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Пікірлер
@権平楓 Жыл бұрын
電車に負けず劣らずの鬼加速
@安江秀行-l2y Жыл бұрын
冒頭は岐阜〜鵜沼 そして川辺町の天狗山の所かな?
@わいるどびゅー Жыл бұрын
安江秀行さん コメントありがとうございます。 おっしゃる通りです。順に各務ヶ原～鵜沼、古井～中川辺×3、下麻生～上麻生×2です。
@ichigo-milk-channel Жыл бұрын
10両編成ですね。繁忙期の編成でしょうか？珍しい！チャンネル登録いたしました。これからもよろしくお願いします。私もチャンネルを用意しています。アンパンマン列車がメインです。見ていただきたいです。チャンネル登録もお願いいたします。
@わいるどびゅー Жыл бұрын
いちごみるくチャンネルさん コメントありがとうございます。おっしゃる通り繁忙期の増結の10両です。ちなみに大阪発4両と名古屋発の6両の編成です。国内気動車最大と聞いております。あまり頻繁にはアップしてませんが、よろしくお願いします。チャンネル登録しました！
@勝巳星野 Жыл бұрын
この鵜沼駅からは本格的に山岳路線に変わって行きます。今までは平坦線でした。トンネルも顔を出し始めます。最初は三つだけです。その後は上り坂で風景も一変して、分水嶺を過ぎれば下り坂になります。川の流れも太平洋側から日本海側に変わります。以上
@将棋名人竜王 Жыл бұрын
速すぎる4月から見れなくなるのか！速く乗らないと！☺☺☺☺☺
@勝巳星野 Жыл бұрын
せっかくなら名古屋から乗車して、後面展望、岐阜から前面展望にして撮影して頂いた方が嬉しかったです。席は名古屋発車時点で一番後ろにして、岐阜からは方転するので、一番先頭になります。その方がよろしかったです。以上
@yasushi-p8v 2 жыл бұрын
エンジン始動がスムーズですね。発進の時、モーターの音がしてるはずなんですけど、エンジンの音にかき消されてますね。
@わいるどびゅー 2 жыл бұрын
各駅の時間です。 5号25号連結 7:25 岐阜駅発車 8:09 長森駅 12:12 那加駅 15:11 蘇原駅 18:03 各務ヶ原駅 20:35 鵜沼駅発車 24:47 坂祝駅 32:33 美濃太田駅発車 40:45 古井駅 44:45 中川辺駅 49:05 下麻生駅 52:12 上麻生駅 58:10 飛水峡(信) 1:01:40 白川口駅発車 1:09:20 鷲原(信) 1:12:23 下油井駅 1:21:01 飛騨金山駅発車 1:27:49 福来(信) 1:32:06 焼石駅 1:38:18 少ヶ野(信) 1:47:23 下呂駅発車 1:50:54
@k-dra2793 2 жыл бұрын
すげー速い‼️
@dkymandal8011 2 жыл бұрын
.
