Там реле 218 на 2скорость и реле 214 на 1скорость. Этот 3конт датчик ставились у кого с кондиционером. Там 2шт реле 214 один на кондиционер один на охлаждения двигателя. Если что есть у меня схема проводки. А реле 272 работает от датчика который стоит на впуском коллекторе. Реле 305 для включения кондиционера.
@пашагордиенко-н1г19 күн бұрын
@@karoche-tv спасибо за инфу
@karoche-tv18 күн бұрын
@@пашагордиенко-н1г у меня есть схема кондиционера на ABK если надо могу скинуть на почту
@karoche-tvАй бұрын
😢у меня тоже ауди АБК хочу поставить гбо 4поколение что нужно менять до замены какие датчики? У меня холостом ходу чуть вверх вниз иногда обороты 1200 пока не остановишься.
@пашагордиенко-н1гАй бұрын
@@karoche-tv нужно, чтобы на бензине работал, без проблем, потому что, завязываться будет к инжектору
@karoche-tvАй бұрын
@@пашагордиенко-н1гспасибо, у вас С4 да сколько расход газа на 100км по городу?
@пашагордиенко-н1гАй бұрын
@@karoche-tv Где-то 12литров
@karoche-tvАй бұрын
@@пашагордиенко-н1г я боюсь что двигатель клапана сгорит. А в машине можно курить? Это же опасно да?
@ДаулетДюсенов-ы8дАй бұрын
На Ауди б4 можно так сделать
@AbuMakar12 ай бұрын
Как всё выглядит сейчас?
@AbuMakar12 ай бұрын
Здравствуйте. Частично сгнил лонжерон пола под водительским сиденьем. Как восстановить? Сначала пол, потом лонжерон или наоборот? Какое железо вы используете для латок пола?
@пашагордиенко-н1г2 ай бұрын
@@AbuMakar1 здравствуйте, я не знаю как выглядит, это не мой авто, срезается дно, варится лонжерон потом ложится днище приваривается к лондерону, железо 1,2-1, 5
@AbuMakar12 ай бұрын
@@пашагордиенко-н1г спасибо большое за ответ.
@Link28043 ай бұрын
По совету пропил, но не помогло, потом 8мм сверлом бахнул насквозь, поцепил ухи, и сделал навесной замок - теперь огонь! Вот думаю сейчас двери нахуй заварить и лазить через окно, думаю поможет!
Здравствуйте, ходят ещё, подшипник, только с одной стороны поменял, у меня под опорами проставки подложены, от мэрса 124 которые под пружины идут febi 07731,подгонять нужно и перед поднялся.
@АрунасБаракаускис-у7м5 ай бұрын
@@пашагордиенко-н1г тоесть проставки поставили между опорой и ладжероном?имею ввиду сверху опоры
@пашагордиенко-н1г5 ай бұрын
@@АрунасБаракаускис-у7м на опору одета
@almstolyar48335 ай бұрын
Спасибо за ролик. Полезная информация
@андрейастахов-ъ6о5 ай бұрын
где такие резинки форсунок найти , не могу найти , или с чего подобрать возможно?
@пашагордиенко-н1г5 ай бұрын
Я в магазине брал, были в наличии
@olegmedvedev10665 ай бұрын
Ни хере не понятно. Это туда это на блок то на катушку. Что катушка а что блок
@пашагордиенко-н1г5 ай бұрын
Что не понятно,минус катушки на корпус или минус найти подключить,плюс катушки со стрекозы плюс который шёл на фары, силовые контакты катушки плюс берётся возле блока предохранителей на один силовой контакт, второй силовой контакт реле на фары , вызванить, только нужно провод идущий к ней.
@РафхатХалилов6 ай бұрын
👍👍👍
@aktau47986 ай бұрын
Я подключил сразу на 85 градусов.
@Акоп-й1р6 ай бұрын
Дружище сколько ремень высаживает на этом моторе?
@пашагордиенко-н1г6 ай бұрын
60000км
@Акоп-й1р6 ай бұрын
@@пашагордиенко-н1г в мануале 100 написано
@Акоп-й1р6 ай бұрын
Дружище а зачем такой сложный натяжной механизм родной стоит на этом моторе?
