mas ciclomotores por las pistas

Comprate una moto Esas bicicletas le quitan la esencia al deporte

Buff me quedo con Bosch sin dudarlo por varias razones importantes, pero la principal es por los modos automáticos, no solamente el eMTB, sino también el TOUR+. Con el TOUR+ puedes llevar fácilmente los 750W de la batería a los 2500 metros de desnivel acumulado. Otra razón es la facilidad para encontrar todo tipo de repuestos, a precios razonables, y la amplia gama de accesorios originales de Bosch.

Tengo una emtb y vale la pena se disfruta mucho, la edad o una forma física normal no es un problema

Que si se le puede pedir mas dices???? Joder lo más importante que se pueda empapar de agua… mucho ofrece Dji que luego veremos cuando empiecen a rodar esos motores que fiabilidad real dan👍🏻😎de momento a limpiarla con saliva 🤣🤣🤣saludos y veremos en que se queda este motor

Consejo , cuando hables a la cámara sin andar en Bici (minuto 5:13), quítate las gafas de protección.

Mucha palabrería subvencionada pero todavía no se ha visto rodar para confirmar todas esas buenas bondades que tanto se anuncian a bombo y platillo...🤔.

Por pedir algo que dji lo pongan a los modelos de mondraker 2025

Con esta no fallas , yo tengo la Crasty carbón 2023 y es un espectáculo , un verdadero espectáculo. Antes cometí el error de comprar un Mullet con motor no BOSH , NI SUSPENSIONES FOX , NI CAMBIO SRAM y fue una verdadera pesadilla, casi acabo a ostias con el que me vendió la bici . La marca le echaba a la culpa a la marca de las suspensiones , o la marca del motor , o la marca del cambio , el caso era no responder , no responsabilizarse de un producto infame y sin control de calidad , le perdí a la bici con 700km 2000€ , una pesadilla .

Por favor no humillarse más con las comparativas de motores , BOSH , BOSH Y 3 VECES BOSH . Lo demás son problemas y problemas y más problemas y,meses y meses sin bici . Itra cosa , no comprar marcas que salen de debajo de las piedras , Las de toda la vida pero con MOTOR BOSH HORQUILLA 38 Y AMORTIGUADOR DOBLE CAMARA FOX , CAMBIO SRAM Y NO FALLAS . Y otro error fatal es comprar una bici que no sea 29" ambas ruedas .

Bochs, tiene mantenimiento, no es tratado como un consumible como los Shimano.

Bajo mí punto de vista te ha faltado un punto importante, la fiabilidad y facilidad de reparación, ahí si que hay diferencia.

Lo mejor el cromoli no contamina y dura muchos años y poco mas de peso

Gracias por el vidéo , y el peso ?

Cazadores si vais por el monte aseguratos que no hay ningunaonteria en ese lugar ya que una bala perdida puede hacer mucho daño. Y no no es culpa de los cazadores ellos estan haciendo su deporte regulado pero hay que mirar si esta en un coto esa trialera y si es asi asegurarse de que no hay monteria cuando vamos con nuestras bicis

Si solo soy amateur, recreativo y no hago parte de los pro, mejor una Bici de Aluminio y mejores componentes. Con el termo supero la ligereza del cuadro de carbono.

Bosch Smart System tiene actualmente 8 modos configurables, el modo Auto para mi es genial, yo vengo del ep8 y tengo que decir que esa diferencia de consumo que comentas no es real, yo salía con gente con bosch y la batería le duraba lo mismo o mas que a mi. El motor ep8 es muy rígido en sus modos y nada inteligente, en cambio en bosch con los modos Auto y Emtb es otro mundo, para mi que he probado los dos, no cambio el bosch por el ep8.

Bosch es una maravilla y el modo emtb es genial

Bosch es una maravilla y el modo emtb es genial

Bosch es una maravilla y el modo emtb es genial

Me quedo con mis dos piernas fuertes y con mi KTM sixdays.

Buen vídeo y buen canal me subscribo 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻👍🏻saludos desde Benidorm 😎😎

buen laburo macho

Yo llevo shimano, y lo que más me gusta es que puedes configurar el motor al nivel de cada uno. En cuanto a bosch no lo he probado. Pero creo que podrian mejorar mucho ambos y aprender de polini por ejemplo, como cuando te quedas sin asistencia, que tiene resistencia nula del motor

El mejor video sobre Carbono y aluminio que he visto un nuevo subscriptor has ganado yo soy de aluminio sin duda. El Carbono lo veo como bien dices para pros y postureo es más inclusivo para descenso me parece hay muchos aún con cuadros de metal. Creo te ha faltado comentar el tema de caducidad del Carbono. Me explico en cascos los fabricantes te ponen caducidad de entre 5-8 años y es por el secado de la resina ya que la resina sigue secando siempre y llega un momento en el que ya no es flexible osea pierde el componente elasticidad volviéndose quebradizo dependiendo de la resina usada. Y por último creo que el futuro de las bicis de Trial Enduro y DH es el aluminio forjado cuadros hechos de un bloque de aluminio forjado y máquina CNC con cualquier forma puedes imaginar todo de una pieza sin soldadura. Mientras para XC downcountry y carretera o gravel se impondrá el Carbono y el aluminio en tubos soldados quedará para bicis de entrada. Es solo mi opinión. Un saludo y felicidades por ese vídeo

Es un debate totalmente superado, por suerte muchos usuarios ya tienen su segunda o tercera ebike y conocen que otros muchos sistemas eléctricos superan en fiabilidad y potencia a Bosch o Shimano. De todos modos y pensando en la última actualización del motor Shimano y su resistencia a la entrada de agua me quedo con el japonés. Si tenéis pensado delimitar la ebike ninguno de ellos es recomendable.

