@@melikakgul7935 Test aracıydı. Togg varken bu fiyata alınır mı hiç? TOGG sahipleri gerçekten çok şanslı.
@cemilbastimur3108Күн бұрын
Menzil EV 3 gibi olsa iyiymiş
@ElektrikliYollarКүн бұрын
@@cemilbastimur3108 yurt dışında uzun menzillisi var ama fiyattan dolayı gelmiyor 60kW bataryalı hali%10 ÖTV ile ulaşılabilir. Uzun menzillisi muhtemelen ÖTV den dolayı 3mio bandında olur ve mantıklı olmaz diye getirmiyorlar
@cemilbastimur3108Күн бұрын
@ElektrikliYollar Maalesef ülkemizde çok pahalı her şey. Yoksa uygun olsa bu araç çok satar. Teşekkürler size emeğinize yüreğinize sağlık
@melikakgul7935Күн бұрын
Anahtara basacak kadar dışarı çıktıysam dışarda 10 dk beklicez mi çok saçma.teslada telefondan ve yakında toggdan da telefondan o yapılıyor zaten
@ElektrikliYollarКүн бұрын
@@melikakgul7935 balkondan görüş mesafesinde ise algılıyor. Ama tabiki uzaktan erişim olsa daha güzel. Ben genel anlamda zaten aracı da beğenmedim maalesef
@ElektrikliyleYollardaКүн бұрын
🙏👏
@ElektrikliYollarКүн бұрын
@@ElektrikliyleYollarda 🙏
@EErhanNnКүн бұрын
Güzel makine 🎉
@mehmetaydn84382 күн бұрын
BYD anahtarı da uyku tulumuna benziyor
@ElektrikliYollar2 күн бұрын
@@mehmetaydn8438 😂
@zaferozdemir7202 күн бұрын
Ücretsiz keşif yapılıyor mu?
@mehmetergezen98642 күн бұрын
LPG Li 1.0 TCe X-Tronic Clio ile km’de 1.75 yakıyordum. Vergisi 4.032 TL bakımı 8-9 bin TL. Az yakıyor diye elektrikli düşünenlere duyurulur
@ElektrikliYollar2 күн бұрын
@@mehmetergezen9864 az yakıyor diye düşünen düşünmesin zaten 😂😂
@mehmetergezen98642 күн бұрын
@ elektrikli alanların çoğunun motivasyonu az yakması
@ElektrikliYollar2 күн бұрын
@ en çok satan elektrikli araçlar Togg Tesla BMWİx1 TorresEv bunlar 2m bandında fiyatlı araçlar. Alıcıların yakıtı vergisi düşündüğünü sanmıyorum
@AhmetÖztürk-g2w2 күн бұрын
Sadece ekran dönüyor diye çindekinşn 5 katı fiyata byd almakta ne bileyim. Akıl karı dağil
@ElektrikliYollar2 күн бұрын
Kesinlikle katılıyorum. Önce show kısmını gösterelim sonra gerçekler ile ilgili inceleme videosu gelecek. 😮
@hausofvemados1623 күн бұрын
Özellikle Togg’dan torres evx e geçtim bence sınıfındaki en iyi araç diyebilirim ciddi kalite konfor sorunsuzsuzluk adına çok iyi bir araç. Yaklaşık 1:30 aydır kullanıyorum inanılmaz memnunum. Tesla da kullanmış birisi olarak konfor anlamında içtirim sesi anlamında Tesla‘dan da kat kat iyi bir araç. Düşünen arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim 2025 fiyatı zamlı olabilir
@ElektrikliYollar2 күн бұрын
Deneyimleme şansım olmadığı ancak kullanıcılarının memnun olduğu bunun da satış rakamlarına yansıdığı görülen araçlardan bir tanesi. Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle🧿
@ismailyldz63583 күн бұрын
Togg 40 bin bakım 5 bin tl ödedik Trasporter 15 bin bakımı 15000 tl ödedik Togg her açıdan çok çok avantajlı
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
Paylaşım için teşekkürler 🙏⚡️
@erdalkocoglu46563 күн бұрын
Kardeşim merhaba, alakasız olacak ama araçta ayna ısıtması var mı varsa nasıl çalıştırıyoruz?
