улучшения прогрева двигателя зимой фольксваген шаран, альхамбра,Гэлакси 1.9тди

[@user-bamster]

Да всё правильно ещё и антифриз желательно менять через 3 года , но я меняю через 2 года печки дольше живут

[@ИльяЛаврущик]

Сомневаюсь что две свечи накала имея мощность от силы ватт 200-300 дают результат, а с вебастой мощностью 3000 ватт или 5000 ватт ( зависит от комплектации ), получается тоже самое что и без нее

[@пашагордиенко-н1г]

Не забывай, что у меня задняя печка закрыта, а вэбасто идёт через заднюю печку и завод ещё додумался 4 метра алюминиевых трубок всунуть, которые остужают очень сильно антифриз, это не свечи накала а тэны, я доволен что так сделал греется нормально, сейчас - 5, километров 6 доезжаю поднимается на вторую риску я не знаю это наверное 80градусов, с вэбасто у меня быстрее не нагревалась, если б ещё 3 свечу подключить, боюсь генератор спалить нужен 120а,это ж не я придумал тэны, это заводской исполнение гольф 4, пассат б4.

[@ИльяЛаврущик]

@@пашагордиенко-н1г не знаю, я утеплил задний контур, поставил защиту под двигатель и это дало результат, с выключенной вебастой, в городе, при -5...-10, за 3 км уже 50 градусов, а через ещё 3 уже 70. Как с вебастой напишу потом, потому что починили недавно, и ещё точно не могу сказать через сколько км какая температура.

[@ИльяЛаврущик]

@@пашагордиенко-н1г датчик температуры: первая риска 50 градусов, вторая 70, третья посередине 90 и т.д 120 и 140

[@пашагордиенко-н1г]

@@ИльяЛаврущик значит 70

[@пашагордиенко-н1г]

@@ИльяЛаврущик я утеплял в том году разницы не увидел, снял,чтоб трубки не сгнили

[@АлександрР-т9ш]

Приветствую, рад что так свечами ты вышел из положения холода. Но не показал обзор, куда впихнул как выглядит. Похвастался да, как исполнил технически жаль нет.😂

[@пашагордиенко-н1г]

Привет, я от гольфа фланец купил со свечами, и всунул вместо своего который с головы выходит, и свечи через реле с предохранителями подключил

[@АлександрР-т9ш]

@@пашагордиенко-н1г Благодарю, что отписались, но это подсказка для тех кто глубоко в курсе. У меня АФН и я не могу понять как и куда там можно втулить? Тем более я в глаза не видел эту приблуду с гольфа.

[@ПринцДатский-х3с]