Yo tengo el motor bochs y batería de 625, no me acabó la batería ya tiene 4 años y 10000 kilómetros y 0 problemas, cuando cambia de ebike con el mismo motor, es mi opinión personal

Qué sea totalmente estanco es imprescindible, a mí ya se me han estropeado 2 motores bosch y es una desgracia estar preocupado cada vez que la limpias con agua o la metes por barro. Eso sí, el modo emtb es una maravilla, no obstante tan solo es software, shimano en cuanto quisiera podría implementarlo. Yo he probado shimano y también me he dado cuenta de que consume poco, tiene mucha fuerza y me gustó mucho en general.

yo tengo 2 ebikes, una orbea rise con shimano y una cannondale moterra con bosh, y yo prefiero bosh sobretodo por el emtb

Exelente por fin noticias de la olimpiada, espero mas novedades nuevo suscriptor!

Ultimamente para desplazarme al monte tengo que hacer asfalto, sufren mucho en la carretera ikon

Gracias por el video , estoy en busca de nueva bici y creo que tirare para el aluminio Soy un desastre en gerenal ahora solo falta decidir burra.

Yo siempre he llevado calas. Hace 2 años me compré unos mixtos (Mamba). Hace 6 meses me compré una eléctrica y calas mixtas Shimano 8100, que tienen la gran ventaja que siempre sabes que el pedal queda vertical, si quieres plataforma sabes que está en la parte delantera, la cala en la trasera. Si quieres calas entras con el pie de atrás hacia delante. Si quieres plataforma entras de delante a atras para girar el pedal en sentido correcto. Compré primero los mixtos para practicar técnica, pero cada vez uso mas la plataforma.

Por precio y componentes mejor BH, horquilla de 36 mucho mejor para mí que la 34 y el cambio yo prefiero con cable también.

1500 en btt, 3500 en carretera. Con 15000 km tienes ke tirar hasta los platos y el piñón.

La BH tiene batería extraíble?

Buena comparativa sí señor!! Pues a mí estéticamente me gusta más la bh, por llevarte la contraria 😂😂😂

Buen vídeo lo que no entra en la cabeza son los precios tan altos siendo marcas Españolas que se supone que tienen que ser más baratas que las importadas por ejemplo yo me he comprado una MMR IBOT 140 y me a costado 3738 con cuadro de carbono y XT FOX eso lo veo razonable

Shimano en todas mis bicicletas, duros y fiables aunque se desajustan fácilmente y es cierto que para que vaya fino tiene que ir todo de la marca incluso la cadena. Un saludo

Ebike ligera que aligera!....tu cartera!!!!!

Depende de la modalidad, Pero para montaña prefiero el carbono, pero para el gravel que es para ir más tranquilo rutas más largas y cargar la bici me decanté por el aluminio. Es cierto que hay mucha tontería con los pesos y se lleva luego una mochila de 10 kg a la espalda. Lo que tiene que ir fino en gramos es el piloto😅 Un saludo.

Mucho bla, bla y no dice naa

Muchas gracias por el vídeo, muy bueno. Mi bici de montaña es de aluminio y soy muy feliz. La semana pasada tuve una caída leve y tonta el cual hizo un pequeño bollo al cuadro, si la bici fuese de carbono estaría llorando. Tienes mucha razón en relación al postureo. Yo lo tengo muy claro, no gastaré dinero en una bici de carbono

Pues yo automáticos hasta para dormir, jajaja. Eso si, cuando los estrené fuí a parar al suelo en parado, como corresponde la 1a. vez, pero solo 1 vez en la vida y hablo de unos 25 años o más. Saludos

Justo vi tu video ayer, hoy muy contento decidí salir con mi flamante bici orbea con sus preciosas maxxis ikon. Ayer cayó tremenda lluvia por la zona de Valencia donde vivo y la verdad que aún estaban bastante mojados y embargados los caminos hoy... Me he metido tremenda caída en una cuesta abajo con barro😅😅😅 no ha sido grave sólo unas cuantas heridas en brazos y piernas. Así que lo corroboro en mis carnes, las maxxis ikon son PÉSIMAS en terreno mojado 😂😂

Se agradece un vídeo concreto , sin explicaciones farragosas. Muy bien

El xt debería comparar con el Sram x01. El shimano Slx con Sram Gx

Ojo el grupo XT es mas costoso que GX pero incluye los frenos, cosa que sram no hace en ninguno de sus grupos. Y en frenos shimano se lleva por delante y lejos a sram

Ciertamente Shimano XT es mas suave y me gusta! Hago XC y es excelente para cambios rapidos. Ocupe Sram en una enduro y si es mas brusco el cambió. Le voy a dar una oportunidad a Sram en un proyecto de rigida, a ver como me va.

Gran vídeo, sí señor!!! Muy bien explicado todo. Qué opinas del cambio este nuevo que ha salido que cambia “solo”? Saludos!