10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@Noname-ks8tv 23 күн бұрын
Здравствуйте, вижу тут вы на вопросы отвечаете) Вопрос токов снял старый квкг, поставил новый, завожу, пару секунд неустойчиво работает и глохнет. Снял новый квкг поставил старый проблема та же все перепроверил снял поставил шланги, патрубки заново итд. Проблема не исчезает при отключении датчика дмрв ничего не меняется, но иногда может заглохнуть(не думаю что за час простоя датчик умер) Что может быть?
@АлександрХлынцов-р7й 23 күн бұрын
@@Noname-ks8tv Здравствуйте! Вообще странно конечно. Проверьте все ли патрубки целые? Вы их новые поставили вместе с новым квкг? Похоже на подсос воздуха, то есть излишки и она автоматически глушит
@Noname-ks8tv 23 күн бұрын
@АлександрХлынцов-р7й ставил новую трубку от клапанной крышки и на квкг которая идет, и новый уплотнитель который между квкг и ресивером, патрубок на щуп целый не стал менять. Гляну завтра гофру на дроссель мб с ней что случилось и не заметил. Всю голову сломал, спать не могу))
@АлександрХлынцов-р7й 23 күн бұрын
@Noname-ks8tv еще посмотрите на патрубок от датчика холостого хода, который подсоединяется внизу к гофре. Могли и забыть его подсоединить при сборке. Сам квкг новый продували на предмет плотности примыкания мембраны? Запчасти бывают разного качества, к примеру многие недорогие дмрв являются просто " обманкой " создают контакт, что бы не возникала ошибка, а воздух не рассчитывают, тоже касается и датчиков АБС. Они могут вообще иметь другое сопротивление и не работать
@Noname-ks8tv 22 күн бұрын
@@АлександрХлынцов-р7й благодарю за ответы, нашел в чем проблема) датчик холостого хода выдернул с ресивера)
@АлександрХлынцов-р7й 22 күн бұрын
@Noname-ks8tv я был близок к разгадке) удачи на дороге
@ТемирланЭсенаманов 26 күн бұрын
😂 ну ты даёшь братан
@АлександрХлынцов-р7й 26 күн бұрын
@@ТемирланЭсенаманов история давняя, но имела место быть. Причина была в откисшем проводе стартера от днища кузова с водительской стороны. Там клемма и провод из- за реагентов и зимне- осенней влаги окисляется, пропадает плюс. Замена клеммы решила все проблемы по сей день
@Exper1enced666 Ай бұрын
Привет,не подскажешь пожалуйста,вижу долго владеешь бмв,что может быть,бмв е39 не крутит стартер не заводится,панель приборов горит,самое интересное если оставить машину в покое и отойти на пару часов,она потом заводится,не могу понять что за бред я замучался уже
@АлександрХлынцов-р7й Ай бұрын
@@Exper1enced666Приветствую! Значит смотрите, тут варианта ровно два: не крутит стартер, потому что пропал контакт на массу кузова под капотом. Там от впускного коллектора через стартер и генератор идет толстенный кабель к днищу со стороны водителя. Второй вариант, более похож на истину, это вышел из строя блок иммобилайзера. Он то видит ключ, то нет, и бестолку замыкать напрямую отверткой стартер, он будет крутить, но зажигание не даст. Лечится выниманием мозгов авто и отдать на перешивку программатором версии без запроса иммобилайзера, при этом отключать блок иммо под рулем слева, там он внутри под обшивкой. Блок ews называется. Вот он начинает глючить. Там обманку ставят
@НиколайКочетов-л3о Ай бұрын
Ключ. 8*10,,,а. Не. 12,браслетов. Почему. На. Ручки. Ненадел,,,???
@АлександрХлынцов-р7й Ай бұрын
@@НиколайКочетов-л3о в этом году купил мотор 9.9 и езжу на нём, тройка си про нахожу, все работает и по сей день
@TVEN000842 2 ай бұрын
Спасибо тебе, огромное. У меня Е38, такая же беда. Видос помог, замучился уже от этой воды
@АлександрХлынцов-р7й 2 ай бұрын
@@TVEN000842 рад, что вам помогло!
@nikitae3440 3 ай бұрын
Наконец то толково все человек рассказал и главное не налепил горбатого,как некоторые меняют справа насос и пишут замена перекачки 😂 И даже про крышки рассказал как правильно и быстро ставить👍🏻
@АлександрХлынцов-р7й 3 ай бұрын
@@nikitae3440 машина по сей день на ходу, пишут мол зря так сеточки на стакан ставлю от Жигулей. Так все работает и чистит исправно. Владею авто с 2010 года
@РлЛл-ы8з 3 ай бұрын
От куда песок и мусор.На сраных бензопилах и то воздушный фильтр есть,а где он у этого и ему подобных.
