Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-oe8iz7zo8u 3 күн бұрын
طيب الحين هذا كلتش المروحة ألي تكلمت عنه ف الفيديو ما وضحت بارك الله فيك لاي نوع النيسان؟ للفتك للبلاتينيوم لنيسان القديم.. هل يركب على نيسان فتك
@Mohsteps 18 сағат бұрын
هذا للنيسان القديم
@geno2001h 4 күн бұрын
كلام جميل احسنت
@TAWTRHA 6 күн бұрын
السلام عليكم ... الله يجزاك خير .. ودي أسالك بعد تركيب lsd واستخدام من سنتين كيف الاستخدام؟ .. وهل فعلا هو افضل من الدوفلوك ؟ شكرا لك
@BG-sv8lv 9 күн бұрын
ياخوي لاحقينك من تيكتوك لانستقرام ليوتيوب نريد الزبدة
@faisaldakheel9749 10 күн бұрын
جم لتر للقير العادي جم لتر للدفرنس الامامي
@abdullah.7325 12 күн бұрын
انا غيرت الرديتر ونضفت الدورة كاملة ومروح كهرباء ثلاث مرواح بس مع المكيف ترتفع الحرارة🥲
@user-hg1ne7kr7v 12 күн бұрын
ياخي في شي اقدر اسويه مثل تعديل على مكينة4200 يقويها. ؟
@user-fh8dh9ze3n 9 күн бұрын
ديلكو رياضي كام كربريتر كمبيوتر msd هدرز
@user-tz6hy5ik2i 13 күн бұрын
شد الكليب بخيط او مايسمى عندنا بالقفيص.. مستحيل يضيع اثناء الفتح❤
@yazeed5672 16 күн бұрын
وجهه نظري يصلح للموتر المعدل لانه يبرد بالخامس ولايقدر يشيل الا اذا رديته 4 😅
@Mohsteps 14 күн бұрын
وانا اتفق
@loveuae2319 23 күн бұрын
اولا شاكرين لك تقديمك هذه المعلومات..سؤالي هل لديك كراج او ورشه خاصه بك..شكرا
@Mohsteps 14 күн бұрын
للاسف لا يوجد عندي ورشة
@fawazalkhaldi439 24 күн бұрын
MSD coil or what?
@Mohsteps 14 күн бұрын
Msd computer + coil + distributor wires
@abofahad525 24 күн бұрын
بحكم التجربة فيها بلد ووقوف خاص الآربئم مرتفع وهذا يزيد صرف البنزين والكارونة محشورة صرفيته بطلة انا كان معي كاربريتر ٩١ مشاني على سرعة ١٢٠ المسافة ٣٢٠ كيلو سحب ٤٥ لتر وعلى سرعة ١٦٠ مسافة ١٩٠ كيلو سحب ٤٢ لتر فصرفيته بطلة لكن بالرمل بالعكس اهم شيء تصفية الموتر وتثبيت الرجل
@Mohsteps 14 күн бұрын
اتفق معاك
@user-ng7dz1jp5t Ай бұрын
السلام عليكم وين نحصل البالون
@Mohsteps Ай бұрын
متوفر في ace
@Fiafinged Ай бұрын
الطريقه ذي تخلي الكمبروسر يجيه ضغط عالي لانك قفلت بيب الغاز ويتركز امامي يصر عندك صوت مثل الصرصره بالكمبروسر من قوة الضغط وراح يتعطل الكمبروسر مايطول
@Hamad.Kuwaitt Ай бұрын
معلومات مفيده وشرح ولا اروع . بارك الله فيك.. تم الاشتراك بالقناة
@Mohsteps 14 күн бұрын
وانا اتشرف فيك
@meshaelfaisal3621 Ай бұрын
وين احصلها
@Mohsteps Ай бұрын
في الكويت متوفرة عند @alnedawy_q8
@user-hf7bj4vi7i Ай бұрын
ماشاءالله....راقي ومحترف...تحياتي
@-garagehome4444 Ай бұрын
هذا الكبريتر ركبته على مكينة ٤٥٠٠ وللاسف من تمشي مسافه طويله او تجحم الموتر بالبر يبدي يقطع وينزل الضغط وتم ضبط الديلكو على ١٢ درجه على حسب كلام الشركه الاسترايله.. اتوقع الكبريتر هذا يحتاج هوا بارد او تغيير حجم الابر الجت ارجو الافاده ياصاحب المقطع بخصوص الهولي... وانصح بتركيب كبريتر اسمه ويبر على مكينة ٤٢٠٠ عزم وقلت صرف عن تجربه .
