高山線ワイドビューひだ7号Y字ポイント高速通過

  Рет қаралды 41,006

わいるどびゅー

わいるどびゅー

Күн бұрын

高山線の見どころの1つ。ポイント高速通過です。
2021/10/03撮影 中川辺駅

Пікірлер: 12
@nowar.6011
@nowar.6011 2 жыл бұрын
110km/hの分岐通過は迫力凄いですね
@yoshiichi242
@yoshiichi242 Жыл бұрын
この動画の駅は岐阜県加茂郡川辺町中川辺にあるJR東海·中川辺駅です! 川辺町の中心部にあり、川辺漕艇場が川辺ダム湖にあります。 かつては駅員配置駅でしたが現在では無人駅になりました。
@k-dra2793
@k-dra2793 2 жыл бұрын
すげー速い‼️
@user-pe1ds7ql7e
@user-pe1ds7ql7e 2 жыл бұрын
さすが特急!!単線でもお構いなしに飛ばすな〜😄
@justani
@justani 2 жыл бұрын
これは速い。ひたちの次くらい速い。うねりも良い。
@user-ev8fn7fd1s
@user-ev8fn7fd1s Жыл бұрын
電車に負けず劣らずの鬼加速
@user-ig2rs1de8e
@user-ig2rs1de8e Жыл бұрын
速すぎる4月から見れなくなるのか!速く乗らないと!☺☺☺☺☺
@user-ny7jb9yk4y
@user-ny7jb9yk4y 2 жыл бұрын
かっこいい❗
@alice_air_8875
@alice_air_8875 2 жыл бұрын
導入曲線がしっかりしててもかなり揺れる所ですね。 なぜか岐阜から鵜沼までに多用されています。
@ochi205
@ochi205 2 жыл бұрын
岐阜駅~鵜沼駅間で高速対応ポイント(110km/h又は100km/h)が採用されているのは、この区間は減速が必要なカーブが少ない(直線区間多い)ためで、逆に高速対応ポイント前後にカーブがあると効果は半減。例えば鵜沼駅、古井駅、上呂駅ではいずれも両端(進入/退出)は100㎞h対応ポイントだけど、下り特急列車の場合、高山側(退出)ポイントの直後にカーブがあるため退出ポイント手前で既に減速しています。以下の動画を見るとわかります。 kzbin.info/www/bejne/aoCnoHirnc54l6M 鵜沼駅は33分09秒付近から、古井駅は45分10秒付近、上呂駅は1時間45分32秒です。 以上長文失礼しました。
@alice_air_8875
@alice_air_8875 2 жыл бұрын
かつて北アルプス渡り線が繋がっていたたりはかなりのカーブですからね。
@YouTubeOfficial.
@YouTubeOfficial. 2 жыл бұрын
Hehe
制限110キロ!高山本線のY字分岐器が凄すぎる件!!
5:35
謎のちゃんねる
Рет қаралды 345 М.
小丑在游泳池做什么#short #angel #clown
00:13
Super Beauty team
Рет қаралды 32 МЛН
I Took a LUNCHBAR OFF A Poster 🤯 #shorts
00:17
Wian
Рет қаралды 16 МЛН
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 3 МЛН
HUMAN BODY vs NUCLEAR EXPLOSION simulation
6:02
atomic marvel
Рет қаралды 7 МЛН
少し懐かしい動画 キハ85   まとめ
7:28
💣💥 COMPARISON of the most DESTRUCTIVE EXPLOSIONS 💥💣
7:12
MetaBallStudios
Рет қаралды 7 МЛН
Tony Stark vs Two F-22 Raptor Fighters in the movie IRON MAN (2008)
5:00
FIGHTING CINEMA
Рет қаралды 16 МЛН
東北新幹線 ALFA-X 高速通過映像集(駅撮り) ALFA-X Shinkansen high-speed passing
8:11
鉄道だっちゃ! It's railway!
Рет қаралды 388 М.
1/3 The Battle of Berlin | Downfall (2004) Movie Edit
8:16
Waleed Higgins
Рет қаралды 2,2 МЛН
小丑在游泳池做什么#short #angel #clown
00:13
Super Beauty team
Рет қаралды 32 МЛН