@АлександрХлынцов-р7й 3 ай бұрын
@@РлЛл-ы8з нет там его отродясь на подобных моторах. Что китайских, что японских. Проблема запуском подальше от берега
@РлЛл-ы8з 3 ай бұрын
Мне кажется никакой проблемы не было бы,если бы был воздушный фильтр с масляной ванной.
@agzAlex 3 ай бұрын
Привет брат, только Вы не обижаетесь, в щепу не лейте воды и положите ее с кулак не больше коптиться всё равно первые 15 мин, потом как духовка будет работать Не будет горячи. Добавьте чуть сахара -даст именно тот цвет золотистый, который нужен. А если ещё термометр появиться с щупом , то вообще всё станет гуд. Температура в коптильне и в продукте очень важно. Хорошего улова и вкусной пищи 👋
@АлександрХлынцов-р7й 3 ай бұрын
Приветствую! Благодарю за адекватность! Учту Ваши рекомендации! С водой получилось так, потому что однажды ребята показали, что так нужно делать. Позже я понял, что есть в копчении сторонники мокрой щепы и сухой. В любом случае, рыба из коптилки всегда вкусная, угощаю по возможности близких
@Сергей-с9ь3п 3 ай бұрын
Помешательство какое-то, все лезут в ютуб, кто знает диагноз напишите🤔🤔🤔
@Кылычбек-г3ы 4 ай бұрын
До рест где находится какой номер
@ЕгорДобрый-л2х 4 ай бұрын
У тебя с мозгами всё нормально? О убираешь основной радиатор и и меняешь радиатор кондиционера.
@АлександрХлынцов-р7й 4 ай бұрын
@@ЕгорДобрый-л2х вы не компетентны в данном вопросе
@ЕгорДобрый-л2х 4 ай бұрын
Не вводит людей в заблуждение. Это ты некомпетентен. Всё то, что ты разобрал, это для замены вентилятора.
@ЕгорДобрый-л2х 4 ай бұрын
БМВшники, Всё гораздо проще, снимается основной радиатор и меняется радиатор контракт. Лично сам так делал.
@ДаниилДаниил-к6ч 4 ай бұрын
Здравствуйте, куда вам можно написать? Пару вопросов по м52 есть
@АлександрХлынцов-р7й 4 ай бұрын
@@ДаниилДаниил-к6ч 89297735220 вайбер
@SVOY-u6m 5 ай бұрын
Здрасти. там вроди на верху фарсунке тоже сальники их не стоила заменить ?
@АлександрХлынцов-р7й 5 ай бұрын
Все верно. Меняются верхние и нижние в обязательном порядке. Рекомендую сперва свозить машину на проверку дымогенератором, он покажет точно все места подсосов воздуха и тогда уже менять уплотнители
@maks_398 6 ай бұрын
А если вода на стороне водителя?
@АлександрХлынцов-р7й 6 ай бұрын
Смотрите уплотнители лобового стекла, двери. Отсоедините обшивку внутри салона по Вашу левую руку, где идет стойка и проверьте на предмет влажности. Капельки обычно всегда остаются. Таким образом можно отследить место пропуска
@РусланШ-е7щ 6 ай бұрын
Тяжёлые роды.Крупный плод,узкий таз...😂
@АлександрХлынцов-р7й 6 ай бұрын
Именно так!
@Almaty-yf5rm 7 ай бұрын
Рахмет
@ЯрославПысин-х6в 7 ай бұрын
Про туалетную бумагу забыл, она влезет
@divannyi_expert 8 ай бұрын
Автор: угадайте, что мы будем менять? Название видео: Замена мотора бачка омывателя лобового стекла на БМВ Е39 Занавес
@ДенисБорода-х3ъ 8 ай бұрын
Добрый день. Подскажите номер уплотнительного кольца светло серое, что непосредственно ка клапан квкг одевается. Бо по программам не бьется оно нигде. Спасибо
@АлександрХлынцов-р7й 8 ай бұрын
13 41 1 733 217 вот номер этого уплотнителя
@ДенисБорода-х3ъ 8 ай бұрын
@@АлександрХлынцов-р7й спасибо🔥
@Кылычбек-г3ы 9 ай бұрын
До рест тоже в багажнике
@ЕрикСадуов-е8с 9 ай бұрын
Молодец
@opdemaks 9 ай бұрын
Думаю, все разобрались уже, но вставлю 3 копейки. Ремень не причём. Клинит разжимной механизм вариатора. Смазка помогает не на долго. Я просто меняю вариатор. Отношусь к нему как к расходнтку. У меня на два сезона хватает. Но сам этот вариатор очень хорошь, если его правильно использовать.