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
@@erdalkocoglu4656 var arka cam rezistansı ile çalışıyor
@erdalkocoglu46563 күн бұрын
@@ElektrikliYollarçok teşekkürler😊
@arbel463 күн бұрын
455 gittin mi kardeş
3 күн бұрын
Megan etech DC şarj hızım çok yavaşladı. Aracımın ilk periyodik bakımını yaptırdım. Güncelleme yapıldı. Daha sonrasında DC şarj hızım yarı yarıya düştü. Dakikada ortalama 1 KW olarak enerji alırken bu dakikada 0.5 KW değerine düştü. 2 farklı servise gittim. Servisde beyni resetlediler. İlk şarjda normle döndü. Daha sonraki şarjda yine dakikada ortalama 0.5 KW değerine düştü. Elekteikli araçla ilk kış mevsimin. Acaba sebebi Kış olabilirmi. İstanbul, Antalya, Isparta, Afyon ve Bozüyük şarj istasyonlarını kullanıyorum genellikle. Evde şarjda sorun yok. Uzun yol eziyet olmaya başladı.
@ElektrikliYollar2 күн бұрын
0,5kw çok düşük. Ne kadar soğuk olursa olsun 20-30 kW alır DC. Tam değer hatırlıyor musunuz?
2 күн бұрын
@ İyi akşamlar. Şöyle oluyor: Eskiden 1 saatte toplamda 50-60 kw alabiliyorken şu anda 1 saatte toplam 25-30 kw enerji alabiliyorum. yani %20 den %80 e gelmek eskiden 40 dakika sürerken şu an 75-80 dakika sürüyor. DC şarj hızı yarı yarıya düştü. kış etkisimi yoksa güncelleme sonrası mı oldu anlamadım. 2 farklı servise götürdüm. herşey normal görülüyor dediler. onlar hızı normal ölçüyor. beyni resetlediler. ilk şarjım normal oldu sonra yine yavaşladı. bence kış nedeniyle çevre ısısına bağlı olarak veya takvime bağlı olarak arabanın beyni dc şarj hızını düşürüyor olabilir. yoksa arabamdan çok memnunum. hem elektrikli araçlardan hem de renault megane dan. renault aslında elektrikli araca ilk geçen avrupa markası. bu konuda da iyi ama tam olarak anlayamadım durumu. benzer deneyim yaşayan var mı diye merak ettim sadece.
@ElektrikliYollar2 күн бұрын
Birçok araçta benzer durum var markadan bağımsız. Örnek dün byd atto3 denedim 180kw makinada 60kW ile başladı. Kış aylarında batarya ısıtıcısı olan Tesla nispeten daha iyi şarj alıyor haricinde diğer markalarda özellikle ısıtıcısı olmayanlarda durum maalesef böyle. Tek önerim şarja 2-3km gelmeden önce basın erken yaptırın biraz bataryalar ısınır daha iyi şarj alır.
@zaferozdemir7203 күн бұрын
Bilgilendirici bir video olmuş…Araçta Apple car olay ile kablosuz bağlantı var mı?
@gokselgungor93473 күн бұрын
Ilk 3 yila niye muayene ekliyorsunuz ki? 4 ve 5. Yillar icin dusunulmesi gereken masraf.
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
@@gokselgungor9347 ilk üç yıl yok ama üç yıl sonra geleceği için 1/3 oranında ekledim. Aslında doğru eklenmeyebilir. Ama yine de uzun vade düşünen için bir maliyet kalemi. Amaç araç yürütme maliyetinde olduğunu vurgulamak diye düşündüm 🤔
@demirci033 күн бұрын
Kesinlikle gitmeyeceğini düşünüyorum ev6 aldım menzil 624 km diye söylediler şehir içinde daha 320 km yi geçemedim malesef
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
@@demirci03 kış ve alışma sürecinizden dolayı ilk kullanımda düşük olabiliyor. Yazın şehir içi ev6 ile 450 görürsünüz diye düşünüyorum 🤨 624 çok iddialı olmuş
@demirci033 күн бұрын
@ inşallah söylediğiniz gibi olur şu an çok pişmanım
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
@@demirci03 hangi ildesiniz?
