Пікірлер
@user-ei9qd2dx4s Күн бұрын
Зажал и пол оборота назад, читай мануал учитель.
@Alex-fw7cv 6 күн бұрын
Андрей, первый аморт который стоял на задней подвеске разбирал слабый. В нём в поршне стоит шайба с двумя вырезами. А вот второй, который тугой до нельзя на возврат оказалось с шайбой в поршне с одним вырезом. Видимо в этом причина его тугости. Но почему на заводе в 1989 году поставили разные амортизаторы на одну подвеску? Для меня загадка! И вот где теперь найти эту шайбу с одним вырезом?
@linapolina7579 8 күн бұрын
у меня такой же костюм раритетный адидас спортинвый )))))))
@user-rq8og6cg1z 9 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста внешний диаметр пыльника мерс 208
@user-vt3eb3gx8p 10 күн бұрын
Доброе утро!!! Андрей. Спасибо за Ваши видео!!! Очень полезная информация!!! Всех Вам Благ!!!
@nazirpetrov1356 11 күн бұрын
Где бы найти подобную кпп с гидронасосом?
@mrbister1568 11 күн бұрын
Спасибо большое. Хоть кто-нибудь понятно обьяснил
@user-aptekar 12 күн бұрын
Молодчина парень,разжевал как положено.
@GalaaxyA21s 13 күн бұрын
Авь,гаварти,разница,ка65,к,с,ка62,г,ка65,т,скажити,эта,разница,ест,ка65г,да эта,матаролер,ка,62т,эта,мотацикли,я,тожи,знаю,разница.
@user-om7zx4dj7o 16 күн бұрын
Годный видос, молодцы парни
@Alex-fw7cv 16 күн бұрын
Андрей, премного благодарен за подробную сборку и разборку амортизатора. Книга была. Но за давностью лет забыл куда убрал. А инструмент весь цел. Родным ключом откручивал гайку. Благодаря твоему видио не потерял тарелку, которая ставится на сальник штока. Прилипла к старому сальнику. А я не заметил. И да на старых сальниках надпись ВЕРХ.
@Shplint09 19 күн бұрын
А зачем вы видеокамеру трясёте, про штатив разве не слышали ?
@arturandreev903 23 күн бұрын
Подскажите что делать поставил новые диски теперь включаю перадачи и не чего не работает
@user-xb1se5ki4v 24 күн бұрын
Да а ти безтолковий😂😂😂
@akasektor 28 күн бұрын
Теперь понял, у меня 711.110. 5-ступенчатая, тяговая
@ArTemKa_Dgv Ай бұрын
Под грибок шарик ставят?
@user-wj2cv9by6x Ай бұрын
тарировку жиклера не назвал
@user-dq2sl7ps7n Ай бұрын
Не нужно заливать масло в фильтр..и покрытие антифрик на поршнях димек снимет ,что не есть хорошо
@kommanderofkaos5843 Ай бұрын
Я как понимаю, если в дороге сломался на коленке не отремонтируюешь , ключи нужно специальные куча всего, пойду два подшибника куплю , машине 30 лет не разу не менял ,поменяю заранее
@user-dh3lx3zj6p Ай бұрын
Так же себе сделаю
@user-im5nw5fd5z Ай бұрын
Я приобрёл себе в прошлом году Днепр к-650, 1968 года, простоял более 15 лет
@user-vq1qu3ub2b Ай бұрын
Оп хлоп чик пик,,,,,,, ну ты чмо конченый
@user-dg8nn8sx8i Ай бұрын
Правильно.спасибо
@user-fg3hn3bc1y Ай бұрын
Жду когда купишь 208D во втором кузове Андрей ты как дирижёр один взмах и Мерсоводы дружно начали разбирать и собирать своих коняшек😂!!!! Хотел взять 207 но все в состоянии утиля живых было мало и цены народ заворачивал заоблачные, взял себе 208 ристайл из под малолетки всё на проволоке и черных шурупах но с хорошим сердечком и коробкой теперь понемногу восстанавливаю, машинка будет работать для дома сейчас будет строить себе домик нам уже построила и дом и баню до него была Мазда мпв японамать. Инфы про наши авто очень мало а таких как ты ещё меньше всё подробно по полкам смотреть приятно🎉 Привет из Питера
@Dr_hoorst Ай бұрын
👋
@user-cl9wd1do8t Ай бұрын
Поршин стрелкаси каерга каратиш керак
@user-kj4oz4ye5d Ай бұрын
Ничего там не сложно маслу из картера попасть ко 2-му подшипнику коленвала с левой стороны картера! Все там прекрасно смазывается и в достаточном количестве!