Прежде чем местами нести чушь, хоть бы изучил мат часть 🤭 на этих моделях ни когда не стояло вебасто 🧐☝️там стоит эбершпехер, если хочешь быстрее прогреть двигатель, достаточно на выходе от эбера, установить бошевский насос, чтобы принудительно прогоняло антифриз через блок 🧐☝️а если с головой есть дружба, то можно вывести запуск эбера на второй канал, и перед выходом запускать автономку и приходить в машину уже с частично прогретым двигательем 🤓👍 проверено, что даже в - 20 за 15 минут работы эбера, мотор успевает погреться до 30+ градусов и машина запустится со щелчка как летом, даже не активируя свечи накала!! Моя альхамбра 98 года, в - 7-8 за 10 минут нагревается до 86 градусов, это при условии, что завёлся, запустил эбер и через пол минуты-минуту сразу поехал, и горячий воздух с печки уже идёт прилично тёплый когда мотор прогревается более 60 градусов 🧐☝️рекомендую установить на топливный фильтр, обогрев, себе ставил номакон ещё лет 8 назад и польза от него огромная, во первых уже буквально через 2-3 минуты машина переходит почти на минимальную подачу топлива в 0.6 л/час, что экономит топливо, этот обогрев в считанные минуты греет топливо до 40 градусов, в тнвд стоит датчик температуры топлива, он видит что топливо тёплое и снижает подачу как на прогретом движке)) второй плюс, я уже седьмую зиму катаюсь на летнем топливе, ни разу не заглох в дороге и не было проблем с запуском двигателя 🧐☝️свечи накала рекомендую менять 35-40к не ждите чуда, проверка мультиметром может показать что рабочие, а по факту могут уже в пол накала работать или мёртвыми быть, при замене свечей обязательно применять медную смазку, чтобы в след раз лекго выкрутить свечи накала 😊 эбер желательно запускать и летом, хотя бы 1-2 раза в месяц, дольше проживёт 🧐☝️ещё момент, радиатор печки, живёт около 5-6 лет, дальше забивается и слабо греет, как не промывай, помогает очень слабо, замена явно на дольше решит проблему, и ну и рекомендуют менять помпу вместе с заменой ремня грм и антифризом, раз в 60.000 не реже, если хотите иметь постоянно исправный авто 😊 был случай с экономил, развалился подшипник, крыльчатка прогрызла корпус помпы, благо было осенью, на улице ближе к нулю, и мне удалось дотянуть до дома почти 15 км не перегрев мотор, так лучше не рисковать 🤭 все эти рекомендации можете и не использовать, делюсь опытом и знаниями от души, на моей машине мотор уже под лям намотал, может и больше, при правильном обслуживании, интервал между глобальным ремонтом, может быть смело 300.000 пробега 😊👍 и вот при всех этих условиях, даже зимой с холодами, завёлся и поехал, расход в городе 7-7.5 л/100км а при прогретом двигателе снижается до летних 6-6.5 литров, при том что медленно ездить ну очень не люблю, с этой машиной уже с 2011 года дружим 🤗 изучил её вдоль и поперёк со всеми нюансами, это что касается дизеля, про бензинки не всё могу знать по устройству

[@glebcybulskijj8769]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста где вы брали свечи и патрубок для свечей?

[@пашагордиенко-н1г]

Здравствуйте, на bamber.by

[@glebcybulskijj8769]

@@пашагордиенко-н1г а от какой машины?

[@пашагордиенко-н1г]

@@glebcybulskijj8769 гольф 3

[@Хуторянин-б4ж]

Добрый день,а где нажимаеться на заднюю печку у Вас?

[@пашагордиенко-н1г]

Добрый, где подогрев заднего стекла, выше кнопка на заднюю печку

[@РинатСиразетдинов-ч4ж]

Дружище подскажи пожалуйста у меня такая же машина в холодную погоду зимой температура двигателя на холостом не поднимается если печку не включать то в течение часа где то до 50 градусов только поднимается как включил печку сразу падает. Может термостат быть ??

[@пашагордиенко-н1г]

Привет, может конечно, Нижний патрубок на радиатор если тёплый то не работает

[@ВадимВорона-л2к]

злравствуйте,схему на подогрев свечной можете скинуть?

[@пашагордиенко-н1г]

Здравствуйте, у меня просто через реле сделано 40ампер и кнопка, позже хочу через термовыключатель сделать на 75градусов

[@МишаЛогинов-ы9ъ]

Тема обсолютно не раскрыта, все эти примочки бесполезны.

[@пашагордиенко-н1г]

Прежде, чем утверждать такое, попробуйте хотя-бы заднюю печку просто закрыть и в -15 , доберет двигатель рабочую температуру или нет, я знаю что наберёт а с задней печкой нет, меня устраивает я в -18 ездил и машина прогревается до рабочей температуры, только чтобы ездить в мороз хороший с двумя печками нужен догреватель.

[@МишаЛогинов-ы9ъ]

Владею форд гелакси 1.9 1998.г с 2014.г и всё это проходил. Выход только в установке доп. Эл. Насоса в систему или отключать заднюю печьку, закольцевав систему. Но вы можете маяться ерундой и дальше, удачи

[@пашагордиенко-н1г]

@@МишаЛогинов-ы9ъ всмысле маяться ерундой, я сделал, то что делает завод vag на пассатах б4, б5, гольфы 3,4 с двигателем afn,установкой электротенов, ничего нового я тут не открыл, только я в добавок поставил пневмокран на заднюю печку и всё, у меня, только вместо 3 тегов, работает 2, генератор потому-что 90ампер