@АлександрХлынцов-р7й 9 ай бұрын
Верно! Там начинает клинить сам конус на втулке, после обработки смазкой явление клина исчезает. Чаще всего проявляется при езде на медленной скорости продолжительное время, а вот если ездить с периодическим сильным и непродолжительным максимальным разгоном, то клин исчезает. Отмечу, что аппарат этой зимой встречает девятый год эксплуатации
@kainarbekiqelikov7438 9 ай бұрын
Спасибо👍выручил😊
@IGOR-FREY 9 ай бұрын
Хорошее видео для М52, но у меня М54!!!
@IGOR-FREY 9 ай бұрын
Зачем разъединять ещё и эти два шланга подачи? Если не включать зажигание, то и скинуть давление в рампе можно просто с пустника!!!!!!!!!!!!
@Severokarelskaya 9 ай бұрын
Крупная!!
@АлександрХлынцов-р7й 9 ай бұрын
Да, очень неплохо для здешних мест!
@almp83 9 ай бұрын
Привет!
@АлександрХлынцов-р7й 9 ай бұрын
Привет, Миша!
@aleksandernovikov825 9 ай бұрын
Есть пластик оригинал, на рестайлинг пошла
@bdm601 10 ай бұрын
там еще капают уголки
@АлександрХлынцов-р7й 10 ай бұрын
Когда дренаж чистый, то все течи устраняются
@БРАТсреди 10 ай бұрын
после вы пайки старых щёток про сверлить светлом 2 мм отверстие, а не ковырять шильцем и все проденится. тож недавно встречался с такой проблемой! хорошая работа друг!)
@АлександрХлынцов-р7й 10 ай бұрын
Но все же недавно поставил полностью новый регулятор напряжения
@Severokarelskaya 10 ай бұрын
Картоха 🔥огонь;)
@АлександрХлынцов-р7й 10 ай бұрын
Поел вкусно!
@natulek404 10 ай бұрын
Рыба тоже отменная😋
@СергейС-ц9ъ7в 10 ай бұрын
РЕМЕНЬ В ЛЮБОМ СОСТОЯНИИ НА ЗАКЛИНИВАНИЕ ВАРИАТОРА НЕ В Л И Я Е Т !!! Всё дело в устройстве самого вариатора ! Особенно в центробежных грузиках . Именно они при больших и средних оборотах из за непродуманности конструкции расклинивают подвижные тарелки , застревают в таком положении и санки " убегают " на малых оборотах . Это сильно раздражает ! Достаточно при заглушённом движке ударить лёгкой железякой ( гаечным ключом ) по наружной неподвижной тарелке и клин пропадает . Достаточно лёгкой вибрации и происходит расклинивание . А снимать цепь , класть буксировщик набок - это перебор !
@АлександрХлынцов-р7й 10 ай бұрын
На самом деле там в этом случае все просто. Необходимо смазать втулку, по которой ходит центробежный узел, в начале сезона и до конца сезона никаких подклиниваний. Аппаратом владею восемь лет, в эти выходные выезжали с сыном, 15 км пути полет нормальный!
@zaurgarayev1233 11 ай бұрын
Спасибо друг 👍
@АлександрХлынцов-р7й 11 ай бұрын
С наступающим!
@Сергей-э6и4щ 11 ай бұрын
Решётки можно сразу не ставить, чтобы не были горячими. Вопрос, не прилипли к ним рыбы?
@АлександрХлынцов-р7й 11 ай бұрын
Сперва прилипало! Потом брат подсказал, что их маслом подсолнечным чуток прям смазать. На вкус и запах не влияет совершенно! Ничего не прилипает, работает по сей день!
@marcind2974 11 ай бұрын
А что делать на дизеле м51?
@НиколайВишняков-й5ц Жыл бұрын
Какой фирмы ставил пружины?
@АлександрХлынцов-р7й Жыл бұрын
Это фирма "Клаксон". Стоят по сей день, служат исправно. Думаю понятно, что первые часы после установки машина кажется сильно задранной? Потом она немного снизилась
@НиколайВишняков-й5ц Жыл бұрын
@@АлександрХлынцов-р7й спасибо
@НиколайВишняков-й5ц Жыл бұрын
@@АлександрХлынцов-р7й есть артикул у вас этих пружин
@r.p.m.2309 Жыл бұрын
Большое спасибо!
@VadimPiper Жыл бұрын
здраво. подскажи как винты torx 30 снять, зеркало меняю правое. не крутится ключом
@АлександрХлынцов-р7й Жыл бұрын
Приветствую! Там дело в том, что сам металл корпуса зеркала весьма своеобразный сплав) скорее всего просто закисло все там сильно
@VadimPiper Жыл бұрын
и че сверлить+ экстрактор? а где новые болты купить . артикул подскажи@@АлександрХлынцов-р7й
@АлександрХлынцов-р7й Жыл бұрын
@@VadimPiper 51 21 1 973 382 вроде о них речь? Я так понял?
