To jest na razie prezentacja. Jak będziesz jechał 130 km/h i do tego mierzył spalanie, pomiar hałasu i próby przyśpieszania to będzie już test auta.
@wojtek84798 сағат бұрын
Autorze, wto jeśli fotel kierowcy jest w elektryce i autor twierdzi, że to taki standard jeśli chodzi o korzystanie z auta przez dwóch kierowców to warto dać znać, czy jest jest pamięć ustawienia dwóch pozycji fotela ;)
@witekz31989 сағат бұрын
Czemu kierownica nie jest wielofunkcyjna, (przód - tył, do góry i na dół). To samo ma MG3. Łeeeee.......
@p0krawczyk7 сағат бұрын
Kierownica jest wielofunkcyjna. Chodzi Ci chyba o możliwość regulacji położenia kierownicy w dwóch płaszczyznach ;) Pewnie kwestie oszczędności - tak samo auto nie ma ładowarki Qi dla smartfonów, kierunkowskazy ma halogenowe (przednie lampy, lusterka, tylne lampy), przeciwmgielne tylne ma halogenowe, nie ma podłokietnika tylnej kanapy, nie ma oświetlenia tylnej kanapy itd. itp. Tak niska cena z czegoś wynika ;) Mnie bardziej zastanawia, czemu SAIC nie oferuje Roewe RX5/MG HS z tą jednostką napędową, a jedynie dostępne są benzyna 177KM lub phev 287 KM (a nie 339 jak większość twierdzi). Przecież to byłby hit sprzedażowy.
@ScaniaMan54010 сағат бұрын
Jakiego typu to jest hybryda? Jak ona działa? Ma rekuperację? Jaką skrzynie biegów ma?Nic Pan na ten temat nie powiedzial.
@p0krawczyk8 сағат бұрын
Silnik spalinowy 1.5T o mocy 102 KM pracujący w cyklu Atkinsona, sparowany z dwoma silnikami elektrycznymi (silnik trakcyjny 136 KM, IGS bodajże 30 KM). Sumaryczna moc układu 197 KM. Bateria dla silnika trakcyjnego ma pojemność 1.83 kWh (około 1.6 kWh netto). Skrzynia biegów jest 3-biegowa, używana jedynie dla silnika spalinowego, silnik elektryczny trakcyjny działa liniowo. Rekuperacja w aucie jest (IGS) i można wybrać trzy poziomy mocy rekuperacji. Auto startuje, w zasadzie, tylko z użyciem napędu elektrycznego, a silnik spalinowy poniżej 70 km/h załącza się tylko by doładowywać akumulator. Powyżej 70 km/h silnik spalinowy zaczyna napędzać przednią oś równolegle z silnikiem elektrycznym trakcyjnym. Średnie spalanie w innych testach wychodzi między 4.5 a 5.5 litra, co jest rewelacyjnym wynikiem. W testach z Australii, testujący zwracają uwagę na problem z przyspieszeniem 0-100, które jest nierówne i zależy od SoC akumulatora trakcyjnego (jak cały czas jeździmy w trybie sport i nie używamy rekuperacji, to akumulator jest rozładowany do 0% netto, czyli około 20% brutto). Jak akumulator jest pusty to przyspieszenie zajmuje powyżej 10 sekund (jeden z testerów udokumentował czas powyżej 25 sek, przy 90 km/h auto praktycznie przestaje przyspieszać i zamiast tego ładuje akumulator). Jak akumulator jest naładowany, to czas 0-100 km/h to niskie 8 sekund (8.1-8.3 sek). W tej prezentacji zabrakło mi informacji o oponach jakie są fabrycznie w danych wersjach wyposażenia. W Australii w niższych wersjach jest Kumho, w najwyższej gorsza opona Giti. Do tego informacja o tym że tapicerka jest skórzana jest fałszywa - tapicerka jest z ekologicznej skóry z PTU (jednak wysokiej jakości). No i kamera w lusterkach to kamery z systemu kamer 360, a nie kamery "martwego pola". System martwego pola bazuje na czujnikach radarowych zamontowanych pod tylnymi błotnikami, a nie na kamerach.
@ScaniaMan5406 сағат бұрын
@@p0krawczyk dziękuję Ci bardzo. Interesowało mnie jak działa ta hybryda. Szacun ziom😁
@tomaszmikoajczak986610 сағат бұрын
Mój sąsiad to kupił tragedia jakość materiałów w środku bardzo słaba wszystko skrzypi podczas jazdy i do tego wysokie spalanie a z osiągami nie za ciekawie komuś się to spodoba oczywiście ale na żywo dramat
@tomistrzs9 сағат бұрын
Kiedy kupił?
@p0krawczyk8 сағат бұрын
To ma niezłe plecy, skoro załatwił sobie to auto szybciej niż MG Motor Polska, które planuje wydawać pierwsze egzemplarze na początku grudnia.
@WaldemarWarzocha10 сағат бұрын
Nowa Dacia Duster 3 generacji z nową Dacią Bigster mające fabryczną instancję gazową to lepszy wybór niż ten nowy MG ZS hybrydowy 2 generacji.
