hocam şunu sormak istiyorum Benim ki vakum avansli senteye aldıktan sonra ateslemeyi düze getirdikten sonra 1 mm sağa almam yeterlimi vakum avans olduğu için 👍🏻
@mustafaduysak3951Ай бұрын
Hocam sorum şu benim vakum avans çalışıyor sizin getirdiğiniz çizgiden sağa veya sola ne kadar çekmem gerek açı yada mm kaç olacak
@bymetehannАй бұрын
@@mustafaduysak3951 3 mm geri çek yeterli olur
@mustafaduysak395129 күн бұрын
3 mm geri çekin derken hocam yani sizin videoda çektiğiniz ilk çizgiden 3 mm ileri yani demi Veya ikinci çektiğiniz çizgiden 3 mm mi geri biraz kafa karistida @@bymetehann
@ufukhanakarsu4642 ай бұрын
Hararet sorunum var hocam nasıl yardımcı olursun
@bymetehann2 ай бұрын
@@ufukhanakarsu464 aracın ne
@ufukhanakarsu4642 ай бұрын
@@bymetehann 323 Mazda
@bymetehann2 ай бұрын
@@ufukhanakarsu464 termostat aciyormu acaba. Kontrol etmeden sebebi bulunmaz onun. Devirdaim, termistat, fan, bunlarin hepsi kontrol edilmeli.
@bymetehann2 ай бұрын
@@ufukhanakarsu464 İstanbuldaysan gel bakarım. Halledilir..
@serkansatlms3602 ай бұрын
Aynen. Bende de var 200 ü gördüm
@Selimkizkapan2 ай бұрын
Distribütör üstünde sarı olan yerden 2 tane boru gidiyor o borular benim distribütör de boşta duruyor ne işe yarıyor acaba
@bymetehann2 ай бұрын
@@Selimkizkapan o hortumlar vakum hortumu. Onlar bagli olmasi lazim..arac devir yukselttikce o hortumlar vakum ile avansi devire gore ayarlamaya yarar..
@muratkaraburun1729 ай бұрын
Vakumdaki hortumlar nereye geçiyor acaba
@birol-4321 Жыл бұрын
Hocam ilk ayar ataesleme ayari yerine getirdikten sonra icten vidayimi sıkıyoruz distbritor komple donuyo orayi anlayamadik ilk yaptigin ayari once hangi vidayi gevsetiyirsun sonra onu sikiyor distbritoru 6 milim ileri ayarlamak icin ceviriyoruz ic ayar nasil cevirilecek geri ilk orayimi sikicas
@bymetehann Жыл бұрын
Distribütörü hareket ettirmek icin gevsettigin vidayi, ayari yaptiktan sonra geri sıkıyorsun .
Elinize sağlık teşekkür. Çok faydalı bilgiler olmuş
@muratkeskin9122 Жыл бұрын
Sa usta vidonun 3.56 saniyesindeki ayri tam oalrk nasil ayarliyabiliriz sentil cakisi yoksa
@bymetehann Жыл бұрын
Sac parcasi da olur. Kumpas ile 0.30 olcturursun.
@muratkeskin9122 Жыл бұрын
@@bymetehann peki ustam cetvel ipe ölçülen milim ile normla milim acısı denk geliyormu?
@bymetehann Жыл бұрын
@@muratkeskin9122 sen merkezleyince 3 mm isaretle ve o kadar geriye çek yeterli bence.
@muratkeskin9122 Жыл бұрын
@@bymetehann yani cetvel ile ölçülen 3 milim yeterli oluyor deilmi ustam?
@muratkeskin9122 Жыл бұрын
@@bymetehann ustam sosyal medya kullaniyormusun?