@VadimPiper Жыл бұрын
да@@АлександрХлынцов-р7й
@VadimPiper Жыл бұрын
да, не двигаются болты. че делать? @@АлександрХлынцов-р7й torx 30 или 27? пытался битой torx 30 - встал ровно и не сдвигается винт ни на мм ни в какую сторону. заколебался уже.
@АлексейЕвстегнеев-г4х Жыл бұрын
Спасибо за видео! Долго не мог попасть в этот усик, увидел что надо нажимать, завтра буду пробовать её поставить)
@АлександрХлынцов-р7й Жыл бұрын
Рекомендую там пробрызгать смазкой. Двигать эту металлическу пластину нужно именно вперёд, от себя, она извилистая, что не даёт ей спокойно двигаться. Увидите колечко на этой пластине, вот за него- то крючком и надо тащить обратно, когда ручку уже смените. Рекомендую давить на новую ручку, что бы эта пластинка с колечком легче задвинулась обратно
@БахромТуфонов-ы8г Жыл бұрын
Спасибо брат
@АлександрХлынцов-р7й Жыл бұрын
На здоровье! Обращайтесь!
@γριγορηςπαπαδοπουλοσ-γ7ι Жыл бұрын
👍👍👍👍
@Дима-е7о3е Жыл бұрын
Биба и Боба
@НурбергенКуатбаев-ь7т Жыл бұрын
Здраствуите я монял новый квкг но тут шум есть гутит клапан силно присосывает
@АлександрХлынцов-р7й Жыл бұрын
Все проблемы с квкг начинаются тогда, когда кольца на поршнях начинают пропускать газы обратно в сторону картера и начинает давить во впуск. Клапан этот можно менять до бесконечности, но все это путь к капиталке
@НурбергенКуатбаев-ь7т Жыл бұрын
@@АлександрХлынцов-р7й не я просто поменял квкг на новыи жалобы не было на мотор 52 тут звук этого квкг ранше не было
@АлександрХлынцов-р7й Жыл бұрын
@@НурбергенКуатбаев-ь7т может там мембрана плохо прилегает в виду того, что сам клапан такого качества. Они есть двух видов: один с мембраной, другой с заглушкой на пружине
@Alexandrnevskij Жыл бұрын
Я этот шланг на резиновый заменил ,от печки с какойто телеги, идеально подошёл и верхний под бензин покупал,нафиг платить 10 раз, коллектор снял,все шланги ,прокладки заменил,другая тема
@01OG Жыл бұрын
+1 помогло, спасибо большое
@desnogorec9461 Жыл бұрын
Лодочный мотор СЕА ПРО 6 л.с. Установил обычный автомобильный бензиновый фильтр тонкой очистки с отстойником. Закачал бензин с бака грушей, завел двигатель. Двигатель весь бензин с фильтра забрал но новым бензином фильтр с бака не заполнился. Человек один сказал, что такие фильтра на эти моторы не подходят и нужен фильтр прямоточный без отстойника. Так ли это? Или что то у меня просто не работает?
@АлександрХлынцов-р7й Жыл бұрын
Не подскажу. Не сталкивался с подобным
@WOLF-mf6om Жыл бұрын
А у меня причина банальная. Мигает то пропадает. Немного проезжаю пропадает а иногда нет. Выключаю и снова включаю потом пропадает. Заряд даёт норм. БМВ е38 м62
@desnogorec9461 Жыл бұрын
Подскажите из вашего большого опыта по мотору СЕА про 6 л.с. Каждый выход на воду после проплытия примерно 1 км. мотор сам сбрасывает обороты и пытается заглохнуть иногда это продолжается 5 минут иногда 20 минут ( после подачи румпелем газа он глохнет) но после этого времени как очухается (я его прогазововаю) он начинает ходить как положено и вечер и утро до конца рыбалки. Следующие выходы на воду истории повторяются примерно так же через 1 км и так каждый раз. Помогите, подскажите пожалуйста, что глянуть.
@АлександрХлынцов-р7й Жыл бұрын
Доброго здоровья! Вы знаете, всё это очень похоже на забитый карбюратор. У них это слабое место. Там часто оказывается песок через воздушную камеру подсоса. Почему он там? Возможно прибрежный воздух при старте изобилует частичками. Не суть. Попробуйте промыть его. Второй момент - это мембранный бензонасос. Его разобрать надо и убедиться в целостности самой мембраны.
@sport_fanaxma249 Жыл бұрын
Пожалуйста на сидения не кладите грязные предметы ремонта , можно же постелить что то , чтоб потом одежду не испачкал человек , котрый сядет на сидение
@samirheybetov450 Жыл бұрын
E39 qarit perdexranitel kondisonera