@TheMegarega2 ай бұрын
Чтобы натяжение ремня не менялась при нагреве двигателя, а вообще то, чтобы конструкторам было чем заняться 😅
@kudesnik_lesa6 ай бұрын
Я сверлом высверлил на 15 и закрутил гайку без педального узла
@пашагордиенко-н1г6 ай бұрын
Не понял, что сверлом высверлили
@kudesnik_lesa6 ай бұрын
@@пашагордиенко-н1г в педальном узле рассверлил отверстие под шпильку
@МишаЛогинов-ы9ъ7 ай бұрын
Тема обсолютно не раскрыта, все эти примочки бесполезны.
@пашагордиенко-н1г7 ай бұрын
Прежде, чем утверждать такое, попробуйте хотя-бы заднюю печку просто закрыть и в -15 , доберет двигатель рабочую температуру или нет, я знаю что наберёт а с задней печкой нет, меня устраивает я в -18 ездил и машина прогревается до рабочей температуры, только чтобы ездить в мороз хороший с двумя печками нужен догреватель.
@МишаЛогинов-ы9ъ7 ай бұрын
Владею форд гелакси 1.9 1998.г с 2014.г и всё это проходил. Выход только в установке доп. Эл. Насоса в систему или отключать заднюю печьку, закольцевав систему. Но вы можете маяться ерундой и дальше, удачи
@пашагордиенко-н1г7 ай бұрын
@@МишаЛогинов-ы9ъ всмысле маяться ерундой, я сделал, то что делает завод vag на пассатах б4, б5, гольфы 3,4 с двигателем afn,установкой электротенов, ничего нового я тут не открыл, только я в добавок поставил пневмокран на заднюю печку и всё, у меня, только вместо 3 тегов, работает 2, генератор потому-что 90ампер
@ГапаровБороонбай7 ай бұрын
Молодец
@БауыржанНургамисов7 ай бұрын
от китайской запчасть возьми и поставь, зато новая
@дункан-е3п7 ай бұрын
Последние годы резиновые прокладки теплообменника некачественные, недоконца уплотняют, вроде хорошо сжимается но часто при высоких оборотах пропускают, возможная причина не соответствуящая стандарту эластичность. А вставить можно на залезая вниз, снять фильтр, закрыть крышку бачка антифриза подложив целофановым пакетиком, заглушить трубки антифризов теплообменника вставив деревянных заглушек, открутить снизу болт, приподнять теплообменник и середку вытащить, протереть, проверить наличие трещин, вставить прокладку колечко и все обратно делать и все. Долить антифриз, и масло
@пашагордиенко-н1г7 ай бұрын
Тоже менял, на сл.замену масла, опять менял
@glebcybulskijj87697 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где вы брали свечи и патрубок для свечей?
@пашагордиенко-н1г7 ай бұрын
Здравствуйте, на bamber.by
@glebcybulskijj87697 ай бұрын
@@пашагордиенко-н1г а от какой машины?
@пашагордиенко-н1г7 ай бұрын
@@glebcybulskijj8769 гольф 3
@GMX_POWER7 ай бұрын
шланг шо за двоечка? внутренный диаметр?
@ВсеСразу-ш3т7 ай бұрын
подскажи пожалуйста мне досталась такая машинка переделанная с акпп на мкпп и во время переключения скоростей происходит удар сильно чувствуется в салоне проимерные причины скажи пожалуйста мастера не хотят брать машину на ремонт
@пашагордиенко-н1г7 ай бұрын
Удар, при отпускании сцепления или как
@ВсеСразу-ш3т7 ай бұрын
@@пашагордиенко-н1г точнее удар происходит кога переключил скорость и в промежутке когда убираю ногу с педали газа машина когда у меня дергается когда уже еду на первой или второй это сильно заметно
@пашагордиенко-н1г7 ай бұрын
У меня так на гольфе было, диск сцепления, был с жескими пружинами, когда сцепление отпускал удар, по всему кузову,
@КонстантинГромов-ц3ъ8 ай бұрын
Машина огонь, но термостат они в жопу суки засунули.Проще снять сверху на АВК.Снимаешь кронштейн, который к насосу подходит гур, с ним и снимается полностью с корпусом и помпа и термостат.Всё быстрее и без ям всяких
@АкмуратАйткулов8 ай бұрын
Без акумулятор получиться
@АкмуратАйткулов8 ай бұрын
Здравствуйте
@user-bamster8 ай бұрын
Да всё правильно ещё и антифриз желательно менять через 3 года , но я меняю через 2 года печки дольше живут
@ailintime95928 ай бұрын
При обрыве гнёт клапана на этом моторе?