@m.a45522 жыл бұрын
Selamun aleyküm hocam ben bi yerde takıldım sadece araç sente de iken ateşleme modülü tam ayarlı. Lpg için 8 derecelik açıyı vermek için distribütörü sesin azaldığı tarafa mı çoğaldığı tarafa mı çevireceğiz
@bymetehann2 жыл бұрын
Motor donus yonunun tersine dogru vermen gerekiyor. Sesin arttigi taraf diyelim.arac sentedeyken, sifir konuma getirirsin, 4 derece geriye cekersen benzin, yaklsık 6 derece de lpg icin idealdir. Zaten avansi fazla verisen 2.ci vites, 2000 devir giderken ayagini gazdan cektiginde araç sert bir sekilde kendini sikar, rahat akmaz yani..silkeler gibi olur gazdan ayagini çektiğinde. Aciklayabildimmi bilmiyorum
@m.a45522 жыл бұрын
@@bymetehann evet zaten benim araçta o sıkıntı vardı çok rahatsız ediyor ayağımı gazdan çekince silkelemeye başlıyor ileri geri atıyor
@@bymetehann tskr ediyorum. Bu değilde LPG ayarini 2500 de sizin tarife göre ayarlayacagim.
@neco15622 жыл бұрын
tamamda bu vakum sayesinde otomatik olmuyormu?
@bymetehann2 жыл бұрын
Kac dereceye gore ayarlar isen o derece uzerinden devire gore ayarlar. yani şöyle izah edeyim. Avans hatali ise, ayarida hatali yapar.. 👍
@muratsozmen46833 жыл бұрын
Abi yeni 323 hb otomatik aldım. Gaz aylarından önce pendikten küçükçekmeceye 74km de 22.5lt yaktı. İnsanlık dışı resmen. Gaz ayarı yaptırdım. Lüleburgaz da şehir içi 100km de 18lt ye düştü. Gaz kaçağı falan yok. Yeni beyin almama gerek varmı? Otomatik için bu ayarı yapsam Olurmu?
@bymetehann3 жыл бұрын
Otomatik icinde bu ayari yapabilirsin. Pendige yakinsan bende yardimci olurum sorun olmaz.
@muratsozmen46833 жыл бұрын
@@bymetehann teşekkür ederim abi aracı ordan gözdağından aldım. Orda ikamet etmiyorum. 5447416676 nolu numaradan bana yazıp yardımcı olman mümkün mü?
@bymetehann3 жыл бұрын
@@muratsozmen4683 videoyu birerbir uygula. Olur zaten. Aracin karburatorlu dimi
@muratsozmen46833 жыл бұрын
@@bymetehann evet karbratörlü. Bu sorunun haricinde başka şeylerde danışmak için demiştim😔 mesela karbüratörde ağız yarım bant kapalı. Ondan sonraki hava girişinde hiç hortum yok hepsi açık gibi. Karbüratörde çıkışına bakmadım açıkmı kapalımı diye.
@bymetehann3 жыл бұрын
@@muratsozmen4683 tmm arayacam ben seni musait oldugumda
@ankara06ank3 жыл бұрын
4 tur onu açıyon diyerini kapatıyonda her araba bir değildir uygulamalı yapsan millet enazından göz kulak aşinalığı bişeyler yapar
@bymetehann3 жыл бұрын
Sen tarif ettiğim gibi yap göreceksin zaten. 👍
@hakkdagdereli5613 жыл бұрын
Diğer ayar videolarında siyah vidayı kısmaya başlıyorlar motor sersemleyince durup sarı vidayı açarak rolantiyi ayarlıyolar, sonra 3000 devir ayarı yapıp bitiyor, bu ayara dogru demişler ama araç sanki çekmiyor. Sizin videoda siyah vidayı sıkmak yerine açtınız, motor sersemleyince yarı yarıya sıktınız, hangisi doğru şimdi kafamız karıştı valla
@bymetehann3 жыл бұрын
Her ikisini de deneyip bir süre kullan istersen. Kararı sen ver. Tecrübe etmiş olursun 👍😉
@hakkdagdereli5613 жыл бұрын
@@bymetehann bugun bu ayarı yaptım araca turbo takmış gibi oldu, gaz pedalı tepkisi aşırı arttı, dokununca araç kafa kaldırıyor, diger ayarda araba sadece çalışıyor ama performans yoktu, birde çok yakıyordu, şimdi bu ayarla ne yakıcak bakalım, belkide araç rahat gaz yediği için ve rahat hızlanabildiği için yakıt düşebilir, öyle tahmin ediyorum :)
@bymetehann3 жыл бұрын
@@hakkdagdereli561 yakıtı da kontrol edin. Duruma göre yine haberleselim
@bymetehann3 жыл бұрын
@@hakkdagdereli561 telefon no varsa arayıp size bir şey daha tarif edebilirim
@harun58852 жыл бұрын
Aynı şey zaten siyah vidayı kapattıktan sonra 4 tur açmak aynı şeye denk geliyor
@kamilozturk59913 жыл бұрын
Rölanti ayarının yapıldığı vidayi açınca gaz kaçağı oluyor nedendir?
