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Пікірлер
@robertodeoliveira1289 14 сағат бұрын
Muitos conhecidos meus morreram, e a médica Denise Moritz Pereira ainda teve uma sobrevida. Foi uma perda especialmente sofrida, pois eramos amigos de infância. O pai dela, tentou o translado para o Rio de Janeiro, e foi um esforço muito grande a retirada dela do Hospital de Caridade, colocar num helicoptero para o aeroporto com uma maca improvisada...para depois partir....
@AlexandreAlves73S 16 сағат бұрын
Excelente! O Caravan é um avião espetacular.
@337washington 17 сағат бұрын
Show de Avião.
@netinho26 17 сағат бұрын
Que bacana esse Aviao -1° vez que ouco falar nela 😮 - mas parece ser bem bacana, e confiavel, robusta e elegante. Seria bem legal se alem da Azul, outras Cia pegassem aeronaves pra usar em voos regionais - Caravan e ATR.
@SagresSagres 17 сағат бұрын
Esse caravam é seguro. Só não tem banheiro. A solução é usar fralda geriatrica e não beber líquido duas horas antes.
@727Brazil 17 сағат бұрын
Sensacional Panda e Flavio. Valeu!
@netinho26 17 сағат бұрын
Que bacana conteudo top, ver um pouco de como os Maravilhosos Caravans passam por manutençao. Maquina linda demais.❤
@luizfernandomegda6129 18 сағат бұрын
A modernização não inclui a instalação de hélices de 4 pás?
@vasniperez5404 19 сағат бұрын
Panda, suas histórias são muito ricas, te admiro, assim como o seu falecido pai, mas senti falta da Panair nesse vídeo Porque vc não comentou nada ?
@romuloperuzzo1362 20 сағат бұрын
Eu tinha 6 anos na época, hoje estou com 50, e já ouvi várias vezes o Panda narrando este triste episódio, e ainda me emociono bastante. Que Deus abençoe as famílias e o Dr. Omar que tanto fez aqui para SC e para o Brasil.
@joaofernandes1817 20 сағат бұрын
Até hoje eu não entendo o porquê da República Brasileira ser Tão sacana com as Empresas aéreas Brasileiras
@gilbertovenancio8599 23 сағат бұрын
Pinturas dos aviões da transbrasil,muito lindas.
@leonardoamorim2563 23 сағат бұрын
Like 114👍 Top demais 😍 ✈💙 (21/12/2024)🗓CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@valmirgroh6463 23 сағат бұрын
Ainda guardo recorte de jornal com essa foto ai, fui la ver o acidende, ,posso dizer que tem uma energia muito forte, ,
@nicolasfraiha2913 23 сағат бұрын
Na moral. Que vídeo top!!!! Fantástica aeronave. Vocês estão de parabéns azul!!!! Revista flap é sensacional!!!!
@freirejrbsb 23 сағат бұрын
A Flap tá arrebentando! Parabéns! 👋
@daviddametto4707 Күн бұрын
Lamentável esse acidente, mas o Omar Fontana era um homem muito humanizado e simples, conheci quando criança na festa de fim de ano de 1985 no Clube do pingo da Transbrasil, meus tios sempre me chamavam pra ir lá ou no terminal de cargas ou na manutenção na rua dos tamoios (CGH). A Transbrasil era uma família bons tempos.
@kesiodutrabarbosamartins.9016 Күн бұрын
Grande comandante conheci ele através do canal aero. Que entrevista maravilhosa sou um grande fã de vocês. Duas lendas mestre .Panda e Daniel Ribas, grandioso comandante.
@rokra9256 Күн бұрын
o PR-CNB ate hoje nao voltou apos enchentes no RS
@AlexandreAlves73S 16 сағат бұрын
Vale lembrar que o PS-CNB demorou bastante a sair do RS né? O avião "bebeu" bastante água.