@пашагордиенко-н1г8 ай бұрын
Нет не гнёт
@ailintime95928 ай бұрын
@@пашагордиенко-н1г у знакомого на Ауди Б4 погнуло
@пашагордиенко-н1г8 ай бұрын
@@ailintime9592 какой мотор
@ailintime95928 ай бұрын
@@пашагордиенко-н1г слышал что 50/50 как повезёт. Ещё читал комментарии и один пишет что на 2Е погнуло клапана
@пашагордиенко-н1г8 ай бұрын
@@ailintime9592 2е это пассадовский мотор, у меня грм зубья оборвало, я сначала не понял чего мотор заглох, крутил стартером, поставил новый грм завёл и ездил без проблем.
@ВЕКТОР-к2ж8 ай бұрын
на тойоте так работает ?
@пашагордиенко-н1г8 ай бұрын
Не знаю
@Правильный-н9ц9 ай бұрын
а че маховик не снял и подшипник коленвала не заменил вместе с сальником
@пашагордиенко-н1г9 ай бұрын
Сальник нормальный был поэтому не трогал
@Валерий-щ5ы5и9 ай бұрын
Ребята всё это хрень лучше обычных квадратных фар на простых лампах нету
@Валерий-ж8х7я9 ай бұрын
Видео гавно.
@АхмадАхмад-в7б9 ай бұрын
Приветствую всех ребята вам надо было просто запаска вытащить и очень легко будет там делать дальше
@Хуторянин-б4ж10 ай бұрын
Добрый день,а где нажимаеться на заднюю печку у Вас?
@пашагордиенко-н1г10 ай бұрын
Добрый, где подогрев заднего стекла, выше кнопка на заднюю печку
@ВасилийИванович-и9б10 ай бұрын
Ребята, выкидывайте нахер этот теплообменник, трубку обрезать по резьбу, закрутить трубку а затем закрутить масляный фильтр. Антифриз закольцевать. И все, вы без гемороя навсегда. Не благодарите, сам проебался с этой шняга, пока не удалил нахер
@пашагордиенко-н1г10 ай бұрын
Если честно, я не понимаю, для чего этот теплообменник, на пассате б4 не было, правда там 1.8
@МирМультьфильмов10 ай бұрын
Ну что работает?
@пашагордиенко-н1г10 ай бұрын
Да
@ВладимирПетрунин-л1ь10 ай бұрын
Насос должен давить 6.5 атм тогда всё будет работать хорошо я сам мучился целый год
@Евгений-ц7р7г11 ай бұрын
Колпачёк запрессовывается от руки. Ты забил его до упора и резина порвалась. Молотком так не делается.
@пашагордиенко-н1г11 ай бұрын
Каким боком, у меня резина порвалась, забивается до звука когда упирается, по крайней мере масло не жрёт, значит всё правильно сделано.
@samattaalaibekovich411211 ай бұрын
У меня тоже ауди с 4 об.ДВС 2.0 инжектор( механический) Как можно заменить воздушный фильтр?
@пашагордиенко-н1г11 ай бұрын
Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра, отсоеденить патрубки с корпуса и поменять воздушный фильтр
@samattaalaibekovich411211 ай бұрын
👍
@Ivan_Ivanov_11 ай бұрын
На альмере такая же картина.
@ruslandsaevrud5676 Жыл бұрын
Чтобы печь снять не нужно ни сидения снимать ни переднюю консоль. Достаточно снять бардачок и место под приборкой у педалей. И всё.
@пашагордиенко-н1г Жыл бұрын
Сиденья я снимал, чтоб удобнее было, я показал как делал я, а как вы делаете это ваше дело.
@АнатолійСтепанків Жыл бұрын
Колхоз сельхозный👍🤦♂️🤣 "сдалека не видно"- епать, а если не садиться в машину так вообше это говно не увидишь👍🤣🤣
@Ivan_Ivanov_ Жыл бұрын
В конце, прям красота 👌
@Ivan_Ivanov_ Жыл бұрын
Узнаю «свои дыры» 😁
@kngangmusic Жыл бұрын
Если дверь отсекает обратно это поможет?
@giovannirusso4242 Жыл бұрын
как разобрать насос после снятия поплавка? Спасибо