@bandarjkt629 9 күн бұрын
وين احصله لاهنت معي باترول ٤٢٠٠ بركب شي يقلل الصرفيه
@-garagehome4444 9 күн бұрын
@@bandarjkt629 لازم تطلبه يجي كامل مع التحويله واذا طلبته بلغني اعلمك على وزنيته اكتب بالبحث weber tb42
@-garagehome4444 9 күн бұрын
@@bandarjkt629 لازم تطلبه يجي كامل مع التحويله weber tb42
@-garagehome4444 9 күн бұрын
@@bandarjkt629 لازم تطلبه من استراليا يجي كامل مع التحويله
@user-eb1kw1dn4b Ай бұрын
السلام عليكم كم سعرهن وين احصلهن بالسعوديه بارك الله فيك
@user-ir1gx7fc4n Ай бұрын
بشر حصلت وضبطت الموتر
@user-hb9ec3wb9t Ай бұрын
اخي الكريم الشكر و التقدير لمجهوداتكم ،، فضلًا أذا عندك معرفة بخصوص ورش ممتازة في صيانة الجمس موديلات تحت ال 2000 من ميكانيك و كهرباء ،،،، الخ بأسعار معقولة ،،. ياليت تخدمنا في ذالك
@mr.guyman1683 Ай бұрын
السلام عليكم انا عندي فتك 2011 شريت قطعه obd لاكن مو نفس اللي انت حاطها ما تشتغل على الفتك جربتها على f-150 شغاله هل المشكله من القطعه اللي انا شاريها ؟
@Mohsteps Ай бұрын
جرب نزل تطبيق NDS ii lite وشوف إذا بتشتغل على الفتك عندك
@turkkiq 2 ай бұрын
متى التفاصيل!! بالانتظار 😊
@xxmobilegames8106 2 ай бұрын
وفس صوت احمد الشقيري
@xxmobilegames8106 2 ай бұрын
نفس
@SaeedGamer 2 ай бұрын
وشو رايك لو قلتلك عندي تويوتا استيشن 1998 v6 ومو معدل فيها نهائيا يعني على حالة الوكالة يعني كل شئ اصلي مصنع وتوصل درجة الحرارة عندي وانا واقف 5 واذا مشيت توصل 3 هذا وانا مو مشغل المراوح الاضافية لو شغلتها توصل 1 واقل بعد على كمبريسر الوكالة شو رايك بعد وابشرك بدون اي تعديلات على منظومة التكييف لا وهذا ورا وقدام ثلج
@Mohsteps 2 ай бұрын
التويوتا لا يعلى عليه يا صديقي بس انتبه وصول درجة الحرارة لرقم واحد او صفر او تحت الصفر خطير لانه الغاز بيتجمد فالمواصير ويقصر بعمر الكمبريسور
@SaeedGamer 2 ай бұрын
@@Mohsteps ايوا هذي الحالة منتبه لها يالحب اشكرك للتنبيه ولكن غالبا ما توصل كذا الا اذا كانت درجة الحرارة بالصيف او الشتاء حتى حول الثلاثين يعني وصلت الحرارة الخارجية 50 وانت طابع توصل 3 بدون مراوح و المراوح ما اشغلها الا لما اشوف او الاحظ ضعف العزم بشكل خفيف او حتى ملحوظ
@SaeedGamer 2 ай бұрын
لكن انا عندي تعليق انا عندي تويوتا اوريون 2009 من 11 سنة ما غيرت لا كمبريسر ولا اي شئ من منظومة التبريد غير الفريون و زيت التبريد ما شاء الله يعني تعال عندي واتحداك تجلس عندي اكثر من 10 دقايق وانا واقف واذا انا ماشي 5 دقايق ما بتقدر تكمل لانه فعليا توصل عندي 1 واقل وانا ماشي وابشرك بدون مراوح اضافية يعني مراوح الوكالة وانا هذي حالتي