@bymetehann3 жыл бұрын
Oringinde sorun vardır. Baktirmaniz gerekir
@kamilozturk59913 жыл бұрын
@@bymetehann daha sıfır aldım yeni belki oring yok üzerinde yarın bakarım
@bymetehann3 жыл бұрын
@@kamilozturk5991 normalde yar tur açmak yeterli. O zaman kacirmazsa sorun olmaz sanırım
@omeracikgoz1553 жыл бұрын
Usta selam aracın tek nokta enjeksiyonlu Palio araca atikler yeni rrgülatör taktırdım ama araç km 77 krş yaktı ayarı sarı pirinç Onan vidayı ve altındaki siyah vidayı stop edecek duruma getirip sıktım ve daha sonra sarı vidayı açarak rölanti ayarladım aracı 3000 devir civarında karbüratör e giden vana yı kapatıp araç bağğırınca Bıraktım aracın çalışması ve rölantisi iyi Amsterdam soğukken rölanti düşük normalmi birde basınç ayar vidası sıkılı duruyor o vida ne işe yarar yakıt düşerim acaba
@bymetehann3 жыл бұрын
Buradan yazarak anlatmam çok zor. Videodaki sıralama mantığını yakalayın. Ayarı ona göre yapın
@hasanoguz39783 жыл бұрын
Hocam selamlar. Bazı yerlerde önce rölanti ayarı, sonra 3000 devir ayarı yapılacağı söyleniyor. Bir fark olur mu acaba?
@bymetehann3 жыл бұрын
Rölanti ayarını araç benzindeyken yapılır. Daha sonra LPG ye geçilerek normal.gaz ayrıni yaparsiniz
@hasanoguz39783 жыл бұрын
@@bymetehann Hocam rölanti ayarı derken pirinç vida ve basınç ayar vidası ile yapılan ikinci kısımdan bahsetmiştim. Yani en başta hortumdaki vanayı sonuna kadar açsak sonra regülatör üzerindeki pirinç vida ve basınç ayarını yapıp 3000d deki ayarı en son yapsak fark eder mi? Teşekkürler:)
@bymetehann3 жыл бұрын
@@hasanoguz3978 bı dene istersen.verim alamazsan tarif ettiğim gibi yaparsın
@mesutsarigol23933 жыл бұрын
Ustam eline diline sağlık böyle detaylı anlatan olmamıştı Allah cc emanet olasın
@bymetehann3 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Allah razı olsun
@sivasliduran91663 жыл бұрын
Selâmün Aleyküm usta fiat uno rolanti motorunda benzinde çok az dalgalanmalar oluyor LPG YE Geçişte 2000 devirlerde oluyor nedeni bana yardımcı olabilir misiniz
@bymetehann3 жыл бұрын
Aleykumselam. Malesef Bu konuda birsey doyemeuecem
@sevgiates75013 жыл бұрын
Hocam yakıt ayarı için gittik bilgisayara bağladılar sonra tamamdır dediler motor ışığı söndü gerçekten ayar yapılmış mo nasıl anlarız
@bymetehann3 жыл бұрын
Aracin çekişinden ve yaktığı yakıt tutarindan anlayabilirsiniz..
