👌👌👍👍🙌🙌🙌🙌

Μιλάς για zontes και δεν μιλάς Beverly είναι δυνατόν. Μιλάς για Κινέζους και δεν μιλάς για Ιταλους τη να πω ρε φίλε

Ωραιο😅😅😅

Ωραίος! Συνέχισε τα αυτά τα βίντεο όσο μπορείς.

Υποτιμημένο content. Γελάω πολύ. Και συμφωνώ για το βιντεο με το transalp

Ω ρε κάτι φρούτα που κυκλοφορούν.... Ντάξει οι σχολιασμοί όλα τα λεφτά... 😂

Το L στην πινακίδα στο 2:18 . Ελπίδα καμία

4:15 δεν λυπήθηκε κανείς για το όλο σκηνικό. με το που βλέπω άνθρωπο με κάλυμα στο κράνος αυτόματα ξέρω πως είναι γελοίος

γέλασα με Skyrim ωραιος

Εγώ πιστεύω κάποιοι πέφτουν επίτηδες για το content Όπως ο τύπος εδώ 05:22

μπράβο ρε μλκα, να γελάσουμε λίγο γιατί απο χθες...

asdf movie??? κλαίω με transalp

🖤🌹αδελφέ μου

🤜🤛🤘👍

Ανυπομονούμε να δούμε βίντεο μέσα από την κίνηση ❤❤

☕📺🧑‍🎓👌👏🫶

όσον αφορά τα ηλεκτρονικά των μηχανών, σίγουρα σώζουν ζωές και δεν έχει νόημα να θεωρεί κανείς καλύτερη μια μηχανή που δεν τα έχει. Ειδικά μάλιστα που αυτό που λες για την ιπποδύναμη, είναι μάλλον λάθος: καθώς εξελίσσεται η τεχνολογία, επόμενο είναι να ανεβαίνει και η ιπποδύναμη αυτοκινήτων και μηχανών. Και θα ήμουν τελείως ηλίθιος αν ανέβαινα σε μια μηχανή με 120 άλογα αν δεν είχε διπλά brembo φρένα εμπρός και αντίστοιχα πίσω, και επιπλέον δεν είχε το κατάλληλο ABS και traction control. Έχω ακόμα στην κατοχή μου ένα suzuki DR-125S και ένα suzuki GSX-400T (ψευτο-τσόπερ!!!) τα οποία ακόμα οδηγώ καμμιά φορά. Αλλά ποτέ δε θα τολμήσω να μπω σε στροφές με την ταχύτητα με την οποία μπορώ να μπω με την καινούρια Triumph Trident 2022 που έχω, και η οποία σου δίνει ένα πάρα πολύ μεγαλύτερο αίσθημα ασφάλειας σε όλες τις συνθήκες. Αυτά από ένα 50-αρη οδηγό μηχανής...

Εγώ δεν θα συμφωνήσω με την οπτική σου αναφερόμενος στην ασφάλεια. Μίλησες για πιθανότητες, και οι πιθανότητες να έχεις ατύχημα πίνοντας ένα R1 του '05 είναι τραγικά μεγαλύτερες από ένα του 2024 που είναι τίγκα στα ηλεκτρονικά. Κι εγώ προτιμώ ίσως τα 175 άλογα στο χέρι μου με ωμό και pure τρόπο, αλλά τα μοντέρνα συστήματα σώζουν ζωές στους δρόμους. Ειδικά στην Ελλάδα με το τραγικό οδόστρωμα και τους απαίδευτους οδηγούς αυτοκινήτων. Όπως και να'χει ωραίο και ρομαντικό βίντεο 👍

Καταπληκτικό βίντο φίλε!!!! Γουστάρω τις περιγραφές σου!!! Υ.Γ. Διαφήμιση σερβιέτα ρε? αλήθεια τώρα? 😂😂😂😂

Γινόμαστε πιο φλωροι. Τι να κάνουμε. Εγώ πάντως έχω ένα forza 350 και έχω πάει μέχρι Ζάκυνθο και μου λένε « καλά με αυτό θα πας;» Πριν 18 χρόνια είχα ένα fiat uno και είχα πάει μέχρι Γιάννενα. Πάλι η ίδια κουβέντα και τότε και στα αυτοκίνητα