@Jerry-jv5lh10 сағат бұрын
Proszę o test spalania paliwa w mieście. To auto ma podobnej pojemności akumulator trakcyjny co toyota corolla cross, a jak wiemy jest to mistrz aut hybrydowych.
@Aleks-ts4se11 сағат бұрын
Zwykła tania chińszczyzna
@PeterFo-j3y11 сағат бұрын
Z 1.5T poważnie bym się zastanowił
@andrzejrudnik605511 сағат бұрын
A o czujnikach z przodu zolci zapomnieli?
@tomistrzs9 сағат бұрын
KIA też nie ma
@MotoAdS12 сағат бұрын
Kamera to raczej 360, a nie martwego pola....
@brajan7712 сағат бұрын
Kierownica regulowana w jednej płaszczyźnie w 2024 roku? Pogięło kogoś?
@Marianex63313 сағат бұрын
co to za test? to jest gowno a nie test, a ty jestes dupa a nie redaktor.
@dosiekk14 сағат бұрын
test? raczej prezentacja
@adamjasita85114 сағат бұрын
Kiedy osiąga te 190 KM bo jesli tylko przy starcie a pozniej zostaje w czasie jazdy 102 KM to wole sobie seicento kupic 😂
@valtari349413 сағат бұрын
O jakich kilometrach piszesz ?
@adamjasita85113 сағат бұрын
@valtari3494 konie mechaniczne
@valtari349413 сағат бұрын
@@adamjasita851 napisałeś kilometry 😊 km
@adamjasita85112 сағат бұрын
@valtari3494 człowieku czepiasz sie jak rzep psiego ogona
@pedrop221310 сағат бұрын
Nic niewiem ale się wypowiem… typowy Janusz .
@waldemardobrowolski658315 сағат бұрын
Kiedy będzie prezentacja tego modelu bez hybrydy ?
@berni_saska14 сағат бұрын
Pewnie za rok.
@paweeq659615 сағат бұрын
Chyba sobie takiego kupię
@valtari349413 сағат бұрын
Tak, kup se
@Shadowolf123012 сағат бұрын
chińskie gówno dla biedaków.
@waldemarslowik223115 сағат бұрын
Jaki to test?
@tenolt20 сағат бұрын
Sprawdź proszę jakie to auto ma wyciszenie? i jaka głośność przy 140 km/h ? czy lepsze niż moda 5 lub porównywalna w tym rozmiarze kona hybrid (wyciszenie, komfort i wykończenie) ? Czy rzeczywiście jak bateria spadnie "do zera" to przyspieszanie 0-100 km/h przy 90 km/h jest ujemne jak pokazali recenzenci z Australii i NZ ? Poprzednia generacja miała siedzenia podgrzewane, które były jednostopniowe i parzyły siedzącego , czy nadal tak jest ?
@pedrop2213Күн бұрын
Przód ładniejszy ale kierownica wybitnie mi się niepodoba i ja akurat niemam żadnych problemów z piano black i lubię.
@ukaszminkowski6042Күн бұрын
Czy zamknięta maska ma luz góra/dół, oraz czy pokrycie foteli - plastikowa świnia 🐷 jest to ten sam materiał co we wcześniejszym MG nieco zweryfikowany na rynku brytyjskim potrafiący pękać po 2 latach
@adamjasita851Күн бұрын
Ogólna jazda, pokazanie jak zachowuje sie w zakrentach np jadac w gorach serpentynami, jak zachowuje sie jadac pod góre czy silnik daje rade, kiedy własciwie generuje niby te 190km. Pokazanie od spodu jak jest przygotowany antykorozyjnie, spalanie wyjdzie swoją drogą.
@Lexsus6662 күн бұрын
Jednak wole uzywana toyote camry
@MrTeodoryk2 күн бұрын
Bardzo proszę dopytać czy w następnej dostawie będzie już regulacja wzdłużna kierownicy, (Niemcy mówią że ma już być) no i proszę sprawdzić jak percentyl dla Europejczyka(185cm) czy dla Chińczyka (165cm) ? Czyli jak nisko da się opuścić siedzenie, jaki ma zakres regulacji i jaka jest długość siedziska.
@uwencjusz2 күн бұрын
wyciszenie, wykończenie, spalanie najlepiej w odniesieniu do hs
@paulwisn29702 күн бұрын
Oczywiście zużycie paliwa w mieście. Jak tablet się szybko uaktywnia, reaguje, czy jest polskie menu.
@Waldek91002 күн бұрын
Spalanie przy 120...130...140 km/h no i poziom głośności a także spalanie w mieście. Prosze zwrocic uwage na obroty silnika przy 120,130,140 km/h. Pozdrawiam serdecznie.
@marcinwilk86433 күн бұрын
Inwigilacja jak trzymam kierownicę ...
@dkvision74223 күн бұрын
MG HS 2 to Lidlomix
@adamant24733 күн бұрын
Pierwsza i ostatnia Dacia w rodzinie to była Dacia 1310p , szybko zgniła i teraz spokój..