@sevgiates75013 жыл бұрын
@@bymetehann şimdilik sürüsü daha güzel ama önceki experde yakıt çok fakir diyor bu da sadece bilgisayar ayarıyla düzeltilmiş olabilir mi diye içim rahat etmedi sizi tenzih ediyorum hocam ama turkiyede gerçekten aracınızda bir sorun varsa bulmaları çok zor keşke herkes işini düzgün yapsa paramız da gidiyor psikolojimiz de
@bymetehann3 жыл бұрын
@@sevgiates7501 çok haklısınız.. artık bastan savma iş yapiliyor. Hic bir usta sorun icin zaman ayirmak istemiyor malesef
@ibrahimkucuk13633 жыл бұрын
Kışlık ayardamı bu şekilde
@bymetehann3 жыл бұрын
Yaz kış ayni sekilde ayar yapin.. kisin soguk hava ceker, ama lpg ayarini yaparken zaten arac ta o soguk havaya gore sizden gaz ayarini isteyecek.. ama ayni ayari yazin yaparsaniz kisin ayar bozulur.. kisin yaparsaniz bu sefer yazin fazla yakmaya baslar.. her iki mevsimdede ayar ister arac.. ayni sekilde ayar yapmaniz yeterli olacak zaten. Umarim anlatabilmisimdir :)
@ibrahimkucuk13633 жыл бұрын
@@bymetehann anladım hava soğuk olduğu için zaten sşzin ayar otomatik soğuğa göre yspmış oluyoruz.yazın hava ısındığı için yine ayar ve sıcak havaya göre .
@tanjugurlek25664 жыл бұрын
Karbulatorden her yerinden hava aliyo ondan kapatiyolar :)
@cihanyantr46974 жыл бұрын
Hocam 4 tam tur 3.2 basınç olmuyor mu . 1.50 olması gerekmez mi basıncın
@dumanduman28224 жыл бұрын
Jakirti sesi nasıl kesilir ilk çalıştitmada sarsıntılı calismakta
@bymetehann4 жыл бұрын
Sübapları kontrol ettirin.. subap ayarı istebilir araciniz. Bahsettiginiz sorun subaplarla alakali
@volkanaymak14444 жыл бұрын
@@bymetehann ustam istanbuldaysan benim 92 model mazda ma da bir bakarmısın bi gün getireyimde memnunum ama ayarları tam mı değilmi bi bakalım yapılcak bişey varsa yönlendirme yaparsınızsize zahmet olur mu
Önemli : vakum avansınız çalışıyor ise avansı videoda belirttiğim gibi 8 derece gecikme yerine 2 derece yani yaklaşık olarak 1-2 mm olarak verin.vakum avansa giren hortumlar iptal ise 8 derecelik gecikme (4-5 mm) idealdir. Şim di yazdığınla videoda anlattığın değerler çok farklı Bende 323 97 model sedan 1.6glx var hangisine göre ayar yapıcam benzindede lpg dede çalışıyor araç benim anladığım 8mm sabit noktandan geri ve aralık 3mm olarak ayarladınız doğrumudur. Kafam karıştı. birde şöyle bir sorum var benim araç ruhsatta 84 kw geçiyor genelde parça aradığımda 60 kw seçenekleri var böyle bi model daha görmedim (1997 84kw) teşekürler.
@mustafaduysak395126 күн бұрын
@@milancos5350 hocam şunu sormak istiyorum Benim ki vakum avansli senteye aldıktan sonra ateslemeyi düze getirdikten sonra 1 mm sağa almam yeterlimi vakum avans olduğu için 👍🏻
@paylasmakguzeldirmcecen4 жыл бұрын
Vakum avansı nedir. Teşekkürler
@paylasmakguzeldirmcecen4 жыл бұрын
Merhaba kardeş Suzuki swift 1.6 92 modelde aynımı teşekkür ederim
@bymetehann4 жыл бұрын
Malesef bilemiyorum..
@fmk-rt3xq4 жыл бұрын
İyi günler. 97 corolla xe aracım. Aracın beynini değiltirdik araç soğukken 3-4 marşta calışıyor. Yazında böyle. (Eski beyinde sorun yoktu.) Benzinde anında çalışıyor. Gazda da sabah ilk çalışmadan sonra anında çalışıyor. Ne yapmalıyım. Bir usta aracı bırak soğukken ayar yapılacak dedi. Ben yapabilirmiyim.