Πολύ ωραίο βιντεάκι μπράβο. Να προσθέσω και εγώ ένα σχόλιο ως κάτοχος 20ετίας KLE 500 με 320.000 χιλιόμετρα σε ταξίδια. Και ως μηχανικός θα σταθώ στο μεγαλύτερο μειονέκτημα των καινούριων, η υπερβολική τεχνολογία όπως ανέφερες. Θα φανεί κουφό αλλά, περισσότερο εμπιστοσύνη έχω το GLX με LIFAN μοτέρ να πάω στο βόριο πόλο παρά με μια μοτο σημερινής τεχνολογίας και ο μοναδικός λόγος είναι ότι αν σβήσει ( που δεν υπάρχει περίπτωση ) ξέρεις και διορθώνεις άμεσα το πρόβλημα μόνος σου σχεδόν τζάμπα. Και σαν μεγάλος 50+ χρονών έχω να πω ότι πραγματικά λυπάμαι τους νέους που πετάνε χρήματα και μιλάνε για κάποια ανούσια αξεσουάρ και τί μαγικά ηλεκτρονικά διαθέτει ένα μηχανάκι περι ασφάλειας άνεσης και τέτοια. Το μηχανάκι πρέπει να είναι απλό γιατί θα μας ταξιδέψει θα μας μάει στη δουλειά θα πέξουμε θα πέσει κάτω θα μπεί στο νερό στη λάσπη θα φάει γενικά ξύλο. Να είστε πάντα γεροί πάντα όρθιοι και να ταξιδεύετε.

PROSOPIKIMU GNOMI SE MEGALA KIVIKA MONO IAPONAS.KINEZIKA MONO SKUTERAKIA

Το voge 125r στα 2.700

Τωρα επενδυουν ολοι στα εγκεφαλακια που φορανε οι μοτο. Διαβαζεις αρθρο για το τί επεμβασεις κανουν στο μοτερ και καθαρα μηχανολογικα δεν διαβαζεις σχεδον τιποτα,αλλα η λεξη μοναδα διαχειρισης-cpu-ecu-εγκεφαλος κτλ κτλ ειναι ψωμοτυρι. Αυτο για την καρδια μιας μοτο.Για τα γυρω γυρω πλαισια αναρτ φρενα πλαστικα-κραμματα κτλ κτλ και εκει η τομη βαρους και ποιοτητας εχει χαθει και εχουμε πτωση ποιοτητας και αυξηση τιμης.

Χρήσιμο βίντεο. Καλό είναι όσο σηκώνει η τσέπη να γίνεται η αγορά. Η τσέπη μου δε μου έχει αφήσει για αγορά καινούργιου, οπότε βολεύομαι με μεταχειρισμένα. Στο παράδεισμα βάζεις την αγορά τρακαρισμένου. Εκεί η διαφορά καινούργιου και τρακαρισμένου είναι μεγάλη. Έχει όμως μεταχειρισμένα που αξίζουν και έχω αγοράσει και το έχω πάνω από 10ετία. Ήξερα τον κάτοχό του, μου έκανε καλή τιμή και το χαίρομαι μέχρι σήμερα. Αν χρειαστεί πάλι μεταχειρισμένο θα ψάξω σε καλή κατάσταση.

Πολύ ωραίο το βίντεο. Ναι πλέον όλα έχουν αλλάξει. Ως μου βρει κάποιος το TZR 250 V2(3xv) της σημερινής εποχής. Απλά δεν υπάρχει.

Παράλληλα με τη σαπίλα των διαφημίσεων, νομίζω θα ήταν άξιο μνείας το ότι πλέον αγοράζεις τη μοτοσυκλέτα από κάποιες μάρκες, η οποία έχει πάνω της δυνατότητες οι οποίες ξεκλειδώνουν *από software* επί επιπλέον πληρωμής, π.χ. quickshifter σε KTM. Ό,τι πιο απαράδεκτο έχει υπάρξει στο χώρο, ίσως μαζί με τις ιδέες τύπου μηνιαία συνδρομή για θερμαινόμενα grips που σιγά σιγά θέλει να περάσει η βιομηχανία, επειδή μάλλον τα profit margins δεν ανεβαίνουν αρκετά...