@SaeedGamer 2 ай бұрын
اول شئ شغل نظيف وحلو ويستاهل كل خير والله يبارك له
@radwanaburasin6743 2 ай бұрын
مايزود معك صرف البنزين
@user-zb3vx3ch7c 2 ай бұрын
علمنا عن هذا الكبليتر اللي بالفديو لو تكرمت
@eyadallhateeb1699 2 ай бұрын
اخي لو بدلت البطارية بامبير اعلى اقصد 100 امبير لا تحتاج تبديل الدينمو وملاحظة هامة بعد تبديل الدينمو رح تخترب عليك البطارية وكلاتش المكيف وتحترق عندك المبات كل فترة
@eyadallhateeb1699 2 ай бұрын
اخي الكريم انا كهربائي وركبت مراوح كثير وحولت من كلاتش إلى كهرباء اهم شي في التركيب سماكة الأسلاك الرئيسية والكتوتات ضروري تكون فوق 80 امبير في هذة الحالة لا يوجد اي حمل او ضغط على اسلاك السيارة الأصلية وملاحظة هامة الأسلاك لازم تكون شعيرات ناعمة
@user-zt4vh4jc9e Ай бұрын
السلام عليكم اخوي كيف شعيرات ناعمه ؟ وهل تغيير الدينمو ضروري اذا غيرت المراوح ؟
@eyadallhateeb1699 Ай бұрын
@@user-zt4vh4jc9e وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أخي الكريم اقصد شعيرات ناعمة لا تكون سميكة من الداخل عددشعيرات السلك السميك تقريبا 15 شعيرة اما الشعيرات الناعمة تكون فوق 80 شعيرة واكثر في هذة الحاله لا يحصل حمل او حرارة على الأسلاك او الكتوتات لا تحتاج تغير دينمو ولكن غير البطارية إلى 100 امبير وأنصح في البطارية صناعة هندية لونها أخضر اسمها اميرون
@sv96jo 2 ай бұрын
عطنا النتايج والفرق بالعزم وصرفية البنزين
@mmxxmm9158 2 ай бұрын
ركبنا كربريتر هايلوكس 85 على باترول سفاري 94 وجات القواعد 100٪ وركبنا غطاء الهوايه اللي تجي الكربريتر نفس موديل الهايلوكس على الربل قربة الهوا صارت صرفية البنزين ممتازة وعزم الموتر روعه ولكن ما زادت سرعته عن 120 😂
@sv96jo 2 ай бұрын
لو ركبت حق هايلكس ٢٠٠١ احسن
@sultansu2012 2 ай бұрын
كيف يركب حق الهايلوكس القواعد تختلف ؟! @@sv96jo
@sv96jo 2 ай бұрын
@@sultansu2012 اذا كانت القواعد تختلف تفصل له قاعده من المخرطة
@abomohammedal_wahbi2039 2 ай бұрын
كلبليتر الباترول كان يصرف غيرت له إصلاح ياباني غيرت الابر لان الاصلي متوسعه وتقدر تقارنها وتتاكد و ثبت فتحة الحمايه بشكل عامودي ووصلت ليات الهواء بشكل صحيح واضبطت الصرفيه وتقدر تغير ابر مقاس اصغر هذا إصلاح التيما موديل ٩٠ اركبها تقل الصرفيه ولا كن العزم بيضعف زي كلبليتر الهايلكس
@user-nc2uf6fq7j 2 ай бұрын
بنزين العافيه 😂
@user-cd7xd6bz3s 2 ай бұрын
نبغى مقطع تفصيلي عنه
@user-dz7bu4wz1g 2 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته من فين شريته وكم سعره لو تكرمت