@bymetehann4 жыл бұрын
Araci gormeden birsey diyemem. Soguk gaz ayari diye birsey yoktur.. buyuk ihtimalle gaz ayarini iyi yapamadilar.. sicakken rahat valisiyor, sogukken zor aliyorsa tamamen gaz ayari.. ama tekrar soyluyorum soguk gaz ayari diye birsey yok.. uydurmasinlar 😀
@fmk-rt3xq4 жыл бұрын
@@bymetehann soğuk gaz derken arac sıcakken calışmada sorun olmadığı için akşam bırak sabah araba soğukken ayar yapalım dediler. O zaman yine basınç vidasını mı acmalıyım
@ercan23154 жыл бұрын
Abi avans valfinde ki iki kablo nereye takılıyor benim arabadaki boşta başka arabalara bakıyorum takılı zararı varmı
@bymetehann4 жыл бұрын
Tam olarak neyi kastettigini anlayamadim kusura bakma..
@ercan23154 жыл бұрын
@@bymetehann ayar yaparkan tuttuğunuz parça onda iki tane çıkış var karburatore doğru çıkıyor
@bymetehann4 жыл бұрын
@@ercan2315 vakum hortumunu kastediyorsan onlarin takilip faal olmasi gerekiyor..
@ercan23154 жыл бұрын
@@bymetehann evet vakumdan giden iki giriş karbüratör tarafına giden benimki boşta
@kamilaras61814 жыл бұрын
Güzel oldumu
@cihancoskun8794 жыл бұрын
İki çizgi arası kaç mm ona göre direk ayarlasak biz de
@bymetehann4 жыл бұрын
Sente hizasından lpg var ise 3 mm geriye çekmen yeterli olabilir
@cihancoskun8794 жыл бұрын
@@bymetehann ilk attığınız çizgiyle ikinci çizgi arası 3 mm yani doğru mu anladım?
@bymetehann4 жыл бұрын
@@cihancoskun879 aynen
@mustafaduysak395129 күн бұрын
@@bymetehann hocam 8 derece 3 mm e denk geliyor siz başlangıç sıfır ateşlemenin olduğu yerden 8 derece geriye çektim diyorsunuz . Bu vakum avansı çalışmayan için sanırım Vakum avansı çalışan ne kadar mm çekecek veya kaç derece
@byromantik28824 жыл бұрын
Slm numara verebilirmisin ateşleme ile ilgili bi sorunum var yardımcı olabilirsen sevinirim
@bymetehann4 жыл бұрын
Aleykumselam. Buradan sorun isterseniz. Bildiğim birseyse cevap veririm yine
@byromantik28824 жыл бұрын
@@bymetehann benim 97 323 var araç çalışmıyor yani ateşleme yapmıyor modülden ediler voyer marka var başka marka bulamadık taktik 15 dk çalıştı tekrar yaktı modülü tam 3 tane değiştirdik yok bi başka marka bulduk onu taktik çalışıyor 10 dk ısınınca stop ediyor soğuyor yine 5 dk çalışıyor ısınınca stop ediyor bu ariza modülden mi bobinden mi distribitör den midir yardımcı olurmusunuz
@byromantik28824 жыл бұрын
@@bymetehann sizde ki modül dr müller orjinal olan miş piyasada yok 2 haftadır perişan oldum usta usta geziyorum çekiciye verdiğim parada cabası hepsi çöpe gitti
@bymetehann4 жыл бұрын
@@byromantik2882 dr muller oejinal degil. Ama orjinal degerindedir.. oejinali mitsubishidir. Siz dr muller bulamazsaniz mobiletron markayida deneyebilirsiniz.. ama modulleri yerine takarken mutlaka altina sogutucu kremi surun..