γεια χαρα εγω παιδια δεν θα αλαζα αμα την ειχα σε κανα υπογειο ενα ττ600 το πρωτο που βγηκε με το πλαστικο ρεζερβουαρ,ημουν 16,17 ετων την πηρα καινουργια τα συναισθηματα που μου εβγαλε εκεινο το θηριο και λεω θηριο στο γκαζι δεν μου τα εβγαλε καμια μηχανη μακαρι να μην την πουλουσα και να μου εμενε σε κανα υπογειο,καλο βραδυ..

Η γνωστη ολλανδεζα itchy boots που εχει γυρισει ολον τον πλανητη με μοτο ετοιμαζεται για νεα περιπετεια στην αφρικη με yamaha tenere 600 του 1987. Γιατι εχοντας παθει εμαθε. Γιατι ψεκασμος και ηλεκτρονικα δεν θα σε παει πολυ μακρυα. Την εφτιαξε στον πολυ γνωστο γερμανο motoritz moto ο οποιος ειδικεύεται μονο σε τενερε.

Το διαφημιστικό με τις σερβιετες απλα με πεθανε 😂😂😂

Εμείς που έχουμε 23 χρόνια την ίδια μοτοσυκλέτα δεν είμαστε κορόϊδα...😉

Με το που πήγα 18 πήρα ένα vf 125 Καλό είναι με εξυπηρετεί καθημερινά, αλλά πολλές φορές προτιμώ να πάρω το παλιό c 50 του πατέρα μου που δουλεύει άψογα ακόμα, για να παω στήν δουλειά. Θα αργήσω λίγο παραπάνω αλλά η αίσθηση που σου δίνει δεν συγκρίνεται με τα καινούργια.

Έχω μία απορία ρε μάγκες. Ποιος ο λόγος της νησίδας στο 5:23 ; Ειδικά στην Εθνική που σε αναγκάζει να αλλάξεις λωρίδα με μεγάλες ταχύτητες και ξαφνικά... Δεν το καταλαβαίνω.

Εξαιρετικό βίντεο μπράβο φίλε

Πολύ σωστά τα λες... χάθηκε η μαγεία της βόλτας ανάμεσα σε πλαστικά και οθόνες αν και μου έκανε εντύπωση η έλλειψη αναφοράς στα θρυλικά δίχρονα και στην απόλαυση που μπορούν να σου προσφέρουν αλλά μάλλον δεν πάμε τόσο πίσω...και είσαι ο μοναδικός που αναφέρει κλείδωμα εξ αποστάσεως του οχήματος σου που εσύ πλήρωσες με τα δικά σου λεφτά που εσύ δούλεψες για το καλό σου πάντα!!

Ine 50-50 ta palia ine apla, xe to aplotita ine goiteftiki, ala sta xenuri ta mona pragmata ine aparrtita ine, to ilektroniko injektion, xe to abs tipota alo.

ΔΕΣ ΤΟ ΌΛΟ!!! ΑΛΛΆ ΜΕ ΠΑΡΑΠΆΝΩ ΑΚΌΜΑ ΠΡΟΣΟΧΉ, ΑΠΌ ΤΟ 18.23 ΛΕΠΤΟ ! ΔΕΣ ΠΩΣ ΣΕ ΚΑΤΑΓΡΑΦΟΥΝ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΜΟΝΤΈΡΝΟ "ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ" ΣΟΥ... ΠΟΥ ΠΛΉΡΩΣΕΣ ΕΣΥ(!), ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΈΝΟ ΕΞ ΑΡΧΗΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΙ ΖΩΝΤΑΝΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΝΑ ΤΑ ΑΠΟΘΗΚΕΎΕΙ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΆ ΝΑ ΤΑ ΣΤΕΛΝΕΙ ΜΕΣΩ ΑΣΥΡΜΑΤΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ, ΑΠΟ ΜΌΝΟ ΤΟΥ, ΜΕΣΩ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ ΚΑΜΕΡΩΝ ΚΑΙ ΜΙΚΡΟΦΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ "ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ" ΠΟΥ ΦΕΡΕΙ ΠΛΕΟΝ "ΔΙΑ ΝΌΜΟΥ" ΤΗΣ Ε.Ε. ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΟΙΞΗ ΤΟΥ 2024.... Δεδομένου οτι σχεδόν ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ κυκλοφορεί στο διαδίκτυο όσον αφορά σε "Αποκαλύψεις" και δη "επίσημες", ΣΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΙΠΤΩΣΗ, ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΚΛΑΣΜΑ! ΜΟΝΟ, των όσων ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΡΟ ΠΟΛΛΟΎ (για να μην πω ΑΝΕΚΑΘΕΝ..) ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΑΝΑ ΠΑΣΑ ΣΤΙΓΜΗ ΣΕ ΣΗΜΕΊΑ ΚΆΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ αυτού που λέμε ο Πλανήτης μας... Δεδομένου λοιπόν των παραπάνω ΑΥΤΑ που περιγράφονται στο ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ τόσο από "μηχανόβιας" άποψης, όσο και πολύ γενικότερα! ΒΙΝΤΕΟ, ως "πατέντα" και μάλιστα "νέα"(happycry)... ΔΕΝ είναι ΚΑΘΟΛΟΥ νέα απλά το "σερβίρουν" τώρα διότι θα ακολουθήσουν κι άλλα λίαν συντόμως..... 😎