@swaji8638 2 ай бұрын
نصيحتي لي معه فتك لا يشغله الا بالشتاء😁
@cxbaha6135 2 ай бұрын
تضبط على4500كربريتر؟
@Mohsteps 2 ай бұрын
نفس المبدأ
@alico796 2 ай бұрын
حطيت هالسيل ورجع يليك بس خفيف
@uusa35 2 ай бұрын
كلام صح الصح ١٠٠٪ بالفعل عملته وفرق رهيب شكرا جدا على المعلومه جزاك الله خير
@emadalhaddad6658 3 ай бұрын
يعطيك العافيه شو رايك skf 3/1 هذا افضل واحد حصلته في الكويت
@ioakkwt8487 3 ай бұрын
انا كنت مركبها صوتها عالي و تبريدها موقوي الافضل تخلي الوكاله و تضيف 2 سبال تحتهم
@KSA-op6eq 2 ай бұрын
وش اللي ركبتها ؟ الصينيه اللي اسمها بوكا ؟
@lsek_-3812 3 ай бұрын
كيف ركبت الكمبيوتر
@Mohsteps 3 ай бұрын
كمبيوتر ام اس دي شرحت عنه في قناتي وعن طريقة تركيبه
@user-km8vk6jq8m 3 ай бұрын
يا جماعھ فين احصل افضل مكانيكي يفك الكربريتر وبغير اصلاحھ في جدة
@3boodi306jssl 3 ай бұрын
طيب انا عندي كرسيدا ٥٩ مافيها اربيم كيف اسوي
@3boodi306jssl 3 ай бұрын
٩٥
@Aziz-7888 3 ай бұрын
ماشاءالله تبارك الله٬ اكثر شي شدني الحرارة ماشاءالله وقت الوقوف بسرعة توصل 95 وتوصل 110 بعد وقوف نص ساعة بشهر 7 و 8 و 9 باقي الاشهر وضعه تمام ٬٬ هل تتوقع بسبب ضعف مراوح التبريد
@TheAlsayari 3 ай бұрын
عندي فتك ١١ اذا ماشي من ٨٤الى٨٧ لكن اذا وقفت توصل ٩٥ والقيج يلعب وش السبب لاهنت وهل يعتبر طبيعي ؟
@Mohsteps 3 ай бұрын
وين انت ساكن وفي اي شهر هذه الحرارة
@TheAlsayari 3 ай бұрын
@@Mohsteps في السعودية من نص أبريل مع بداية تغير الجو الحار. يعني مع الوقوف مو تنط بسرعه تأخذ لها وقت يمكن عشر إلى ربع ساعه
@Mohsteps 3 ай бұрын
@@TheAlsayari يعني نقدر نقول طبيعي وفيه بوادر حرارة لذلك من الجيد انك تصيخ الراديتر وتتاكد من جودة دورة التبريد للمحرك وانا منزل فيديو يشرح الخطوات بالتفصيل
@TheAlsayari 3 ай бұрын
@@Mohstepsمن ناحية دورة التبريد رديتر ألمونيوم توني مركبه في اكتوبر و ماء تويوتا والبويه لها سنه فقط باقي الطرمبة ماقد شيكتها الصراحه من خذيت الموتر له ثلاث سنوات
@attomreshd6221 3 ай бұрын
ياخي الله يوفقك فعلا ناس ماتحسب حساب سحبيت الكهرب الزائد وانه اغلب السيارات دينموها على قدها لكن هل المراوح تطفى اثناء المشي فوق سرعة ٦٠
@turkkiq 3 ай бұрын
مشكور بنجربه وبالمناسبة مرة صادفت على النت منتج من شركة 3M عبارة عن إصبع صغير فيه مادة لاصقة يوضع قبل تركيب ربلات الابواب او النوافذ والهدف زيادة ثبات الربل على البدي او الزجاج.
@user-cf3uc8qu8d 3 ай бұрын
السلام عليكم لو سمحت الكرونه كامله سوزوكي فان بكام
@user-xz2xi9wv6g 3 ай бұрын
كم مقاس الكاربريتر