@YouTubeOfficial. 2 жыл бұрын
Hehe
@BASHI-gifuCG01 2 жыл бұрын
こんにちは！ 長い期間をかけて撮影されたのでしょうか？ ほとんどが増結した長編成で大変楽しかったです！！
@わいるどびゅー 2 жыл бұрын
ばしばしさん こんにちは、コメントありがとうございます！ 撮影期間ですが、約2年かかりました。最初は鵜沼近辺で始めたのですが、どうせならと思い岐阜駅の連結から下呂までやってみました。
@BASHI-gifuCG01 2 жыл бұрын
@@わいるどびゅー さん 撮影期間:約2年は凄いです…
@sakataro1001 2 жыл бұрын
0:55 ドアチャイムは315系と同じかな
@ryouseitakimori6557 2 жыл бұрын
しかしよう撮れたなこんな貴重な瞬間… ホンマ感心するわ…
@剣客アーサー 2 жыл бұрын
さすが特急！！単線でもお構いなしに飛ばすな〜😄
@user-tf2db1nl6rtoratoratora 2 жыл бұрын
一番大好きなキハ85系、素晴らしい、こんなにマメに撮ったワイドビューひだは見たことない
@わいるどびゅー 2 жыл бұрын
最初は地元でやってたのですが、なんとなくでここまでやってしまいました。 私もキハ85系が大好きなので…
@user-maru-8.okugemoriyama 2 жыл бұрын
HC85もまた、ニューカマーですね。改めてタイミングを見計らって空いている日に、岐阜から美濃太田とか、名古屋から四日市とか、自由席特急料金がリーズナブルな区間で乗りたいもんです。
@けんあか-l5o 2 жыл бұрын
さすが「電車」！（←形式が） 加速良いですね。 それにしてもコレを製品化する TOMIXが意外。
@加藤昌広-b6n 2 жыл бұрын
今や過去帳入りした1700系。 でも、今だに人気がある特急電車です。
@きゃのん-q8y 2 жыл бұрын
白川口の直線はすごい加速してくるので、かっこいいですよね。
@わいるどびゅー 2 жыл бұрын
ここは見通しが良く好きな場所なんです。自動車の走行音が気になりますが… キハ85系のディーゼルとは思えない加速、排煙たまらんですね。
@tom-yam-kun 2 жыл бұрын
先頭車両おおくて、戦闘体制に入ってる。
@庄司崇人-u8r 2 жыл бұрын
かっこいい❗
@庄司崇人-u8r 2 жыл бұрын
いやー本当かっこいい
@若林正浩-n3c 2 жыл бұрын
ひだ5号飛騨古川行きの増結10号車がまさかのｸﾞﾘｰﾝ車､9号車は指定席
@ハーデス-s7y 2 жыл бұрын
変態併結だ
@maou_de_oma 2 жыл бұрын
エンジン音とインバータ音が同時に聴こえるのに新鮮さと違和感が入り雑じって変な気分ですなぁ。
@またの名を次男坊鴉 2 жыл бұрын
ここは美濃加茂(古井？)のやや北寄りかな。R41に歩道が有るので 飛騨方面でも市街地の近くかな？。2021/12/13
@Meitetsu_lid. 2 жыл бұрын
白川ちゃうん？
@7wy7 2 жыл бұрын
ドアチャイム音は割と古いタイプ使ってるのね
@ryohaibala 2 жыл бұрын
先頭車両の数が本当にすごいですね...HC85系ではこういう光景は見られなくなるんでしょうね
@akinya0711 2 жыл бұрын
0:12 (((;°▽°))ｱﾌﾞﾈｪ
@alice_air_8875 2 жыл бұрын
凄い！ ニンジン通りをキハ85系が占領してる！
@alice_air_8875 2 жыл бұрын
導入曲線がしっかりしててもかなり揺れる所ですね。 なぜか岐阜から鵜沼までに多用されています。
@ochi205 2 жыл бұрын
岐阜駅～鵜沼駅間で高速対応ポイント(110km/h又は100km/h)が採用されているのは、この区間は減速が必要なカーブが少ない(直線区間多い)ためで、逆に高速対応ポイント前後にカーブがあると効果は半減。例えば鵜沼駅、古井駅、上呂駅ではいずれも両端(進入/退出）は100㎞h対応ポイントだけど、下り特急列車の場合、高山側(退出)ポイントの直後にカーブがあるため退出ポイント手前で既に減速しています。以下の動画を見るとわかります。 kzbin.info/www/bejne/aoCnoHirnc54l6M 鵜沼駅は33分09秒付近から、古井駅は45分10秒付近、上呂駅は1時間45分32秒です。 以上長文失礼しました。
@alice_air_8875 2 жыл бұрын
かつて北アルプス渡り線が繋がっていたたりはかなりのカーブですからね。
@nowar.6011 2 жыл бұрын
110km/hの分岐通過は迫力凄いですね
@yoshiichi242 Жыл бұрын
この動画の駅は岐阜県加茂郡川辺町中川辺にあるJR東海·中川辺駅です！ 川辺町の中心部にあり、川辺漕艇場が川辺ダム湖にあります。 かつては駅員配置駅でしたが現在では無人駅になりました。
@justani 3 жыл бұрын
これは速い。ひたちの次くらい速い。うねりも良い。