@bymetehann4 жыл бұрын
@@byromantik2882 senin yer nerede.. bunu bobinde yapabilir.modulde.. emanet bir bobin takarak deneme yapabilirsin
@yusufkaya38344 жыл бұрын
Usta bana ulaşman lazım
@bymetehann4 жыл бұрын
Hayirdir ustat
@yusufkaya38344 жыл бұрын
@@bymetehann 0546 535 58 66
@yusufkaya38344 жыл бұрын
@@bymetehann sana zahmet ararsan sevinirim abi yolda kaldım
@kemaltanrkulu63124 жыл бұрын
Agzına saglık gardaş cok güzel bir cekim güzel bir anlatım
@bymetehann4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@kemaltanrkulu63124 жыл бұрын
Hangi şehirdesiniz abi
@bymetehann4 жыл бұрын
@@kemaltanrkulu6312 istanbul
@halilozmen60144 жыл бұрын
ELİNE DİLİNE SAĞLIK KARDEŞİM SAYENDE İNTERNETTEN BEYİN ALIP KENDİM AYARLADIM 350 DEDİKLERİ BEYİN İNTERNETE YARI FİYATA İHTİYACI OLAN ARKADAŞLAR BURDAN ALABİLİRLER www.lpgyedekparca.com/lpg-beyin-fiyatlari BENZER VİDEOLARIN DEVAMINI BEKLİYORUZ.
@bymetehann4 жыл бұрын
Eline sağlık. Iyi gunlerde kullanin
@halilozmen60144 жыл бұрын
@@bymetehann SAĞOL ABİM TEŞEKKÜR EDİYORUM
@Akbas_isa4 жыл бұрын
Selam aleyküm bende MAZDA 323 93 model sedan 1.6:/16 walf buji kabloları değiştim ondan sonra arabam gaza yüklenme yaptığın zaman titreme oluyor sorunu nedir teşekkür ederim 0543 933 1485 numaram da bilgi verebilir misiniz
@bymetehann4 жыл бұрын
Buji kablolari yuvasina iyi oturdumu onu kontrol edin isterseniz..devir verdiginizde atlama yaparsa dediginiz sorunu yapabilir
@HakanTOĞRUL4 жыл бұрын
Dostum sarı olan rolanti ayarı onu anladım. Peki siyah olanın görevi nedir. Siyah olanı saat yönünde çevirdiğimde düğme içeri doğru giriyor. İçeri girince açmış mı kapatmış mı oluyoruz
@feramist06674 жыл бұрын
Arkadaki siyah diyafram yada vakum vidasi diye gecer sari pirinc olan rolanti vidasi ustteki siyah plastik ise gaz ayar vidasidir.
4 жыл бұрын
Ustam acaba 626 mazda,da aynimi bu yaptiginiz ayar.
@bymetehann4 жыл бұрын
Doch motor ise aynı degildir ustam
@ademtorun15704 жыл бұрын
Tsk usta senin anlattiklarina yarim saati bulur bu islem biz ayar yaptiriyoruz 10 dk adam ayarliyor ama 1.4 siena var bizde 45 kurus yakiyor anladik
@bymetehann4 жыл бұрын
Isi bilirsen zaten sıcak motorda ayarlamak 5 dk almaz..
@cevatozdemir98794 жыл бұрын
Abi benim araç 1.4 siena 90 kr yakıyor yardımcı olabilirmisiniz acil
@bymetehann4 жыл бұрын
@@cevatozdemir9879 videoya gore ayar yapabilirsiniz.
@Cakir12034 жыл бұрын
Tebrikler
@zaferkayar30185 жыл бұрын
Bı emek verip video çekmişsin emeğine sağlık güzel anlatim
@onurerdogan67885 жыл бұрын
Usta yardımcu olurmusum avans ayarı için İstanbul, 5378520821
@bymetehann5 жыл бұрын
Aracınız nedir
@onurerdogan67885 жыл бұрын
bymetehann ustam aynı arabanın enjeksiyonlusu , mazda 323 , senin gibi bilgili birisi bana yardımcı olabilir, gazcıya bırakmıştım sen tut avans ayarını boz ben gelene kadar araba çekişden düştü yardımcı olursan çok memnun olurum
@muratd.67585 жыл бұрын
Selamun aleyküm gaz ayar yerinde 2 vana var benim araçta eşit miktardamı açıp kapatacaz
@bymetehann5 жыл бұрын
Aleykumselam. Karburatöre giden hortum üzerinde mi iki vana var. Anlayamadim.