Ποσο ζωα λαδωμενο διπλωμα

Η μισή ελλαδα Λάδωμα τι περιμένεις

Συμφωνώ απόλυτα ότι τα παλιά μηχανάκια ήταν καλύτερα στην απλότητα τους και στο ότι τα βοηθήματα τελικά δεν βοηθούν στο να γίνει κάποιος καλύτερος οδηγός. Όμως στα τεχνικά χαρακτηριστικά και δύναμη τα σημερινά μηχανάκια δεν έχουν καμία σχέση με τα παλιά. Μιας και κάτοχος speed triple που την αγόρασα του κουτιού τον Ιούνιο έχω να πω ότι τα βοηθήματα τα ενεργοποιώ πολύ σπάνια εως καθόλου κι αυτό για τον λόγο ότι θέλω να την μάθω και να γίνω ακόμα καλύτερος οδηγός ή αν τα έχω ενεργά θα είναι για να μην με τρώει το χέρι μου να την γκαζώνω ανούσια. Δεν θα το αναλύσω για βρεγμένο δρόμο κλπ γιατί είναι ανούσιο αφού πρέπει να οδηγάμε ανάλογα την κατάσταση που είναι το οδόστρωμα. Ίσως είναι η πρώτη και η τελευταία μοτοσυκλέτα που αγοράζω καινούρια και η επόμενη θα είναι σίγουρα μια παλιά χωρίς πολλά όπως την προηγούμενη που είχα πάλι speed triple χωρίς ένδειξη βενζίνης ούτε ιμομπιλαιζερ ούτε abs. Ήταν η απλότητα που είχε και μου άρεσε και μου λείπει και που στα έδινε όλα όποτε ήθελες... Στο σημείο με την διαφήμιση της σερβιέτας με διέλυσες αχαχαχαχ

sprinter velos και sym δεν έχουν ποδιά ειναι και αυτό σημαντικό για κάποιον που το θέλει για "εργάτη" επισεις το ταμπούρο πισω δεν ειναι τόσο άσχημο σε γλιτώνει απο πεσίματα όταν κουβαλάς κουτά ή μπαγαζιερες με πράγματα γιατί δεν μπλοκάρει όπως ο δίσκος