@demirci033 күн бұрын
@ 😀 Afyonkarahisar
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
Afyon çok soğuk ama küçük bir il. Menzil soğukta şehir içi az olacaktır ama size 1 hafta rahat yetecektir diye düşünüyorum. Uzun yol sakin kullanımda ise daha iyi verim alırsınız
@mertgungor9473 күн бұрын
autocharge araç da var bayi bakım olarak 5-6 bin fiyat olur dedi prestige ev3 için
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
Bilgilendirme için teşekkürler 🙏
@alpdurmaz61123 күн бұрын
Ankaradan merhaba İsmail Bey. Aracınıza serviste güncelleme yaptınız mı? Güncelleme yaptıysanız bayiinin haritada otomatik olarak şarj istasyonları gösteren programı yükleme yapılıyor mu? Ornek ionig 5 4x2 de hazir haritada şarj istasyonları gösteriyor.
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
Alp bey merhabalar. Araca serviste güncelleme yapıldı ama kullanım açısından bir etkisi yok. Ionic Tesla gibi şarj istasyonlarını ve varış menzilini gösteren program Renault Megane da Türkiye de aktif değil ve muhtemelen de olmayacak. Sadece 3.parti yazılımlar (Lixhium) gibi CarPlay üzerinden gözüküyor ama orijinal araçlardaki gibi değil maalesef. Bir ihtimal ARBP uygulamasının premium ile OBD bağlantısı ile mümkün olduğu söylendi ama obd cihazı bende olmadığı için henüz deneyimleyemedim.
@safauzun13793 күн бұрын
Enyakıtta otomatik şarj özelliği var. Taktığın gibi şarj başlıyor, torres sahibiyin
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
@@safauzun1379 Zes Enyakıt ve Yakında Lumicle da kullanabilirsiniz. Bilgilendirme için teşekkürler 🙏
@TSU20173 күн бұрын
İmkanınız olursa Subaru Solterra içinde analiz yapabilir misiniz.
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
İlk defa duydum ülkemizde satışta mı? Listeye aldım 🙏
@fatihkrvn94603 күн бұрын
Bu araçları Erzurum'da test edeceksiniz ki gerçek kış menzili ortaya çıksın
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
@@fatihkrvn9460 Erzurum’da kış menzili 150-200km aracı kuruyorsunuz sabah istediğiniz saatte 23 derece araca bineceksiniz buz kazıma motor ısıtma antifriz su dondu derdi yok. Günde 20km yol yaparsanız 1 hafta yeter. Nasıl analiz ?
@emregedikli32723 күн бұрын
İsmail bey siz hangi aracı tercih edersiniz bu saydıklarınız arasında
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
Bütçe ne kadar ve şehirler arası sıkılığı nedir?
@dinerkaraday364 күн бұрын
çok faydalı içerikler , emeğine sağlık.
@ElektrikliYollar4 күн бұрын
@@dinerkaraday36 teşekkürler. 🙏 senin aracı da inceleyelim
@dinerkaraday364 күн бұрын
Emeğine sağlık😊
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@Mehmet_Duran24 күн бұрын
Yağmur altında şarj olurken sıkıntı oluyormu
@ElektrikliYollar4 күн бұрын
@@Mehmet_Duran2 hiçbir sıkıntı olmaz
@mustafagonul68954 күн бұрын
Araştırmanız için teşekkürler. 81.5 Batarya kapasitesi var iken 100 km de 16.5 Kwh harcaması var iken WLTP menzilli nasıl 770 Km lere çıkıyor. Rejenerasyon ise her araçta var ancak bu kadar farkeder mi. Bunu açıklayabilen biri çıkar. Sözüm meclisten dışarı 😂
@ElektrikliYollar4 күн бұрын
@@mustafagonul6895 770 imkansız değil ama gerekli de değil. Reelde 450km rahat gider. Ama 40km/h ortalama ile düz yolda 1000km de gider . 😂 biz bu hesaplar peşinde değiliz Megane ile Konya yolunda 200km mesafede 11kw ortalama yakaladım imkansız değil. Kanalda mevcut ama bu gerçek hayatta bu 15kw
@demirci033 күн бұрын
Kesinlikle doğru ev6 aldım menzil 624 diye söylediler 300 km anca gidiyor hemde şehir içinde
@arbel463 күн бұрын
Bu elektrikli araca binip 100 den sıfıra giden bir kanal yok mu?
