторе...

Стрелка на шлангах с завода

Здравствуйте, просто ослабить нужно хомут или шланг тоже сдернуть нужно?

крышку на расширителе не пробовал иенять

Горка. 1 передача обороты побольше. Под конец горки на самом взъеме остановится и газку. Бульбулирующий звук услышал значить все удалось. Пару заходов и все тик ток.

На Весте малый круг охлаждения идёт через радиатор отопителя.Вопрос.Как там может быть воздух?У вас мотор не набирает рабочей температуры,термостат закрыт,либо вы не даёте оборотов.На Весте простая система охлаждения работает отлично.Меняю термостат на зиму 92 градуса на лето штатный 85.Ни разу проблем не было.