@pivopivo15713 күн бұрын
Witam podczas jazdy ściemnił mi się wyświetlacz licznika i nie wiem jak go rozjaśnić czy ktoś wie
@januszmajewski82724 күн бұрын
Wg. mnie fajniejsze przednnie światła- ładniesze jak te poprzednie bumerangi, fajnie, że zrezygnowano z dużej ilości blyszczacego czarnego plastiku ( trochę ok ale było zbyt dużo ). Nie podoba mi się środek kierownicy ( pierwsze skojarzenia Polonez). A tak ogólnie ok !!!
@ALFA_HOTEL4 күн бұрын
Film jest zlepkiem produkcji z wielu lat bo na poczatku jest 3 ale dalej to nawet DD 1 jest
@dariuszmarczak10375 күн бұрын
Tylko zeszpecili fajny samochód. Obecna generacja znacznie ładniejsza.
@piotrn.84376 күн бұрын
Największą wada to skrzynia 7dct, której suche sprzęgła padają już po 40 tys km. Testujący wam tego nie powiedzą bo oni mają auto co najwyżej kilka dni. A użytkownicy już po roku płaczą i płacą bo taka naprawa to koszt kilku tysięcy złotych. I pamiętajcie że 7 lat gwarancji to fikcja jeśli idzie o skrzynie biegów. Na ten podzespół kia daje 15 tys km a potem martw się i naprawiaj sam
@piotrn.84376 күн бұрын
Taaa, ten material to peany o 7dct......niestety ta skrzynia jest barszo awaryjna. Suche sprzegla jak w najtanszych modelach grupy vw nie wytrzymuja nawet 50 tys km w niektorych przypadkach. Naprawa koszmarnie droga. Servisy mydla oczy , aktualizuja soft itp co pomaga na chwile....Jesli jezdzisz po miescie a tam automat chcialoby sie miec, 7dct zawieszie bardzo szybko. Jedzrac na trasie wydluzysz zywotnosc tej skrzyni do 200tys km ale po co na trasie automat...sama praca 7dct z poczatku robi bardzo dobre wrazenie, jeśli zmieniasz auta co 2-3 lata to nie powinno byc wiekszych problemow. Jesli chcesz kupic auto i zamierzasz uzytkowac je dluzej, np 10 lat to omijaj to ustrojstwo z daleka.albo poszukaj aut z e cvt, mokrym dsg lub hydrokinetykiem lub po prostu manual
@nordhafenass69176 күн бұрын
Led Matrix ważne żeby oferowali.
@maciejnic10707 күн бұрын
Prośba o taka recenzje dla europejskich producentów w tym zakresie cenowym.
@sliszysz8 күн бұрын
bardziej eleganckie amortyzatory?co to znaczy?
@GregAvram11 сағат бұрын
No ładniejsze!
@crfishingnature8 күн бұрын
4x4 bez automatu szkoda
@The_Kawka9 күн бұрын
nie lepiej komendą w konsoli?
@radosaww38439 күн бұрын
Wszystko fajnie, żeby nie te 3 cylindrowe silniki, dla mnie dyskwalifikacja ...pozdrawiam .
@Jestey69 күн бұрын
Maybe I’m missing something, but I would welcome some additional explanation. e.g. does the five stars mean that is the overall assessment, are all the avoidance situations a result of the car, being solely responsible.
@ukasz672810 күн бұрын
Wszystko pięknie ładnie tylko byle jaka stłuczka i się czeka na części po 3 miesiące... I nie ma czym jeździć... Znajoma właśnie to przerabia...
@valtari349410 күн бұрын
Dlatego jeszcze za wcześnie na zakup chińskich aut.
@ukasz1329 күн бұрын
Wystarczyło wykupić polisę z autem zastępczym na czas naprawy. PZU ma taką opcję i można naprawiać nawet pół roku.
@krzysztofkozikowski69807 күн бұрын
W fordzie pol roku :)
@user-gp5yu6gx3j10 күн бұрын
Ten filmik to jakis wypadek przy pracy? Subuje kanal o samochodach, czy wirtualnych traktorkach?
@adamnapieraa975110 күн бұрын
Super filmik
@NapędNaMotoryzacje10 күн бұрын
Dzięki :)
@ScaniaMan54010 күн бұрын
Jak unikalny charakter?! Ma pasować to reszty braci. Widać ,że gril na dole będzie taki jak w Duster i Bigster. Nie może mieć więcej bajerów niż Bigster, bo Bigster będzie na szczycie gamy. Jogger ma swoje miejsce w szeregu. Fajnie ,że Dacia robi jedna stylistykę dla wszystkich modeli. Tak jak Renault.
@lipek0110 күн бұрын
0:48 ...I tutaj zaczynają się schody czyli lifting dacii duster 2025😂😂😂
@DD-I11 күн бұрын
A z tymi powiadomieniami to trochę siara, że nie wiedziałeś jak to wyłączyć. 😅 Przecież to jedna z głównych nowinek w autach od Renault 😅
@radosaww384311 күн бұрын
Jeżeli prawdą jest poprawienie wyciszenia i komfort zawieszenia, jestem za, tylko czy te potężne 19 koła są komfortowe?...