@ElektrikliYollar3 күн бұрын
@ araç yeni 100 den 0 a kış ayında deneyen pek olmaz
@mustafagonul68953 күн бұрын
@@ElektrikliYollar İzlediğim Kore nin KZbin kanalları EV3 un İ Pedal 3.0 teknolojisi sayesinde menzil gerçekten o seviyelere çıkıyor. kzbin.info/www/bejne/Z3mmaKasr8eVlbssi=FxU3z4DfdXhxh1Ns
@ElektrikliyleYollarda4 күн бұрын
🙏
@ElektrikliYollar4 күн бұрын
Teşekkürler abi 🙏
@mehmetbostan3634 күн бұрын
Merhaba kia ev3-ev6 serileri ve hyundai Ioniq 5-6 araçlarının bilgileri ne zaman gelir birde herkesin görebileceği bir database paylaşma şansınız varmı teşekkürler kolay gelsin.
@ElektrikliYollar4 күн бұрын
Tabiki database bitmedi büyük emek ile hazırlanıyor ki yine ufak bir iki hata çıktı Bitinde paylaşalcağım.
@ElektrikliYollar4 күн бұрын
Ionic hiç kullanmadım öncelikle kullandıklarımdan başladım ki veri ve özellikleri tam doğru verebileyim
@melikakgul79355 күн бұрын
Togg kullanıcısıyım ve mühendisim,abi böyle bir araba yok maşallah.çok iyi araçlarım oldu Q7 vs ama bir türkün bir türk için yaptığı belli oluyor.kesinlikle alın mazot bakım derdi yok tamircilerin kendilerini birşey sanmalarını görmüyorsunuz sırf onun için bile alınır.kötü yorum yapanları dikkate almayın şunu sorun hiç elektrikli araça bindin mi? Hiç kullandın mı? Bu soruya hayır diyen insanların hiç bir sözünü dinlemeyin.alın banada dua edin
@ElektrikliYollar4 күн бұрын
@@melikakgul7935 noktasına virgülüne kadar katılıyorum 👍 güle güle kullanın işyerimizde var bizim de çok memnunuz
@bigbrotherxxx5 күн бұрын
Ev database burada hatalı... Bende Mg4 Luxury mevcut ve AC'de 11kw alıyor. Her yazdıkları doğru değil...
@ElektrikliYollar5 күн бұрын
Paylaşım için teşekkürler 🙏 peki iki donanımda da 11 kW mı?
@bigbrotherxxx5 күн бұрын
@@ElektrikliYollar Comfort'un 6.6kw olduğunu biliyorum ama luxury 11kw ile şarj olabiliyor.
@ElektrikliyleYollarda5 күн бұрын
🙏Teşekkürler
@ElektrikliYollar5 күн бұрын
🙏
@Ademeyupoglu5 күн бұрын
Sayende çok fazla bilgiye kavuştum arabayla ilgili. Matematik yalan söylemenez sonuçta. Elektrikli araba alırken buna dikkat etmek gerek. Özellikle Autocharge özelliği olmaması üzücü gerçekten.
@ElektrikliYollar5 күн бұрын
Autocharge özelliği varmış bu arada olduğu ile ilgili hiçbir yerde bilgi yok aslında bir kullanıcı var yazmış.
@Ademeyupoglu5 күн бұрын
@ElektrikliYollar bilgilendirme için teşekkürler ismailcim
@sinanuyar28725 күн бұрын
Elinize emeğinize sağlık, çok güzel bir bilgilendirme olmuş.
@alpayegeartunay12735 күн бұрын
Slm İsmail bey. Rejeneratif frenleme sistemi hakkında video çekebilir misiniz. Maalesef bu konu hakkında hiç bir elektrikli araç için video çekilmemiş. Benim de aracım e tech. Bildiğiniz üzere 3 kademeli geri kazanım var. Ancak 120 km hızla giderken Rejeneratif frenlemeyi sıfırda mı yoksa 1. Kademede mi tutmalıyız. Bunun gibi genel kullanım şartlarında Rejeneratif frenleme sisteminin nasıl kullanılması gerektiğini içerir video çekebilirseniz çok faydalı olacaktır. Teşekkürler 🙏
@ElektrikliYollar5 күн бұрын
@@alpayegeartunay1273 tabiki çekerim. Özetle Yüksek hızda rejeneratif freni kapatın. Frene bastığınızda da önce rejenerasyon devrede zaten
@alpayegeartunay12735 күн бұрын
Teşekkürler. Ayrıca batarya türleri hakkında da video çekmenizi rica ediyorum. Bu konuda da bilgi kirliliği çok.