@mpcelo Күн бұрын
Gosto bastante destes vídeos de bastidores!!!! 😊😅😊
@r.castro4428 Күн бұрын
Meu grande amigo panda,vc tem que assumir a presidência da AZUL,com urgência,ela tá rumando pra baixo,uma pena.
@gilbertopacheco5345 Күн бұрын
E rápido
@freirejrbsb 23 сағат бұрын
Amigo com essa política do PT nenhuma empresa vai conseguir sobrevivendo! Dólar a 6.30! Caixão!
@alcideslages8326 15 сағат бұрын
Vdd.
@divinopedroalvesrocha3039 Күн бұрын
Flap ✈✈✈✈
@alfaranha Күн бұрын
Muito gentil! Grande homem.
@Felipelopesa Күн бұрын
Que história linda. Obrigado ao Panda por nos agraciar com esta história.
@hamilton2408 Күн бұрын
emocionante
@Ademargal Күн бұрын
Fantástica a entrevista, mas o que mais ficou marcado foi: "se hoje um moleque de 24 anos não aguenta fazer isso, imagina uma criança de 4 anos". Pois é Panda, tempo de homens e mulheres fortes, que criaram impérios, mas que com a saída desses do comando, os grandes empreendimentos ruíram. Parabéns por nos contar histórias tão bonitas... 👏👏👏
@FernandoCSilvaJr Күн бұрын
Panda e John, muito obrigado por esses momentos tão inspiradores. ❤️
@nicolasfraiha2913 Күн бұрын
estoicismo é uma filosofia que busca a paz interior por meio do autodomínio, ensinando que a felicidade não depende das circunstâncias externas, mas das nossas reações a elas. O estoicismo foi criado no século III a.C., em Atenas.
@PauloCesar-sd1qw Күн бұрын
Assistia o Bom dia São Paulo e tinha o momento da globo mostrando o aeroporto de congonhas com electras no pátio. Era emocionante.
@PauloCesar-sd1qw Күн бұрын
Congonhas tinha vida com os Electras da varig!! eram maravilhosos!
@claudiojcastilho1124 Күн бұрын
Fui da Transbrasil, última função gerente de aeroporto em Fortaleza, sai em 2000, o Dr Omar era um exemplo de patrão, empresário sempre preocupado com a empresa, porém muito preocupado com seus colaboradores, chegava nas bases e falava com todos nós, e tive a oportunidade de pegar fila no restaurante de CGH e o homem como nós na fila do bandejão. Aquilo foi o maior exemplo que vi.
@carlosarnaldoburger3633 Күн бұрын
Panda Você umas enciclopédia da aviação. Parabens Sou seu fã. Aliás é mal de familia, pois fui grande admirador do seu pai. Conseguia traduzir o "economes" para uma linguagem mais popular. Mi ha admiração
@FranciscoComaru-u9d Күн бұрын
Monocratas
@joaojanuariomartins9724 Күн бұрын
Trabalha na manutenção TBA subi junto com o inspetor fomos à cabine como de costume visualizei toda a tripulação comandante não reportou nada de errado com a aeronave. Qdo entrei no avião olhei tb para os passageiros. Logo d3pois que decolou de Congonhas recebemos a notícia da tragédia. Muito triste! Na época eu tinha 23 anos.
@jamersongomes4232 Күн бұрын
Amanhã vou viajar pela Azul. De Confins para o meu Estado do Pará. Deus abençoe todos nós.
@ricloff Күн бұрын
Simplesmente fantástico esse episódio! Que viagem gostosa e proveitosa no tempo! Parabéns! De coração mesmo! Registro importantíssimo!
@danilozanata1673 Күн бұрын
A flap foi minha primeira revista sobre aviação, me lembro do dia que fui comprar em uma banca em Birigui no interior de São Paulo, era uma edição especial de 1996 com o Boeing 747 da Varig na capa, tinha 10 anos na época, me lembro como se fosse ontem!