Το είδα το επεισόδιο 👍👍👌👌. Δεν θα το σχολιάσω όμως. Σε φοβάμαι!!! 😄😄😄😄

Εγω θα μιλήσω για μένα σαν νέος αναβάτης ηλικιακά. Έχω στην κατοχή μου ένα cb500x. Δεν μου λένε κάτι προσωπικά τα περισσότερα παλιά μηχανάκια αλλά είναι κάποια λίγα που σου λένε πολλά για την λιτοτητα και το ποσό τα απλά πράγματα μπορούν να φτιάξουν ένα κόσμημα. Νομίζω αυτό προσπαθούν να κάνουν κάποιες εταιρίες με τα γυμνά μηχανάκια τυπου νέο retro. Όπου στην πλειοψηφία δεν έχουν τίποτα εκτός από τα βασικά ηλεκτρονικά. Νομίζω μετά από ένα σημείο θα χαθεί το νόημα όλου αυτού. Πχ riding modes. Αν και μου αρέσουν τα on off γιατί κάνω αρκετές εκδρομές και ταξίδια ακόμα και δικαβαλος , έχω αρχίσει να σκέφτομαι πληρώνεις μηχανή η τα ηλεκτρονικά συστήματα όταν ένα γυμνό μηχανάκι με ίδιο κινητήρα συο προσφέρουν 3 χιλιάρικα κάτω; Πχ το χορνετ το 750 8700 και έχει την ίδια καρδιά με το transalp που έχει 11500. Δεν ξέρω αν πληρώνεις το trend της εποχής η την χρηστικότητα. (Δεν έχω υπάρξει χρήστης γυμνής μοτοσυκλετας να ξέρω αν είναι άνετη σε ταξίδια ) αλλά έχει τύχει να οδηγήσω το cb χωρίς φερινγκ και αυτή η αίσθηση που είσαι ένα με τον δρόμο είναι πολύ γλυκιά.

Συγχαρητήρια για το γεμάτο δροσιά και αλήθεια κανάλι σου που διαφέρει κατα πολύ απο σχολια για τη μοτοσυκλέτα περιοδικών και εξειδικευμένων σαιντ.Ειμαι 65 τώρα και έχω οδηγήσει πολλές παλιές μηχανές αλλά και καινούργιες αυτή τη στιγμή οδηγώ όχι απλά αλλά και κάνω μεγάλα ταξείδια με ενα RD 350 lc του 1980 και μου λένε πολλοί στον καιρό του καλό ήταν.Δηλαδή τώρα δεν είναι; Επιβεβαιώνω περίτρανα αυτά που προανέφερες για την αισθητική και την απλότητα των παλαιών μοτοσυκλετών. Συμβουλεύω τα νέα παιδιά να μας λαμβάνουν υπ όψιν τους και εμάς όταν λέμε γιά μηχανές αν και ξετρελαίνονται όταν ακούν τα special απο το RD vα κροταλίζουν. Αν και δεν γνωρίζουν τις πιο παλιές μοτοσυκλέτες όταν τις βλέπουν ασυνείδητα καταλαβαίνουν ότι είναι κάτι το διαφορετικό. Τόσο γκάζι τόσο φρένο τόσο πλάγιασμα στις στροφές σου μιλούσαν και σου έλεγαν : απαιτώ να με σέβεσαι για να σε σεβαστώ και εγώ.Καλές βόλτες για όλους.

Ένα πράγμα που σιχαίνομαι είναι οι λέσχες μοτοσυκλετών. Κάνεις αναγκαστικά παρέα με τον καθένα που θεωρείς άκυρο. Όχι, καβαλάω την μηχανή μου και κάνω βόλτα μόνος, αντε με εναν δυο ακόμα γιατί απλά τα βρίσκουμε. Συμφωνώ απόλυτα με τις θέσεις σου φίλε μου.

Το Bandit μου δεν το αλλάζω, είναι ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ με χαρακτήρα. Συγχαρητήρια για την όμορφη ανάλυση. Σε ευχαριστώ.

Μπράβο! Για την ποιοτική και ουσιαστική τοποθέτηση στο θέμα. Είναι έτσι ακριβώς τα πράγματα. Λείπουν τέτοια άτομα απο τον χώρο της ( με ήτα παρακαλώ) μοτοσυκλέτας 💪.

ετσι φιλε μου οπωσ τα λεσ και ΜΠΡΑΒΟ ΣΟΥ ,σου γραφει ενασ που μεγαλωσε με bildor,katana ,ninja 1100 ,rd κτλ τοτεσ ειχαμε ερωτα με αυτεσ τησ κουκλεσ ,τωρα απλα μηχανακια αψυχα εκτο μερικων εξαιρεσεων ....

Ένα πράγμα έχω να πω, το ότι υπάρχουν αρνητικά σχόλια και το Timestamp τους είναι ΠΡΙΝ κάνει πρεμιέρα το βίντεο, μου λέει όσα θέλω να ξέρω για την κοινότητα του youtube. Κρίμα. Τους τρως τη δουλειά απο τα δικά τους κανάλια φαίνεται.