@ElektrikliYollar5 күн бұрын
@ batarya konusunda bilgi kirliliği konusunda haklısınız ancak bu konuda bende yeterli değilim. İyi bir mühendis arkadaş yayın yapıyor onunla ortak yayında anlatmayı planlıyorum çünkü yeni bir kirlilik te ben yapmış olurum 😂😂
@alpayegeartunay12735 күн бұрын
Çok teşekkürler, videoları bekliyoruz 👏👏👏
@k0tukedi5 күн бұрын
ICONIC pakette ısı pompası var diye biliyorum.. olmadıgına eminmisiniz ??
@ElektrikliYollar5 күн бұрын
@@k0tukedi Türkiye ye gelen hiçbir pakette yok maalesef. Yurt dışında var.
6 күн бұрын
Bu nasıl detaylı bi tablo böyle 😎🤩
@irfankaynak46576 күн бұрын
Elinize sağlık 20bin bakımı 2100tl gibi bir fiyat, ayrıca zes e takınca aracı tanıyor, direk kendisi başlıyor karekod falan okutmanıza gerek yok..
@ElektrikliYollar6 күн бұрын
Bilgilendirme için teşekkürler
@ozann536 күн бұрын
Emeğinize sağlık, çok faydalı oldu
@ElektrikliYollar6 күн бұрын
@@ozann53 🙏
@ElektrikliyleYollarda6 күн бұрын
Yorum, destek. Teşekkürler İsmail Bey. 🙏
@ElektrikliyleYollarda6 күн бұрын
Hepsine yorum ve destek. Emeğinize sağlık İsmail Bey.
@ElektrikliYollar6 күн бұрын
@@ElektrikliyleYollarda Teşekküler abicim 🙏
@ElektrikliyleYollarda6 күн бұрын
Teşekkürler İsmail bey. 😊
@ElektrikliYollar6 күн бұрын
@@ElektrikliyleYollarda ben teşekkür ediyorum abi. Sizden ilham alıyoruz 🙏
@ElektrikliyleYollarda6 күн бұрын
Güzel bir seri. Emeğinize sağlık İsmail Bey. 👍
@ElektrikliYollar6 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@ElektrikliyleYollarda6 күн бұрын
Emeğinize sağlık İsmail Bey. Araç seçiminde bir çok kişiye faydası olacaktır.
@ojmayazo6 күн бұрын
abi seri çok iyi olmuş. bir de bazı genel kriterleri (konfor, kullanışlılık, fiyat, batarya gibi) belirleyip incelediğin araçları puanlayıp seri sonunda tüm araçları karşılaştırısan, hangi aracı alacağına karar veremeyen izleyiciler için kılavuz olabilir. saygılar.
@ElektrikliYollar6 күн бұрын
@@ojmayazo güzel öneri seri bitince genel bir karşılaştırma yaparım 🙏
@muhammettastan30236 күн бұрын
Oldukça bilgilendirici olmuş emeğinize sağlık.
@ElektrikliYollar6 күн бұрын
Çok teşekkürler
@evchargeuser7 күн бұрын
Güncel Şarjsepeti var, rota planlama ve istasyon konumları iyi çalışıyor
@ElektrikliYollar6 күн бұрын
Bilgilendirme için teşekkürler
@evchargeuser7 күн бұрын
Türkçe uygulama Şarjsepeti bulunuyor, istayonları güncel
@RustemYonek8 күн бұрын
Merhaba bende aldım ancak satış ekibi tek satıcı modundalar. Hiç bir şekilde indirim yapılmıyor. Şarj çantası dahi para ile satılmaktadır. Bence bu büyük bir negatiflik.
@mevlutakyildiz80178 күн бұрын
Yol sesi çok alıyor sanki
@ElektrikliYollar8 күн бұрын
@@mevlutakyildiz8017 Tesla ile benzer düzeyde Togg dan fazla diyebilirim
@mevlutakyildiz80178 күн бұрын
@ElektrikliYollar ev6 ile kıyas yapabilir misiniz
@ElektrikliYollar8 күн бұрын
@@mevlutakyildiz8017 ev6 şehir içi kullandım. uzun yol maalesef yapmadım. Bu sebeple çok doğru yorum olmaz. Ama hangisi mantıklı derseniz f/p olarak EV6.