@betingbooks9735 Күн бұрын
Obrigado! Continue comprando, pois ajuda muito o nosso projeto! 😊
@paulocesarpompeu7558 Күн бұрын
O Panda sabe que, (e omitiu isso) o Omar Fontana sabia que haveria cheque dos pilotos naquele dia. Todos os tripulantes da companhia estavam nervosos por causa disso. E o checador foi quem levou o avião à colisão. Não foi premonição, mas preocupação do Omar Fontana. Não era para o checador estar fazendo o procedimento e deu no que deu.
@betingbooks9735 Күн бұрын
Como é fácil afirmar coisas sem fundamento. Escreveu e pronto!
@paulocesarpompeu7558 Күн бұрын
@ eu escrevi aquilo que todos sabiam, inclusive jornalistas “ . O problema é dizer a verdade para alguns. A “premonição “ de Fontana, era na verdade, preocupação não só dele, mas de muitos pilotos de todas as empresas aéreas que voavam na época . Muitos já se foram, o tempo os silenciou e não podem mais dar seu testemunho. Pena que a história não tenha sido contada da forma certa, sem subterfúgios extra-sensoriais. Pena.
@marcosliberaldealmeida5058 Күн бұрын
Putz arrepiei
@AlbertoJoseTardiani Күн бұрын
Grande (em todos os sentidos) Omar Fontana, não só como homem e piloto. Não era só pianista, compunha também. Procurem ouvir "Sinfonia do Ar", é muito bonita.
@afranioalmeida4606 2 күн бұрын
Autor do livro Fernão Capelo gaivota, Richard Back, que me inspirei na art de voar assim como biplano.
@quimlupi 2 күн бұрын
Moro em Indaiatuba, aguardava ansiosamente por esse trecho vou almoçar em Barretos só pra voar de Cessna 😁🫶
@ls02 2 күн бұрын
Panda, não sou sujeito impressionável. Mas a tua capacidade de memorizar, relatar e retratar vastas histórias da aviação brasileira me deixam abismado! Tchê, que coisa admirável!
@versianimoreira 2 күн бұрын
Ele para os aviões e o AGBadolato para os carros, memória absurda deles!
@antoniostricagnolofilho8868 2 күн бұрын
Trabalhei na Rucker que forneceu uma quantidade grande de equipamentos de rampa bem na epoca da chegada dos 767 da transbrasil, entre as 3 da epoca sempre admirei a transbrasil, tive a oportunidade de voar 767 em plena entrega dos aviões junto com os tecnicos da boeing incluindo voo na cabine com um inesquecivel pouso em congonhas,decolagem em recife etc... Otimos tempos !!!!!!!!!!!!
@AlexandreTonsig 2 күн бұрын
Absolutamente fantástica História !!!!
@RGentil123 2 күн бұрын
Belíssima pintura! Justíssima homenagem ao último herói brasileiro!
@eduardofernandes1876 2 күн бұрын
Acho que não foi premonição, eu acho que ele conhecia a história do major checador do DAC.
@garciaomarcel 2 күн бұрын
Olá panda tudo bem, cada vez que você fala da Transbrasil parece que a história fica mais surpreendente. Vou aguardar o relançamento do livro. Não consegui comprar. Abraço
@ianeksouza2152 2 күн бұрын
Desculpa, te admiro muito, mas FLORIANÓPOLIS SBFL, OPERAVA JÁ H 24... ENTÃO AMIGO, NÃO É VERDADE. O RESTO, FALSO BLOQUEIO, O NDB ERA O FLO 280KHZ, E PARECE QUE EM VEZ DE UMA PERNA DE UMINUTO O PILOTO FEZ DE....1:50".... DAÍ ALTITUDE.....1000FT, PONTO GEOGRAFICO ERRADO. LAMENTO MUITO O OMAR FONTANA E VC TAMBÉM SÃO EXPERTES....MAS ESSA FOI COMO FALEI.
@7c1artorano 2 күн бұрын
O tempo estava muito instável.