@user-bq7mi8mb4g Ай бұрын
А от какова мотоблока диски
@user-ug5vk4mw5w Ай бұрын
Самый "жирный" (нижний) металлический диск установил НЕправильно! Фаской нужно ВНИЗ!
@user-gy1gs3bc2b Ай бұрын
Делитант что понятно из этого видео
@user-gy1gs3bc2b Ай бұрын
Хрень
@user-rm4rt1xy9q Ай бұрын
Андрей , на первичном валу на шлицах большой износ , следы выработки от ведомых дисков . Шлицы надо выровнить до износа . Можно болгаркой - маленькой , тонким диском и чтобы его диаметр был по меньше . Из за этого износа может вести сцепление , Диски не полностью будут расходится . и скорости будут включаться со скрежитолм - Последствия будут плохие . И таким образом можно ещё поездить , Желательно бы новы й вал . Раз на валу такой износ то и надо посмотреть Ведущие диски не разбиты ли шесть отверстий . Из за этого при выжиме сцепления может быть неприятный шум .
@user-do4gc1ui1d Ай бұрын
Як відходили що краще ?
@dogda_8916 2 ай бұрын
Здравствуйте хочу снова обратиться, ситуация следующая. Подвёл тнвд по капле на 24 градуса, после начал запускать в итоге не заводится проверяю градусы, начинает капать на 16-17 градусах, снова снимаю насос фиксирую его ставлю снова 24-25 градусов когда как, снова пытаюсь запустить автомобиль, ничего не получается, градусы снова сбились и так постоянно. Уже все пересмотрел понять не могу в чем проблема.
@user-vy2tc2rf5w 2 ай бұрын
Молодец шарит в каком городе?
@user-ig1rt2fm1h 2 ай бұрын
Все то хорошо,ну вот кто заметил,что этот специалист забыл прокладку между картерами поставить😅😂
@user-wr7ik4ct4s 2 ай бұрын
😢Ты непоставил шайбу пильник под верхней траверсой где шарики!
@Asecuomdeeed 2 ай бұрын
Чтобы не страдать молотком прогревайте детать и место посадки газовой горелкой
@pahasuper13 2 ай бұрын
брехня
@pahasuper13 2 ай бұрын
какая чуш!
@ozimontana7888 2 ай бұрын
Спасибо, очень полезное и часветвонное видео
@user-mw6rs9ix6l 2 ай бұрын
Ставьте только картон или паранит, резинка прослабевает со временем, и цилиндр начинает бить внутри, а после и полностью гайка откручивается. (самый ржачный момент с вставлением сухарей не сняли, зря) 😁 Советую делать съёмник для снятия сухарей
@user-po4eu1ss8z 2 ай бұрын
Стучать по подшипнику и молотком по инструменту,это конечно очень "грамотно"! Ступицу дюралевую,очень легко нагреть горелкой и просто опустить в посадочное место внешнюю обойму подшипника. Всё встанет ровно и без перекоса. А вы,просто разбиваете посадочное место. Ступица у вас,похоже из последних экземпляров мотоциклов ,либо от мотоциклов сопровождения,т.к. на ней есть три отверстия под шайбу дискового тормоза.
@Kamol-tk1fq 2 ай бұрын
Спасибо бро
@user-du6yj3em6c 2 ай бұрын
Спасибо большое я пошёл сабирать
@user-pj5js8bl7u 2 ай бұрын
Хорошее видео, но, комментарий слишком понтовый.
@zakharchuprov8930 2 ай бұрын
Щелк,хоп,получается. Надоело
@taalaibekraimov5329 3 ай бұрын
Салам Андрей! Пишу тебе из далёкой страны Кыргызстана. Можешь немножко поделиться из твоего опыта?! Вообщем тоже хочу поменять проводки от реле свеча накала, но не знаю куда подключать плюс(красный провод) и управления(50, 31, 15, Т). Бывший хозяин был каким-то извращенецем!!!
@user-kj7pr2fr3u 3 ай бұрын
Сидел собирал коробку ,которую приволок разобраной ....нехрена непонял некоторые ньюанси,пришел смотреть ролик😆😆😆😆первый раз этим занимаюсь
@Ivan-qd6du 3 ай бұрын
Отличается ли упорная пластина ручника правая от левой? Либо их две ставится на одну сторону? Спасибо!!
@Ivan-qd6du 3 ай бұрын
Андрей спасибо за видео, подскажи почему на видио разные упорные пластины? у меня одна правая сторона утерена полностью.