@muratd.67585 жыл бұрын
@@bymetehann aynen
@bymetehann5 жыл бұрын
@@muratd.6758 iki vanayıda yarimşar tur seklinde esit sıkabilirsin aslinda. Ama iki vana koymaları biraz tuhaf olmuş. Tek vana koyup sonrasında ikiye ayirip ayrı hortumlarla baglayabilirlerdi. Ayar yaparken mantik degismiyor zaten. Dedigim gibi iki vanayida yarimsar tur seklinde eşit olarak ayarlayabilirsin.
@muratd.67585 жыл бұрын
@@bymetehann karbüratör çift boğaz olduğu için olmasın
@bymetehann5 жыл бұрын
@@muratd.6758 ikinci boğaz paralel olarakmı açiyor yoksa belli devirden sonramı devreye giriyor. Bu değişir tabiiki.
@mehmettabak89775 жыл бұрын
usta bana ulaşır mısın müsait olduğunda 0531 2265640
@aknzeray33235 жыл бұрын
Abim senin radyatör kapağı basıncın nedir ve memnun musun
@bymetehann5 жыл бұрын
0.9 bar. Ama hangi kapagi takarsam radyatore sıkı geldigi için tahliye etmiyordu. Bende kapak üzerinde.kücük bir oynama.yaparak ufak basincta tahliye etmesini sagladim. Boylede cok fazla basinc olmadan tahliye etmesi kacaklarida onledi. Iyi oldu böyle
@aknzeray33235 жыл бұрын
@@bymetehann Tahliye etmeyince sıkıntı kolay bulduğu yerden de patlatır. Sağolun cevabınız için
@tahiradbas96414 жыл бұрын
@@bymetehann kapak üzerinde ne gibi bir oynama yaptınız anlatirmisiniz bendede az da olsa basınç sorunu var ve atamıyor basıncı radyatör giriş hortumu şişiyor conta yanık değil kapak yeni değişti ama boru şişiyor ve çok dik rampada azda olsa hararet çıkıyor anlamadım gitti sen kapağa ne yaptın ne yapabiliriz basıncı atması için saygılar selamlar
@bymetehann4 жыл бұрын
@@tahiradbas9641 bunu buradan izah etmem cok zor. Ama kisaca şöyle anlatabilirim.. kapağın radyatöt icine fazla basmasını onledim. 2 mm basacagina 1 mm basmasini sagladim. Boylece yay acilmak icin fazla basinca gerek duymuyordu boylece..
@onurerdogan67885 жыл бұрын
Avans ayarı için banada yardımcı olurmusunuz 91 mazda 323 İstanbuldayım , yardımcı olursanız sevinirim
@emirkaandundar98805 жыл бұрын
Ayarı kaçırırsak nolur geri dönüşü nasıl yaparız?
@bymetehann5 жыл бұрын
Anlatıldıgı gibi yaptiktan sonra sorun olmaz. Fakat yakitiniz ve cekis duzgunse zaten ayar yapmanizada gerek yok.
@Kütahyaspor745 жыл бұрын
Iki kapattigin yerin birini gosteriyosun,diger yeri gostermiyosun
@bymetehann5 жыл бұрын
Diger kapali yer her aracta yok.zaten gorulecek bir yerde degil.siz mevcut emis bogazini acik birakmanix yeterli olur
@ankara06ank5 жыл бұрын
Hocam iyi güzel hoş anlatıyorsunda sana 2 sorum olacak 1-) tüp beyninin markası ne 2-) tüp beyninde bahsettiğin siyah ve diğer kapayıp açtığın düğmeler ne işe yarıyo öğrenelimki bizde ona göre ayar yapalım Teşekkürler.....
@bymetehann5 жыл бұрын
Internete girersen lpg beynindeki diyaframdan nasil basinç ayarı yapabileceğini, bu diyafram ayarının yakit ve çekise nasıl etki ettiğini, lpg nin oktan degerlerini ve bu oktan degerine göre kaç derecelik avans vermen gerektiğini ve buradan yazamayacağım bir çok sorunun cevabını bulabilirsin aslında. Yazarak anlatmak biraz uğraştırıyor malesef.